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同桌上課用震動棒 這條路的好處

    這條路的好處,其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只集中在這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)上面。

    這條路如果修通,不但解決了全縣近一半的老百姓出行的困難,而且還會增加很多就業(yè)機(jī)會。養(yǎng)路是需要人力的,這條路修成以后,周邊村鎮(zhèn)的人,特別是那些四五十歲的人,有一部分便可以謀得一份養(yǎng)路工的活,這樣就解決了一部分人就業(yè)的問題。

    當(dāng)然了,這個(gè)問題,公路局估計(jì)又得雞飛狗跳一陣了。

    同時(shí),路修好了,縣里的很多農(nóng)產(chǎn)品就能走出燃翼,更重要的是那些中草藥就可以在本地消化掉,對孟紫萱來說也是一件大好事。

    可以說,擴(kuò)建這條路,幾乎得到了全縣領(lǐng)導(dǎo)干部的支持,而廣大人民群眾,對此也是很高興的。

    這個(gè)真是沒什么異議的,誰不想自己出門的時(shí)候路舒服一點(diǎn)呢?

    縣里的種種反應(yīng),張文定是非常欣慰的。

    他覺得,能給老百姓做這么一件好事,得到老百姓的認(rèn)可,自己這個(gè)一縣之長也算是沒白當(dāng)了。

    這條路說是說二級路擴(kuò)建,但實(shí)際上,還是按照國家二級公路設(shè)計(jì)的,雙向兩車道,中間沒有隔離帶,只不過有些地方,把彎道減少了,更有一處盤山路,直接就開鑿隧道。

    說是擴(kuò)建,其實(shí)跟新建一條路差不多了。

    所以,工程量不小,工程款也不少。

    不過,縱然如此,在造價(jià)上也要比一級公路少的多,跟高速公路更是不可同日而語,但即便是造價(jià)低,對燃翼來說也是一筆不小的開支。

    理論上來講,省級公路是需要省交通廳負(fù)責(zé)建設(shè),養(yǎng)護(hù)和維修的,甚至重要一些的公路,省交通廳也會直接插手。

    不過,實(shí)際的操作過程中,卻是省公路局和地方上一起建,省公路局每年要建設(shè)的公路太多,而他們的錢也不是自己印刷出來的——別說是省公路局,就算是人們普遍認(rèn)為財(cái)大氣粗的省交通廳也會感覺錢嚴(yán)重不夠用。

    按照慣例,哪里要修路了,就由地方上報(bào)到省里,省里進(jìn)行審批,如果審批通過,那么省廳會計(jì)劃出一筆款項(xiàng)。

    當(dāng)然了,這肯定不是全款,剩下的那部分,就由當(dāng)?shù)厥锌h兩級自己想辦法解決。

    至于省里撥款和市縣自籌的比例,這個(gè)就沒有定數(shù)了。

    跟省里關(guān)系一般的,五五分;關(guān)系好一點(diǎn)的,交通廳出六成,地方出四成;再好一點(diǎn)的,交通廳能出到七成、八成也是沒有問題的。

    當(dāng)然,事情沒有一成不變的,至于交通廳撥付全款的項(xiàng)目,那個(gè)另說。

    地方上應(yīng)對這些問題的辦法有很多,一般情況是虛報(bào)造價(jià),雖說交通廳會重新核價(jià),但多數(shù)情況下省里也不會太計(jì)較。

    畢竟,這是屬于特色的東西。

    舉個(gè)例子,比如一個(gè)工程需要造價(jià)一百萬,那么報(bào)價(jià)的時(shí)候就可以報(bào)到二百萬,甚至三百萬,上頭一看這么多錢,就會壓縮開支,給你打個(gè)五折,那么你的成本就夠了,如果省里一高興,多給你幾十萬,那么剩下的錢就能干點(diǎn)別的事。

