關于俯沖轟炸的起源，學界主流認為是開始于上次大戰(zhàn)中薩森訥對西部戰(zhàn)線的一次偵查行動。
當日負責執(zhí)行任務的少尉正駕駛戰(zhàn)機對地面陣線進行日常巡邏，但與往日不同，他的座機機腹部加裝了一個炸彈掛架，并在當日的作戰(zhàn)中利用俯沖轟炸的方式擊沉了一艘在運河上轉運物資的帝國駁船。
…當時的薩森訥人怎么也不會想到，短短十多年后，赫默阿空軍竟然會將此項技術進一步完善，并最終生產(chǎn)出了JV-85這樣功能特化的戰(zhàn)術轟炸機。
而對于赫爾尼奧空軍基地的守軍而言，他們此前更是從未想過竟然會遭遇這樣的滅頂之災！
…
1240時前后。
赫默阿29轟炸機聯(lián)隊開始攻擊準備。
負責指揮的101隊長機在行動之前就老練的調整好轟炸編隊，計劃將所有戰(zhàn)機分成6個批次，分別對赫爾尼奧空軍基地展開空襲。
黃綠相間的巨大鐵翼在空中按照訓練時的習慣，解散原本的長距離飛行隊列，改為密集四指編隊，同時下降高度至大概2500米。
從地面抬頭仰視，帝國的戰(zhàn)機宛如緊密相連的古怪腳趾，以左一、中一、右二的形式連接在一起，仿佛正有一只隱形的百足巨蟲向赫爾尼奧迫近！
是的，到這個階段，地面防御部隊已經(jīng)完全可以用肉眼目擊到這些巨大鐵鳥的身影。
操控各處防空火力的炮手火速就位，只等對手進入射程范圍就立刻鋪開彈幕。
基地塔臺的導航員焦急的呼叫剛剛出戰(zhàn)向南迂回的戰(zhàn)斗機大隊，要求他們立刻返航，對突然出現(xiàn)在基地上空的敵軍戰(zhàn)機實施攔截。
然而以JV-85的機動能力而言，這種亡羊補牢的做法未免為時已晚。
…
坐在飛行座艙里的101分別確認了高度計、空速表、增壓進氣壓力表和引擎溫度表，保證一切正常之后終于下達了攻擊指令。
“101已鎖定‘大紅魚’，各機進入攻擊位置——行動開始！行動開始！”
“Verstanden！”
命令下達，首批發(fā)動攻擊的中隊再次下降高度，至1500米左右時將轟炸目標完全置于自己的飛行線路中。
而后，飛行員通過座艙下的觀察窗口，對航線做進一步調整，確保方向無誤后立即打開減速板，收油進行俯沖剎車！
待戰(zhàn)機狀態(tài)穩(wěn)定，飛行員又向前推動操縱桿讓轟炸機正式進入俯沖階段！
同一時間，訓練有素的帝國航空兵開始把目光轉向轉速表上方的俯沖角度指示器，他們死死壓住操縱桿，直到儀表上的指針按順時針方向逐漸指向表盤正下方位置——這表示他們此刻的傾角已經(jīng)達到70°至90°，符合俯沖投彈的基本要求！
而在這個過程中，安裝在機頭冷卻進氣口的空氣驅動發(fā)生裝置，也在特制螺旋槳的配合下開始工作，發(fā)出一陣陣類似空襲警報的凄厲尖嘯聲！
“嗚嗚嗚?。。 ?br/>
對于發(fā)動攻擊的轟炸機駕駛員來說，這哨聲是象征著他們無畏精神的耶利哥號角！
而對于地面上的防守部隊而言，這簡直就是死神收割生命之前發(fā)出的刺耳尖嘯…
赫爾尼奧空軍基地的防空炮手們預感到致命的危險即將降臨，他們瘋狂的向天空傾瀉著大口徑彈藥，但對于正處在急速俯沖之中JV-85而言卻收效甚微。
誠然，比起水平轟炸，俯沖轟炸讓帝國戰(zhàn)機距離地面火力更近，更容易受到密集火力網(wǎng)的影響。
然而得益于JV-85的優(yōu)越性能和高超的機體強度，飛行員得以在俯沖中最大限度的利用重力勢能獲取更大的加速度！
這些經(jīng)常在機體解體邊緣瘋狂試探的瘋子，每每會將戰(zhàn)機的性能壓榨到極限！
它們的飛行軌跡宛如萊維飛行一樣不可捉摸，直到臨近投彈高度時才會由駕駛者手動校正為正常的飛行姿態(tài)。
這種飄忽不定的飛行路徑給操控地面防空火力的炮手造成了巨大的干擾，往往一梭子子彈打完，也只是在敵軍戰(zhàn)機的涂裝上擦出一些無關痛癢的火花，難以造成切實有效的殺傷…
此消彼長之下，帝國飛行員們選擇攻擊目標時也就越發(fā)大膽！
——在駕駛員全神貫注于躲避炮火選定投彈時機的緊要關頭，坐在后座的機槍手則在俯沖途中透過高度計向前者實時匯報飛行高度。
“高度1000！”
“800！
“700！
他們懷著堅定的信念不斷逼近目標，硬頂著超重過載帶來的眩暈感持續(xù)深入！
“600！
“500！
延遲引爆的炮彈開始發(fā)揮作用，炸開的碎片和漆黑的硝煙在機體兩側如煙花般次第綻放。
但戰(zhàn)機的飛行員卻兀自不肯罷休，非要貼近到極限距離，才終于按下按鈕！
“400！”
“投彈！”
機翼掛載的50kg炸彈按照左一、右二、左二、右二的順序依次投放。
機腹部那顆重達200kg的巨大航彈則在最后脫落——為了防止炸彈因初速度過高撞上機首的螺旋槳，帝國工程師們特別在其尾部加裝了鉸鏈，以保證只有當轟炸機開始拉升，炸彈彈體與機腹呈直角狀態(tài)時才會向目標墜落！
當然…轟炸機的駕駛員此刻暫且還顧不上查看命中情況。
為了防止俯沖轟炸變成神風特攻，他們此時必須盡快拉動操縱桿，脫離俯沖航線。
所以直到首批執(zhí)行轟炸任務的飛行中隊沿東北方向滑行上揚， 脫離空軍基地中心的火力覆蓋范圍，此前投放的炸彈才終于顯現(xiàn)出超強的破壞力！
在重力和戰(zhàn)機動力的雙重加持下，航彈脫離機體時的初速度通常能達到恐怖的400kmh！
配合上帝國專門打造的尖錐狀彈體外形，動能如此巨大的炸彈能夠輕松穿透政府軍為地面炮臺的搭建的防御工事，在守軍內部造成巨大的殺傷！
再加上誤差范圍不超過30米的超強打擊精度，JV-85對于赫爾尼奧地面固定工事的破壞效率瞬間達到了令人發(fā)指的程度！
又何況，這才僅僅是第一批次的攻擊而已…
敵29聯(lián)隊參與此次轟炸行動的戰(zhàn)機足足超過百架，以它們目前展現(xiàn)出的威力，足可以將整個機場夷為平地！
而正在第二批轟炸機進入俯沖軌道之際，南方的天空中第一、第三戰(zhàn)斗機大隊的軍機也陸續(xù)返航進入作戰(zhàn)空域。
繼堪稱一面倒的轟炸、防空對抗后，傳統(tǒng)意義上的空戰(zhàn)終于拉開了帷幕。