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冷不丁一聲哨聲傳來,吸引了楊志幾人的注意。從大門駛進來一輛大型解放牌卡車,在農(nóng)機局工作人員的指揮下,正在徐徐倒車。這聲哨響就來自于這名工作人員,提醒周圍的人注意避讓車輛。
車子停穩(wěn)后,只見工作人員進入貨廂。然后響起了拖拉機柴油發(fā)動機特有的“突突”聲。這時,楊志他們也剛走到大門口,尋聲看去,頓時眼前一亮,唐小舟都忍不住出聲:“頭兒,快看,是小型機!”
只見從卡車貨廂里慢慢駛出了5輛小型拖拉機。楊志快步追過去:“同志,能讓我們看看剛才的拖拉機嗎?”那名工作人員聞言,打量楊志兩眼:“你們有何貴干?。窟@是剛剛到貨的,現(xiàn)在不能看。”
好說歹說,人家就是不松口。遞上香煙也沒用。“靠,遇上個冷面家伙還不如上午的黃師傅呢?!标愋l(wèi)國忍不住嘀咕。雖然楊志用眼神制止了他,不過幾人聞言心里也是有些贊同。
就像前世里的反腐行動一樣,反腐打老虎自然是民心所向,大快人心。但是基層的蒼蠅仍然數(shù)不勝數(shù)。而且麻煩的是,以前收錢至少還能辦事兒,現(xiàn)在不收錢了,人家怠政,該辦的事根本辦不了。耽擱了重要事情,這才急死人呢。
楊志他們自然不可能就這樣放棄,不斷解釋來意,說明自己是一拖的技術(shù)人員,還把介紹信來出來看,可人家也還是不通容。正在糾纏中,一個帶著些威嚴的聲音傳來:“你們是一拖的?”
一位身著黑色上衣的中年男子走了過來?!岸?!”那鐵面工作人員打了招呼?!岸鳎@是怎么回事兒啊?啊,這不是衛(wèi)國嗎?”來者似乎認出了陳衛(wèi)國。咦?難道有戲?眾人的目光都聚焦在陳衛(wèi)國身上。
“您是,那個,是董叔叔?”陳衛(wèi)國其實沒怎么認出了中年男子,不過此情此景下,趕緊認下來再說,剛才“鐵面男”不是叫他董局長嘛?!肮?,咱們有兩年沒見了吧?上次還是你外婆70大壽見過的?!北怀蔀槎珠L的人似乎看出了陳衛(wèi)國的小算盤,笑呵呵地也不生氣,“你寧致萍阿姨,總該是記得吧?”
“哦,您是寧阿姨的愛人啊?!标愋l(wèi)國一拍腦袋?!澳銈兘裉爝^來有什么事兒嗎?”董局長顯然看出了幾個年輕人是一路的。
陳衛(wèi)國趕緊指著楊志,道明了來意:“董叔叔,我們廠要開發(fā)新產(chǎn)品,今天我們是專門來調(diào)查學(xué)習的。這是我們楊科長?!?br/>
“我就說嘛。你這小家伙怎么到我們農(nóng)機局來了?!彼坪踔狸愋l(wèi)國的個性,董局長恍然大悟,“是楊科長嗎?”看到楊志這么年輕就是科長了,神色自然有點意外。
“董局長,您好!”楊志上前一步,主動握住了董局長的手,“初出茅驢的小年輕,希望董局長多指導(dǎo)!您叫我小楊就好。我們想看一下剛來的拖拉機,您看這個...”
