李琦不由得記憶回到了遙遠(yuǎn)的前世。

    那一世，李琦是地球上的一個工程師，而李琦，也曾見證過天路的全線通車時，帶給世界的那一種震撼。

    前世的地球上。

    有一個美方的旅行家保羅·索魯說過：

    “有昆侖山脈的阻隔，人類永遠(yuǎn)無法乘火車到達(dá)啦灑?！?br/>
    于是，上世紀(jì)五十年代的1956年，高層便決定——那就將鐵路修到啦灑！

    歷經(jīng)數(shù)十年的斗轉(zhuǎn)星移，披風(fēng)戴月。一條世界奇跡的巨龍從昆侖山脈之中醒來了……

    全長1956公里。不知是巧合還是冥冥之中天注定，它的全線長度，與國家決定要修的那一年的時間，是相同的數(shù)字！

    全長1956公里的天路，為全球海拔最高的鐵路、全球線路最長的鐵路、全球最險的鐵路。被評為新世紀(jì)四大工程奇跡之一！

    “上一世有的，這里，也得有！”

    李琦眼里閃過一抹興奮之色。錢財，女人，權(quán)利，李琦從來不在乎，猶如浮云一般的輕描淡寫。

    但是，如果能參與奇跡，如果能主導(dǎo)奇跡，如果能建設(shè)奇跡，那么他便欣喜若狂了！

    李琦深吸一口氣，沉聲說道：

    “派出一個測繪小隊，派出一個勘探小隊，派出一個造價小隊，派出一個建設(shè)小隊。從珠峰世界電梯工程之中，抽出二百人，立即進(jìn)入昆侖山脈，沿途探索。”

    “在三周之后，測量出一條最佳線路的火車軌道。上報國家高層，予以審批。移山填海集團(tuán)愿贈送國家一條鐵路，費用全權(quán)由移山填海集團(tuán)承擔(dān)。報效國家對我移山填海寄予厚望，全權(quán)支持、扶持之恩。”

    “我們在珠峰的世界電梯一定會賺取暴利，這筆錢全部賺走，我心難安。那便拿出一些回饋國家吧。投之以桃，報之以李。高原的百姓們不該在珠峰腳下已經(jīng)繁華之后，還依然身處苦寒?！?br/>
    嘶——

    飛機(jī)上，一眾已經(jīng)有了人性的高層深吸一口氣，鄭重的看著李琦。

    “是！”

    世界電梯的項目，一定會賺。并且賺取的錢財必然是一個天文數(shù)字。

    這筆錢拿著，燙手！

    甚至，很可能造成RKZ市的超級繁華，但是周邊的區(qū)域去依然沒有改善。因為交通不通便是原罪……

    一條川藏線遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

    還需要數(shù)十條巨龍，一起翻越那昆侖之巔。一起騰空駕云，一起四通八達(dá)……

    一通通電話打了出去，李琦的命令傳達(dá)到了整個移山填海集團(tuán)。

    當(dāng)即，機(jī)場之中，還沒有出發(fā)的一架航班前。

    “分出二百人的小隊，集合！”

    “在！”

    ‘在！’

    “在！”

    “搭乘小飛機(jī)，降落青海。宿主令：三周之內(nèi)，探索出一條最佳線路的火車線路，由青海直通高原地帶。以，饋贈高原百姓……”

    “是！”

    二百人的小隊當(dāng)即集合，然后一路小跑的進(jìn)了一架小型的民航客機(jī)之中。

    機(jī)場的工作人員聽著這些口號，整個人都傻了。

    “他們……他們不是要去修建珠峰嘛？”

    “我聽到了什么？他們，他們好像要饋贈高原一條鐵路？”

    “這……這不是扯淡嗎？高原上怎么可能修的出鐵路？”

    “瘋了吧？”

    “李琦是真的瘋了，一邊修珠峰電梯，一邊還要修一條高原鐵路？”

    “雙線作戰(zhàn)啊?！?br/>
    “我只從這個命令里，聽到了有情有義……”。

    “哎，只能說是加油吧。我已經(jīng)迫不及待的想要看見移山填海的每一個工程了，每一個，都是奇跡！”

    “……”

    ，