按照嘀嘀方面給出的65%現(xiàn)金加35股權(quán)置換的方案，張益達持有的30.57%股權(quán)全部出售，可以換取18.342億美元。

    其中現(xiàn)金11.9223億美元，嘀嘀股權(quán)6.4197億美元。

    要是按照這個劇本走，張益達可以拿到嘀嘀1.15%的股份。

    這點股權(quán)看起來不多，但考慮到嘀嘀并購惠民出行后估值將達到560億美元，真實價值相當(dāng)不菲。

    但張益達放棄了嘀嘀股權(quán)，選擇把股權(quán)出售給了軟銀和銳向產(chǎn)業(yè)投資基金。

    其中，銳向以2.6億美元的代價拿下了0.46，加上把惠民出行5%股權(quán)全換成嘀嘀股權(quán)拿下的0.54%，對嘀嘀持股合計剛好1%。

    而軟銀收購了張益達手中的其他0.69%嘀嘀股權(quán)，總共花費3.8197億美元。

    所以，張益達最終一共獲得了18.342億美元現(xiàn)金。

    有意思的是，包括軟銀在內(nèi)的很多大型投資機構(gòu)，選擇把惠民出行股權(quán)全部置換成嘀嘀股權(quán)。

    為此，他們還跟惠民出行的小股東做起了交易。

    也就是說他們拿收到的65%現(xiàn)金去買其他股東手上的嘀嘀股權(quán)。

    嘀嘀一直是風(fēng)口上的豬，根本不缺投資人追捧。

    但嘀嘀發(fā)展到現(xiàn)在，500多億美金的體量了，融資的時候除了看錢比價，還要看投資機構(gòu)的背景和能量。

    看這些背景、能量能不能給嘀嘀帶來更大的發(fā)展機遇，比如說國際化等等。

    所以，一般的中小型投資機構(gòu)此時是被排除在嘀嘀融資大門外的。

    而他們唯一能投進嘀嘀，跟嘀嘀扯上關(guān)系的機會就是這次惠民出行并購。

    大部分投資機構(gòu)都把轉(zhuǎn)換的嘀嘀股權(quán)緊緊攥在手上，根本不會出售。

    愿意出售股權(quán)的“傻子”并不多，除了張益達，只有華屹資本和真科基金兩家機構(gòu)。

    華屹資本這邊是得到張益達授意才如此的。

    而真科基金選擇全額套現(xiàn)，則是徐小明覺得嘀嘀估值過高了，就算以后有機會成為千億美金的巨頭，回報率也不會有多高。

    有這功夫，還不如拿錢多進行一些小額的天使投資。

    比如找到下一個張益達，下一個陳甌，回報率比這高得多。

    黑衫資本、中信產(chǎn)業(yè)投資基金這些大型投資機構(gòu)本身就是嘀嘀的股東，對嘀嘀還是很看好的。

    他們選擇繼續(xù)梭哈嘀嘀，對于嘀嘀股權(quán)那是眼饞得緊。

    這一輪換股估值是560億美元，下一次再開放融資搞不好就是800億、1000億了。

    但惠民出行股東間私下流動的嘀嘀股權(quán)并不多，大部分還都被銳向產(chǎn)業(yè)投資基金和軟銀買走了。

    銳向產(chǎn)業(yè)投資基金增持嘀嘀的股份，是張益達想維系銳向和嘀嘀的關(guān)系。

    要不是資金不允許，張益達是想增持到2%或者3%的。

    但眼下，也只能想拿下1%股權(quán)，勉強維持一點存在感。

    最痛心疾首的莫過于前段時間套現(xiàn)離場的三家機構(gòu)股東了。

    嘀嘀方面還好，反正成功收購到惠民出行，對于他們就是賺到。

    被軟銀小小算計一把，也算不了什么。

    相反，軟銀在這次并購行動中出力不少，雙方談判基本上都是軟銀從中牽線搭橋的。

    而金沙河創(chuàng)投的朱小虎、經(jīng)緯全球的張鷹兩人則把腸子都悔青了。

    A+輪融資，他們兩家機構(gòu)各自出資5000萬美元，按6.25億美元的投后估值取得了惠民出行8%股權(quán)。

    后面經(jīng)過稀釋，也還持有4.38%的股權(quán)。

    這些股權(quán)，被他們兩家機構(gòu)按照30億美元估值，以1.314億美元的價格賣給軟銀了。

    賣完以后，他們兩人還覺得回報率雖然沒有想象中的高。

    但其實也不算差了，關(guān)鍵是退出時間短，才兩年時間，折算下來年回報率也有80%了。

    對于惠民出行，他們兩人分析過，盈利問題很難解決。

    隨著時間的推移，很有可能融不到資了，由銳向、眾合集團、睿信集團這些公司輪流給它輸血。

    對于張益達旗下產(chǎn)業(yè)來說，惠民出行有非常好的引流效果，戰(zhàn)略地位非常高，是不可能被放棄的。

    但風(fēng)投陪著這么玩下去，就被徹底套牢了。

    所以在軟銀給出30億美元報價后，兩人稍微拿捏試探一番就痛快答應(yīng)下來了。

    當(dāng)時他們還覺得是軟銀人傻錢多，投中雅虎、阿貍后，就慢慢開始飄了。

    但現(xiàn)在來看，不得不佩服軟銀的資本整合能力。

    自己等人完全就被人家玩弄于鼓掌之中，要是再晚上一個月跳車，可以多賺取1.3億美元回報。

    但世上沒有后悔藥賣，他們也只能愿賭服輸。

    兩人背后的投資機構(gòu)作為嘀嘀的股東，也應(yīng)邀出席了并購簽字儀式。

    看著臺上正在簽署各種合同的張益達、陳衛(wèi)，朱小虎嘀咕了一句，“我怎么感覺嘀嘀買虧了呢？”

