七月的東都洛陽,炎熱無比,熱的人都不想出門??稍诖┏嵌^的洛水河上,卻依然有無數(shù)的船只,城內(nèi)城外沿河兩岸的諸碼頭、城門口,無數(shù)的船只、車隊(duì)依然不斷進(jìn)出來往。
自朝廷將洛陽定為東都之后,這座城池立即成為了整個(gè)關(guān)東地區(qū)的中樞,原本就人口眾多、工商繁榮的天下中心,立即越發(fā)的熱鬧起來。洛陽銀行、報(bào)館、交易行、郵局、駐軍營,新開的商鋪如雨后春筍一樣的冒了出來。而街道上除了漢人百姓們,還有無數(shù)的各種方式各種膚色操著各種語言的胡人蕃人。
自朝廷定都洛陽之后,軍民官員以及家眷還有隨之而來的商人,讓整個(gè)洛陽城起碼增添了二十萬人口。整個(gè)洛陽城的人口迅速攀升至俞五十萬口。這么多的人口,無論是宮廷和百官以及諸軍將領(lǐng)們的奢侈品需要,還是普通軍官百姓的生活必須品,整個(gè)洛陽城的需要,都非常驚人。而這一切,全都有賴于中原地區(qū)的迅速安穩(wěn),以及中原地區(qū)本就已經(jīng)很發(fā)達(dá)的水陸運(yùn)輸行業(yè)以及那大量從事于這個(gè)行業(yè)的人。而如今大量四輪馬車的推行,還有碼頭等地方的馬車軌道,碼頭的滑輪起重吊機(jī)等,更加使得貨運(yùn)能力大大增強(qiáng)。甚至工部已經(jīng)向朝廷提議,著手在原來聯(lián)通黃河與淮河之間的汴水,以及聯(lián)通淮河與長江的?刊溝,進(jìn)行全面的疏浚并且擴(kuò)大,使得從洛陽一直到揚(yáng)州,有一條直通以及寬闊的運(yùn)河。大大提高朝廷京畿與淮南和江南地區(qū)的聯(lián)通。
修建運(yùn)河,歷史悠久。早在春秋之時(shí)開挖的胥河,至此時(shí)已有一千一百余年。而秦統(tǒng)一天下后。為溝通湘江和漓江之間的航運(yùn),也開挖了靈渠。春秋時(shí)吳王夫差筑邗城,掘邗溝,溝通江淮水道,邗城就是揚(yáng)州城,這條邗溝更是歷經(jīng)千年,至今還是江淮最重要的水運(yùn)通道。
本朝立國之初便建都關(guān)中長安,關(guān)中長安人口眾多,糧糧多仰供關(guān)東。多走黃河,然黃河中上游不少水道險(xiǎn)浚,船多出事。故開皇四年,文帝就使宇文愷率領(lǐng)水工另開漕渠,自關(guān)中大興城西北引渭水,略循漢代漕渠故道而東,至潼關(guān)入黃河,長三百馀里,名廣通渠。自此漕運(yùn)通利。關(guān)中賴之,故又稱富民渠。
而后在開皇七年時(shí),為了興兵伐陳,一統(tǒng)中國。又特別從淮安至揚(yáng)州之間,開山陽瀆,后來又采取中間不再繞道射陽湖的取直整治。
可以說。這個(gè)時(shí)代的朝野有識之士都早認(rèn)識到了運(yùn)河的重要性。運(yùn)河比起陸路運(yùn)輸,更加便捷、快速。同時(shí)也消耗更少,一條運(yùn)河。就是這個(gè)時(shí)代的高速公路,不但對于經(jīng)濟(jì)有重要的提升影響,同時(shí)對于政治甚至軍事,都有巨大的幫助。
對于工部提出的這項(xiàng)計(jì)劃,易風(fēng)原則上是持贊成態(tài)度的。雖然后世一提起隋朝的大運(yùn)河,就想起什么十萬龍舟,下江南看瓊花,昏君,喪國等等。然而實(shí)際上,運(yùn)河是百害而無一利的,甚至是利在千秋的一項(xiàng)工程,甚至比起長城來說,更有實(shí)用性。后世對運(yùn)河的種種不好印象,主要還是隋朝開挖運(yùn)河時(shí),項(xiàng)目鋪的太大,同時(shí)又工期過緊,對百姓勞役很苦,同時(shí)隋朝的短命而亡,也使得后世將亡國之因也算到了運(yùn)河的頭上。事實(shí)上,楊廣之前楊堅(jiān)時(shí)代就已經(jīng)挖了好幾段運(yùn)河,都相當(dāng)?shù)捻樌?,也并沒有什么問題。文帝開的兩段運(yùn)河,已經(jīng)通行十余年,為百姓所稱贊,也為朝廷漕運(yùn)貢獻(xiàn)了大力。
