對于車市來說，金九銀十是非常重要的一個時期。

    不少車企的新車型都會盡量的趕在這個時候推出來。

    這個時期也是各路汽車媒體比較忙碌的時候。

    新車發(fā)布會、試乘試駕活動之類的，幾乎是每周都有幾場。

    不過對于星辰汽車來說，這幾個月都沒有真正的新車型推出來，銷售部的任務(wù)主要是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上去開展?fàn)I銷方案。

    不過，對于星辰汽車研究院來說，情況就不同了。

    星辰五號和星辰六號，正在緊鑼密鼓的開發(fā)之中呢。

    在這種情況下，曹陽把主要的負(fù)責(zé)人叫到了一起，準(zhǔn)備宣布一個大的戰(zhàn)略決定。

    “比亞迪F3DM前段時間上市了，雖然銷售數(shù)據(jù)很不理想，但是節(jié)油效果是真的好?！?br/>
    “對比豐田汽車推出來的各種FHEV車型，節(jié)油效果也能去到30%以上，特別是在市區(qū)擁堵路段行駛的時候，節(jié)油效果更加的明顯。”

    “今后星辰汽車的新車險，我希望都有混動派生，讓消費(fèi)者有多一種選擇?！?br/>
    F3DM的出現(xiàn)，讓曹陽對新能源汽車有了一種危機(jī)感。

    現(xiàn)在已經(jīng)2008年9月了，電動車的大時代，也很快就要來臨了。

    星辰汽車不可能到了電動車的占比已經(jīng)比較高的時候，才被動的推出相關(guān)的車型。

    那么提前布局，推出一些車型慢慢過渡，就顯得很有必要。

    不過，他的方案跟比亞迪也不完全一樣。

    雖然插混車的節(jié)油效果更加明顯，但是充電不方便的情況下，其實(shí)不如直接使用FHEV這種不需要充電的混動。

    等到一代產(chǎn)品生產(chǎn)完畢之后，也就到了五六年以后了。

    那個時候再同時推出PHEV這種需要充電的版本，讓FHEV和PHEV同時打天下。

    再等下一代產(chǎn)品出來的時候，就可以讓電動車開始大行其道了。

    當(dāng)然了，這個節(jié)奏肯定也是要根據(jù)市場的變化情況來調(diào)整。

    像是電動車，到時候就可以考慮在其他品牌上先試水，甚至單獨(dú)成立一個電動車品牌也是可以的。

    “曹總，混動車型的節(jié)油效果是挺好的，但是買得起星辰汽車的消費(fèi)者，對節(jié)油這個話題其實(shí)并不是特別的感興趣?！?br/>
    “他們在乎的更多的是動力性能和品牌影響力。”

    曾婷婷倒也沒有直接反對混動車的推出，只是覺得這個東西似乎投入產(chǎn)出比有點(diǎn)低。

    找一兩款車型上推出混動來試水一下就行了，每一款車型都要有混動的話，似乎代價有點(diǎn)高啊。

    “從技術(shù)層面來看，不同車型的混動系統(tǒng)都是類似的，無非就是動力控制系統(tǒng)和電機(jī)可以調(diào)整一下，對研發(fā)的影響不是那么的大?！?br/>
    “并且推出更多的車型，對于降低研發(fā)攤銷來說，是有好處的。”

    繞永祥這一次的觀點(diǎn)跟曾婷婷不同。

    有更多的新車型，研究院的業(yè)務(wù)才能變得更多，規(guī)模才能變得更大，影響力才能進(jìn)一步的擴(kuò)大。

    所以他是非常支持曹陽的方案的。

    “目前南山電池那邊的混動電池已經(jīng)研發(fā)出來了，在生產(chǎn)線上已經(jīng)小規(guī)模的量產(chǎn)了兩三年了。”

    “星空跑車上面搭載的那套混動系統(tǒng)，目前也沒有出現(xiàn)什么問題?！?br/>
    “只要適當(dāng)?shù)淖鲆恍└淖儯瑧?yīng)該是可以比較好的滿足今后各車型的需求?！?br/>
    林城作為南山電池的總經(jīng)理，自然是希望看到電池業(yè)務(wù)的擴(kuò)大。

    只是星空跑車上的那點(diǎn)混動電池，完全就支撐不起來工廠的產(chǎn)能。

    這兩年，南山電池已經(jīng)跟南山設(shè)備一起，針對電池的大規(guī)模量產(chǎn)生產(chǎn)線需要的設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)合攻關(guān)，目前已經(jīng)具備相關(guān)的設(shè)備生產(chǎn)能力。

