楊瀟回道家里,全身無(wú)力的洗了洗澡,簡(jiǎn)單的擦了擦車子,實(shí)在沒(méi)有力氣了就到床上直接躺了下來(lái)。
老媽看到他的樣子很擔(dān)心,于是過(guò)來(lái)問(wèn):“你沒(méi)事兒吧?看你臉色很不好啊。要不要去醫(yī)院?”
“媽我沒(méi)事兒,只是有點(diǎn)兒累,可能今天風(fēng)大,有點(diǎn)兒小感冒。蒙住被子睡一天就好了?!睏顬t讓自己老媽不要擔(dān)心,然后就去睡了。
第二天也蔫蔫的,張?chǎng)╈o也擔(dān)心的想要帶他去醫(yī)院,好說(shuō)歹說(shuō)總算是攔住了沒(méi)去。兩人開車去山里找了個(gè)農(nóng)家院,在樹蔭下乘涼,聊天聊了一下午,回到家后楊瀟又是直接去睡了。老媽老爸又過(guò)來(lái)問(wèn)了兩句,確定他沒(méi)什么問(wèn)題才離開。
周一白天也在工作中渾渾噩噩的過(guò)去了,而到了傍晚的時(shí)候,系統(tǒng)升級(jí)終于完成了。
系統(tǒng):系統(tǒng)升級(jí)完成,宿主當(dāng)前在騎行公路車的數(shù)值為,體力:71;力量:72;爆發(fā)力:69;意志力:83。體力為影響宿主騎行時(shí)間和距離的評(píng)分;力量為宿主在有氧狀態(tài)下所能輸出的功率評(píng)分;爆發(fā)力為宿主沖刺時(shí)所具有的最大速度評(píng)分;意志力為宿主在達(dá)到或者接近極限時(shí)的痛苦忍耐指數(shù)和信念堅(jiān)定系數(shù)打分。
系統(tǒng)在說(shuō)話的過(guò)程中,楊瀟的眼前出現(xiàn)了一塊虛擬的屏幕,上面可以看到自己的四項(xiàng)主要屬性數(shù)值。這時(shí)楊瀟很好奇,世界級(jí)選手的數(shù)值會(huì)有多高。
“系統(tǒng)能告訴我世界級(jí)選手的數(shù)值么?”
系統(tǒng):世界級(jí)破風(fēng)手的體力和力量數(shù)值在85-90之間;世界級(jí)爬坡選手的體力、意志力數(shù)值在90左右,力量數(shù)值在80左右;世界級(jí)沖刺手的體力、力量數(shù)值在85以上,爆發(fā)力數(shù)值在90以上。一般的綜合性王牌選手?jǐn)?shù)值均在85以上。
聽見(jiàn)了系統(tǒng)的說(shuō)明,楊瀟認(rèn)識(shí)到了自己與頂級(jí)選手之間巨大的差距,想了想繼續(xù)問(wèn)道。
“我如何提升自己的數(shù)值?”
系統(tǒng):提升只有兩種方式:一是自己努力鍛煉提升自己;二是完成任務(wù)獲得努力點(diǎn)數(shù),使用努力點(diǎn)可以進(jìn)行數(shù)值的提升?,F(xiàn)在發(fā)布升級(jí)后的第一個(gè)任務(wù):任務(wù)目標(biāo):騎行3000km,平均時(shí)速不低于30km/小時(shí),任務(wù)限時(shí)一個(gè)月,是否接受?
