盡管五星體育的解說們很開心能看到現(xiàn)在的畫面，但是他們心底這個(gè)時(shí)候也覺得，超越了佩雷茲之后，秦淼接下來的十圈可能都要投身到對(duì)于身后佩雷茲的防守工作之中去了。
畢竟他們盡管希望秦淼這場(chǎng)比賽有一個(gè)好成績(jī)，但是現(xiàn)在已經(jīng)是他們的想象力極限了，至于去進(jìn)攻法拉利？他們根本就沒敢想過。
然后第47圈的長直道的DRS區(qū)之間，秦淼就在五星體育三位解說目瞪口呆的注視之中，追到了賽恩斯身后的DRS區(qū)。
“??？換上了軟胎的秦淼，速度居然比賽恩斯還要快這么多嗎？”
這次秦淼沒辦法用技能了，此時(shí)秦淼的技能在超越了佩雷茲之后就已經(jīng)進(jìn)入CD了，但是秦淼也有種感覺，此時(shí)自己面前的塞恩斯也處于一個(gè)汗流浹背的狀態(tài)。
因?yàn)?，賽恩斯并沒有在安全車的時(shí)候選擇進(jìn)站更換新的輪胎。
賽恩斯賽車上的這套硬胎抓地力自然也就沒辦法與秦淼的這套新軟胎比。
而且一圈跑下來，賽恩斯發(fā)現(xiàn)，秦淼這家伙……好像速度要比自己還要快??？？？
現(xiàn)在對(duì)于賽恩斯來說，惟一的好消息就是DRS并沒有打開。
自己還是有機(jī)會(huì)在這段時(shí)間靠著賽車的性能將秦淼給甩開的。
而秦淼也知道，自己目前想要超越賽恩斯比較困難。
而且如果自己這個(gè)時(shí)候嘗試進(jìn)攻賽恩斯的話，自己與塞恩斯之間的纏斗勢(shì)必會(huì)讓維斯塔潘和勒克萊爾跑得更遠(yuǎn)。
盡管秦淼也不覺得自己超越了賽恩斯之后還可以去嘗試更上一層樓。
但秦淼還是想給自己留個(gè)念想。
秦淼可能在生活之中很多事都沒心沒肺的，甚至有時(shí)候經(jīng)常忘記帶東西，要秋萌提醒才能想起來，但是在賽場(chǎng)上秦淼總會(huì)想得比較長遠(yuǎn)。
萬一自己超越賽恩斯用掉的時(shí)間并沒有想象的那么多，自己是不是就可以靠著這個(gè)優(yōu)勢(shì)有機(jī)會(huì)進(jìn)攻勒克萊爾呢？
所以秦淼這段時(shí)間一直都在給賽恩斯施壓，但是真正的進(jìn)攻動(dòng)作卻沒有做過，讓賽恩斯以一個(gè)不錯(cuò)的速度跟住自己的隊(duì)友克萊爾。
第49圈的T3，秦淼終于收到了DRS開啟的消息。
“獵殺時(shí)刻開始了。”
秦淼的嘴角微微勾起，只不過和這個(gè)充滿了朝氣的笑容不同，秦淼此時(shí)眼里滿是殺氣。
第49圈的T16出彎位置，賽恩斯已經(jīng)很努力地出彎了，進(jìn)入直道了之后，賽恩斯直接就打開了自己賽車的ERS，全力推進(jìn)不想要秦淼追上自己。
只不過，輪胎上的差距實(shí)在是太大了。
賽恩斯這次出彎真的是賽車這套輪胎的出彎極限，他油門踏板稍微再往下那么一毫米，賽車的后輪就有可能打滑。
此時(shí)的塞恩斯真的就差自己下車推了，可秦淼就是緊緊地貼在賽恩斯身后0.8秒的位置過了DRS檢測(cè)點(diǎn)。
進(jìn)入DRS區(qū)之后，秦淼自然是打開了賽車的DRS。
當(dāng)然了，賽車性能的差距擺在這里，盡管前面有賽恩斯的尾流可以吃，自己也有DRS。
但是秦淼這次DRS區(qū)也沒有超越賽恩斯的機(jī)會(huì)。
不過等秦淼來到了T17剎車點(diǎn)的時(shí)候，秦淼與賽恩斯之間的時(shí)間差距已經(jīng)變成了0.2秒。
這是一個(gè)讓秦淼可以輕松找到機(jī)會(huì)，對(duì)前方塞恩斯發(fā)起攻擊的時(shí)間差距。
這個(gè)時(shí)候?qū)Рヒ仓?，其他什么都不重要了，觀眾們想看的就是秦淼能不能從賽恩斯的手里搶走這個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
也因此，鏡頭就鎖定在了秦淼這里。
不過賽恩斯還是有點(diǎn)實(shí)力的，盡管秦淼在T17，T18這兩個(gè)彎道貼他貼得很緊，但是塞恩斯并沒有在這里出現(xiàn)什么失誤。
秦淼也不著急，自己的軟胎在彎道有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，而現(xiàn)在距離比賽結(jié)束也還有5圈，自己有的是機(jī)會(huì)。
第50圈的長DRS區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，秦淼這次與賽恩斯之間的時(shí)間差距更小，只有0.6秒。
出彎之后賽恩斯就開始緊張了。
因?yàn)榍懊鏋榱藝L試擺脫自己身后的秦淼，賽恩斯基本上就沒有省著自己賽車的電量。
不過很明顯，從目前秦淼與賽恩斯之間的時(shí)間差距來看，塞恩斯的嘗試都是徒勞的。
