雖然理論上,針對五個駕駛員都要進行專門的機甲設(shè)計,但事實上因為種種因素的限制,以及權(quán)衡必要性之后，戚玥與安格爾等人商量，設(shè)計一個基本模板,然后為每個人在這個模板上添加個性模塊,來適應(yīng)其不同特點。[].【蝦米文學(xué).]

    這樣的好處是其適用性廣,現(xiàn)在五個駕駛員可以用,將來等他們畢業(yè)了離開了,有新人進來,一樣能使用這個模板。

    可以說，從某種程度上,這是一勞永逸的。

    然而其缺點也很明顯，那就是如何設(shè)計出一款能適應(yīng)大多數(shù)駕駛員，并具有極強可擴展性的模板。

    一勞永逸，也可以說是先吃苦后享福，先栽樹后乘涼。

    想要享福、乘涼，就要先吃苦——將后面的苦都提前吃了。

    所以對于這個模板設(shè)計的艱苦和復(fù)雜，戚玥早就心里有準(zhǔn)備。

    她之前為了做委托任務(wù)，也收集過不少的資料，此番不但拿出來反芻復(fù)習(xí)，還加入了許多新的資料。

    戚玥沒有想過一個人完成這個設(shè)計，畢竟機甲隊是一個整體，為駕駛員設(shè)計機甲是他們所有人共同的事情。將來不管誰真正上場親手組裝，至少所有人都參與了設(shè)計的過程，最后的結(jié)果不是僅僅那五個組裝者和一個駕駛員的事情，勝利屬于每個人，失敗也將由大家一同承擔(dān)。

    所以戚玥整理好資料之后發(fā)給了全體隊員一份，每個人如果愿意都可以提出自己的設(shè)計預(yù)案，然后集體開會討論，一同確定方案。

    這個設(shè)計過程大約是兩周。待到第一次討論會時，一共有包括戚玥在內(nèi)的十三個人提交了設(shè)計方案。簡單整理之后，便可以將十三份方案分成三種。

    第一種是整體模板整體協(xié)調(diào)。

    即將整個模板作為一個整體，封裝起來。組合的時候可以不管個性插件系統(tǒng)，而是先將這個基本模板組裝，然后安排統(tǒng)一的接口，再通過這統(tǒng)一接口方式連接一個整體的附加系統(tǒng)。

    簡單來講，就是模板加插件系統(tǒng)的1+1組合方式。

    第二種則是整體模板，部分協(xié)調(diào)。

    整體模板與前面相同，但是提供的接口不是單一接口，而是給每個補充系統(tǒng)單獨獨立接口，使得其可以有獨立的連接方式，在機甲內(nèi)的位置和組合也更加靈活自由。壞處則是接口越多，就會越影響模板系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

    第三種就更加的化整為零。這一種不提供任何整體模板。每個獨立系統(tǒng)，不如動力系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、信號系統(tǒng)都分成模板部分加個性化插件部分。

    這樣的好處是每個系統(tǒng)的可擴展性會更強，缺點則是模板本身的存在意義就比較小了。而且整體機甲的穩(wěn)定性也會最差。[].【蝦米文學(xué).]

    每一種方案都有利有弊，雖然追求完美是人類的本能，但是世界上從來基本不存在一種在各方面都絕對優(yōu)秀的事務(wù)。

    所以選擇更好的不如說是選擇更加適合自己的。

    討論會上為了避免爭吵，采用了輪流發(fā)言的制度，在每個方案設(shè)計者介紹完自己的方案之后，所有成員，包括30名正式參賽隊員，以及蘇羽和璐璐這樣的外圍成員都可以暢所欲言，談自己對方案的看法。

    這次招來的人里有對機甲大賽并不怎么了解的新生，也有參加過比賽但是沒能獲得上場機會的老人。相對新生們的茫然和好奇，老人在評價方案時更能從實際出發(fā)，從比賽現(xiàn)場的狀況考慮。而新人則有著老人們沒有的大膽和創(chuàng)新。

    第一次的討論，每個人只說看法，而不當(dāng)場定下方案。事實上所有人都知道，最終的方案肯定不會直接采用某一個人，而是會綜合考慮。

    戚玥也簡單談到了自己的看法：“在我之前總結(jié)的三個類型里，我個人是比較傾向第一種和第二種的。首先是因為機甲穩(wěn)定性非常重要。在比賽中，機甲可以不厲害，不個性出彩，但是如果沒有穩(wěn)定性，就等于拿著一把隨時可能走火的槍上戰(zhàn)場，最終發(fā)生什么是我們無法控制的。

