“等了快半年時(shí)間，終于等到發(fā)射的窗口！”

    西北蒼涼的發(fā)射場(chǎng)上，裝載著天宮一號(hào)的巨大火箭，正在等待發(fā)射時(shí)間。

    發(fā)射塔樓上，數(shù)十位工程師正在做著最后的檢查。

    在過(guò)去的數(shù)個(gè)月時(shí)間之中。

    火箭已經(jīng)做過(guò)多次的檢查和測(cè)試，確保各個(gè)方面都沒(méi)有問(wèn)題。

    “我們的速度比預(yù)計(jì)的，慢了大概四個(gè)月時(shí)間?！?br/>
    張星揚(yáng)眉頭緊蹙看著自己手腕上的手表說(shuō)道。

    “這也是沒(méi)辦法的事，誰(shuí)知道今年的氣候變化會(huì)這么強(qiáng)烈。”

    秦明有些無(wú)奈地說(shuō)道。

    說(shuō)起來(lái)也是怪事。

    西北十月中旬就開(kāi)始下雪！

    大雪持續(xù)了數(shù)天之久。

    封閉了火箭從倉(cāng)房轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)射場(chǎng)的道路。

    為此，浪費(fèi)了數(shù)天的時(shí)間。

    動(dòng)用了數(shù)十臺(tái)裝甲車(chē)輛，在兩地之間清掃路面。

    要知道，大雪之后凝結(jié)的冰，簡(jiǎn)直比鋼板還硬！

    結(jié)果又拖了一個(gè)多月的時(shí)間。

    終于等來(lái)了發(fā)射的時(shí)間。

    “今天總算是一個(gè)好天氣，希望老天爺保佑我們這一次發(fā)射能夠圓滿(mǎn)成功?！?br/>
    秦明雙手合十，對(duì)著天上的太陽(yáng)說(shuō)道。

    “別貧了，發(fā)射馬上就要開(kāi)始了，控制單元都檢查過(guò)了沒(méi)有？”

    制止了秦明進(jìn)一步開(kāi)玩笑，張星揚(yáng)認(rèn)真問(wèn)道。

    天宮一號(hào)是航天計(jì)劃三步走之中，極為重要的一環(huán)。

    雖然它現(xiàn)在沒(méi)有搭載任何的航天員，從危險(xiǎn)可能性方面來(lái)講比較小。

    但是各方面的意義，其實(shí)還要更大一些。

    尤其是某些媒體將這視為東西方空間競(jìng)賽的一部分。

    如果失敗，那么他們將要面對(duì)全國(guó)人民的唾棄！

    這也是為什么作為發(fā)射中心總指揮的張星揚(yáng)和控制系統(tǒng)總負(fù)責(zé)人的秦明，會(huì)雙雙出現(xiàn)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)的重要原因。

    “控制系統(tǒng)我之前親自測(cè)試了好幾遍，絕對(duì)不可能出現(xiàn)任何問(wèn)題！”

    秦明信誓旦旦地保證道。

    “如果出現(xiàn)了任何問(wèn)題，我把我的命給你?！?br/>
    看著好像戲臺(tái)上老將軍一樣，瘋狂立FLAG的秦明

    張星揚(yáng)立馬制止了他，有些嫌棄地說(shuō)道：“我要你的命有什么用！”

    “只要控制系統(tǒng)不出現(xiàn)問(wèn)題就行?！?br/>
    雙歸零制度之下，即使秦明出錯(cuò)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，還有其他人會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

    所以張星揚(yáng)原本還是比較放心。

    不過(guò)經(jīng)過(guò)秦明這一遭插旗，突然感覺(jué)有些不放心了。

    恨不得自己去檢查一下。

    走到檢查中心的電腦之前，將控制系統(tǒng)檢查留下的諸多數(shù)據(jù)調(diào)出來(lái)看了看。

    控制系統(tǒng)的檢查工作，和其他系統(tǒng)并不相同。

    在檢查的時(shí)候通常會(huì)進(jìn)行摹擬信號(hào)檢查，看看各個(gè)單元能不能正常工作。

    所以會(huì)留下數(shù)據(jù)痕跡，讓張星揚(yáng)看到。

    如果是檢查結(jié)構(gòu)件連接情況之類(lèi)的，張星揚(yáng)也只能看著紙質(zhì)報(bào)告一點(diǎn)點(diǎn)查看了。

    迅速地查閱一遍各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并且用自己超算級(jí)別的大腦驗(yàn)算了一遍，張星揚(yáng)總算是放下了心來(lái)。

