把迎接、招待陳先生一行的事情布置完，楊天風(fēng)便又一頭扎進(jìn)了航空制造，全力進(jìn)行飛機(jī)的改造、空戰(zhàn)的訓(xùn)練、人員的培訓(xùn)等工作中。

    鬼子實(shí)行的以圍代攻戰(zhàn)略雖然沒(méi)有使根據(jù)地面臨更大的威脅，但在圍困當(dāng)中還有一些布署，讓楊天風(fēng)意識(shí)到另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)將很快在空中展開(kāi)。

    濟(jì)寧、新鄉(xiāng)都在修筑機(jī)場(chǎng)，在離根據(jù)地這么近的地方布署飛機(jī)，再加上徐州機(jī)場(chǎng)，用腳也能想到日軍將針對(duì)的目標(biāo)。

    當(dāng)時(shí)的日本華北方面軍配屬了第一飛行團(tuán)，有重轟炸機(jī)三十六架，偵察機(jī)二十七架；戰(zhàn)斗機(jī)十二架，輕轟炸機(jī)十八架。數(shù)量看似不少，但并不是最先進(jìn)、最好的戰(zhàn)機(jī)。

    當(dāng)然，用這些飛機(jī)欺負(fù)抗日敵后武裝是綽綽有余，且極少有戰(zhàn)損發(fā)生。但在與新七軍的作戰(zhàn)中，徐州的日軍出動(dòng)飛機(jī)卻數(shù)次受挫，讓日軍摸不到頭腦，分不清是根據(jù)地自己的飛機(jī)，還是從信陽(yáng)等機(jī)場(chǎng)飛來(lái)助戰(zhàn)的。所以，他們沒(méi)敢輕舉妄動(dòng)，在偵察、打探，也在準(zhǔn)備著報(bào)復(fù)。

    楊天風(fēng)采取的策略則是隱忍，對(duì)日軍偵察飛機(jī)試探性的逐漸深入和騷擾性襲擊，暫不加理會(huì)。這樣做的結(jié)果，固然爭(zhēng)取到了發(fā)展時(shí)間，并使反擊時(shí)能夠突然而凌厲。但隨著日軍膽子越來(lái)越大，他們很可能會(huì)對(duì)根據(jù)地展開(kāi)空襲，以摧毀根據(jù)地的軍工等產(chǎn)業(yè)，打擊根據(jù)地軍民的士氣。

    空中戰(zhàn)斗早晚會(huì)進(jìn)行，楊天風(fēng)只是在等待“空軍”的更加壯大，等待著更有利的作戰(zhàn)時(shí)機(jī)。

    地面防空哨的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立起來(lái)，防空洞也正在成為老百姓普遍的避防手段，雷達(dá)的調(diào)試已經(jīng)結(jié)束，開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)工作。這些條件的成熟，都給楊天風(fēng)增加了信心，意識(shí)到進(jìn)行空中戰(zhàn)斗的時(shí)機(jī)越來(lái)越成熟了。

    現(xiàn)在，第二臺(tái)雷達(dá)的制造、裝配正在進(jìn)行，飛機(jī)的改裝也進(jìn)展順利，又有一批國(guó)*軍飛行員來(lái)到根據(jù)地，進(jìn)行新飛機(jī)的適應(yīng)性飛行訓(xùn)練。

    飛機(jī)的改裝工作比原來(lái)估計(jì)的要順利，竟達(dá)到了一個(gè)月六架。因?yàn)?，原飛機(jī)上的很多線(xiàn)路、零件都可以進(jìn)行利用，這大大縮短了改裝的時(shí)間。而隨著工人的增加，技術(shù)的熟練，效率還能繼續(xù)提高。

    機(jī)械兩級(jí)兩速增壓器的研制已接近尾聲，飛機(jī)的性能又將有一個(gè)提升。即便是現(xiàn)在的飛行性能，也讓飛過(guò)它的飛行員大加贊賞。

    而如何在這些飛行員結(jié)束訓(xùn)練，駕機(jī)返回大后方之前，充分有效地利用，狠狠地打擊一下鬼子，便是楊天風(fēng)在苦苦思索的事情。因?yàn)榭諔?zhàn)必須要在根據(jù)地內(nèi)進(jìn)行，即便飛機(jī)戰(zhàn)損，飛行員也有很大的機(jī)會(huì)逃生。

    基于這樣的考慮，就不能被動(dòng)地等著鬼子修好機(jī)場(chǎng)，布署完飛機(jī)。楊天風(fēng)是要把主動(dòng)權(quán)握在手中，要把鬼子的飛機(jī)引到根據(jù)地內(nèi)，再利用雷達(dá)的探測(cè)，發(fā)動(dòng)有備的襲擊。