    “其次，機甲比賽的第一階段組裝是有時間和材料的限制的，這也就意味著方案必須考慮到可行性。設(shè)計系統(tǒng)能在越短的時間內(nèi)組裝，并保證穩(wěn)定就越是我們需要的。過于復(fù)雜零散的系統(tǒng)不但在組裝時，不容易統(tǒng)一調(diào)度，還可能在最后的測試排查階段，對糾錯造成麻煩，影響檢測速度。”

    戚玥也是老人，所說所考慮更多從實際角度出發(fā)，而且她又在比賽中真正上過場，知道在臨場比賽時是什么樣的氣氛，也知道在那種氣氛下人們的壓力會影響哪一方面的發(fā)揮，又讓哪一方面超水平發(fā)揮。

    第一次討論會結(jié)束之后，每個人都有一個星期的時間可以繼續(xù)考慮。如果這過程中有新想法，新建議也可以提出。而在一周之后討論會再度進行的時候，隊里意見已經(jīng)比較集中。所有十三種方案雖然不會有哪一個會被完全采納，但是大家仍然會選擇其中一個是自己最為傾向的，然后再在這一基礎(chǔ)上面增改刪減。

    兩個方案脫穎而出。一個是戚玥所做的設(shè)計系統(tǒng)，采用的是整體模板部分協(xié)調(diào)方式。不過她的部分協(xié)調(diào)也不是所有系統(tǒng)全部打散，而是提供有限幾個接口，將增補部分分成三個組別，每個組別做小的內(nèi)部統(tǒng)一。

    直觀點說就是1+3的方式。

    另外一個系統(tǒng)是由一名來自上院機甲組裝系的新生所提出的。其方案雖然是屬于第三種化整為零，卻并不是真正的零散。

    事實上他和戚玥的想法上多有類似。那就是部分的整體化。這名新生的方案做的非常用心，他整理出了這種比賽機甲內(nèi)部幾個重要系統(tǒng)，并做了歸類，將其分為四大類，然后每個類別里的系統(tǒng)做內(nèi)部統(tǒng)一，再通過接口方式連接外部擴充組件。用數(shù)字來表示就是4+4的方式。

    即便是戚玥看到了他的設(shè)計，也不禁贊嘆。

    不過比較遺憾的是，經(jīng)過麥兜的可行性分析，他的許多想法并沒有考慮到比賽時間和隊員能力的限制，所以基本不可能在比賽中實現(xiàn)。

    其實在剛招新完不久，這名叫做小純的新生就引起了戚玥他們的注意。他雖然是大學(xué)新鮮人，按說并沒有接受過完整的機甲學(xué)習(xí)，但是其機甲的結(jié)構(gòu)知識卻非常豐富。講起內(nèi)部各種系統(tǒng)分布，以及主流型號，發(fā)展方向等來頭頭是道。

    然而他的實際動手能力較為欠缺，即便是經(jīng)過一個學(xué)期的訓(xùn)練，恐怕也沒辦法達到上場參加機甲比賽的標(biāo)準(zhǔn)。

    而且小純對于機械和機甲系統(tǒng)的內(nèi)部理論也了解較為粗糙。經(jīng)過了解，戚玥才意識到，小純是一名狂熱的機甲愛好者，從初中開始便關(guān)注著機甲的發(fā)展，積極參加所有機甲相關(guān)活動。

    同時，他也是一名背數(shù)據(jù)狂。知識他背的不是理論數(shù)據(jù)，而是各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)指標(biāo)。所以他其實更適合做整體設(shè)計和系統(tǒng)選擇，因為他的大腦就好像一臺存儲設(shè)備，對所有現(xiàn)行系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)都了如指掌。但是具體到理論實踐和系統(tǒng)內(nèi)部的改造組裝，就不行了。

    戚玥對他還是有些期待，因為他對機甲足夠熱情，而且記憶力極好。之前沒有足夠的理論知識和實踐動手能力，可能是因為條件不夠。如果經(jīng)過一年左右的學(xué)習(xí)和適應(yīng)，他應(yīng)該就能達到比賽標(biāo)準(zhǔn)了。