    但是是否要正式的修建大規(guī)模的電池工廠，卻是需要結(jié)合電池的需求量來安排。

    星辰汽車不多上幾款帶電池的車型，南山電池的產(chǎn)量就上不去，新工廠修建的事情，自然就一直都停在規(guī)劃上面。

    “這幾年我們在研發(fā)上做了大量的投入，特別是在混動系統(tǒng)上面，從發(fā)動機(jī)到變速箱，以及動力控制系統(tǒng)、電池、高壓配電盒、電池管理系統(tǒng)等零件上面，都已經(jīng)取得了較大的突破?！?br/>
    “確實(shí)是有必要把這些成果好好的利用起來，讓大家再一次的見識到南山集團(tuán)的雄厚技術(shù)實(shí)力?！?br/>
    戴漢彪作為南山汽車零部件的總經(jīng)理，自然也是支持曹陽的觀點(diǎn)。

    這幾年，南山集團(tuán)的研發(fā)投入，有不少都是發(fā)生在南山汽車零部件上面。

    特別是混動和插混，以及電動車相關(guān)的零部件，花費(fèi)了大量的人力物力才取得了突破，要是一直不投入到大規(guī)模量產(chǎn)的話，是很難讓大家意識到這些研發(fā)投入的必要性。

    財務(wù)部還總覺得南山汽車零部件的研發(fā)投入占比太高了，想要削減一定的比例呢。

    到時候讓大家意識到了這些投入的產(chǎn)出和給集團(tuán)帶來的意義，態(tài)度應(yīng)該就會有所改變了。

    “到現(xiàn)在為止，奔馳、寶馬、保時捷、法拉利和蘭博基尼都沒有混動或者電動車型?！?br/>
    “我們星辰汽車好不容樹立起了高端的品牌形象，我擔(dān)心混動車的推出，不僅沒有辦法進(jìn)一步的拉高品牌形象，反而會給大家一種不是特別好的感覺。”

    整體不是單純的為了反對而反對。

    要不是她真的有一些顧忌，怎么可能站出來反對曹陽的提議？

    “曾部長的這個擔(dān)憂是有道理的。”

    “所以我們的新車型，并不是全部都變?yōu)榛靹榆囆停皇窃诒Ａ羧加桶娴幕A(chǔ)上，推出混動版車型，讓消費(fèi)者有更多的選擇?！?br/>
    “一些人想要買豪車，但是又覺得豪車養(yǎng)起來有點(diǎn)貴了?！?br/>
    “混動車型可以在一定程度上滿足這部分消費(fèi)者的需求?！?br/>
    “另外，混動車型在起步階段的加速性能是比其他的車型要更好的?！?br/>
    “從某種程度上來說，同排量發(fā)動機(jī)的混動車型，它的動力性能是變好了的?！?br/>
    “這對國外那些追求駕駛性能的消費(fèi)者來說，絕對是一個好事?！?br/>
    曹陽很是體貼的給曾婷婷一個臺階下。

    大家都是為了公司著想，沒有必要因?yàn)樘崃私ㄗh就給她穿小鞋。

    司馬懿說過：看人之短，天下無一人可交；看人之長，天下人皆為我?guī)煛?br/>
    意思就是只看到別人的缺點(diǎn)，那么天下間就沒有一個人可以交往；能看到別人的優(yōu)點(diǎn)，那么所有人都是我的老師。

    這話放在今天的場合，不一定特別的貼切。

    不過也算是曹陽對待下屬的一種態(tài)度。

    每個人都有自己的長處和缺點(diǎn)，只要充分的利用好他們的長處，就足夠了。

    “F3DM的失敗，其實(shí)最主要的原因是成本太高，導(dǎo)致插混車型比普通車型高了8萬人民幣。”

    “本來就是靠低價走量的經(jīng)濟(jì)型車，價格多了8萬之后，自然沒有哪個消費(fèi)者有興趣了?！?br/>
    “但是我們星辰汽車不一樣，任何一款車型都沒有低于50萬的?！?br/>
    “成本增加個八萬十萬的，在售價上還是有足夠的空間去吸收，消費(fèi)者的價格承受能力也比較高，不至于因?yàn)閹兹f塊錢的差距而放棄了這款車型?！?br/>
    “甚至我覺得成本10萬的話，我們的混動版直接加個20萬的價格出售，應(yīng)該也是問題不大的?！?br/>
    “畢竟，混動版的車型，除了油耗低之外，駕駛性能更好了，靜音性也更好了，這是消費(fèi)者能夠直觀的感受到的。”