    抬起頭來(lái)看了一眼身邊的秦明：

    “我們都是為了發(fā)射成功，別怪我這樣?！?br/>
    秦明倒也是能夠理解。

    畢竟大家的目標(biāo)是一致的。

    都是為了天宮一號(hào)能夠順利升入太空！

    為了這個(gè)理想。

    大家可以在十月零下十幾度的寒冷之中，迎風(fēng)掃雪。

    同樣可以為了這個(gè)理想，不厭其煩的將各種繁雜的流程，檢驗(yàn)上數(shù)次。

    為此不惜熬到鬢角斑白。

    要知道，秦明才剛剛36歲！

    對(duì)于科研工作者來(lái)說(shuō)，正是年富力強(qiáng)的時(shí)候！

    就已經(jīng)生出了華發(fā)！

    張星揚(yáng)拍了拍他的肩膀說(shuō)道：

    “看著吧，我們的天宮一定會(huì)成功！”

    “我們現(xiàn)在僅僅是發(fā)射重量不足15噸的核心艙?！?br/>
    “未來(lái)我們將要發(fā)射超大型核心艙，建立我們自己的‘天上宮闕’！”

    這個(gè)世界的天宮一號(hào)，要更大一些。

    這主要還是得益于火箭的發(fā)展，能夠?qū)⒏育嫶蟮娜嗽煳?，送上太空?br/>
    天宮一號(hào)，長(zhǎng)16.4米，最大直徑3.62米，質(zhì)量14250千克。

    無(wú)論是體積還是質(zhì)量，幾乎都比另一個(gè)世界之中，大了三分之二。

    這意味著，它可以攜帶更多的科研設(shè)備，以及更多的必要生存設(shè)備。

    天宮一號(hào)，由實(shí)驗(yàn)艙體和資源艙體兩部分組成。

    實(shí)驗(yàn)艙主要是負(fù)責(zé)航天員的工作、訓(xùn)練以及生活所需。

    在這之中還有一部分用于太空實(shí)驗(yàn)的儀器。

    資源艙段主要是為天宮一號(hào)提供能源保障以及飛行姿態(tài)控制。

    火箭的檢查工作慢慢地結(jié)束，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。

    這也是很正常，畢竟在這之前也進(jìn)行了數(shù)次檢查工作。

    要是有問(wèn)題，該發(fā)現(xiàn)的早就發(fā)現(xiàn)了。

    發(fā)現(xiàn)不了的，基本上也無(wú)傷大雅。

    兩人作為發(fā)射過(guò)程之中重要的指揮人員，這時(shí)候必須要回到指揮中心之中坐鎮(zhèn)。

    “上車(chē)，走吧！”

    張星揚(yáng)首先跳上車(chē)，然后拍了拍副駕駛說(shuō)道。

    “呃”

    秦明遲疑了一下，猶猶豫豫地說(shuō)道：

    “要不還是我來(lái)開(kāi)？”

    秦明也是在這次發(fā)射之前才知道，原來(lái)有人開(kāi)車(chē)技術(shù)能這么爛！

    發(fā)射場(chǎng)四周的地，基本上都沒(méi)有任何坡度。

    按理來(lái)說(shuō)，怎么開(kāi)都不會(huì)開(kāi)出顛簸的感覺(jué)。

    但是張星揚(yáng)愣是在這大平地之上，開(kāi)出了在坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)。

    以至于秦明現(xiàn)在還有一些心理陰影。

    “別愣著了，快上車(chē)！”

