如果你不再拿自己跟別人做比較，你會發(fā)現(xiàn)，你的需求陡然下降，你會生活得更為自然而感性，這樣的生活對拯救和維護我們這個地球是非常關鍵的，否則，我們可能會破壞這個賴以生存的星球。

    ——薩古魯（成道者、開悟的瑜伽士、神秘家，高瞻遠矚的人道主義者、卓越的靈性導師）

    從倉羅河北岸中部的干流沿岸登船，到位于倉羅河南岸中部的羅馬港口，前后花費了整整三天時間；這已經水路是極限速度，要是走陸路的話，恐怕十三天都到不了。

    運輸船隊在羅馬艦隊的護送下抵達羅馬港口以后，乘坐三列戰(zhàn)艦已于前一天趕赴羅馬港口的馬克西，拿著白峰交給他的手令，把駐扎于羅馬城的總督衛(wèi)隊給調到了羅馬港口。

    由五個作戰(zhàn)聯(lián)隊組成的總督衛(wèi)隊，每個作戰(zhàn)聯(lián)隊都是大編制聯(lián)隊，擁有兩千裝備精良受過特訓的蠻族戰(zhàn)士；總督衛(wèi)隊的統(tǒng)領溫德爾，更是白峰親手提拔起來的心腹將領，忠誠度完全不用擔憂。

    羅馬港口距離羅馬勢力核心所在的羅馬城，僅一步之遙；為避免數量眾多的盧西戰(zhàn)俘生出什么亂子來，白峰這才特意派馬克西將總督衛(wèi)隊調來，用以控制即將登上羅馬港口的盧西戰(zhàn)俘。

    事實證明，未雨綢繆的白峰這次是有些想多了；所有被俘的盧西戰(zhàn)士，幾乎人人都沒有走出過盧西部落，更不可能見識到東部地區(qū)并不存在的，屬于文明世界的繁榮和熱鬧。

    羅馬港口外來來往往的商船，停泊臺上忙碌著卸貨裝貨的工人，港口里叫賣著各種類型商品的商販；凡此種種，無不讓‘土包子’一般的盧西戰(zhàn)俘們，震驚的目瞪口呆！

    從未見過如此熙熙攘攘之景象的盧西戰(zhàn)俘，甚至不敢相信，他們東部地區(qū)竟然還有這么繁榮熱鬧的地方；在他們的傳統(tǒng)觀念里，這種專屬于文明世界的繁榮，似乎只應該出現(xiàn)在文明世界。

    殊不知，就算是文明世界最強大帝國之一的天龍帝國，都沒有幾座像羅馬港口這么繁華忙碌的港口；畢竟，人口將近百萬的城市，整個天龍大陸都沒有幾座，又哪里有羅馬港口這樣的港口呢？

    因為羅馬港口的停泊臺有限，白峰的運輸船隊只占用了其中三分之二的停泊臺，剩下的停泊臺則仍舊由那些商船使用；巧合的是，正在卸貨的一艘商船，是從大和帝國那邊過來的。

    羅馬城鼓勵經商的政策，讓某些通過經商積蓄了大量財富的大商人，不再滿足于賺取陸地上的財富，而將他們的目光轉向海洋；對于這些頗具長遠眼光的大商人，羅馬城方面自是重點扶持。

    孤懸海外的大和帝國，之所以沒有被天龍大陸上的勢力發(fā)現(xiàn)，就是因為他們與大陸之間被海洋隔斷了；但從白峰建立炎黃家族開始，大和帝國與羅馬城的密切聯(lián)系，就不可能被阻絕了。

    從某種程度上來說，同樣由白峰親手締造的炎黃家族，并不能算是羅馬城的附庸勢力，而應該是羅馬城勢力不可分割的組成部分；這就意味著，羅馬城方面必須逐步深化與炎黃家族的聯(lián)系。