這么年輕就當上科長(其實剛當上副科長),就算現(xiàn)在提倡干部年輕化,這人要不就是有背景,要不就是能力強。董局長心里瞬間做出了判斷,加上陳衛(wèi)國的關(guān)系,自然就放行了:“難得小楊你們這么謙虛,咱們和一拖又是兄弟單位,你們進去看吧。”局長發(fā)了話,“鐵面”再鐵也只能照辦。
董局長自然有其它公務(wù),只是順便來看看今天新到的機器。董局長離去后,從陳衛(wèi)國那里知道,這位董局長也是一拖子弟出身,現(xiàn)在是省農(nóng)機局常務(wù)副局長,他愛人和陳衛(wèi)國媽媽是很要好的姐妹。
“今天多虧了他,不然還真挺麻煩”。說著,吳燕麗她們恨恨地瞪了“鐵面”一眼,其實人家根本沒看到?!斑@倒是,寧阿姨和董叔叔都挺好的。”陳衛(wèi)國也附和道。
有了領(lǐng)導(dǎo)的同意,接下來自然是一路綠燈。楊志他們詳細了解了五臺拖拉機方方面面,從規(guī)格參數(shù)到價格標準。一直弄到人家農(nóng)機局下班了,才意猶未盡地離開。
忙活一天了,回到一拖各自回家休息不提。楊志當然沒法閑著?;丶液?,又仔細研究了今天調(diào)研獲得的各種一手信息,對接下來的計劃安排,心中也有了定計。
第二天一上班,幾個人就迫不及待地聚在辦公室里互相通報昨天兩組各自的收獲。周大可他們昨天分別取了市農(nóng)運公司和郊區(qū)的糧食基地,得到的信息算是喜憂參半吧。
根據(jù)實際情況反映,現(xiàn)在小型拖拉機確實逐漸受到使用單位的重視。像糧食基地以前使用大型拖拉機,油耗大,維護費用高,雖然動力更強,但1臺的工作量現(xiàn)在用3臺小型機一樣可以完成,而且購機成本和綜合使用成本都更低。靈活性也更強,可以根據(jù)運量調(diào)整機器數(shù)量。以前,有時候收割的糧食量少,也就大型機三分之一的量,根本裝不滿,你也最少也得派一臺大型機,總不可能派半臺吧?現(xiàn)在就直接一臺小型機搞定。殺雞可以不再用牛刀了。
好的地方說完了,比較嚴峻的情況也隨之而來:現(xiàn)在市面上已經(jīng)有一些小型拖拉機產(chǎn)品了,雖然大廠很少,基本都是名不見經(jīng)傳的中小廠家,但勝在售價低廉,已經(jīng)迅速占領(lǐng)了市場。
情況交換完畢,大家就七嘴八舌的討論起來,觀點自然是五花八門。不過,楊志倒是心情輕松。通過匯總,他更加確信了之前的認識:小型拖拉機絕對是大有市場空間的藍海領(lǐng)域!
有了各方面的一手信息,很快就確定了第一個任務(wù):削減成本!市面上的小型機普遍售價在600元-800元左右,大概是大型機的三分之一。
去掉必要的利潤和中間環(huán)節(jié)費用,出廠成本應(yīng)該控制在400到600元之間。
按照這樣的成本預(yù)算,參考市面上的現(xiàn)有產(chǎn)品,剪掉不必要的部分:1.駕駛室內(nèi)裝標準降低,去掉過于裝飾性和舒適性的配置2.除關(guān)鍵部位和承重部分外,其余一般部位采用普通鋼材。3.進一步簡化結(jié)構(gòu),聚焦主功能,去掉附加功能
正安排著計劃,楊志突然腦中一閃,這不就類似于后世汽車常見的手段-簡配嘛!最著名的就是“神車”大眾速騰把多連桿懸掛簡配為扭力梁懸掛,也就是俗稱的“板車懸掛”,造成轟動一時的“速騰斷軸門”。
不過,現(xiàn)在的目的不是和那些惟利是圖的車企一樣一味增加利潤,而是為了最大程度地削掉成本進而降低售價,返利給購買者。而且,楊志劃定了底線,安全標準決不能降低!
接下來的一周匆匆而過。全新打造的試裝車也新鮮出爐。以國內(nèi)最強的拖拉機廠家-一拖四十多年積淀的實力,又有東方紅系列的成熟經(jīng)驗,一臺小型拖拉機當然不在話下。
很快,新機就通過了試車測試和廠里專家的驗收。經(jīng)過廠黨委和行政的批準,在機械工業(yè)部產(chǎn)品司備案核準后,準備上市進行試銷售。
不過,恰在此時,意想不到的兩個爭論卻差點讓一切功敗垂成!