錢天敦的這個(gè)想法，當(dāng)然是為軍方的打算更多一些。[棉花糖]貓撲”>&&&;..更新最快最全的海漢海運(yùn)部目前下屬的造船廠除了位于三亞的勝利港造船廠之外，還在黑土港、儋州兩地也建有船廠，只是建造能力遠(yuǎn)不及總部。此外在香港島、金蘭灣兩處，也已經(jīng)有正處于修建之中的船廠。不過這些船廠的位置對于一心想要把海上勢力范圍向東向北擴(kuò)張的軍方來說著實(shí)遠(yuǎn)了一點(diǎn)，今后部署在福建海峽及其以北海域的海漢艦隊(duì)，也不可能全都回到三亞去維修維護(hù)，在臺灣島西岸建設(shè)一處高級造船廠是非常必要的措施。

    當(dāng)然了，以澎湖基地目前具備的能力，不太可能同時(shí)在濁水溪和打狗兩個(gè)地方展開分基地，所以最終的結(jié)果多半是只能選擇其中一處作為踏足臺灣島的第一步。濁水溪離澎湖更近，不管是運(yùn)送人員物資還是武裝護(hù)衛(wèi)都更為方便。臨海都是肥沃的沖積平原，農(nóng)業(yè)開發(fā)難度低，但短處是沒有條件較好的天然港口，平坦的地勢基本算是無險(xiǎn)可守。

    而打狗這邊擁有條件優(yōu)越的天然良港，地形易守難攻，且能建設(shè)大型造船廠，十分適合軍方的發(fā)展需求。但這里的缺點(diǎn)也非常明顯，與澎湖之間隔著個(gè)大員港，在沒有擺平荷蘭人之前，仍然是存在有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

    不過此時(shí)已經(jīng)今非昔比，大員港的荷蘭人不太可能再像前幾年那么橫行無忌了。他們已經(jīng)失去了十八芝這個(gè)好用的打手，自己也在交戰(zhàn)中完敗于海漢，而唯一可依靠的巴達(dá)維亞總部不但遠(yuǎn)在千里之外，而且近期也是麻煩纏身難以自保，根本不可能給予大員港太多的支持。錢天敦認(rèn)為如果海漢能搶在其他勢力之前，在打狗建立殖民點(diǎn)，正好可以和澎湖以一南一北之勢對大員港形成挾制，讓荷蘭人不敢輕舉妄動。至于說阻止海漢在這里落腳，錢天敦認(rèn)為荷蘭人要是真有這個(gè)能力，大概根本就不會有興趣派人來談條件了。

    但相比濁水溪那邊單純的拓殖，對于打狗港的開發(fā)建設(shè)顯然要麻煩和復(fù)雜得多。造船廠的建設(shè)并不僅僅只是修建幾個(gè)船塢和木工作坊而已，配套的產(chǎn)業(yè)也必須同步建設(shè)。新殖民地沒有三亞那么相對完善的工業(yè)基礎(chǔ)，所以困難會更多。

    錢天敦雖然更偏向于選擇打狗地區(qū)作為海漢進(jìn)入臺灣的第一落腳點(diǎn)，但在此之前他還是得盡可能地查探清楚這一地區(qū)的狀況，與之前在濁水溪流域收獲的情報(bào)進(jìn)行比對，然后找出最適合的落腳處。

    根據(jù)地圖所示，這里的港灣有南北兩處出入航道，錢天敦選擇了從北邊的航道進(jìn)入港灣。這處峽口寬僅百米，但航道水深超過十米，足可容納大型船只順利通過。峽口兩邊的近岸處都是山丘，這種地形不管是修建燈塔還是岸防工事都十分適合。

    進(jìn)入港灣內(nèi)之后，可以看到這里的海岸線較為平直，今后建設(shè)碼頭泊位的工程倒是少了許多麻煩港灣區(qū)南北方向延展開長達(dá)十幾公里，后世開發(fā)建設(shè)的碼頭線超過20公里，光是深水碼頭就多達(dá)30余座，整個(gè)港區(qū)運(yùn)營的碼頭超過00座，其規(guī)模之大可想而知。最新章節(jié)全文在這個(gè)時(shí)代雖然不可能將這里建成如此規(guī)模的大港，但可供開發(fā)的余地顯然十分充分。

    當(dāng)天下午，艦隊(duì)抵達(dá)了港灣的南入海口，而這里的灣區(qū)也就是后世臺灣最大造船基地的位置，單從自然條件來看，這里的港灣要比勝利港造船廠所在的位置更為適合修建大型船塢，也更加堅(jiān)定了錢天敦將這里作為第一選擇的決心。

    南入海口比北入?？趯捔思s莫一倍，地勢較為平坦，沒有北出?？趦蓚?cè)的山丘天險(xiǎn)。不過以這種狹窄的灣口而言，錢天敦認(rèn)為防御難度不大，普通的岸防炮臺就足以應(yīng)付來自海上的敵人。

