前面走著隆美爾回過頭時一向文靜的不大愛說話的郭松齡不過是伸出手上面直直豎著他的大拇指。
而且這與我們圍點打援的戰(zhàn)術(shù)行動是相符的。有這位主帥在德黑蘭那么他們的裝甲部隊會在哪兒呢？哼我看他們得要快了。郭參謀長請您注意一下鷹眼ii飛艇的改裝。直到我有了新的看法會再與您溝通！
說著話的時候隆美爾已經(jīng)不再理會他身旁的郭松齡甚至連他接受命令的軍禮也沒有注意。而是要他的副官給他拿作戰(zhàn)地圖來看起來他又要在軍事地圖上消磨好久的時間。
跟在他身后的郭松齡看著隆美爾的背影那份敬佩之情絲毫沒有掩飾。
作為早期黃埔軍校的教官之一隆美爾的裝甲集群的戰(zhàn)術(shù)指揮一向都是現(xiàn)在軍官們學習的科目。雖然裝甲兵團的運用那還得要提到古德里安。如果要說到戰(zhàn)略及戰(zhàn)術(shù)的詭詐又還要論及曼施坦因。
但隆美爾的作戰(zhàn)風格果斷而又多變。尤其是部隊間小的配合及出奇不義的運用更是值得裝甲部隊的軍官們稱道。
另外一方面諸如隆美爾這樣的德國軍官他們對于中華聯(lián)邦古代兵書的癡迷又使郭松齡他們不得不佩服。因為那些作戰(zhàn)指導(dǎo)性原則中包含的往往具有許多中華聯(lián)邦文化傳統(tǒng)的因素。
這些最早跟隨唐云揚的西洋軍官們這時多數(shù)都已經(jīng)有了高級的軍銜及爵位。但他們的專業(yè)精神及不停鉆研專業(yè)的認真也為中華聯(lián)邦所有的軍人們豎立了典范。
這時地空基地與德黑蘭之間的天空上已經(jīng)被紅色伯爵里希特霍芬率領(lǐng)的紅色獵殺小隊所把持。沒有了塔臺與雷達的英國飛行隊起初還與這些家伙打過兩次有來無回的交道。不久之后天空里就再也看不到英國空軍的蹤影。
昨天白天是英國空軍戰(zhàn)績最為輝煌的一天。夜晚在失去雷達的時候他們也失去了目標的蹤影。無論是德黑蘭起飛的戰(zhàn)機還是那些伴隨護航的飛行員已經(jīng)精疲力竭飛機也沒什么燃油的戰(zhàn)機全都沒有取得什么像樣的戰(zhàn)果。
至于一個新的白天這兒的天空重新又回到了以紅色伯爵里希特霍芬為的雷霆國際飛行隊的手中。
我的上帝哪英國佬干嘛不起飛啊我原以為這里會有一場激烈而又使人興奮的空戰(zhàn)呢！
紅色伯爵里希特霍芬拉長聲音表達他的不滿?？捎说娘w機這時卻按兵不動。至于說飛到對方機場上空進行挑釁雖然紅色伯爵里希特霍芬有這個興趣可隆美爾并不會讓他進行這個瘋狂的冒險。
固然德黑蘭上空沒有英國飛機可不代表地面上的防空火力就薄弱。打坐有雷霆國際可能介入伊朗的戰(zhàn)爭之后英國人與伊朗軍隊在這個城市里修筑了大量的碉堡及防空炮壘。
真倒霉！
紅色伯爵里希特霍芬看著來換班的戰(zhàn)機掃興的嘟噥了一句帶著自己的小隊回到機場?？盏鼗氐臋C場里這時卻熱鬧非凡。
鷹眼ii龐大的身軀這時正停在機場中占據(jù)了大量的空地。
誰讓這個‘肥婆’出現(xiàn)在這兒！
肥婆是紅色伯爵里希特霍芬對飛艇這種飛行緩慢戰(zhàn)斗力薄弱的空中交通工具的蔑稱。在他的腦袋里常常不大能理解把飛行器作為交通工具作法。
空中的駿馬除了作戰(zhàn)之外還有什么必要存在于天上呢！
當然這種瘋狂的歪理并不會引起絕大多數(shù)人的共鳴。
停放在空地基地里的鷹眼ii當然不是在這兒維修以或者是添加燃料與補給之類的事情。鷹眼ii使用的是大型飛艇在中華聯(lián)邦持續(xù)的改進下這種老式大型飛艇的載重已經(jīng)上升到了55噸。如果需要鷹眼ii可以連續(xù)在天空執(zhí)勤15個晝夜。
那么這艘氣囊上畫著雷霆國際宙斯閃電標志的鷹眼ii在這兒做什么呢？它正在進行這個世界上最為現(xiàn)代化的改裝。