    “呵呵，資本買單，沒有一個人是輸家?！?br/>
    張鷹輕笑，他以為朱小虎還沒把被軟銀坑了一把的事情想通。

    念頭不通達，吐槽兩句也屬正常。

    事實上，導(dǎo)致兩人出了大糗的事也正是嘀嘀并購惠民出行。

    要是沒這件事，搞不好過兩年，他們還能落下一個“先見之明，成功逃頂”的好名聲。

    但現(xiàn)在嘛，事情已經(jīng)開始小范圍地在投資圈傳了。

    軟銀大佬用智慧和手腕整合出行領(lǐng)域，他們兩家機構(gòu)則成了襯托人家的反面教材。

    同行笑他們目光短淺，消息靈通的客戶則表示到期不再跟他們兩家機構(gòu)續(xù)約。

    煩心事太多了，張鷹也開心不起來。

    軟銀確實下了一步好棋啊，先收購惠民出行股權(quán)、再說服兩家公司的股東和管理層同意合并。

    其實在嘀嘀股東大會上，還有一些小插曲。

    阿貍是堅決不同意并購惠民出行，主要是銳向那一系列附屬條件，稱得上是嚴(yán)重侵犯了螞蟥金服在嘀嘀的利益。

    企鵝和財務(wù)投資股東則支持并購。

    企鵝是非常樂意銳向進來分螞蟥金服蛋糕的。因為銳向不來吃，大頭全被螞蟥金服吃了。

    銳向進來吃到蛋糕了，企鵝作為銳向的重要股東，也可以分潤一二。

    再其次，可以削弱阿貍系的能量。

    企鵝和阿貍的對抗，不是兩家公司的簡單對抗，而是互聯(lián)網(wǎng)兩大陣營的對立。

    這種對立是曠日持久的，不會一下子就分出勝負(fù)。

    魔寶支付成功上架嘀嘀，也可以看作是一場小戰(zhàn)役的勝利。

    只要這種小戰(zhàn)役再多來上那么幾次，可能勝負(fù)的天平就要往企鵝系傾斜了。

    財務(wù)投資股東則是想看到嘀嘀更加強壯，他們又沒有支付公司，跟他們不相干，自然不會支持阿貍。

    會議一度僵持，軟銀成為了最終的決定性力量，他們傾向并購惠民出行。

    因為收購款大部分都來源于軟銀，軟銀一方一開口，局面就變了。

    對于軟銀即將領(lǐng)投的55億美元融資，全體股東都是歡迎和期待的。

    因為完成這一輪融資，意味著嘀嘀將登上新的臺階，甚至有機會朝千度發(fā)起沖擊了。

    陳衛(wèi)也跟軟銀的投資人走得很近，以前都抱企鵝和阿貍大腿，現(xiàn)在換了個更有錢的。

    陳衛(wèi)對軟銀愿景基金的1000億美元基金規(guī)模，可是眼饞得緊。

    論給錢，阿貍和企鵝加一塊都沒軟銀來得爽快。

    “張益達肯定不是輸家，套現(xiàn)18億美元現(xiàn)金，杰克馬套阿貍的股權(quán)都沒這么爽快過。”

