不過任令羽并不死心在查閱了各大航空設(shè)計(jì)院的大量資料之后他驚奇的現(xiàn)早在1982年中國航空工業(yè)西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（中國航空工業(yè)6o3研究所）的28歲的年輕設(shè)計(jì)師—易國便提出展輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)方案。并一度成功生產(chǎn)出2架樣機(jī)進(jìn)入國家級(jí)鑒定試飛和適航審定試飛階段。
但是由于種種原因這型被稱為小鷹-o82的輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)在中國空軍7o-8o年代下馬狂潮中與眾多承載著中國軍工夢(mèng)想的項(xiàng)目一樣也被無情的擱置了下來。
在了解到這一情況之后任令羽立刻驅(qū)車前往有著中國西北飛機(jī)城之稱的西安市閻良區(qū)。除了想找尋已經(jīng)完成試飛的小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)的2架樣機(jī)之外任令羽更對(duì)這一型戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)者—易國工程師充滿著好奇。
西安閻良飛機(jī)城坐落著的中航一集團(tuán)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院（原西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所合并成立）、西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司以及全國惟一的飛行試驗(yàn)研究、鑒定中心中國飛行試驗(yàn)研究院。這些企業(yè)組成中國航空產(chǎn)業(yè)最完整的大中型軍民機(jī)研生產(chǎn)基地。再加上分布在關(guān)中、陜南的眾多的航空企事業(yè)單位及高等院校等形成的強(qiáng)有力的支撐體系使西北飛機(jī)城的行業(yè)地位愈顯著。
但是任令羽的西安閻良之行卻收獲甚微。早已物是人非的設(shè)計(jì)研究院內(nèi)長期封存的2架小鷹-o82樣機(jī)早已被歲月侵蝕的不成樣子。而任令羽神交已久的易國工程師更早已離開了中航一集團(tuán)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院。
經(jīng)過多方尋找任令羽終于得知易國工程師在9o年代初離開西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所之后下海經(jīng)商開辦了1家物流公司。生意倒也不錯(cuò)最近更在格爾木開設(shè)了一個(gè)大型貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站近期都在格爾木為自己的生意忙活著。
為了親自拜訪這位傳奇的設(shè)計(jì)師任令羽不惜親自驅(qū)車從西寧前往格爾木。這座映襯在巍峨的雪山背景下的城市最吸引眼球的莫過于這座城市大街小巷高高掛起的廣告詞：富鉀天下鎂不勝收。
素有聚寶盆之稱的柴達(dá)木盆地礦產(chǎn)資源得天獨(dú)厚已探明儲(chǔ)量的礦藏有5o余種有3o多種位居全國前1o位其中鉀、鈉、鎂、鋰總儲(chǔ)量占全國第一位。主要有氯化鉀、氯化鎂、鋰鹽、石油、天然氣、天然堿、水晶、大理石、黃金等。察爾汗鹽湖是我國最大的鉀鎂鹽礦床各種鹽總儲(chǔ)量過6oo億噸天然氣分布密集已探明儲(chǔ)量達(dá)到3ooo億立方米。
鉀、鎂等豐富的礦產(chǎn)資源已成為這座新興工業(yè)城市的名片但近年來人們對(duì)這座城市異乎尋常的關(guān)注并不再是因?yàn)檫@座城市的礦藏而是因?yàn)橐粭l天路從這里延伸開去。
隨著2oo1年6月青藏鐵路開工時(shí)2.4萬人的鐵路大軍的開進(jìn)為工程服務(wù)的后勤保障機(jī)構(gòu)紛紛進(jìn)駐格爾木在有生命禁區(qū)之稱的青藏高原修鐵路無疑是一種對(duì)生命的透支。因此全體施工人員包括民工都必須定期下山基地在格爾木基地輪休。
雖然隨著青藏線全線貫通格爾木作為青藏高原鐵路與公路中轉(zhuǎn)站的地位有所削弱但是青藏線全線貫通帶動(dòng)了整個(gè)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)的展卻從另一個(gè)方面帶動(dòng)了格爾木經(jīng)濟(jì)的展。
在名為青海之星的貨運(yùn)集散中心任令羽第一次見到了易國。今年已經(jīng)53歲的易國并不如任令羽想象的那般的書卷氣當(dāng)然也不如其他商人般的市儈。皮膚黝黑的他從外表上看與已經(jīng)與長期生活在高原的人已無多大分別。
說明了自己來意之后易國淡然一笑。輕松的講述起小鷹-o82的輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)的研制經(jīng)歷來。這淡然的神情宛如再追憶一位逝去的好友。
2o世紀(jì)7o~8o年代共和國面臨著來自北方級(jí)大國的強(qiáng)大軍事壓力。雖然蘭州軍區(qū)部署有3個(gè)步兵軍1個(gè)坦克師、新疆軍區(qū)也部署有8個(gè)步兵師的龐大地面力量如果再加上邊境地區(qū)的邊防守備師、民兵部隊(duì)整個(gè)大西北地區(qū)共和國可以動(dòng)員起來近百萬大軍但這只是一道血肉長城。