    繞永祥再一次的補(bǔ)充了自己的觀點(diǎn)。

    看他的樣子，是要在今天的會議室徹底的讓曹陽的新戰(zhàn)略正式落地了。

    “如果今后的新車型都要搞混動的話，那么我覺得公司干脆對外發(fā)布一個未來戰(zhàn)略，先把混動的概念給炒作起來，到時候新車型上市的時候，才能起到最大的營銷效果?！?br/>
    曾婷婷感受到了曹陽和各個部門的意見，知道混動是一定要搞得，自己繼續(xù)提出不同意見也沒有什么意義。

    所以很快就換了一個角度去思考這件事情的后續(xù)推進(jìn)。

    “宣傳工作很重要，通過各種渠道扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者的一些觀念，確實(shí)是很有必要?！?br/>
    “未來戰(zhàn)略發(fā)布的事情，就交給銷售部和總經(jīng)辦去一些處理了。”

    對于這種明顯對公司有好處的事情，曹陽自然是想都沒有多想就同意了。

    各種技術(shù)資料都是現(xiàn)成的，曾婷婷又有豐富的宣傳經(jīng)驗(yàn)。

    所以兩天以后，星辰汽車的未來戰(zhàn)略就正式的對外公布了。

    作為華夏最耀眼的汽車企業(yè)，星辰汽車的任何動靜都會引起許多車企的圍觀。

    這一次未來戰(zhàn)略的發(fā)布，更是如此。

    “菲利普斯，星辰汽車下一步把重點(diǎn)放在混動車型上面了，這跟我們公司的戰(zhàn)略是完全不一樣的?！?br/>
    “你覺得我們有必要跟總部提一下開發(fā)混動系統(tǒng)的事情？”

    寶馬汽車現(xiàn)在是把星辰汽車當(dāng)成自己在華夏最大的競爭對手。

    所以看到星辰汽車發(fā)布的未來戰(zhàn)略之后，立馬就組織人手去分析這個戰(zhàn)略背后的意義。

    不過，分析來分析去，艾莫哈這個華夏區(qū)的總經(jīng)理，心里面卻是反而更加沒有頭緒了。

    所以直接就把這個難題拋給了菲利普斯這個亞太區(qū)總裁了。

    “混動車型不能說一點(diǎn)前途都沒有，但是市場反響也就那樣子。”

    “豐田汽車在十幾年前就推出了量產(chǎn)的混動車型，但是到現(xiàn)在為止，他們的銷量能夠不斷增加，也不是混動做的貢獻(xiàn)?！?br/>
    “我覺得公司對開發(fā)混動車型應(yīng)該是沒有什么興趣的。”

    菲利普斯對總部的那幫大老爺們還是比較了解的。

    寶馬的技術(shù)人員都是有屬于自己的驕傲的。

    不會輕易地去跟風(fēng)其他車企的設(shè)計。

    要不然早就去開發(fā)混動技術(shù)了。

    “如果是星辰汽車之外的其他車型公布了自己的混動戰(zhàn)略，我倒是不會特別的在意?！?br/>
    “但是星辰汽車跟一般的企業(yè)不一樣，它們總是可以出乎大家意料的帶來一些事情?！?br/>
    “我擔(dān)心混動車型將來在星辰汽車身上能夠帶來一些巨大的改變，是那種對我們不利的改變。”

    不得不說，艾莫哈在華夏待了那么多年，市場嗅覺也是很敏銳了。

    從星辰汽車的這么一個動作里面，他就能夠感受到危機(jī)。

    “你不要神化星辰汽車了?！?br/>
    “他們無非就是在發(fā)動機(jī)和變速箱方面有一些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，再加上不錯的車型外觀和營銷方案，所以才有了現(xiàn)在的成績?！?br/>
    “這種情況不見得是可以一直持續(xù)下去的?！?br/>
    “畢竟，要做一個豪華品牌，還是要看底蘊(yùn)的。”

    “要不然美利堅的那些車企，早就超過我們了。”

    菲利普斯有點(diǎn)不屑的說道。

    這讓艾莫哈有點(diǎn)不知道如何去反駁了。

    畢竟，菲利普斯說的東西，也不是完全沒有道理的。

    同樣的對話，也在奔馳華夏內(nèi)部發(fā)生著。

    “楊，你說這個星辰汽車到底是什么意思，怎么突然就公布了這么一個奇怪的未來戰(zhàn)略？”

