南京國(guó)子監(jiān)前的廣場(chǎng)是越發(fā)的熱鬧起來(lái)。

    今年?yáng)|南春闈即將開(kāi)始，五湖四海的讀書(shū)人齊聚南京，準(zhǔn)備在這三年一次的掄才大典中爭(zhēng)奪頭籌。

    湯顯祖身穿一身普通的讀書(shū)人長(zhǎng)衫，混跡在年輕的讀書(shū)人中，正沿著秦淮河的夫子廟瀏覽著風(fēng)光。

    隨著東南的各項(xiàng)制度越發(fā)的完善，科舉考試的嚴(yán)肅性大大增加，能夠來(lái)南京參加科舉的讀書(shū)人，都是志向遠(yuǎn)大的那一批。

    但是東南的科舉又和明廷的一考定終生的考試模式有些區(qū)別，如今已經(jīng)形成了多套入仕的體系，也有一部分讀書(shū)人放棄卷進(jìn)士科舉，而選擇參加其他考試進(jìn)入官場(chǎng)。

    首先是各省的吏員考試，自從前陣子浙江的吏員考試弊案之后，禮部規(guī)定將吏員招募的考試資格確定在省一級(jí)的學(xué)道衙門(mén)，如今吏員考試都是各省統(tǒng)一組織，然后再按照各府縣的缺編人數(shù)統(tǒng)一分配。

    對(duì)于很多讀書(shū)人來(lái)說(shuō)，與其參加希望渺茫的進(jìn)士科考試，不如直接參加吏員考試。

    反正吏員也有六等可以晉升，升為六等吏員后可以參加吏員轉(zhuǎn)官員的考核，如今東南一部分官員也都是從吏員轉(zhuǎn)升上來(lái)的。

    除了吏員考試之外，從軍的考試也是一條進(jìn)入東南官場(chǎng)的迂回路線。

    如今東南軍隊(duì)中也需要大量的懂得文化和算學(xué)的士兵，而且東南的軍隊(duì)待遇一向不錯(cuò)，選擇從軍的讀書(shū)人也多了起來(lái)。

    大都督府之前也頒布了條令，確立了普通士兵輪換服役的期限，參與過(guò)前線戰(zhàn)事的老兵，在沒(méi)有負(fù)傷的情況下八年就可以退役轉(zhuǎn)入地方文職體系，按照資歷和個(gè)人意愿轉(zhuǎn)業(yè)返回家鄉(xiāng)安排吏員或者軍隊(duì)后勤官員的工作。

    如果是負(fù)傷失去戰(zhàn)斗力的老兵，則也會(huì)直接進(jìn)行安置，可以選擇返回城市或者鄉(xiāng)村任職。

    這個(gè)條例也增加了從軍的熱情，如今東南的軍人不再是世代從軍的軍戶，而是一種職業(yè)。

    而且這個(gè)職業(yè)也是有期限的，完成了軍中任職后可以繼續(xù)留在軍中，也可以脫下軍裝進(jìn)入地方上任職，還可以得到一筆不菲的退伍費(fèi)。

    一些科舉無(wú)望的年輕人，也選擇通過(guò)這種方式來(lái)進(jìn)入東南的體系中。

    最后就是匠官的考試了。

    這是工部設(shè)置的考核，不過(guò)這種考核并不是和科舉一樣統(tǒng)一舉行的大型綜合類(lèi)選拔考試，而是一種考核性質(zhì)的技能等級(jí)考試。

    工部初次對(duì)“鐵官”、“木匠”、“醫(yī)官”、“廚師”等職業(yè)舉行了資格考試，這種考試每三個(gè)月舉行一次，實(shí)踐為主，通過(guò)考試就可以獲得“職業(yè)證書(shū)”。

    而從官府到私人的工坊，也開(kāi)始越來(lái)越看重“證書(shū)”的含金量，從官辦工坊開(kāi)始，很多職位招募的時(shí)候都需要獲得這類(lèi)匠官考核。

    而通過(guò)匠官考核可以得到比沒(méi)有通過(guò)考核的人，獲得更多的薪水和更好的提拔機(jī)會(huì)。

    如今這么多進(jìn)入東南官員體系的機(jī)會(huì)，只有那些最有志向的讀書(shū)人才會(huì)去卷成功率最低的進(jìn)士科舉。

    不過(guò)進(jìn)士科舉依然是南京最熱門(mén)的話題，進(jìn)士官的地位依然是官員中含金量最高的。

    湯顯祖走在秦淮河邊上，不遠(yuǎn)處的夫子廟是明廷的文廟，不過(guò)現(xiàn)在這里都免費(fèi)開(kāi)放給普通百姓，臨近科舉香火鼎盛無(wú)比，不少讀書(shū)人都來(lái)這里祭拜先賢，祈求考運(yùn)昌盛。