當俘獲英國雷達的消息傳遞到一直在錫安城的唐云揚的耳朵里時他突奇想。
也許我們可以為雷霆國際提供一只天上的眼睛！
結(jié)果51區(qū)的雷達操縱員及雷達技師就被塞進一架流星iii噴氣轟炸機原型的炸彈倉里飛快的來到德黑蘭城外的地空基地。
鑒于這場戰(zhàn)爭里為了國際聯(lián)盟中原則的通過中華聯(lián)邦不能直接幫助或者援助雷霆國際但這并不代表中華聯(lián)邦不能與雷霆國際進行交往。實際上51區(qū)來到的人員出現(xiàn)在這兒不過是一個幌子。
幌子是中華聯(lián)邦的雷達技術(shù)人員就英國雷達的秘密技術(shù)與雷霆國際進行交換。實際不過是給雷霆國際的鷹眼ii偵察/指揮飛艇安裝上雷達附著艙。
不同的是鷹眼ii飛艇上并不適于安裝專門為全球鷹型飛艇設(shè)計的附著艙。因此吊艙兩側(cè)安裝上雷達天線它們呈v字形出現(xiàn)在鷹眼ii吊艙的底部。
當然這種安裝方式多少會與助降系統(tǒng)有些沖突導(dǎo)致鷹眼ii著陸時動作的復(fù)雜及危險。好在這不過是權(quán)宜之計相信當這場戰(zhàn)爭結(jié)束的時候51區(qū)的學者們就會為鷹眼ii設(shè)計出對應(yīng)的雷達吊艙。
又或者是中華聯(lián)邦開始裝備全球鷹為基礎(chǔ)的具備紅外、雷達、電視、激光等等光電偵察設(shè)備的鷹眼iii偵察/指揮飛艇。
隨著英國伊朗戰(zhàn)區(qū)司令長官——埃德蒙.艾倫比回到德黑蘭消息迅通過電波到達在敘利亞等待飛艇回航運輸?shù)囊粋€坦克師與其他3個裝甲步兵師。
我的上帝哪我們要怎么樣橫渡這寬廣的沙海呢！
蒙哥馬利看著地圖呆一點也沒有注意到一旁的第八軍團副指揮官——法國的弗朗謝.德斯佩雷陸軍上將這時一個勁在拿手帕擦著自己的額頭。甚至鼻子底下那一抹修剪的整整齊齊的胡子也幾乎要撅起來。
他不知道該埋怨誰敘利亞港口距離德黑蘭的空中距離將近15oo公里那么地面呢。更別提前面還橫著幼拉底河如同辮子一樣的河網(wǎng)地帶。
不用問地面過去的話那將會是一段遙遠而又漫長的道路。就算不顧這些坦克在沙海里長途跋涉的損失毫不疑問趕到德黑蘭的時候那兒早已經(jīng)落到了可惡的雷霆國際手中。
上將、上將……
蒙哥馬利連接叫了兩聲法國陸軍上將弗朗謝.德斯佩雷才從剛剛的驚訝中回過神來。
什么……蒙哥馬利將軍您有什么問題嗎？
蒙哥馬利搖了搖頭道：不將軍我沒有問題。我只是有一個想法。既然我們的飛艇損失了那么多那么我們是不是可以另外想一些辦法加快我們的運輸度呢？
加快運輸度？將軍您的意思是……
戰(zhàn)場運輸是一件不能遲緩的事情固然現(xiàn)在飛艇已經(jīng)損失那么是不是有些其它可以想的辦法來解決這些問題呢？
瞧將軍我們還有4o來艘飛艇也許我們可以把部分重型坦克運向伊拉克的基爾庫克那兒距離德黑蘭不過只有5oo余公里的路程。除些之外這些飛艇需要重復(fù)不斷的運輸。把我們部隊中遲緩前進度的裝備運過去。
另外我想是該向國內(nèi)求援的時候了如果可以動員國內(nèi)所有的飛艇或者我們……
4oo艘飛艇大約已經(jīng)是整個英國、法國可以動員的飛艇的一半以上。甚至其中一部分還是租用美國的飛艇。要知道這些國家并不像中華聯(lián)邦那樣飛艇是由國家航空公司控制。軍隊使用照價租用。
英、法、美各國的飛艇則屬于私人航空公司所有他們并不會聽從國家的安排。即便是國家征用這部分的費用也將比中華聯(lián)邦的飛艇雇傭價格要高出許多。畢竟燒油的與燒木炭的飛艇度即不一樣代價當然也不一樣。
尤其中華聯(lián)邦的飛艇用木炭多來自于朝鮮與日本。這也是法國將軍——弗朗謝.德斯佩雷上將面露難色的主要原因。