    奧古斯特看到新聞的第一時間，就把銷售總監(jiān)楊明給叫到了自己的跟前。

    他想要搞清楚星辰汽車的真實(shí)目的。

    “星辰汽車的星空跑車就已經(jīng)使用了南山集團(tuán)獨(dú)特的混動技術(shù)，對星辰汽車來說，混動技術(shù)并不是一個全新的東西?！?br/>
    “現(xiàn)在有傳聞華夏要推動汽車綜合油耗的下降，要鼓勵各個車企推出小排量低油耗的車型?！?br/>
    “也許星辰汽車已經(jīng)提前得到了一些消息，所以想要在油耗上面做一些努力?！?br/>
    “畢竟，混動車的油耗，基本上是可以下降30%以上?！?br/>
    “這對于星辰汽車來說，還是比較有意義的?！?br/>
    楊明從另外一個角度解釋了自己的看法。

    在他看來，一切的動作，都是為了更好的發(fā)展。

    星辰汽車會制定這么一個未來戰(zhàn)略，那么對方一定是認(rèn)為按照這樣子的戰(zhàn)略去發(fā)展，對星辰汽車更加有利。

    “這個事情我倒確實(shí)是有聽說，估計今年內(nèi)就會正式的公布。”

    “不過，星辰汽車生產(chǎn)的車型，最小的排量都是3.0T，我覺得華夏這一次公布的政策，應(yīng)該不會太過于打壓星辰汽車?！?br/>
    “小排量值得鼓勵，但是大排量也不見得會受到額外的懲罰?！?br/>
    奧古斯特這么一說，楊明忍不住點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    從邏輯上來說，確實(shí)是如此。

    如果華夏的車企都不能生產(chǎn)大排量發(fā)動機(jī)，這些發(fā)動機(jī)都是進(jìn)口的。

    那么為了鼓勵整車發(fā)動機(jī)排量的小型化，那么搭載大排量發(fā)動機(jī)的車型，相關(guān)的消費(fèi)稅等稅收肯定會更高很多。

    但是現(xiàn)在星辰汽車就是華夏最大的大排量發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家，華夏在制定政策的時候，態(tài)度肯定就會有所不同了。

    總不能干出揮刀自宮的事情出來吧？

    這可不是殺敵一千，自損百八了。

    “所以在這種情況下，星辰汽車公布了自己的未來戰(zhàn)略，表達(dá)了公司為降低油耗而做的努力?！?br/>
    “這也算是對華夏的一個交代?！?br/>
    楊明越說越是覺得自己最開始的看法是正確的。

    星辰汽車那么突然的公布這么一個未來戰(zhàn)略，肯定是有原因的。

    而這個原因如果是跟很快會公布的一些政策有關(guān)系的話，似乎邏輯就說得通了。

    “星辰汽車原因把大量的人力物力往混動系統(tǒng)這個方向去努力，對我們來說也算是第一個好事。”

    “到時候他們的發(fā)動機(jī)和變速箱的技術(shù)進(jìn)步速度，肯定就會下降?！?br/>
    “甚至一些新技術(shù)零件的研發(fā)，也是會是受到一定的影響?！?br/>
    “最關(guān)鍵的是花費(fèi)了大量的人力物力之后，混動車型還賣不出去，那就有意思了?！?br/>
    奧古斯特想到這里，臉上忍不住露出了笑容。

    他對星辰汽車的未來戰(zhàn)略是完全不看好的。

    不過他肯定不會在媒體面前表達(dá)這個觀點(diǎn)。

    最好就是星辰汽車能夠堅定不移的朝著這個方向去發(fā)展，到時候競爭力就越來越低了。

    只是，并不是每一家企業(yè)的人都跟奧古斯特這樣子想的。

    在比亞迪汽車內(nèi)部，情況就完全不同。

    “曹總的眼光還是非常厲害啊，我們只是推出了一款F3DM，星辰汽車卻是那么快就宣布未來的所有車型都要推出混動版本?！?br/>
    “這個魄力可是比我大多了?！?br/>
    王福自然也是看到了星辰汽車的未來戰(zhàn)略的新聞。

    那一瞬間，他心中有那么點(diǎn)惺惺相惜的情緒出來。

    整個華夏那么多的車企，似乎除了星辰汽車之外，沒有其他車企在混動和電動車領(lǐng)域有一些實(shí)質(zhì)性的大動作。

    各種所謂的電動車，基本上都是實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的，或者是大巴車。

    這個性質(zhì)是完全不同的。

    “王總，曹總那么堅定的讓星辰汽車進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，這基本上佐證了您之前的想法，電動車和混動車才是未來?！?br/>
    “我們繼續(xù)朝著這條道路發(fā)展下去，將來成為國內(nèi)自主品牌的領(lǐng)頭羊，還是沒有問題的。”