而易風(fēng)之所以持謹(jǐn)慎態(tài)度,并沒有立即批復(fù)同意,也是吸取了后來?xiàng)顝V挖運(yùn)河惹出的這些亂子。挖運(yùn)河是好的,但必須得提前制訂好詳細(xì)的工程計(jì)劃,甚至得把工程的預(yù)算,以及后勤供應(yīng),工役的征召等等全部都計(jì)劃好,所謂不打無準(zhǔn)備之戰(zhàn)。打仗得先根據(jù)實(shí)情做好完全的準(zhǔn)備,然后還得選對合適的將領(lǐng),有一個(gè)良好的執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。做工程同樣如此,如果只是中央提出一個(gè)工程,什么準(zhǔn)備工作都沒有做,就立即交給一個(gè)并不專業(yè)的人來領(lǐng)導(dǎo)操作,那這事情不出亂子還真奇了怪了。
易風(fēng)仔細(xì)思慮之后,下了一道太子教,讓百官以及各地官員乃至有識之士,公開討論運(yùn)河工程,為工程出謀劃策,提供有益意見。并為此給出懸賞,只有是提出的有益的意見,都能得到賞賜,至少也有一萬錢的賞賜,甚至特別好的還能得到授勛。此外,易風(fēng)又讓宣傳司全力啟動(dòng),開始為運(yùn)河項(xiàng)目背書,讓天下人都徹底的了解運(yùn)河到底是什么,運(yùn)河的作用是什么,為什么要挖運(yùn)河,挖運(yùn)河對百姓有什么好處。此外,易風(fēng)甚至在工程還沒有正式立項(xiàng)之時(shí)起,就已經(jīng)開始公開親自寫了一篇文章刊登在皇家周刊上面,其中有一條很關(guān)鍵的就是,朝廷將從北方銀行貸款一千萬貫,用于運(yùn)河工程的專項(xiàng)工程款。而開挖運(yùn)河,朝廷并不再強(qiáng)征百姓免費(fèi)驅(qū)使,而是采用一個(gè)全新的方式。由朝廷向各地招募挖運(yùn)河的勞工,凡應(yīng)招為工人的百姓,都有工錢,每天最低為五十文錢,而有各種手藝技術(shù)者,還能得到更加的工錢。同時(shí)工程方還包這些工人來返的路費(fèi)、以及在工地上的伙食,提供帳篷等,包吃包住,甚至還發(fā)級勞動(dòng)的衣服鞋襪。同時(shí),還特別讓工部舉辦了一個(gè)工程學(xué)院,開始提前為運(yùn)河工程臨時(shí)培訓(xùn)各種工程技術(shù)人員,甚至洛陽的太學(xué),也新辦了一個(gè)班,專門從各地征召了一批有經(jīng)驗(yàn)的辦事吏員們,讓他們學(xué)習(xí)如何管理工程,監(jiān)督工程
總之,在剛剛朝廷收復(fù)淮南,緊跟著嶺南歸順,七蕃來朝這幾件大事之后,現(xiàn)在東都城里,談的最多的也就是開挖運(yùn)河了。對許多人來說,太子的運(yùn)河計(jì)劃真的很新奇,尤其是出錢招募勞工這點(diǎn)更加是覺得不可思議。
對于北方銀行的那一千萬貸款,許多人反倒覺得不奇怪,畢竟北方銀行就是太子的私人財(cái)產(chǎn),現(xiàn)在這樣,不過是太子把自己口袋里的錢拿出來國用。