    而鬼子沒(méi)有雷達(dá)，這就是一個(gè)可以利用的戰(zhàn)機(jī)。夜襲機(jī)場(chǎng)，炸它幾架飛機(jī)，以激怒鬼子，引誘其從更遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng)起飛轟炸根據(jù)地。

    說(shuō)到夜間飛行，那是連鬼子的飛機(jī)都不具備的性能。但在楊天風(fēng)的籌劃和準(zhǔn)備下，根據(jù)地的“空軍”卻正在進(jìn)行急訓(xùn)，以掌握這項(xiàng)技能。

    早期的遠(yuǎn)程飛行主要靠羅盤(pán)，一旦航向正確，根據(jù)飛機(jī)空速和大致的風(fēng)速可以預(yù)計(jì)到達(dá)目標(biāo)的時(shí)間。要是天氣晴朗，還可借助星空導(dǎo)航，但絕大部分時(shí)間，飛行員能做的只是祈禱！

    當(dāng)飛行先驅(qū)們以大無(wú)畏的精神挑戰(zhàn)自然的時(shí)候，科學(xué)家和工程師們則在另一個(gè)領(lǐng)域艱苦奮戰(zhàn)。早在一九一一年，就有人研究了無(wú)線(xiàn)電波的定向性。在一次世界大戰(zhàn)中，德國(guó)齊柏林飛艇轟炸倫敦時(shí)就使用了原始的地面無(wú)線(xiàn)電測(cè)向?qū)Ш健?br/>
    楊天風(fēng)所使用的，則是綜合了已經(jīng)并不算先過(guò)的技術(shù)，再輔以雷達(dá)探測(cè)定位，進(jìn)行糾偏的導(dǎo)航系統(tǒng)。

    首先是在機(jī)場(chǎng)附近建造兩個(gè)由相隔很近的無(wú)線(xiàn)電發(fā)射塔，發(fā)射相位互補(bǔ)的莫爾斯碼。這兩種代碼如果使用用點(diǎn)橫系統(tǒng)，當(dāng)飛機(jī)在波束中線(xiàn)的左側(cè)時(shí)，飛行員聽(tīng)見(jiàn)的是點(diǎn)，在右側(cè)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)的是橫，在中央時(shí)由于同時(shí)接收兩個(gè)信號(hào)，聽(tīng)見(jiàn)的是沒(méi)有中斷的等強(qiáng)信號(hào)。

    這種定向測(cè)向法是德國(guó)Lorenz公司發(fā)明的盲降系統(tǒng)，特點(diǎn)是機(jī)載設(shè)備十分地簡(jiǎn)單，只是通常的無(wú)線(xiàn)電接收機(jī)。而其缺點(diǎn)是發(fā)射的無(wú)線(xiàn)電波束是單向的，對(duì)于360度中的其他方向沒(méi)有定向能力。因此，只能用于引導(dǎo)降落和很特殊的轟炸引導(dǎo)，而不能用于普通的航空導(dǎo)航。

    但有了雷達(dá)，飛機(jī)上有無(wú)線(xiàn)電，則又使飛機(jī)夜航多了一層保障。通過(guò)探測(cè)和定位，雷達(dá)站可以用無(wú)線(xiàn)電糾正飛機(jī)偏離的航向。而且，楊天風(fēng)要求的便是很特殊的轟炸引導(dǎo)，目標(biāo)定在鬼子的徐州機(jī)場(chǎng)。

    到現(xiàn)在，也只有徐州機(jī)場(chǎng)的鬼子飛機(jī)數(shù)量較多，并不斷出動(dòng)對(duì)根據(jù)地進(jìn)行試探性、逐漸深入的偵察。所以，楊天風(fēng)通過(guò)雷達(dá)定準(zhǔn)了徐州機(jī)場(chǎng)的方向，把無(wú)線(xiàn)電發(fā)射塔發(fā)射波束的方向進(jìn)行了鎖定。

    同時(shí)，先是黃昏，然后是夜里，楊天風(fēng)給“空軍”制定了循序漸進(jìn)的夜航訓(xùn)練計(jì)劃，以偵察機(jī)、雙翼機(jī)、超輕*型灰機(jī)組成的轟炸機(jī)編隊(duì)，開(kāi)始了緊張地訓(xùn)練。

    而且，楊天風(fēng)還根據(jù)雷達(dá)的探測(cè)，在沒(méi)有鬼子飛機(jī)臨空的情況下，多次出動(dòng)偵察機(jī)，進(jìn)行了探路勘測(cè)，熟悉地形地貌和標(biāo)志性建筑，繪制航線(xiàn)地圖，并在根據(jù)地內(nèi)設(shè)置地面引導(dǎo)標(biāo)志。