    張星揚(yáng)倒是沒(méi)有這種感覺(jué)。

    他只覺(jué)得開(kāi)車(chē)比自己前世開(kāi)飛船要麻煩多了。

    宇宙之中，空間寬闊，自己想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。

    開(kāi)車(chē)就沒(méi)有這么快樂(lè)了。

    這也是為什么張星揚(yáng)很少開(kāi)車(chē)的重要原因。

    覺(jué)得沒(méi)什么樂(lè)趣。

    秦明看著已經(jīng)準(zhǔn)備彈射起步的張星揚(yáng)，咬了咬牙坐上了副駕駛。

    還沒(méi)有等他系好安全帶。

    整輛車(chē)就好像是后邊按了彈簧一樣，直接彈射出去。

    嚇得秦明立馬一把抓住了車(chē)邊的扶手，并且暗暗發(fā)誓。

    以后就算是走回去，也不會(huì)再坐張星揚(yáng)的車(chē)！

    吉普車(chē)在戈壁之上狂奔。

    簡(jiǎn)易道路的兩側(cè)，還能夠隱約看到?jīng)]有消融的積雪。

    今年的氣候尤為寒冷。

    不過(guò)張星揚(yáng)倒是更清楚，后邊還會(huì)有比這更冷的時(shí)候。

    甚至再過(guò)十幾年時(shí)間，則是會(huì)頻繁出現(xiàn)暖冬現(xiàn)象。

    即使是到了十一月，依然能夠在北方出現(xiàn)三十度的高溫！

    張星揚(yáng)的車(chē)技并不算多好，不過(guò)開(kāi)車(chē)速度倒是不慢。

    茫茫戈壁上，數(shù)十里沒(méi)人都算是正常，更別說(shuō)超速這一說(shuō)。

    風(fēng)塵仆仆地將車(chē)停好之后。

    兩人就跑步進(jìn)了控制中心之內(nèi)。

    戈壁的室外，溫度實(shí)在有些低。

    這才五點(diǎn)鐘，溫度已經(jīng)降到了零下十度左右。

    好在室內(nèi)有著充足的暖氣，甚至還有幾盆鮮花開(kāi)放著。

    張星揚(yáng)走向自己的工作崗位，發(fā)射工作剛剛準(zhǔn)備開(kāi)始。

    等待他的工作還有很多。

    天宮的發(fā)射，并不僅僅是東風(fēng)發(fā)射場(chǎng)在忙碌。

    在這世界上，最少有上萬(wàn)人直接參與到發(fā)射任務(wù)之中。

    相關(guān)的各種配套人員，更是多達(dá)數(shù)十萬(wàn)！

    僅僅是遍布全球的測(cè)繪站，就有21個(gè)。

    這還不包括在大洋上停留著的6艘遠(yuǎn)洋測(cè)量船。

    以及天上專(zhuān)門(mén)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)?顆衛(wèi)星。

    這一切，都不是什么國(guó)家隨隨便便就能夠玩起來(lái)的。

    這也是為什么，世界上即使是到幾十年后，能夠獨(dú)立進(jìn)行載人航天的國(guó)家就那么幾個(gè)的重要原因。

    在這背后的，是數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的大學(xué)生，以?xún)|計(jì)算的受教育人口。

    而這個(gè)世界上，現(xiàn)如今還有多少?lài)?guó)家能夠做到這一點(diǎn)呢？

    不超過(guò)一掌之?dāng)?shù)！

    “發(fā)射倒計(jì)時(shí)！”

    熟悉的發(fā)射倒數(shù)聲音響起。

    即使這道聲音，在這之前已經(jīng)聽(tīng)過(guò)很多次。

    但是每一次響起，在座的工作人員還是會(huì)覺(jué)得心里忐忑不安。

    并不是什么人都能夠做到泰山崩于前而面不改色。

    每一次發(fā)射對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，都有失敗的可能性。

    而失敗，則意味著他們可能要失去自己的親人、朋友、同事、老師。

    倒計(jì)時(shí)歸零。

    大屏幕上的火箭，開(kāi)始噴吐出熊熊烈焰。

    開(kāi)始從塔架之上，拔地而起。

    如同后羿神箭，直奔蒼穹而去。

    指揮中心之內(nèi)，緊張而有序地忙碌著。

    伴隨著各個(gè)站點(diǎn)匯報(bào)火箭軌跡，大家的心也慢慢地放松了下來(lái)。

    火箭很快就飛過(guò)了大陸，飛到了大洋之上。

    一級(jí)火箭分離，二級(jí)火箭點(diǎn)火。

    一切都和之前發(fā)射沒(méi)有太大差別。

    唯一不同的，這一次的發(fā)射載荷，幾乎是達(dá)到了火箭運(yùn)力的極限。

    在突破100公里高度之后，基本上就不存在太大的失敗可能性。

    畢竟這個(gè)高度，最多也就是入軌高度不足。

    不再可能出現(xiàn)火箭爆炸，核心艙損毀的情況。

    在經(jīng)歷數(shù)分鐘的飛行之后。

    天宮一號(hào)核心艙，到達(dá)了預(yù)定高度。

    “天宮一號(hào)發(fā)射任務(wù)，圓滿(mǎn)成功！”