    以大和帝國陸奧國為基業(yè)的炎黃家族，是不具備遠洋船只建造能力的，這也是所有大和帝國勢力的通??；習慣了以自我為中心的大和帝國諸勢力，只會打造近海船只，卻不懂遠洋船只建造。

    如此一來，加強彼此之間聯(lián)系的重任，便就成了羅馬城單方面的責任；可羅馬城有限的官方貿易船隊，又不可能全部用于往來遠離大陸的炎黃家族，他們還有著其他的責任需要承擔。

    比如，羅馬城與愛西尼王國的貿易往來，需要羅馬城官方的貿易船隊承擔重任；接下來，羅馬城與盧西王國的貿易往來，對倉羅河北岸直屬城鎮(zhèn)的扶持，同樣需要官方貿易船隊承擔重任。

    于是，鼓勵民間資本參與海洋貿易，通過這種方式來加深羅馬城與炎黃家族的聯(lián)系，就成為了行之有效的好辦法；為此，羅馬城方面還由維普撒尼出面，制定了一系列的海洋貿易管理方案。

    羅馬港口目前可以建造的遠洋船舶只有兩種，一種是造價一千金的運輸船，另外一種是造價一千五百金的商船；無論是這兩種遠洋船舶中的哪種，都是需要國庫資金來建造的，而非現(xiàn)實金幣。

    那些在羅馬城重商政策下成長起來的大商人，根本就不可能自行建造遠洋船舶；有鑒于此，為給他們參與海洋貿易開辟道路，在維普撒尼的建議下，白峰用國庫資金建造了兩種船舶各二十艘。

    二十艘標準運輸船和二十艘標準商船，消耗了白峰整整五萬金的國庫資金；但隨著這四十艘遠洋船舶的建造，那些有心投身海洋貿易的羅馬城大商人，便可以向總督府租借遠洋船舶。

    為提高海洋貿易的準入門檻，每艘標準運輸船的租借押金被維普撒尼定為五千金幣，舒適度更高的標準商船的租借押金則被維普撒尼定為一萬金幣；除此以外，每艘船還有費用不低的租金。

    可以裝載較多貨物的標準運輸船，每個月的租金是一百金幣；連游輪都能客串的標準商船，每個月的租金是三百金幣；具體選擇哪種遠洋船舶進行租借，那就要看租借者的用途了。

    此時此刻，出現(xiàn)在白峰眼前的這艘桅桿上依次懸掛著三面旗幟的商船，最高的那面旗幟自然就是代表羅馬城總督府的黑色雄獅旗幟，其次是炎黃家族的炎黃唐菱旗幟，最后才是商隊旗幟。

    與羅馬人崇尚雄鷹不同，東部地區(qū)的蠻族人一般更喜歡雄獅和猛虎；所以，由羅馬人組建的商隊，旗幟上總是繪有各式各樣的雄鷹標志，各個城鎮(zhèn)的商隊，他們的旗幟上總是繪有獅虎圖案。

    這艘商船上所懸掛的商隊旗幟中，則繪有一只昂首挺立的金色雄獅，很明顯，這是一艘由蠻族商隊從羅馬城總督府租借的商船；而會用商船運載的商品，一般都是比較貴重和珍惜的。

    事實上，這艘商船上運載的商品，一半是炎黃家族民間商人供應的大和帝國各式特色物品，另一半則是蠻族商人從炎黃家族果農手中購買回來的各種水果。

    東部地區(qū)相對比較貧瘠的土地，決定了果樹是很難生存的，連果樹都沒有，水果在羅馬城的珍稀自是毋庸置疑的；物以稀為貴，耗費重金投資海洋貿易的商人們，所買賣的必然都是高檔商品。

    不多一會兒，白峰就發(fā)現(xiàn)，戍衛(wèi)在港口的總督衛(wèi)隊將士們，總是會時不時的瞄兩眼港口工人們正在搬運的水果；對此，心情不錯的白峰直接派出達內爾，讓他去出價買下這艘船上的所有水果！

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