七星巖，這一座在茫茫大海中孤零零的海島，位于臺灣大島海域的最南方。再往東南走一走，就是發(fā)生一連串怪事的巴士海峽了。但是，這里每天都有數(shù)不勝數(shù)的客輪，如飛一般的經(jīng)過這里，顯得異常熱鬧。這讓克利感覺道：巴士海峽的那股神秘氣息，仿佛早已驅(qū)散，取代而知的就是令人向往的海風(fēng)氣息，輕輕允吸，讓人感覺神清氣爽。

    但是，為了早日找到海洋人，克利不得不拉開了潛艇水箱閥，輕松讓一噸海水白白跑進(jìn)了水箱。潛艇只好“垂頭喪氣”的繼續(xù)進(jìn)入海里，又筆直的朝海底緩緩沉去。

    探索號里，除了電視頻道的聲音，其余一片寂靜。人們不像初入海中時，那么興奮，那么激動。而是懶洋洋的坐在沙發(fā)上，通過一“臺”高科技全息投影電視，痛快的觀看著本年隆重推出的cctv―海洋頻道。當(dāng)然了，開設(shè)本頻道的原因，毋庸置疑的是：提供給熱愛海洋的人們。那么，節(jié)目里的內(nèi)容，一定就是關(guān)于海洋人的事情啦！

    科斯特，作為一位赫赫有名的船長，當(dāng)然必須具備認(rèn)識儀器儀表的本領(lǐng)。所以，他便好奇的走進(jìn)了令人眼花繚亂的地方――機(jī)器掌控艙。這里面除了儀表就是正在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪，除了齒輪就是不計其數(shù)的操作緊急拉桿。

    他在里面觀察了許久，發(fā)現(xiàn)潛艇的各個工作運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器都非常的嶄新，沒有一絲損傷?？扑固氐膬?nèi)心簡直是喜出望外。因?yàn)?，你可知道，對于一位船長來說，“自己”潛艇的運(yùn)轉(zhuǎn)中樞，沒有受損就是最大的保障、福利。

    主席仍在駕駛著潛艇，“乘客們”仍在觀看著艇外，收看著精彩節(jié)目。一切仿佛是那么的熟悉，那么的平常、普通。

    可是，一個突如其來的建筑卻打斷了潛艇中的“平靜之時”。原來，在可愛“探索號”的正前方，突然出現(xiàn)了一個又粗又高的巨型花紋石柱，仿佛是一根能夠頂天立“地”的擎天柱。就是因?yàn)樗?，擋住了大家的去路。而潛艇，差點(diǎn)因?yàn)閼T性而當(dāng)場撞上去，真是有驚無險??！

    “難道，我們竟然這么巧妙的尋覓到了海底遺跡？！我好像有些不信任我的一雙大眼睛了！”俱樂部主席好像感覺天上正在持續(xù)的掉著餡餅，簡直不敢相信眼前這種“幸運(yùn)當(dāng)頭”的大好事情。

    哈哈，美好的事實(shí)的確是真的。在場十二個人全部看見。而且，科斯特船長還特意來到了潛艇上方隱藏的眺望口，端起海底望遠(yuǎn)鏡，仔細(xì)觀察，認(rèn)證了一番。

    “為了觀察這一個巨大的海洋之柱，我們十二個人必須全部出艇，探明真相。”克利主席已經(jīng)考慮周全，只需穿上潛水服，離開潛艇“媽媽”的懷抱。

    12個人已經(jīng)汲取到了上一次潛水的巨大錯誤，尤其是科斯特船長，更是得到了深刻的教訓(xùn)。因?yàn)楹５椎膲簭?qiáng)和淺海的壓強(qiáng)完全不在一個相同的檔次。就相當(dāng)于世界最高峰――珠穆朗瑪峰山脈，與世界最低的海溝――馬里亞納海溝，來做比較，完全不能相提并論。

    所以，潛水員們必須穿上兩層防氣壓水下服裝，才能防止因?yàn)闅鈮禾螅霈F(xiàn)的呼吸困難等不良狀況。

    首先，他們穿上了兩層普通衣物，然后又套上了兩層笨重的防水服，這才穿著完畢，整整花費(fèi)了1小時的寶貴時間。可是，他們由于穿戴衣物較多，再加上礙事的氧氣瓶，導(dǎo)致12個人行動不便，顯得肥胖胖的，好像一只氣球怪。但是為了將“海洋人”案件調(diào)查個水落石出，他們也就不管三七二十一，不惜一切代價了。

    雖然，幾個人的行動受到了嚴(yán)重阻礙，但是進(jìn)入海中的時候，完全沒有感受到強(qiáng)大氣壓的存在，看來兩層防壓水服終于氣到了至關(guān)重要的作用。一項(xiàng)缺點(diǎn)換一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，還是比較合算的，畢竟生命重要，多少次“行動不便”，也換不來一條寶貴的人命。

    言歸正傳。這一個海洋之柱，高約47米，相當(dāng)于一座大樓的高度。直徑約為十米，比一輛老式公交車都寬出一塊兒，從遠(yuǎn)處來看，好像是一根“定海神針”。海洋之柱由海底水晶磨制而成，表面還雕刻了許許多多、紋理詭異的圖案。它筆直的屹立在海洋底部，除了深海洋生物，四面八方幾乎沒有任何遺跡，令人匪夷所思。

    有人猜想：原來這一片地方，是一座龐大的海底城市，但是隨著時間的溜走，城市慢慢被海底淤泥所吞噬、覆蓋。而“擎天柱”卻憑著自己高高的個子，成功擺脫了淤泥的邀請。

    但是，細(xì)心的科斯特卻像魚兒一樣，在海洋之柱的上下四周繞來繞去，找來找去，突然在石柱底部發(fā)現(xiàn)了一樣?xùn)|西，推倒了“海底城市覆沒論”。

    而這一個東西，就是我們常說的石柱墩。當(dāng)然了，想要將海洋之柱在松軟的海底固定不動，必須需要石墩的幫助。有了石墩，就說明這個地點(diǎn)，這個高度，已經(jīng)是石柱的底部，石柱的扎根位置。

    相信世界上所有的人，見到了這一個高大挺立的石柱，一定不會揚(yáng)長而去，而是停下來仔細(xì)觀察。沒有一個人，不會關(guān)注神秘海洋人的杰作。

    克利與科斯特船長，利用隨身雷達(dá)，將海洋之柱的準(zhǔn)確位置記錄了下來。因?yàn)?，他們堅信，截止到今天中午，或許世界上，除了我們，沒有一個人發(fā)現(xiàn)過這一個神秘的石柱。而作為第一個發(fā)現(xiàn)海底遺跡的俱樂部，必須承擔(dān)起為人類精神犧牲的代價。

    既然，他們驚奇的發(fā)現(xiàn)了中國海域第一個海底遺跡，那么也就說明，海洋人的海底“首都城市”，一定在海洋之柱的附近。可以可以縮小到方圓1000千米的范圍。

    “勝利就在眼前。但是，我們必須將這一件事情上報到中國海洋研究所，指令他們趕快調(diào)查巴士海峽的情況，至于探索的艱巨任務(wù)，就交給我們?！笔謾C(jī)用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗(yàn)。