一家企業(yè)管理者，一旦下定決心，那么事情的進(jìn)展將會(huì)有如神助。

    目前市場(chǎng)上能夠全系列，全部都都可應(yīng)用于輪轂之上的粉末涂料，就僅僅只有至美新材料一家。

    雖然國(guó)內(nèi)依然有其他很多粉末涂料企業(yè)能夠生產(chǎn)，也可以應(yīng)用于輪轂之上的透明罩光清漆，但是絕大部分企業(yè)，對(duì)于中間層的銀色閃光色漆，很多卻是毫無(wú)進(jìn)展。

    所以新卡車輪最優(yōu)先級(jí)別的選擇，自然是至美新材料。

    至美新材料，不僅有豐富的涂料經(jīng)驗(yàn)。

    而且與之合作的粉末噴涂自動(dòng)線企業(yè)，經(jīng)驗(yàn)也是相當(dāng)豐富。

    所以毫不客氣的說(shuō)，至少目前新卡車輪能夠選擇的粉末涂料企業(yè)，就至美新材料僅此一家。

    既然沒(méi)得挑，那么新卡的人就直接拍一個(gè)人過(guò)來(lái)與至美新材料聯(lián)系。

    有生意做自然是好，所以至美新材料自然沒(méi)有任何的為難，你想要什么我們就有什么。

    更何況這種有錢賺的事情。

    所以7月份左右達(dá)成合作協(xié)議，到了9月份，新卡車輪就已經(jīng)可以使用粉末噴涂線，噴涂汽車輪轂。

    雖然新卡車輪，三條全自動(dòng)粉末噴涂輪轂生產(chǎn)線，已經(jīng)落地安裝完成。

    但是作為實(shí)際的總經(jīng)理，吉順華依然是不服氣。

    就算你設(shè)備安裝完成又如何？就算公司所有股東基本上都同意這三條生產(chǎn)線安裝又如何？但是吉順華依然心里不舒服，不相信。

    一旦一個(gè)人對(duì)一件事情極度不爽的時(shí)候，那么潛意識(shí)里面，他最想做的事情就是——破壞它，找出他的弱點(diǎn)，毀滅它。

    所以當(dāng)調(diào)試完成，可以進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候。

    吉順華便親自來(lái)到生產(chǎn)車間，就是為了找出他的弱點(diǎn)，然后一個(gè)先知一般的身份，來(lái)批判這件事情。

    當(dāng)然一定要注意方式方法，畢竟同意這件事情的是大部分股東。

    而且現(xiàn)在吉順華亟需一件可以樹(shù)立威信的事件，讓他可以擺脫，上半年來(lái)整個(gè)公司業(yè)務(wù)不斷下滑的“黑鍋”，顯然，這個(gè)車間就是他樹(shù)立威信之地。

    輪轂的粉末涂裝，說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)復(fù)雜也復(fù)雜。

    看著自動(dòng)線上懸掛的一排排輪轂，吉順華簡(jiǎn)直是一眨不眨的看著。

    工人將一個(gè)一個(gè)，打磨完全的輪轂掛上流水線，然后經(jīng)歷一系列諸如堿洗，酸洗，磷化，烘干等等工序。

    這些自然全部都是自動(dòng)化的，這也是為什么一條生產(chǎn)線如此金貴的原因。

    如果單單只是一條粉末全自動(dòng)噴涂線，造價(jià)也就40萬(wàn)左右。

    但是這種包含有各種工序的全自動(dòng)生產(chǎn)線，價(jià)格要在200萬(wàn)以上。

    三條生產(chǎn)線，其實(shí)就是三大工序，總造價(jià)超過(guò)500萬(wàn)。

    這樣的生產(chǎn)線很多公司是無(wú)法建立的，畢竟投入成本太高。

    其實(shí)現(xiàn)在吉順華挺糾結(jié)的，又想著好，又想著歹。

    作為一家全國(guó)排名第一，輪轂企業(yè)的總經(jīng)理，自然是希望公司業(yè)務(wù)量穩(wěn)步攀升，這樣他能得到的利益自然會(huì)更多。

