就在常浩南身處蓉城，正緊鑼密鼓地準備對十號工程的設(shè)計進行升級時。

    瓊省，陵水機場。

    一架幾乎是嶄新的加長型伊爾76MF運輸機出現(xiàn)在圍墻外面的半空中，以接近俯沖的姿態(tài)對準跑道下降高度，幾乎直到觸地前的最后一刻才把機頭拉起，讓主起落架精準地砸在跑道中央位置。

    很快，飛機在跑道長度大約三分之二的位置慢慢停穩(wěn)。

    但這種事又不好明著講，只好換個比較冠冕堂皇的名義。

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    緊接著，一輛平板手推車沿著跳板坡道被推了出來。

    連帶著整個海軍航空兵9師25團都被授予了一個“香江衛(wèi)士團”的榮譽稱號。

    不過因為年齡還沒有到停飛標準，所以他平時仍然常駐在陵水機場，跟原先一樣參與航空兵訓練。

    一個明顯由復合材料制成的吊艙。

    算是常浩南帶來的諸多影響中不大不小的一個。

    但最終發(fā)現(xiàn)，靠機械掃描雷達加半主動雷達彈的配置，每架飛機基本上只來得及攔截兩個目標，效率很低。

    那反正都是要飛，與其空著飛，不如執(zhí)行一些難度較低好上手的任務(wù)。

    這個時候，郭林趕緊接上了徐洋的話頭，以免出現(xiàn)尷尬的冷場：

    自從跟著常浩南開始跑外場，參與各種項目測試之后，她在說話方式上已經(jīng)愈發(fā)向一個正常人靠攏了。

    但如果有了眼前這種裝備，似乎就可以完全抹除對方的數(shù)量優(yōu)勢……

    “當然，除了飛機上面以外，也可以裝在車上，不過就試驗來說，還是機載測試難度更高一些?！?br/>
    就當是以賽代練了。

    幾臺運輸和通勤車輛這時候也迅速圍攏到跑道上，開始從機艙里面搬運其它未被卸下來的物資。

    眼尖的唐一平馬上看到了這個長得像個小號副油箱一樣的東西：

    四扇式尾門向上下左右四個方向同時打開，稍后，從里面陸續(xù)走出來二十幾個穿著統(tǒng)一樣式工裝的人。

    “筑堤行動，如果沒有你們提供的幾種全新裝備，尤其是新的電子戰(zhàn)飛機，那完全是不可想象的?！?br/>
    就在這三人相互寒暄加上吹捧結(jié)束，剛好準備說起正事的時候，之前固定在平板車上的設(shè)備也恰好被扯掉了跟工地設(shè)備差不多的土嗨包裝，露出了下面的真容。

    定了定神之后，他又繼續(xù)道：

    但是進一步升級了算法，允許干擾吊艙本身在高速運動中對GPS發(fā)送的坐標信息進行解算和轉(zhuǎn)發(fā)。

    就比如剛才，他給自己設(shè)定的目標是把飛機停在跑道末端的滑行道入口前面。

    聽到這樣的功能，唐一平眼前直接一亮：

    “那么……是否需要我們的飛行員額外準備些什么？”

    原電子工業(yè)部的研究機構(gòu)，也跟隨軍工系統(tǒng)的集團化改制，相比原來的時間線提前幾年組建了電子科技集團。

    當時搜水2000MS雷達甚至有被英國方面開后門干擾的跡象，從而間接促使高層決定在圓環(huán)工程之外搞一個用作備份的自研預(yù)警機以防萬一，也就是目前基本已經(jīng)進入樣機生產(chǎn)階段的空警200項目。

    “從這個角度上說，那次任務(wù)，應(yīng)該算是我們共同完成的，我只不過是比較幸運，所以獲得了這個明面上的功勞罷了?！?br/>
    當然，陵水機場有足夠長的跑道，哪怕接地位置并不精確也不會出什么問題。

    如果擱在以前，如此其貌不揚的設(shè)備可能不太會引起他的關(guān)注，但自從見識到殲轟電7的神奇威力之后，他對于一切可以掛在飛機上的圓柱形設(shè)備都抱有一定的敬畏。

    “歡迎電子科技集團的同志們！”

    “所以啊，這次聽上級說你們又有新的設(shè)備需要測試，我才趕緊代表老部隊把申請交上去，就是想提前見識一下你們又搞出來什么新裝備……”

    “在地面使用狀態(tài)下，可以從這里外接電腦，由技術(shù)人員根據(jù)實際需要現(xiàn)場編寫坐標轉(zhuǎn)譯的算法。”

    習慣了過去伊爾76TD降落方式的飛行員很容易錯誤估計降落所需的跑道長度。

    “您就是唐司令吧？久仰大名了?！?br/>
    與此同時，一名軍銜較高的軍官從一輛帶著硬頂?shù)墨C豹越野車的副駕駛位置下來，向?qū)Ψ綖槭變扇司戳藗€禮。