“接受!”一個(gè)月3000千米,也就是一天需要騎行100km,而30千米的平均速度雖然看起來(lái)不高,但是路途上會(huì)有紅綠燈、各種行人和電動(dòng)車等等情況需要減速,達(dá)到這個(gè)速度時(shí)其實(shí)表顯的速度差不多需要40左右才能達(dá)到,但是楊瀟還是毫不猶豫的截取了任務(wù)。
三千公里是什么概念呢?從北京開車到烏魯木齊,差不多2800公里左右,也就是說(shuō),騎行三千公里的話,從北京出發(fā),肯定是到了烏魯木齊了,要求不低于30km的均速,就是騎行時(shí)間一百小時(shí)內(nèi),從北京到達(dá)烏魯木齊。如果這個(gè)概念太大的話,**出發(fā)到天津之眼來(lái)回差不多250公里左右,一個(gè)月之內(nèi)騎車來(lái)回十二趟就夠三千公里了。
楊瀟接受任務(wù)以后,系統(tǒng)的聲音已經(jīng)不再想起,而現(xiàn)在只要楊瀟想要查看就可以看到自己當(dāng)前的屬性值,而在仔細(xì)查看某一個(gè)屬性時(shí),該屬性會(huì)放大,并顯示變?yōu)榭娠@示小數(shù)點(diǎn)后兩位的精確數(shù)值。
數(shù)值顯示的功能讓楊瀟驚訝不已的同時(shí)也驚喜不已,因?yàn)檫@種數(shù)據(jù)化的屬性大部分是很難精確的測(cè)量出來(lái)的,因?yàn)闇y(cè)試時(shí)的狀態(tài)、體重、風(fēng)速甚至心情的好壞都會(huì)造成部分影響,導(dǎo)致得到錯(cuò)誤的數(shù)值。
既然得到了系統(tǒng)的任務(wù),楊瀟就必定會(huì)去完成。當(dāng)天晚上,在張?chǎng)╈o的幫助下,兩人開車找到了一個(gè)非常適合的地點(diǎn)。實(shí)際上就是市里的新開發(fā)區(qū)的四個(gè)路口之間的一個(gè)圓形,中間是幾個(gè)大的廠房,他們?cè)儐?wèn)過(guò)看門的大爺,這個(gè)廠子晚上6點(diǎn)就下班,而且進(jìn)貨什么的都在凌晨,一圈的距離大約四公里左右。
周圍并不是居住區(qū)順時(shí)針高速騎行時(shí)不用擔(dān)心會(huì)有小孩子或者電動(dòng)車忽然出現(xiàn),簡(jiǎn)直就是一個(gè)完美的刷車點(diǎn)。
楊瀟興奮的直接從小polo的車頂架上卸下自行車就要開始騎行了,現(xiàn)在已經(jīng)7點(diǎn)多了,夏日稍微昏暗的路上已經(jīng)人流稀少,非常適合騎行。張?chǎng)╈o則一臉笑容的看著楊瀟,然后拿了一個(gè)計(jì)時(shí)表幫他進(jìn)行計(jì)時(shí)。
楊瀟勸過(guò)她,讓她早點(diǎn)兒回家休息,畢竟夏季的傍晚還是有點(diǎn)兒炎熱的。不過(guò)被張?chǎng)╈o非常堅(jiān)決的拒絕了,因?yàn)殪o靜的看著楊瀟騎車對(duì)張?chǎng)╈o來(lái)說(shuō)是一件很幸福的事情,她喜歡看著他騎車追風(fēng)的感覺(jué)。
在找到適合刷車的場(chǎng)地情況下,三十的均速早已經(jīng)不是楊瀟所追求的了,至少現(xiàn)在他明白了自己和頂級(jí)車手之間的差距。自己最強(qiáng)力的屬性拿到職業(yè)級(jí)車手面前都是個(gè)笑話,是墊底的存在,所以他要考訓(xùn)練來(lái)提升自己,挖掘出自己的潛力。
雖然他以前的訓(xùn)練也很刻苦,甚至在很多騎友眼中也是非常的專業(yè),但是他自己明白和職業(yè)級(jí)比較的話就像天和地一樣的差距。這不僅僅體現(xiàn)在訓(xùn)練量上的差距,也體現(xiàn)在場(chǎng)地和器材等等一系列的差距。
不過(guò)十分幸運(yùn)的是,雖然楊瀟年齡已經(jīng)超過(guò)二十歲,在其他運(yùn)動(dòng)看來(lái)已經(jīng)超出了最佳的年齡,提升已經(jīng)不會(huì)很大了。不過(guò)自行車運(yùn)動(dòng)不同的是,大部分綜合性王牌車手真正開始發(fā)力的年齡段在二十六七歲以后,而巔峰期比較長(zhǎng),年齡三十七八歲保持巔峰狀態(tài)的車手也有不少,環(huán)法中年齡最大的車手已經(jīng)四十多歲了。即使是巔峰期較短的沖刺車手刻苦訓(xùn)練的情況下也能保持較久的巔峰狀態(tài)。
足球運(yùn)動(dòng)會(huì)出現(xiàn)十幾歲即閃耀世界的新星,如曾經(jīng)的外星人、歐文,最近世界杯的姆巴佩都是不到二十即閃耀世界。籃球也不時(shí)出現(xiàn)年紀(jì)輕輕就所向披靡的存在,但是在公路自行車領(lǐng)域,20歲就出頭實(shí)在是太難太難了,基本上偶爾出現(xiàn)的幾個(gè)都是沖刺車手,卡文迪什和薩甘也是在22歲才拿到環(huán)法的冠軍。而楊瀟的目標(biāo)并不是沖刺王的綠衫,他希望的是黃杉,總冠軍的黃杉,雖然現(xiàn)在只是夢(mèng)想,但他知道自己在去往那里路上。