    但是這三條合為一的粉末噴涂線，又與他的理念不合，所以他又想著結(jié)果出來(lái)之后不令人滿意才好。

    三條全自動(dòng)生產(chǎn)線，在一個(gè)大型的烘烤爐里面自由穿梭。

    三條全自動(dòng)粉末噴涂線都需要進(jìn)入烤爐，這樣涂料才會(huì)在高溫下進(jìn)行固化。

    所以為了節(jié)省資源，三條生產(chǎn)線都會(huì)經(jīng)過(guò)統(tǒng)一座烘烤爐，這兩條生產(chǎn)線交匯的地方，會(huì)有工人手動(dòng)將前一道工序噴涂好的半成品轉(zhuǎn)入另一條生產(chǎn)線。

    一件剛剛打磨完成的輪轂，經(jīng)過(guò)一系列工序，最后變成成品。

    大概需要三個(gè)半小時(shí)。

    這一段時(shí)間足夠及順滑，不斷觀測(cè)各條生產(chǎn)線之間的關(guān)系，以及工人操作的規(guī)范流程。

    這些東西都是至美新材料，派遣技術(shù)員對(duì)新卡車輪的工人進(jìn)行培訓(xùn)的結(jié)果。

    吉順華自然是想從中挑出毛病，所以他觀察的非常仔細(xì)。

    但是工人的各個(gè)操作，都顯得非常自然，這群工人都是從油漆噴涂線上轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的。

    但是總感覺(jué)這群工人就像做了粉末噴涂，十幾年的工人一般，操作起來(lái)非常熟練。

    這讓吉順華感覺(jué)有些沮喪，甚至有些氣阻。

    至少目前來(lái)說(shuō)，從流水線上面是很難找出毛病，很難找出不足。

    那么現(xiàn)在就只能看成品如何了？再一個(gè)就是成本。

    上午的時(shí)候，基本上所有的股東都來(lái)到了生產(chǎn)車間，因?yàn)檫@一次是第一次大規(guī)模的流水線生產(chǎn)輪轂，所以他們也不是很放心，必須要過(guò)來(lái)看一看。

    新卡車輪基本上的管理也都在這個(gè)車間等待早上8點(diǎn)開(kāi)工，至少要到11點(diǎn)半左右才能有成品出來(lái)。

    等待往往是最煎熬的，不管你等待什么。

    雖然三條生產(chǎn)線交匯的地方，有兩個(gè)地方可以看到半成品的效果如何。

    不過(guò)并沒(méi)有多少人過(guò)去瞧一眼，第一個(gè)是半成品并不能決定成品到底是效果如何，而且如果半成品看不過(guò)眼，那么對(duì)于看到的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種煎熬。

    所以大部分利益相關(guān)的人直接就在終點(diǎn)處等待。

    馬上快到11點(diǎn)半的時(shí)候，大部分人都神經(jīng)緊張。

    其實(shí)這個(gè)結(jié)果會(huì)決定很多事情。

    公司股東需要交代，如果產(chǎn)品質(zhì)量好，那么就證明股東們大部分人的決定是正確的。

    工人們也在等待結(jié)果，基本上重點(diǎn)出來(lái)，工人都知道噴涂油漆對(duì)身體傷害很大。

    但是現(xiàn)在噴涂的粉末涂料之后，基本上完全聞不到氣味，那就證明如果全部改為粉末噴涂的話，對(duì)他們身體來(lái)說(shuō)是一件好事情。

    對(duì)于大部分反對(duì)的管理者來(lái)說(shuō)，他們也需要一個(gè)結(jié)果。

    如果這一次噴涂粉末涂料，出來(lái)的輪轂效果，如同油漆的效果一樣，雖然不能說(shuō)他們有眼無(wú)珠，但是說(shuō)上一句沒(méi)有眼光，是沒(méi)毛病的。

    各自有各自的訴求，所以每個(gè)人的表情都會(huì)有一點(diǎn)區(qū)別。

    不過(guò)依然有很多人抱有幻想，雖然他們知道五和車輪與方南輪轂必然在粉末噴涂這一塊，做出了成績(jī)。

    所以說(shuō)，很多時(shí)候，人總是喜歡抱著幻想。