    張星揚(yáng)在檢測(cè)完成之后，宣布道。

    其實(shí)天宮一號(hào)還沒(méi)有到達(dá)工作高度。

    但是對(duì)于發(fā)射中心的大家來(lái)說(shuō)。

    發(fā)射這一環(huán)節(jié)，已經(jīng)結(jié)束了。

    屬于他們的工作，取得了圓滿(mǎn)成功。

    至于后續(xù)，天宮一號(hào)的軌道升高，以及飛船對(duì)接等等任務(wù)。

    則是會(huì)有其他人來(lái)繼續(xù)。

    天宮一號(hào)的主要任務(wù)之中，首要的就是完成飛船自主對(duì)接的技術(shù)驗(yàn)證。

    這也是對(duì)后續(xù)載人航天影響非常大的一項(xiàng)技術(shù)。

    畢竟只有在能夠進(jìn)行對(duì)接的情況下，航天員們才能夠從神舟飛船之中進(jìn)入到天宮一號(hào)。

    然后展開(kāi)各種各樣的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。

    不論是太空實(shí)驗(yàn)、太空授課，都必須要到天宮一號(hào)之內(nèi)，才能夠進(jìn)行。

    技術(shù)驗(yàn)證是存在較大風(fēng)險(xiǎn)的。

    所以，第一艘對(duì)接驗(yàn)證飛船不會(huì)搭載航天員。

    它將會(huì)是一艘無(wú)人飛船。

    只有在驗(yàn)證了對(duì)接技術(shù)的可靠之后，才會(huì)進(jìn)行有人飛船發(fā)射。

    畢竟不可能用航天員的生命去冒險(xiǎn)。

    自動(dòng)對(duì)接技術(shù)的難點(diǎn)，就在于對(duì)接的準(zhǔn)確性。

    天宮一號(hào)在太空之中，并不是固定不動(dòng)的。

    它在繞著地球高速飛行。

    速度甚至比地球上速度最快的飛機(jī)還要快。

    而飛船要和這么快的物體對(duì)接。

    必須要保持雙方的速度一致，才能夠達(dá)到對(duì)接的條件。

    否則很容易出現(xiàn)各種事故。

    而速度一致，僅僅是對(duì)接成功的第一步。

    后續(xù)的對(duì)接準(zhǔn)確性，才是最難的一點(diǎn)。

    這個(gè)數(shù)米大小的艙段之間，想要?jiǎng)傂赃B接在一起。

    必須要保持毫米級(jí)別的精度，才能夠保證對(duì)接過(guò)程不出問(wèn)題。

    即使是出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的偏差，都有可能導(dǎo)致對(duì)接的失敗。

    在人類(lèi)的空間站發(fā)展歷史之中，就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這樣的事故。

    導(dǎo)致不得不放棄這一次空間站對(duì)接。

    至于對(duì)接之后的氣密艙加壓以及減壓?jiǎn)栴}，反而要更加簡(jiǎn)單一些。

    經(jīng)歷了兩天忙碌之后，天宮一號(hào)終于到達(dá)了345公里的預(yù)定高度。

    忙了數(shù)十個(gè)小時(shí)的張星揚(yáng)，有些疲憊。

    走出了發(fā)射場(chǎng)指揮中心大樓。

    發(fā)現(xiàn)外邊又下起了大雪。

    一片片晶瑩剔透的雪花落在大地之上。

    戈壁的天氣，如今格外的多變。

    前兩天還是艷陽(yáng)高照，如今又開(kāi)始下雪。

    手心里的雪花，緩緩地化成一點(diǎn)一點(diǎn)的水珠。

    不管怎么說(shuō)，天宮一號(hào)比原先歷史上提前了七年時(shí)間升空。

    自己又爭(zhēng)取到了七年時(shí)間。

    這些時(shí)間，都會(huì)轉(zhuǎn)變成為一點(diǎn)點(diǎn)的加速度。

    讓航天事業(yè)，比之前更快的發(fā)展壯大。

    今年快要結(jié)束了。

    這一年之中，自己還是做成了不少的事情。

    無(wú)論是海外發(fā)射基地，還是火星探索計(jì)劃，都取得了一定的發(fā)展。

    按照這樣的速度發(fā)展下去。

    明年也許就能夠?qū)崿F(xiàn)，航天員們?cè)诳臻g站之中進(jìn)行試驗(yàn)和講課的場(chǎng)景。

    張星揚(yáng)在自己心中默默念叨了幾下。

    神舟五號(hào)，實(shí)現(xiàn)空間站對(duì)接技術(shù)。

    神舟六號(hào)，實(shí)現(xiàn)航天員空間站生活、工作。

    即使這只是一個(gè)臨時(shí)的空間站。

    即使它的預(yù)定壽命不會(huì)超過(guò)十年。

    即使他能夠承載的人數(shù)不超過(guò)3個(gè)人

    但是依然讓張星揚(yáng)仿佛看到了，數(shù)年之后的核動(dòng)力星港實(shí)現(xiàn)的那一天。

    密密麻麻的星港碼頭之上。

    數(shù)不清的工業(yè)用途或是旅游用途空天一體飛船，忙碌地穿梭著。

    在地球和月球之間來(lái)回地飛行。

    這一天，似乎不再那么遙遠(yuǎn)。(本章完)