概念跑車,是一種介于設(shè)想和現(xiàn)實(shí)之間的汽車。這種車往往只是處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,也許不會投入生產(chǎn)。
包括馬塞羅.甘尼和呂克.沃爾兩人,近幾年也設(shè)計(jì)過好幾款概念跑車。但最后創(chuàng)作出來的作品,卻很難讓自己滿意。
拉爾瞧著臺下眾人反應(yīng),然后示意保鏢,將蘭博基尼蝙蝠的側(cè)視圖與后視圖,依次展現(xiàn)。
現(xiàn)場的數(shù)百名員工,都睜大眼睛的看向幕布。之前的那些質(zhì)疑,也隨著拉爾的證明自己,而徹底煙消云散。
這時,設(shè)計(jì)師呂克.沃爾,舉手提問的對拉爾問道,“拉爾先生,您的這臺蝙蝠跑車的外形設(shè)計(jì),不得不說的確很不錯。不過關(guān)于它的內(nèi)部配置,您有想好嗎?還是說到時候讓我們設(shè)計(jì)師,工程師參與?”
由于拉爾所展現(xiàn)出來的設(shè)計(jì)天賦,呂克.沃爾都快忘了,拉爾才剛剛涉及汽車行業(yè)。所以一不小心,問了一個有些專業(yè)的問題。不過,他的疑問,也是許多員工都關(guān)心的。畢竟超級跑車除了拉風(fēng)的外表,跑車性能也相當(dāng)重要。而且這還直接影響到能否量產(chǎn)。
拉爾自然知道其中的道理,只見他胸有成竹的握著話筒,然后吐字清晰的對臺下眾人說道,“我個人覺得像蘭博基尼Murcielago這樣的超級跑車,首先需要有高質(zhì)量的安保證。所以關(guān)于內(nèi)部配置方面,我傾向于采用雙管路液壓制動系統(tǒng),和真空剎車助力系統(tǒng),為整車提供有效的減速值。包括自動通風(fēng)式前后剎車碟片的尺寸,四通道的防抱死剎車系統(tǒng)ABS、電控剎車控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng),這些都需要想一套方案,把它們設(shè)計(jì)整合在一起……”
拉爾身為老板,他并不需要方方面面都懂。只要給手下員工一個準(zhǔn)確的方向,那自然就可以讓公司走上正軌。
當(dāng)他把建議部說完,僅見臺下鴉雀無聲的一片。只有坐在前排的兩位設(shè)計(jì)師,以及數(shù)位高級工程師,紛紛眼前一亮的一直看著拉爾。
剛才拉爾所提出的概念,是有些超前的。普通員工無法理解其中精髓,只有深諳其道的跑車設(shè)計(jì)師,高級工程師們,才會受到影響的進(jìn)一步深思其可能性……
正當(dāng)在場工程師們,仔細(xì)想著拉爾剛才話時。只見拉爾笑了一下的示意保鏢,更換下一張幻燈片。
“第一輛概念車蘭博基尼Murcielago的設(shè)計(jì),大致介紹完了。下面讓我們來看一下,第二輛概念車的設(shè)計(jì)圖?!崩瓲?,不疾不徐的在臺上說道。
他話剛說完,臺下員工便立馬收斂起表情的,期待起他的第二件設(shè)計(jì)來。
同樣站在臺上的,副總史蒂芬和總裁費(fèi)魯奧科,默默看著臺下員工的這些變化。短短十分鐘不到時間,新老板拉爾就以過硬的自身實(shí)力,征服了這些“驕傲”,“挑剔”的員工。
這樣的場景,還真讓總裁和副總裁,對老板拉爾是另眼相待。知道了原來拉爾不僅僅是錢多,而且在個人魅力,以及對跑車行業(yè)的理解上,都非常的有一套。
“第二輛概念車,我想將它命名為,蘭博基尼雷文頓Reventon。該車的設(shè)計(jì)靈感,來源于F-22戰(zhàn)斗機(jī)?!?br/>
拉爾擲地有聲的話音,剛剛落下,只見純白色的幕布上,便赫然顯現(xiàn)出一輛令人感到窒息的淺灰色跑車來!
銳利的車頭,結(jié)合兩大進(jìn)氣口設(shè)計(jì)在前保桿,筆直的線條勾勒出許多個銳角。車頂尾部,那猶如戰(zhàn)斗機(jī)襟翼般的層次設(shè)計(jì),使得整部跑車看起來,更像是一臺能行駛在路上的戰(zhàn)斗機(jī)。
坐在臺下的數(shù)百名員工,此時已經(jīng)有人忍不住的忽然站起身來。想要看清幕布上的那輛雷文頓跑車。幾乎在場所有人,都被新老板拉爾的設(shè)計(jì),給深深驚艷到了!甚至比第一輛的蝙蝠跑車,還要來得震撼一些。
“這車比剛才的那輛蝙蝠,還要帥啊!天吶!老板他是怎么在短短兩周時間,設(shè)計(jì)出這么好的兩臺車的?”
“你問我,我去問誰?。。课腋杏X這臺雷文頓,真的會讓我們公司再創(chuàng)輝煌!甚至走向新的高度也不一定!”
……
臺下員工,徹底瘋狂了。如果一輛蘭博基尼蝙蝠,還能讓他們?nèi)套∨d奮的話。那再加一輛蘭博基尼雷文頓,絕對能讓他們像喝醉酒似的徹底沉迷。
由于臺下員工的熱烈討論,已經(jīng)影響到拉爾的演講。所以總裁費(fèi)魯奧科,連忙出聲制止說道,“好了,大家請安靜一下!拉爾董事長,還沒對這款雷文頓跑車,進(jìn)行介紹。”
費(fèi)魯奧科說完話后,場再度安靜下來。這時,他尊敬的朝拉爾抬了一下手,示意老板可以繼續(xù)他的演說。
拉爾略微的對費(fèi)魯奧科點(diǎn)了點(diǎn)頭,接著他舉起話筒,面色從容的對在場眾人說道,“蘭博基尼雷文頓的系統(tǒng)設(shè)計(jì),需要于蘭博基尼Murcielago的實(shí)驗(yàn)成果之上。所以一切還需要等蘭博基尼Murcielago研發(fā)成功后,再設(shè)計(jì)定奪。不過有一點(diǎn),可以先跟大家透露一下。那就是蘭博基尼雷文頓跑車,將采用碳纖維材料進(jìn)行打造,這樣可以使得車體更加輕盈……”
當(dāng)拉爾口中說出“碳纖維材料”這五個字時,只見臺上站著的副總史蒂芬.溫科曼,與總裁費(fèi)魯奧科,以及臺下馬塞羅.甘尼、呂克.沃爾兩位設(shè)計(jì)師們,紛紛目露驚訝的互相看了一眼!
“碳纖維材料?黑色黃金……那種材料,是用在航天領(lǐng)域上的吧?這想法真是絕了……”臺下一位高級工程師,不由得自言自語說道。
1995年,還沒有人敢把碳纖維材料,用于跑車之上。所以拉爾提出的這一想法,絕對是超乎眾人想象的。
“新來的這位老板,真是位天才??!他是怎么做到這些的?我忽然感覺自己有點(diǎn)佩服他了。”
……
拉爾見臺下員工反響熱烈,他暗自舒了口氣的露出淡淡微笑。在來之前,他還擔(dān)心蘭博基尼蝙蝠與蘭博基尼雷文頓,因?yàn)樵煨吞^前衛(wèi),而得不到當(dāng)下人們的認(rèn)可。
不過好在他的擔(dān)心是多余的。