面對(duì)沙漠平原地區(qū)上不可遏止的蘇聯(lián)6軍強(qiáng)大機(jī)械化突擊力量中國軍隊(duì)迫切需要一種新型武器可以克制蘇聯(lián)6軍的裝甲洪流和武裝直升機(jī)群。就在這樣的大背景之下年輕的易國開始主導(dǎo)小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)的研工作。
主要用于執(zhí)行近距遮斷、近距空中支援和偵察任務(wù)的小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)裝有兩臺(tái)進(jìn)口的法國透博梅卡•；阿斯塔左xvig渦槳?jiǎng)訖C(jī)。采用沒有后掠角的寬大平直低單翼。
武器系統(tǒng)上小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)采用了與q-5強(qiáng)擊機(jī)相同的配置。左右翼各一門23毫米機(jī)炮有6個(gè)外掛點(diǎn)每個(gè)機(jī)翼下2個(gè)機(jī)腹下2個(gè)可掛導(dǎo)彈、火箭、炸彈等。機(jī)腹位于內(nèi)部武器艙艙門兩側(cè)的兩個(gè)外接點(diǎn)可各攜帶一枚重25o千克炸彈。
位于主起落架艙外側(cè)的兩個(gè)外接點(diǎn)通常攜帶57毫米或9o毫米火箭彈吊艙。第2架樣機(jī)每側(cè)機(jī)翼下增設(shè)了一個(gè)pl-2(蘇聯(lián)k-13環(huán)礁導(dǎo)彈的改型)紅外近距空空導(dǎo)彈掛點(diǎn)用于自衛(wèi)。
大平飛度為6oo公里/小時(shí)最小機(jī)動(dòng)度在8o公里/小時(shí)實(shí)用升限6ooo米最大航程9oo公里。
但是隨著中蘇關(guān)系的正?；约半S后的蘇東劇變來自共和國北部邊境的強(qiáng)大壓力頃刻土崩瓦解。最強(qiáng)大的潛在敵人一下子消失了共和國也進(jìn)入漫長的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。部隊(duì)建設(shè)也放緩越來越多的商業(yè)氣息彌漫在軍隊(duì)的各個(gè)角落。
就在此刻小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)也不得不永久下馬而在那個(gè)搞原子彈的還不如賣茶葉蛋的歲月里為了生計(jì)易國也不得不離開了自己所熱愛航空設(shè)計(jì)院在自己的妻兒而下海搏殺。
但是就如所有的武器設(shè)計(jì)師一樣小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)的影子從未從易國的生命淡出。所在身在商海但易國卻一直關(guān)心著國際航空技術(shù)的展。聽到任令羽希望借助自己的力量修復(fù)那兩架樣機(jī)時(shí)易國微笑著回答：爛的恰倒好處。
隨著國際航空材料、動(dòng)機(jī)和電子技術(shù)的展小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)的樣機(jī)除了骨架之外已經(jīng)毫無可用之處了。為了減少重量小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)采用的是當(dāng)時(shí)國內(nèi)先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料作為蒙皮同樣由于有重量限制小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)電子火控設(shè)備被最大幅度的壓縮了。
更重要的一個(gè)因素是當(dāng)時(shí)國內(nèi)的渦槳?jiǎng)訖C(jī)性能不過關(guān)只能采用進(jìn)口產(chǎn)品。而經(jīng)過二十年的展中國航空已經(jīng)可以生產(chǎn)出國際一流水準(zhǔn)的軍/民兩用渦槳?jiǎng)訖C(jī)。
一支鉛筆一張白紙易國一氣呵成的寫出了小鷹-o82輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)最新型的改進(jìn)方案。這不是孟浪之作而是一設(shè)計(jì)師2o年來日思夜想、魂?duì)繅?mèng)系的心血之筆。
他從未離開過從未忘記過自己曾馴養(yǎng)過一只戰(zhàn)鷹捍衛(wèi)共和國的天空。
當(dāng)任令羽中將提出由他本身為易國向國家申請(qǐng)?zhí)貏e獎(jiǎng)金時(shí)。易國笑了笑的是那么爽朗。任中將你知道我為什么會(huì)來格爾木嗎？因?yàn)檫@里更象我所熟悉的那個(gè)時(shí)代沒有那么多的討價(jià)還價(jià)沒有那么多的有償交易。那是充滿了夢(mèng)想和自信的年代我們相信中國人無所不能相信只要全心付出祖國便會(huì)一望無前。
而后的幾天之內(nèi)在蘭州軍區(qū)副司令任令羽中將的主導(dǎo)下西安閻良飛機(jī)城動(dòng)員所有的科技力量開始對(duì)兩架小鷹-o82的輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)的樣機(jī)進(jìn)行了全面的改進(jìn)工作。而一場代號(hào)為折旗的突襲行動(dòng)也在同時(shí)緊張的準(zhǔn)備著。