    在縣一級,這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

    燃翼曾經(jīng)就出現(xiàn)過一個(gè)虛報(bào)造價(jià)的事,雖說是謠傳,但傳的也是有鼻子有眼,說是燃翼縣政府裝修的時(shí)候,有個(gè)小包工頭看中了一個(gè)價(jià)值三十萬的項(xiàng)目,這是成本價(jià),包工頭便報(bào)價(jià)四十萬,拿出了三萬元給分管副縣長送禮,結(jié)果被當(dāng)場打了回來。

    包工頭很郁悶,問了一個(gè)行業(yè)資深的朋友。

    朋友給他出了個(gè)注意,讓他把報(bào)價(jià)升到八十萬,然后拿出三十萬送禮,結(jié)果這件事就定了,如此一來,這位包工頭不但拿下了工程,還凈賺了二十萬,不得不說,這筆賬算得相當(dāng)精明。

    當(dāng)然了,這個(gè)傳言,也是在那位副縣長被紀(jì)委請去喝茶了,并且移送司法機(jī)關(guān)之后,才流傳出來的。

    至于這個(gè)傳言是不是真的,就沒人知道了。

    燃翼的這條二級路擴(kuò)建,跟普通的項(xiàng)目還有點(diǎn)小區(qū)別,情況比較特殊。

    這個(gè)特殊,就在于項(xiàng)目是張文定的私人關(guān)系要下來的,是省里直接給燃翼的,而非燃翼縣上報(bào)的項(xiàng)目,所以在工程款上沒有那么多的虛夸,預(yù)算做得比較實(shí)。

    于是,這個(gè)二級路擴(kuò)建的錢,省交通廳給了燃翼七成,剩下的三成則是由望柏市和燃翼縣自己想辦法解決。市里不想管這事兒,而燃翼的財(cái)政情況非常不樂觀,籌集這三成款項(xiàng)難度也很大。

    但是,省交通廳下?lián)芰似叱傻目铐?xiàng),如果縣里敢不動工,那這個(gè)責(zé)任,誰都擔(dān)不起!

    張文定現(xiàn)在已經(jīng)是一縣之長,這些問題自然要他動腦筋去解決,但縣里的財(cái)政情況實(shí)在是不敢恭維。

    虧空就不說了,就連縣里在職干部的工資也是每個(gè)月需要跟銀行貸款來發(fā),下個(gè)月財(cái)政有了收入再把這個(gè)缺口補(bǔ)上。

    況且,今年縣里還有很多民生項(xiàng)目需要投資興建,在這種情況下,籌集出這三成的款子的確難度不小,張文定為此傷透了腦筋。

    不過,修路這么大的事情,他覺得不能單靠燃翼本地來解決,市里也應(yīng)該表示表示吧?

    尼瑪,這是省道好不好!

    你市里沒錢,但就算不把那百分之三十的款子給我們解決,解決個(gè)百分之二十,呃,百分之十五也是好的,那剩下的百分之十五,縣里就完全沒壓力了——拖欠工程款這種事兒,大家都干得相當(dāng)順手了。

    于是,張文定就去市公路局了。

    張文定也知道市公路局資金不寬裕,但他卻沒想到市公路局遠(yuǎn)比自己想象的要窮得多。公路局直接表示,這個(gè)事情,局里愛莫能助,別說公路局沒錢,就算是報(bào)到市交通局去,同樣沒錢!

    甚至,他們還把今年的計(jì)劃擺到了張文定面前,說燃翼雖然修路的工作很迫切,但比燃翼情況糟糕的縣多的是,資金要先顧著那些更迫切的地方,要顧全大局,保持全市的穩(wěn)定發(fā)展才是硬道理。

    市公路局站在了全市一盤棋的高度,搞得張文定也相當(dāng)?shù)挠魫灐?br/>
    這種時(shí)候,張文定知道,跟市里交通系統(tǒng)是扯不清皮子了,只有直接找市委政府才是正途。

    于是乎,張文定都沒回縣里,直接一個(gè)電話打給了吳忠誠:“班長,你有沒有時(shí)間,這個(gè)修路的事兒……咱們一起到市領(lǐng)導(dǎo)那里磨一磨吧!”

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