    除此以外，楊天風(fēng)還帶領(lǐng)軍工技術(shù)人員，加緊制造轟炸所用的炸彈。太重、太大的，飛機(jī)肯定承載不了，也就別想什么反跑道之類(lèi)的炸彈了。只不過(guò)鑒于日本鬼子的狂妄造成的防空薄弱，在一千多米高空投擲，既能盡量保證飛機(jī)的安全，又要盡可能造成大的損害，那就要以數(shù)量取勝。

    飛機(jī)有多脆弱，一梭子子彈，一顆手榴彈，都可能報(bào)銷(xiāo)它。所以，楊天風(fēng)根據(jù)自家飛機(jī)的載重量，主要生產(chǎn)了一批延時(shí)引信的小型爆炸燃燒*彈。大的不過(guò)三公斤，小的只有一公斤，要的就是個(gè)密集。

    至于戰(zhàn)果的大小，楊天風(fēng)其實(shí)并沒(méi)有太大的奢望，主要是引誘鬼子報(bào)復(fù)，爭(zhēng)取在根據(jù)地內(nèi)打一場(chǎng)空戰(zhàn)。而且，時(shí)間最好是在七月份之前，趕在零蛋兒來(lái)到中國(guó)之前。

    當(dāng)然，時(shí)間也不能太早，離百團(tuán)大戰(zhàn)的時(shí)間最好是能縮短，以防鬼子把力量過(guò)早地集中到魯豫皖邊區(qū)。所以，他把空襲的時(shí)間初步定在六月中下旬，并要在這兩個(gè)多月的時(shí)間里作好更充分的準(zhǔn)備。

    楊天風(fēng)是忙得不可開(kāi)交，軍事、軍工、政務(wù)等等，盡管不是每項(xiàng)工作都要親歷親為，可指導(dǎo)、審閱、聽(tīng)取匯報(bào)等等也占去了他的大半時(shí)間。

    也就在這個(gè)時(shí)候，南洋華僑慰問(wèn)團(tuán)的一行人，由重慶坐飛機(jī)到洛陽(yáng)，短暫參觀考察后，來(lái)到鄭州，然后渡過(guò)黃河，進(jìn)入了魯豫皖邊區(qū)。

    歷史上，在抗戰(zhàn)最艱難的日子，從精神和經(jīng)濟(jì)上支撐中國(guó)人民抗戰(zhàn)大業(yè)的，除了國(guó)內(nèi)的民眾，還有一根頂梁柱——那就是八百多萬(wàn)華僑。

    海外華僑以地區(qū)形成三大集團(tuán)：第一大集團(tuán)，南洋華僑。居住南洋諸國(guó)，人數(shù)為六百七十多萬(wàn)，以陳嘉庚為首成立有南僑總會(huì)；第二大集團(tuán)，美洲華僑。主要為美國(guó)華人十萬(wàn)余眾，以司徒美堂為首，稱(chēng)為全美洲洪門(mén)華僑；第三大集團(tuán)，歐洲華僑，主要是居住在英、法兩國(guó)的華人，成立有全歐華僑抗日救國(guó)聯(lián)合會(huì)。

    這些僑居海外，接受了所謂海洋文化，受過(guò)西方文明熏陶的中國(guó)人，對(duì)國(guó)內(nèi)的黨派之爭(zhēng)，多采取不偏不倚的中立態(tài)度，以“嫁女”的心情，傾力關(guān)懷和支援“娘家”的抗戰(zhàn)。

    他們認(rèn)為，由于中國(guó)歷代封建專(zhuān)制統(tǒng)治，愚弄人民，造成了國(guó)民的愚昧和科學(xué)文化的落后，才導(dǎo)致了大國(guó)被小國(guó)欺侮，大國(guó)挨小國(guó)打的可恥現(xiàn)實(shí)。他們幻想中國(guó)人的腦袋在外人飛機(jī)大炮的狠狠轟炸下能“開(kāi)竅”——拋棄嚴(yán)重束縛民族手腳、智慧的封建專(zhuān)制，真正接受文明和科學(xué)。

    因此，這部分中國(guó)人勒緊褲帶支持抗戰(zhàn)，要比國(guó)內(nèi)大后方人民傾囊支持抗戰(zhàn)，要多一個(gè)附加條件，那就是接受他們經(jīng)濟(jì)支援的國(guó)民政府，必須保證國(guó)內(nèi)政治上的民主與自由。所以，一但國(guó)內(nèi)政治集團(tuán)間出現(xiàn)糾紛磨擦，華僑們總是感到痛心疾首，無(wú)情斥責(zé)，并以不給經(jīng)濟(jì)支援相要挾，國(guó)民黨的幾次反共高潮，很快息鼓偃旗，與華僑的反對(duì)態(tài)度有直接關(guān)系。