    當(dāng)天晚上，艦隊(duì)在當(dāng)?shù)乜堪缎菡ｅX天敦吃過晚飯之后，便開始起草要呈報(bào)給軍委的考察報(bào)告。

    “打狗港至澎湖馬公港航程0海里，至漳州中左所00海里，至香港340海里，可作為海漢在臺灣島的主基地進(jìn)行開發(fā)。此外，打狗港至呂宋島馬尼拉灣的距離比三亞近了大約三分之一，日后如遇西班牙人交惡，打狗港亦可作為艦隊(duì)出發(fā)地之一”

    錢天敦主要是從軍事角度出發(fā)去考慮本地的開發(fā)價(jià)值，如果說澎湖可以有效地控制福建海峽的航道，那么高雄所在的位置可以同時(shí)輻射福建海峽和巴士海峽兩處主要航道，這就不單單是卡住了荷蘭人前往東北亞地區(qū)的主要通道，同時(shí)連西班牙人的喉嚨也給掐住了。

    西班牙人在遠(yuǎn)東地區(qū)的主基地就是位于呂宋島馬尼拉灣東岸的馬尼拉城，而其與臺灣島北部雞籠港乃至東北亞各國之間的往來航道，就必須通過臺灣島與呂宋島之間的巴士海峽。雖然在目前這個(gè)時(shí)代受限于海上貿(mào)易和交戰(zhàn)的方式，巴士海峽的戰(zhàn)略地位并不突出，但海漢一向都極為重視航道要害地區(qū)的控制權(quán)，哪怕這一地區(qū)或許要若干年之后才會顯現(xiàn)出戰(zhàn)略價(jià)值也是一樣。巴士海峽雖然地勢開闊，并不是那么容易實(shí)際控制，但也仍是被列入了軍方的清單當(dāng)中。而巴士海峽以北最近最適合開發(fā)為大型港口的區(qū)域，毫無疑問就是第四艦隊(duì)現(xiàn)在落腳的打狗港地區(qū)了。

    如果僅僅只是考慮自然條件，這里的環(huán)境幾乎無可挑剔，但還有一件事情錢天敦?zé)o法忽視，那就是本地的土著。這里的土著部落比起濁水溪那邊可要繁盛多了，被稱為馬卡道族的土著目前在這里占有絕對的統(tǒng)治地位，人口過千。值得慶幸的是今天上岸探路的部隊(duì)在打狗港找到了幾戶漢人漁民，據(jù)他們所說附近的土著相對還算比較和平，對于外來者也沒有太大的敵意，這些漢人漁民平時(shí)也會用自己的漁獲向土著換取鹿皮鹿肉等山貨野味。

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    錢天敦的這個(gè)想法，當(dāng)然是為軍方的打算更多一些。海漢海運(yùn)部目前下屬的造船廠除了位于三亞的勝利港造船廠之外，還在黑土港、儋州兩地也建有船廠，只是建造能力遠(yuǎn)不及總部。此外在香港島、金蘭灣兩處，也已經(jīng)有正處于修建之中的船廠。不過這些船廠的位置對于一心想要把海上勢力范圍向東向北擴(kuò)張的軍方來說著實(shí)遠(yuǎn)了一點(diǎn)，今后部署在福建海峽及其以北海域的海漢艦隊(duì)，也不可能全都回到三亞去維修維護(hù)，在臺灣島西岸建設(shè)一處高級造船廠是非常必要的措施。

    當(dāng)然了，以澎湖基地目前具備的能力，不太可能同時(shí)在濁水溪和打狗兩個(gè)地方展開分基地，所以最終的結(jié)果多半是只能選擇其中一處作為踏足臺灣島的第一步。濁水溪離澎湖更近，不管是運(yùn)送人員物資還是武裝護(hù)衛(wèi)都更為方便。臨海都是肥沃的沖積平原，農(nóng)業(yè)開發(fā)難度低，但短處是沒有條件較好的天然港口，平坦的地勢基本算是無險(xiǎn)可守。

    而打狗這邊擁有條件優(yōu)越的天然良港，地形易守難攻，且能建設(shè)大型造船廠，十分適合軍方的發(fā)展需求。但這里的缺點(diǎn)也非常明顯，與澎湖之間隔著個(gè)大員港，在沒有擺平荷蘭人之前，仍然是存在有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

    不過此時(shí)已經(jīng)今非昔比，大員港的荷蘭人不太可能再像前幾年那么橫行無忌了。他們已經(jīng)失去了十八芝這個(gè)好用的打手，自己也在交戰(zhàn)中完敗于海漢，而唯一可依靠的巴達(dá)維亞總部不但遠(yuǎn)在千里之外，而且近期也是麻煩纏身難以自保，根本不可能給予大員港太多的支持。錢天敦認(rèn)為如果海漢能搶在其他勢力之前，在打狗建立殖民點(diǎn)，正好可以和澎湖以一南一北之勢對大員港形成挾制，讓荷蘭人不敢輕舉妄動。至于說阻止海漢在這里落腳，錢天敦認(rèn)為荷蘭人要是真有這個(gè)能力，大概根本就不會有興趣派人來談條件了。