    吳華餅之前雖然不是很支持王福的新能源戰(zhàn)略。

    但是比亞迪內(nèi)部已經(jīng)堅定了這個發(fā)展方向，他自然是只能按照這個發(fā)展方向去做事了。

    甚至他的思路轉(zhuǎn)變的還很快，沒幾天就開始站在王福的維度上去思考問題了。

    “電動車代表了未來，這一點(diǎn)，沒有幾個公司會否認(rèn)?！?br/>
    “但是大部分人都認(rèn)為電動車的時代沒有那么快到來，至少在十年內(nèi)，電動車還不具備大規(guī)模普及的條件?！?br/>
    “在這種情況下要做出轉(zhuǎn)型決定，需要非常大的魄力。”

    “南山集團(tuán)能夠發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模，看來不是偶然的事情啊?！?br/>
    王福心中忍不住產(chǎn)生了一絲的焦慮。

    自己的方向，沒有人懂的時候，那種心情有點(diǎn)難受。

    但是自己的想法有人懂了，人家過來跟伱競爭的時候，那種心情也是有點(diǎn)復(fù)雜。

    面對其他企業(yè)的競爭，王福有信心帶著比亞迪戰(zhàn)勝對方。

    但是這一次的對手如果是星辰汽車的話，他的信心就不是那么的充足了。

    同為嶺南省的企業(yè)，比亞迪是非常關(guān)注星辰汽車的。

    跟南山集團(tuán)之間也有非常緊密的聯(lián)系。

    這種情況下，王福自然也是知道南山集團(tuán)內(nèi)部在電池、動力控制單元等領(lǐng)域上面，已經(jīng)投入了大量的資源。

    甚至南山設(shè)備已經(jīng)具備了電池和大部分關(guān)鍵零件生產(chǎn)的時候需要的設(shè)備的生產(chǎn)能力。

    “王總，我們要不要找個機(jī)會過去跟星辰汽車交流一下，看看他們對電動車和混動車的市場的看法？”

    雖然王福已經(jīng)制定好了下一步的戰(zhàn)略，但是吳華餅對于如何落實(shí)這些戰(zhàn)略，心中其實(shí)也是有很多疑問的。

    要是能夠找到機(jī)會跟星辰汽車交流一下，那肯定是最好不過的事情了。

    王福也是明白這個道理，他也想聽一聽曹陽的看法。

    所以沒有怎么猶豫就同意了吳華餅的提議。

    甚至他直接就拿起了電話，預(yù)約了明天下午的時間。

    “曹總，比亞迪的反應(yīng)還挺快的啊?！?br/>
    米穎就坐在曹陽身邊，對于剛剛王福打來的電話的內(nèi)容，也是聽得一清二楚。

    星辰汽車的未來戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)布了兩天了，對這個戰(zhàn)略有疑問的人肯定有不少。

    但像是王福這樣子主動的要登門過來交流的企業(yè)，到現(xiàn)在為止，一家都沒有呢。

    “王總的眼光還是非常厲害的，當(dāng)初比亞迪在消費(fèi)電池領(lǐng)域已經(jīng)做得很不錯了，他卻是想到了要去造車?！?br/>
    “對比亞迪來說，那完全就是在二次創(chuàng)業(yè)。”

    “經(jīng)過了幾年的努力，比亞迪的造車業(yè)務(wù)也算是成功了，王總很快的又提到了新的技術(shù)發(fā)展方向。”

    “這個轉(zhuǎn)變，還是非常難得的?！?br/>
    曹陽對王福還是蠻佩服的。

    這是一個真的具備長遠(yuǎn)眼光的技術(shù)專家、經(jīng)營專家。

    雖然比亞迪能夠發(fā)展到今天的地步，肯定員工的薪酬福利等方面做的不是那么好。

    但是在國內(nèi)的企業(yè)里頭，能夠如此重視技術(shù)，不斷地搞技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)，還是非常少見的。

    “確實(shí)如此，我聽說這幾年他們的研發(fā)投入也是在向我們看齊，想要把銷售額10%的費(fèi)用投入到研發(fā)上面去?！?br/>
    “這還是非常不容易的。”

    米穎的這個觀點(diǎn)，比亞迪的股東們卻是不見得認(rèn)可。

    甚至一些股民希望比亞迪能夠削減研發(fā)投入，提高凈利潤呢。

    (本章完)