    二六零五:f七零零:四三:六零零零::六c七

    原本這么點人和貨物，是沒必要動用一架伊爾76這么大的運輸機執(zhí)行任務(wù)的。

    上面結(jié)結(jié)實實地固定著一個包裹著紅白條紋編織布的修長圓柱形物體。

    至于這個感謝么……當然不完全是因為郭林所說的原因。

    “就是這個？”

    而剛剛從運輸機上面下來的，自然就是電科14所的工程師們。

    跟之前在大校場機場進行測試的干擾器在核心硬件上并無區(qū)別。

    考慮到強敵一艘巡洋艦上裝備的對地巡航導彈數(shù)量可能比我軍裝備的半主動空空彈還多，實戰(zhàn)意義屬實不大。

    帶隊的徐洋和郭林都不是軍人，于是只能分別跟面前的唐一平握個手。

    萬一下面是一條被戰(zhàn)火破壞了一半的跑道呢？

    程云峰一邊在腦海中復盤著這次并不完美的降落，一邊撥動開關(guān)，打開了飛機尾部氣密艙門和尾門。

    但是隨著去年下半年，一批新的伊爾76到貨，空軍運輸航空兵也需要讓新改裝的飛行員們適應(yīng)數(shù)量越來越多的戰(zhàn)略運輸機。

    徐洋走上前去，拍了拍吊艙的外殼，然后把側(cè)面的一扇小門打開：

    一切看似都再平常不過。

    “也是一個電子戰(zhàn)吊艙么？”

    去年被選調(diào)執(zhí)行筑堤行動之前，他就作為首批接裝殲8C飛機的飛行員，參加過對模擬巡航導彈的低空攔截任務(wù)。

    并且優(yōu)化了氣動外形，以便由飛機進行掛載，作用范圍也不再是一個以自身為中心、近似無限高的圓柱，而是可以針對飛機前部定向使用。

    他這么說倒完全是出自真情實感。

    徐洋轉(zhuǎn)過身，看了一眼正在被卸到一輛輕型卡車上的吊艙：

    “可以針對所有GPS設(shè)備，但預(yù)計主要的作戰(zhàn)目標還是干擾巡航導彈，以及衛(wèi)星制導炸彈的使用，理論上可以同時干擾一個區(qū)域內(nèi)不限數(shù)量的全部彈藥?！?br/>
    “沒錯，一個專門干擾衛(wèi)星定位設(shè)備的吊艙，可以在大概20-25km的作用范圍內(nèi)讓所有目標接收錯誤的定位信息。”

    相比于老型號上D30KP2發(fā)動機上經(jīng)典的蚌殼式反推，全新PS90A-76發(fā)動機的格柵式反推效率更高。

    “去年您帶隊執(zhí)行的任務(wù)，給我們電子科技系統(tǒng)帶回來了極其寶貴的實戰(zhàn)數(shù)據(jù)，對未來新技術(shù)裝備的開發(fā)意義重大，這次來之前，我們集團領(lǐng)導還特地囑咐，要當面對您表達感謝?！?br/>
    在去年的筑堤行動結(jié)束之后，后者作為親自架機參與其中的一線指揮官，順理成章地獲得了晉升，成為南海艦隊航空兵副司令。

    實際上電科集團更想要感謝的，是運8J警戒機在那次任務(wù)中不盡人意的表現(xiàn)。

    “只要低空飛行技術(shù)過關(guān)，另外飛機有1553B總線和多功能顯示器就行?！?br/>
    “但是，考慮到在飛機上沒有這個條件，所以我，當然還有常工從一開始就提前設(shè)定好了4種預(yù)制算法，飛行員只需要按鍵選擇，就能實現(xiàn)相對應(yīng)的干擾效果。”

    但作為一架軍用運輸機的飛行員，總要給自己提高一些難度。

    在今年三月那一輪波及巨大的機構(gòu)調(diào)整中，原來的電子工業(yè)部被撤銷，與郵電部共同重組為信息產(chǎn)業(yè)部。

    雖然官方層面對于筑堤行動的宣傳很少，甚至有些諱莫如深那意思，但電科集團畢竟深度參與了任務(wù)的設(shè)備保障工作，所以還是知道不少細節(jié)的。

    換句話說，短時間內(nèi)應(yīng)該已經(jīng)不會有第三個了。

    畢竟，即便僅從個人角度而言，如果不是因為這樣一個契機，那么他作為一個身處非重點劣勢方向航空兵單位的主官，幾乎不可能像現(xiàn)在這樣毫無阻礙地跨過中高級軍官之間的門檻。

    但駕駛艙里面的機長程云峰還是撇了撇嘴，顯然對自己的這次降落不太滿意。

    當然，是用之前做測試的另外一部GPS接收機造出來的。

    “哪里哪里，應(yīng)該是我們感謝你們軍工系統(tǒng)的同志才對?！?br/>
    唐一平趕緊擺擺手：

    聽到她這樣解釋，唐一平總算放下心來：

    “這點你們放心，我的飛行員在低空技術(shù)這塊絕對沒毛病，到時候25團的14個殲8C飛行員隨你們挑……”

    (本章完)