    不僅僅是文廟，如今整個(gè)南京無(wú)論是道觀還是佛寺都香火鼎盛，這都讓湯顯祖想到了他當(dāng)年參加科舉的時(shí)候。

    當(dāng)年參加科舉的同年們?nèi)缃褚呀?jīng)天各一方，就算是留在南京的甲等進(jìn)士們，也都在外各種公干，湯顯祖這一次返回南京述職，也不過(guò)停留五六天時(shí)間，馬上就要前往河南，所以他也沒(méi)有邀請(qǐng)同年聚會(huì)。

    在工部遞交了大量的述職材料，他馬上還要代表鐵路司在制憲會(huì)議上遞交述職報(bào)告，湯顯祖已經(jīng)得到了不少消息，據(jù)說(shuō)已經(jīng)有不少制憲會(huì)議代表提出，要將鐵路司從工部獨(dú)立出來(lái)，成為單獨(dú)的鐵路部，以部這個(gè)級(jí)別來(lái)統(tǒng)籌全國(guó)鐵路事務(wù)。

    按照東南的政治體制，這樣的改革措施是需要在制憲會(huì)議上提案通過(guò)的，但是湯顯祖也很清楚，以如今鐵路司在各地的影響力，肯定很容易就能通過(guò)這個(gè)提案。

    各省都爭(zhēng)著要建設(shè)鐵路，南京和松江的鐵路已經(jīng)連成了一線，蘇北到徐州的鐵路已經(jīng)開(kāi)工，如今呂鋼已經(jīng)野心勃勃的提出了在長(zhǎng)江上建設(shè)一座跨越長(zhǎng)江的鐵路橋，通過(guò)鐵路將徐州連接起來(lái)。

    如果真的能夠建設(shè)完成，那蘇州的物資只需要一天就能運(yùn)到徐州，整個(gè)南直隸都會(huì)因?yàn)檫@條鐵路完全連接在一起。

    這條鐵路的重要意義不需要多說(shuō)，所有人都看到鐵路給整個(gè)東南帶來(lái)的巨大影響，鐵路公債依然是收益最穩(wěn)定的債券，沒(méi)有人懷疑鐵路的盈利能力和對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。

    不過(guò)對(duì)于各地建設(shè)鐵路的需求，鐵路司的態(tài)度頗為保守。

    湯顯祖半年前就開(kāi)始在全國(guó)各地跑，他是剛剛從河南回來(lái)，經(jīng)過(guò)在全國(guó)的論證考察，湯顯祖否決了大部分省的鐵路建設(shè)計(jì)劃。

    湯顯祖明確提出，如今在丘陵和山區(qū)建造鐵路的技術(shù)是不成熟的，強(qiáng)行在這些地方建設(shè)完全是得不償失，建設(shè)成本過(guò)高，而且山區(qū)也未必能夠通過(guò)鐵路獲得收益。

    所以湯顯祖認(rèn)為，目前優(yōu)先級(jí)最高的還是平原地區(qū)。

    鐵路司的內(nèi)部認(rèn)為優(yōu)先級(jí)最高的鐵路項(xiàng)目，自然就是“兩京鐵路”了。

    也就是從京師到南京的鐵路，這可以將一南一北兩大政治中心連接起來(lái)，解決日益淤塞的京杭大運(yùn)河漕運(yùn)，加強(qiáng)帝國(guó)兩大中心的聯(lián)系。

    不過(guò)這個(gè)計(jì)劃在明廷徹底潰敗之前還是沒(méi)希望實(shí)行的，所以湯顯祖退而求其次，提出了修建徐洛鐵路的計(jì)劃。

    通過(guò)徐州和洛陽(yáng)之間的鐵路，修建一條從徐州前往河南的鐵路。

    這當(dāng)然只是湯顯祖野心勃勃計(jì)劃的第一步，在他的計(jì)劃中河南將會(huì)整個(gè)中原鐵路運(yùn)輸?shù)闹行臉屑~地區(qū)，未來(lái)東西南北的鐵路網(wǎng)都會(huì)在河南交匯。

    (本章完)

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