    最終的方案主要整合了戚玥和小純的設(shè)計，并參考了部分其他方案中的優(yōu)點。

    系統(tǒng)確定為2+3的方式。其中1+2是基礎(chǔ)系統(tǒng)，包括動力，平衡性，輔助系統(tǒng)等，而另外的1+1則是武器系統(tǒng)。因為其特殊性，所有人都認為它應(yīng)該被單獨拿出來，而不應(yīng)該與其他系統(tǒng)混淆在一起。

    這一方案確定，反復(fù)的討論辯證過程，讓每個人不斷接受新思想的沖擊，思考問題更加全面，也能得到更多更廣的咨詢。對戚玥的影響也非常大。

    她不禁又將自己之前做的委托任務(wù)設(shè)計方案翻出來，發(fā)現(xiàn)其中很多地方都可以改進，可以有更好的選擇。

    確定了模板方案，又花了大約三天的時間做具體的設(shè)計圖。這一步驟因為涉及到系統(tǒng)在機甲內(nèi)部的分布方式，對機甲平衡性有很嚴重的影響，所以必須嚴格把關(guān)。最終這個需要大量計算和多方考慮的任務(wù)由戚玥承擔(dān)下來。

    同時，對于五名機甲駕駛員的分析工作也已經(jīng)接近尾聲。

    dream大樓占地廣闊，有自己的機甲駕駛活動場地和訓(xùn)練場地。雖然百分號公司并沒有提供機甲贊助，但是因為學(xué)校倉庫開放認領(lǐng)修理任務(wù)，戚玥帶著隊員們抱著一邊訓(xùn)練，一邊為機甲隊賺機甲的目的積極參加，弄回來五臺機甲。這樣駕駛員們至少能做一些基本練習(xí)，也能讓蘇羽通過他們的練習(xí)記錄，分析其駕駛特點。

    戚玥看到五個人的分析之后，不由感嘆方元在其中確實可以算是鶴立雞群，能力高出其他四個人太多。他今年大三，又曾經(jīng)代表烏云出戰(zhàn)，還參加了新唐星的實習(xí)活動。其厚厚的履歷在其他人看來，就好像虐小號的**oss一樣。

    可他當(dāng)然也有著極為致命的弱點。

    那就是他的性格和駕駛特點太過死板老派，并且很難為其他人改變。

    方元性格剛直固執(zhí)，說難聽點古板認死理不懂變通。但是從另一個角度來講，也可以說他性格堅定不容易受外力的影響。

    這次的測試中每個隊員都會完成大量題目，其中有兩道選擇題從一個側(cè)面體現(xiàn)了他的這個特點。

    較早出現(xiàn)的題目是，《機甲博覽》雜志新一年的訂閱開始了，分為兩種方式：

    1電子版訂閱，50/年；

    2實體+電子訂閱，150/年；

    如果你只需要了解內(nèi)容，并沒有其他收藏意圖，你會選擇哪種訂閱方式。

    而在其后隔了十幾道題，另一個類似的題目出現(xiàn)，只是這一次添加了第三種訂閱方式：

    3實體訂閱，150/年。

    五名駕駛員中，除了方元在兩道題目中都選的是1，其他人都是選的1和2。

    如果只需要了解內(nèi)容，訂閱電子版本顯然是最劃算的。從所有人在第一道題中的選擇，就可以看得出來，他們也這么認為。然而第二道題目加了一個選項，就讓許多人改了主意。他們真的需要實體嗎？未必。會這么選擇，只是因為第三個選項的存在，讓他們覺得第二個選項占了便宜，不選就虧了。

    這其實是一種很古老的心理學(xué)應(yīng)用。從很久以前，許多商家就用這種心理暗示的方式，來影響消費者的決定。使得他們做出許多看似是自由，但是實際上卻并不真正自由，而是被嚴重控制和引導(dǎo)的決定。

    從結(jié)果看來，方元的過于堅定不善變通的性格，也可能確實與珂和烏云機甲隊的靈活多變的作戰(zhàn)方式不相符合。

    就在戚玥忙著機甲設(shè)計的同時，期中考試終于走近。而安格爾那邊卻傳來了不好的消息。

    作者有話要說：就算是三千年后，如果沒有了紙張和實體書，我會非常難過t_t

    乘月待曉扔了一個地雷

    謝謝，抱~