    但相比濁水溪那邊單純的拓殖，對于打狗港的開發(fā)建設(shè)顯然要麻煩和復(fù)雜得多。造船廠的建設(shè)并不僅僅只是修建幾個(gè)船塢和木工作坊而已，配套的產(chǎn)業(yè)也必須同步建設(shè)。新殖民地沒有三亞那么相對完善的工業(yè)基礎(chǔ)，所以困難會更多。

    錢天敦雖然更偏向于選擇打狗地區(qū)作為海漢進(jìn)入臺灣的第一落腳點(diǎn)，但在此之前他還是得盡可能地查探清楚這一地區(qū)的狀況，與之前在濁水溪流域收獲的情報(bào)進(jìn)行比對，然后找出最適合的落腳處。

    根據(jù)地圖所示，這里的港灣有南北兩處出入航道，錢天敦選擇了從北邊的航道進(jìn)入港灣。這處峽口寬僅百米，但航道水深超過十米，足可容納大型船只順利通過。峽口兩邊的近岸處都是山丘，這種地形不管是修建燈塔還是岸防工事都十分適合。

    進(jìn)入港灣內(nèi)之后，可以看到這里的海岸線較為平直，今后建設(shè)碼頭泊位的工程倒是少了許多麻煩。港灣區(qū)南北方向延展開長達(dá)十幾公里，后世開發(fā)建設(shè)的碼頭線超過20公里，光是深水碼頭就多達(dá)30余座，整個(gè)港區(qū)運(yùn)營的碼頭超過00座，其規(guī)模之大可想而知。在這個(gè)時(shí)代雖然不可能將這里建成如此規(guī)模的大港，但可供開發(fā)的余地顯然十分充分。

    當(dāng)天下午，艦隊(duì)抵達(dá)了港灣的南入海口，而這里的灣區(qū)也就是后世臺灣最大造船基地的位置，單從自然條件來看，這里的港灣要比勝利港造船廠所在的位置更為適合修建大型船塢，也更加堅(jiān)定了錢天敦將這里作為第一選擇的決心。

    南入海口比北入?？趯捔思s莫一倍，地勢較為平坦，沒有北出海口兩側(cè)的山丘天險(xiǎn)。不過以這種狹窄的灣口而言，錢天敦認(rèn)為防御難度不大，普通的岸防炮臺就足以應(yīng)付來自海上的敵人。

    當(dāng)天晚上，艦隊(duì)在當(dāng)?shù)乜堪缎菡?。錢天敦吃過晚飯之后，便開始起草要呈報(bào)給軍委的考察報(bào)告。

    “打狗港至澎湖馬公港航程0海里，至漳州中左所00海里，至香港340海里，可作為海漢在臺灣島的主基地進(jìn)行開發(fā)。此外，打狗港至呂宋島馬尼拉灣的距離比三亞近了大約三分之一，日后如遇西班牙人交惡，打狗港亦可作為艦隊(duì)出發(fā)地之一”

    錢天敦主要是從軍事角度出發(fā)去考慮本地的開發(fā)價(jià)值，如果說澎湖可以有效地控制福建海峽的航道，那么高雄所在的位置可以同時(shí)輻射福建海峽和巴士海峽兩處主要航道，這就不單單是卡住了荷蘭人前往東北亞地區(qū)的主要通道，同時(shí)連西班牙人的喉嚨也給掐住了。

    西班牙人在遠(yuǎn)東地區(qū)的主基地就是位于呂宋島馬尼拉灣東岸的馬尼拉城，而其與臺灣島北部雞籠港乃至東北亞各國之間的往來航道，就必須通過臺灣島與呂宋島之間的巴士海峽。雖然在目前這個(gè)時(shí)代受限于海上貿(mào)易和交戰(zhàn)的方式，巴士海峽的戰(zhàn)略地位并不突出，但海漢一向都極為重視航道要害地區(qū)的控制權(quán)，哪怕這一地區(qū)或許要若干年之后才會顯現(xiàn)出戰(zhàn)略價(jià)值也是一樣。巴士海峽雖然地勢開闊，并不是那么容易實(shí)際控制，但也仍是被列入了軍方的清單當(dāng)中。而巴士海峽以北最近最適合開發(fā)為大型港口的區(qū)域，毫無疑問就是第四艦隊(duì)現(xiàn)在落腳的打狗港地區(qū)了。

    如果僅僅只是考慮自然條件，這里的環(huán)境幾乎無可挑剔，但還有一件事情錢天敦?zé)o法忽視，那就是本地的土著。這里的土著部落比起濁水溪那邊可要繁盛多了，被稱為馬卡道族的土著目前在這里占有絕對的統(tǒng)治地位，人口過千。值得慶幸的是今天上岸探路的部隊(duì)在打狗港找到了幾戶漢人漁民，據(jù)他們所說附近的土著相對還算比較和平，對于外來者也沒有太大的敵意，這些漢人漁民平時(shí)也會用自己的漁獲向土著換取鹿皮鹿肉等山貨野味

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