    朱小虎在臺下一邊觀看簽字儀式，一邊評頭論足道。

    “陳衛(wèi)也不是輸家，并購惠民出行后，嘀嘀將登上新的高度，他的事業(yè)也將上升到新的高度。

    至于他股權(quán)被稀釋，倒也無妨。稀釋得也不多，而且他本身連3%持股都不到了。

    對于他們這種人，企業(yè)影響力和可控制和影響的資產(chǎn)才是最重要的。

    國內(nèi)RDMT四小巨頭，嘀嘀暫時領(lǐng)先一籌?！?br/>
    “現(xiàn)在還有加個眾合集團了，RDMTZ五小巨頭。銳向也不差，在國際擴張上面就沒停止過，相比螞蟥金服都毫不遜色。

    就是銳向好久都沒融資過了，外界也沒辦法判斷它的估值。

    所以外界對它的公允估值一直停留在2015年的275億美元，現(xiàn)在翻倍了都不好說?！?br/>
    張鷹順著朱小虎的話，也提了提自己的觀點。

    “嗯，銳向確實實力深不可測，已經(jīng)成了螞蟥金服最重要的對手。

    無論在國內(nèi)還是在國外，聽說兩家公司在印度、東南亞都在開戰(zhàn)……”

    朱小虎給張鷹講起了前段時間自己去東南亞和印度考察的所見所聞。

    “眾合集團，我覺得還差了點吧。當(dāng)不起五小巨頭的稱謂。兩家公司在合并前，也就幾十億美元的體量?！?br/>
    張鷹搖頭道：“你錯了，我發(fā)現(xiàn)所有人都低估了眾合集團的潛力，特別是那款叫的軟件，風(fēng)靡了歐美還不算，已經(jīng)開始席卷亞洲了。

    不知不覺，它的業(yè)務(wù)版圖快覆蓋全球大部分國家和地區(qū)了……”

    朱小虎“嗯”了聲，看著坐在第一排的薛村禾。

    對張鷹說道：“我覺得軟銀投資太激進了，嘀嘀將來要是出點問題，或者像惠民出行一樣無法盈利。

    可能軟銀要栽一個大大的跟頭！”

    張鷹愕然，開口笑道：“嘀嘀怎么會出問題，你多慮了。至于無法盈利，我想不會。

    等半壟斷了市場，取消補貼就可以了。嘀嘀想做的是出行平臺，通過聚攏流量，再往其他領(lǐng)域延伸。

    比如說金融、無人駕駛……”

    臺下的兩人對張益達和陳衛(wèi)評頭論足，而臺上的張、陳兩人簽署完合同，又互相交換文件，最后又一起握手合影。

    儀式到此結(jié)束，惠民出行正式出售給嘀嘀。

    在簽字儀式還沒完成以前，受邀的媒體就放出了“嘀嘀收購惠民出行”相關(guān)的文章。

    這條大火的新聞直接登上微博熱搜第一名，無數(shù)吃瓜群眾開始推測交易動機和細(xì)節(jié)。