    鑒于這種情況，抗戰(zhàn)第一期，蔣委員長(zhǎng)不得不暫時(shí)放下了老子黨、家天下的臭架子，宣布各黨各派政治上一律平等，也曾一度造成國(guó)內(nèi)民主政治假象，這對(duì)海外華僑是一個(gè)莫大的安慰。他們明確宣言，掏盡腰包，支持國(guó)民政府抗戰(zhàn)，擁護(hù)蔣委員長(zhǎng)抗戰(zhàn)到底。

    抗戰(zhàn)初期，國(guó)民政府成立戰(zhàn)時(shí)公債勸募委員會(huì)，蔣委員長(zhǎng)任主任委員。第一期發(fā)行救國(guó)公債五億元，海外華僑認(rèn)購(gòu)了大半，以后，凡國(guó)民政府發(fā)行救國(guó)公債，華僑都大力認(rèn)購(gòu)。一九三七年至一九四二年，國(guó)民政府先后發(fā)行了六次救國(guó)公債共三十億元。華僑購(gòu)買(mǎi)了十一億元，占總數(shù)三分之一強(qiáng)。

    由于蔣委員長(zhǎng)以孫ZS先生的忠實(shí)信徒自居，并打著民主共和旗幟，海外華僑基本上都買(mǎi)他的帳。國(guó)民政府之下，專(zhuān)門(mén)設(shè)立僑務(wù)委員會(huì)。蔣委員長(zhǎng)經(jīng)常通過(guò)這個(gè)委員會(huì)向華僑求援要錢(qián)。華僑突擊性的捐款已解決了政府不少難題，但蔣委員長(zhǎng)苦于常年常月的戰(zhàn)費(fèi)開(kāi)支，便直接打電報(bào)給各地華僑組織，請(qǐng)求他們搞常月捐。

    常月捐，就是每月都有個(gè)固定的捐款數(shù)，就象老板給工人發(fā)工資一樣，每月都有。海外僑胞竭盡全力，按月繳納抗日捐款，如同按月給國(guó)民政府發(fā)工資。南洋華僑每月平均實(shí)際捐款為：七百三十四萬(wàn)元；美國(guó)華僑每月平均實(shí)際捐款為：五十八萬(wàn)三千元：八年抗戰(zhàn)中，華僑捐款共計(jì)為：十三億二千二百五十三萬(wàn)余元。

    海外華僑不僅出錢(qián)，而且出人出力。一九三八年，滇緬公路完工，這條公路成為抗戰(zhàn)時(shí)期祖國(guó)大陸進(jìn)出口的生命線(xiàn)，是全國(guó)抗戰(zhàn)的大動(dòng)脈。然而，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的大卡車(chē)司機(jī)及汽車(chē)修理工來(lái)源奇缺，臨時(shí)培訓(xùn)又來(lái)不及，設(shè)在昆明負(fù)責(zé)管理這兩條運(yùn)輸線(xiàn)的軍事委員會(huì)西南運(yùn)輸處就積極向海外招募機(jī)工。

    直到一九四二年五月，滇緬公路被日軍切斷前，南洋機(jī)工們共搶運(yùn)了四十五萬(wàn)噸以上的軍事物資，極大地支持了祖國(guó)的抗戰(zhàn)事業(yè)。在三千多名機(jī)工中，因炸死、疾病、車(chē)禍等為國(guó)捐軀的就達(dá)一千多人，占全體回國(guó)南洋機(jī)工的三分之一多。海外游子之心，在國(guó)難當(dāng)頭之際，表現(xiàn)得如此熾熱，如此崇高偉大。

    ……………

    “……說(shuō)實(shí)話(huà)，如果不是因?yàn)閲?guó)府的強(qiáng)烈要求，以及對(duì)先漢奸后英雄的楊將軍的些許的好奇心，我們并不想到那里去。當(dāng)時(shí)我們最想去的是陜甘寧邊區(qū)，據(jù)說(shuō)那里才是中國(guó)最進(jìn)步的地方。然而這是命運(yùn)和上帝的安排，在那里我遇到了改變我一生的事情和人物……”

    “……甫至開(kāi)封，便有邊區(qū)的政務(wù)副主任宗輝等人前來(lái)迎候。歡迎宴是比較簡(jiǎn)單的，但卻并沒(méi)有讓我們的印象有所轉(zhuǎn)變。畢竟在重慶的言行，能讓外人揣摸到我們的喜好?！?br/>
    “晚間，宗主任給我們介紹了邊區(qū)的歷史，分發(fā)了一本小冊(cè)子，放映了一部由影像和照片混合起來(lái)的紀(jì)錄片。他還鄭重地告訴我們，現(xiàn)在和以后，我們走過(guò)的土地，都是從日本人手中奪取并光復(fù)的，上面有著英烈的鮮血，回蕩著烈士的英魂。這讓我們油然而起崇敬的心情，或許這也是我們思想轉(zhuǎn)變的開(kāi)始吧？”(未完待續(xù)。)找本站搜索"筆趣閣CM" 或輸入網(wǎng)址:.