雖然說,一般都是拿國家財(cái)政的錢,放到皇家的內(nèi)庫中,這種拿私人錢供國家用還真是少見,但也符合這位如今人人稱贊的太子的風(fēng)格,聽說朝廷的軍隊(duì)基本上就是由太子私人錢財(cái)供養(yǎng)的。
許多百姓也對這項(xiàng)目交口稱贊,不時(shí)的打聽工程的最新動(dòng)靜,畢竟這么大的一項(xiàng)工程,如果工程緊,可能就要好幾十萬的工役,天下百姓每個(gè)大隋的男丁,都有每年二十天為國家免費(fèi)勞役的時(shí)間。
而如果工程大,甚至他們還得超期服役,朝廷抵扣他們次年的一些租庸??陕犉饋硪荒甓焖坪跻膊凰汩L,但這得看是什么工程。如果是國家型的大工程,有時(shí)往往有穿州過縣,光趕到工程去就可能要走上一個(gè)月上千里路,做工二十天,來返路上兩個(gè)月,還得自帶口糧鋪蓋,背井離鄉(xiāng),這絕對是相當(dāng)沉重的勞役任務(wù)。
而現(xiàn)在,太子不再強(qiáng)征他們,只向每個(gè)人征收一百文錢的代役錢,就可以免除這趟若役。按原來朝廷的代役標(biāo)準(zhǔn),本來是每天計(jì)絹二尺,二十天的代役,得一匹絹,上千文錢?,F(xiàn)在,太子只收他們一百文就免役。同時(shí),如果離的并不遠(yuǎn)的,也可以報(bào)名前去做工,就算什么都不會(huì)的男丁,一天包吃包住,包路上來返路費(fèi),在工地每天還能拿到五十文錢。許多人都已經(jīng)在心里暗暗打算,一等官府正式招募勞工,他們立即報(bào)名前去。若能拼著干上一年,就能拿一萬八千錢的工錢,如果這筆錢都省下來,都能買回來一大一小兩頭牛,甚至是起一棟新房子,給兒子定一門親事了。
商人們注意到的則是太子現(xiàn)在簡單透露的關(guān)于運(yùn)河收費(fèi)的問題,運(yùn)河挖好以后,將來會(huì)在運(yùn)河上設(shè)立一些運(yùn)河關(guān)卡,對通行運(yùn)河上的船只進(jìn)行收費(fèi)。不過具體到時(shí)運(yùn)河上會(huì)有多少收費(fèi)關(guān)卡,如何收費(fèi),過路費(fèi)多少,還都沒有進(jìn)一步的透露。有些商人對此擔(dān)憂,但馬上有些懷荒的商人,立即笑著告訴他們是在杞人憂天。
如今天下,隨著太子的上位,懷荒的商人也已經(jīng)走遍全國,成為天下最有名的一群商人。他們跟著太子起家,如今個(gè)個(gè)身家豐厚,有太子與北方銀行這兩大靠山,這些商人可謂是無往而不利。對于開挖江淮運(yùn)河,他們是舉雙手贊成的。而對于有些商人擔(dān)憂什么運(yùn)河收費(fèi)問題,他們更是不屑一顧。
歷來諸朝抑制商人,可太子卻絕對是一個(gè)異數(shù)。在懷荒之時(shí),正是太子的全力支持,并親自引導(dǎo),才有了懷荒商人的興起。太子在懷荒時(shí)也修過路,也設(shè)過過路費(fèi),但收路費(fèi)并不高。那點(diǎn)點(diǎn)錢完全不值一提,而太子修路設(shè)卡收費(fèi)之后,也還派人負(fù)責(zé)巡路防盜防匪保護(hù),并且有派專人一直維護(hù)道路,這比商人們帶來了極大的便利?,F(xiàn)在通往江淮雖也有水路,可船多河窄,經(jīng)常容易堵在路上,如果付出點(diǎn)小錢,就能有一條順暢的河道可走,哪個(gè)商人會(huì)在意這點(diǎn)過路費(fèi)呢。r1292
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