而秦淼這邊一直都是一個(gè)以逸待勞的狀態(tài)縮短自己與塞恩斯之間的時(shí)間差距，靠的主要就是這套軟胎在彎道之中的速度。
秦淼基本沒怎么用自己賽車的電量。
所以此時(shí)出了直道之后，秦淼ERS電池之中的電量還剩90%，而賽恩斯只剩10%了。
全力出彎之后秦淼打開了自己賽車ERS的全力輸出模式，賽車頓時(shí)就獲得了比正常狀態(tài)下多了20匹的動(dòng)力。
盡管賽恩斯在面對(duì)秦淼這次進(jìn)攻的時(shí)候，嘗試了畫龍以及強(qiáng)行占據(jù)內(nèi)線的操作。
但秦淼這套軟胎的速度實(shí)在是太快了。
再加上秦淼還有ERS和DRS的加持。
所以塞恩斯的這些動(dòng)作全都成了徒勞，秦淼直接就在外線完成了對(duì)于賽恩斯的超越，靠著速度生吃。
當(dāng)然了，也是有代價(jià)的，秦淼在末端的速度達(dá)到了335公里每小時(shí)左右。
這個(gè)時(shí)候賽車的海豚跳極其劇烈，身體素質(zhì)強(qiáng)大如秦淼也被賽車的海豚跳顛得有點(diǎn)受不了。
但最終秦淼還是完成了對(duì)于賽恩斯的超越，將自己的名次提升到了第三。
同時(shí)如果不出意外的話，秦淼也獲得了一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置。
“好！”
才剛剛結(jié)束自己慶祝沒多久的梅奔車隊(duì)P房?jī)?nèi)此時(shí)又是歡騰一片。
就仿佛這場(chǎng)比賽獲得冠軍的是他們一樣。
而本來還在嘲笑著紅牛弱雞的法拉利現(xiàn)在也笑不出來了。
他們?cè)趺匆矝]想到，秦淼超越了佩雷茲之后，居然還有余力，又超越了賽恩斯。
甚至此時(shí)法拉利車隊(duì)內(nèi)有人開始幻想，如果這個(gè)賽季的秦淼留在了法拉利，那么現(xiàn)在的情況是不是會(huì)有所不同呢？被秦淼按在地上摩擦的人會(huì)不會(huì)變成維斯塔潘呢？
坐在法拉利指揮臺(tái)的比諾托搖了搖頭，將自己的目光放在了勒克萊爾的數(shù)據(jù)遙測(cè)上。
而被秦淼超越了的賽恩斯盡管后期想要嘗試將自己的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置給重新?lián)尰貋怼?br/>
但還是那句話，賽恩斯的輪胎不允許他這么做了。
而且就算他的輪胎余量足夠，在秦淼的防守下塞恩斯得償所愿的概率也不高。
而事實(shí)是，秦淼在第52圈的時(shí)候就將賽恩斯給甩出了自己身后的DRS區(qū)了。
當(dāng)然，這還并不是讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾感到驚訝的，真正讓他們意外的是，秦淼超越了賽恩斯之后，居然還在以每圈0.3秒的速度追擊他前方的勒克萊爾。
只可惜秦淼與塞恩斯纏斗的時(shí)候，勒克萊爾已經(jīng)將兩人甩開超過3秒的時(shí)間差距了。
此時(shí)距離比賽也就只剩5圈了。
很顯然，秦淼與勒克萊爾之間的接近率以及剩下的比賽圈數(shù)并不允許秦淼再更進(jìn)一步了，能從第七起步追到第三已經(jīng)是秦淼這場(chǎng)比賽能做到的極限了。
不過能從第七追到第三，也沒有人會(huì)覺得秦淼這場(chǎng)比賽跑得不夠好。
最終，這場(chǎng)比賽在紅牛和法拉利這兩支分別獲得第一和第二的車隊(duì)復(fù)雜的心情之中結(jié)束。
秦淼也是怒斬這兩支車隊(duì)的二號(hào)車手之后獲得了第三，在梅奔車隊(duì)掛在護(hù)墻上的工作人員們的笑聲和歡呼聲之中沖過了終點(diǎn)線。
“P3，干得好秦淼，我們是P3，一場(chǎng)酣暢淋漓的比賽，武運(yùn)昌隆！”弗蘭奇這個(gè)時(shí)候也在車隊(duì)TR之中恭喜秦淼，甚至他還學(xué)去了剛剛秦淼與雷耶斯談話的時(shí)候說過的那句話，只不過口音有些怪怪的。
其實(shí)秦淼在梅奔車隊(duì)的表現(xiàn)越來越好之后，秦淼也發(fā)現(xiàn)，自己國家的文化也在不知不覺之間開始浸潤梅奔車隊(duì)。
不少工作人員見到秦淼之后打招呼一般都用：“你好”了。
雖然口音有些怪怪的就是了。
同時(shí)車隊(duì)的廚師做出來的中國菜式也是越來越多，只不過不知道為什么，掌勺的那哥們看起來頭發(fā)比起秦淼剛見到他時(shí)要稀疏了不少。
應(yīng)該不是被少許適量之類的國內(nèi)菜譜名詞給弄禿的。
除此之外，車隊(duì)工廠的食堂餐具里面也增加了筷子這個(gè)選項(xiàng)。
說回正題，秦淼沖過終點(diǎn)線之后也是長出了一口氣。
不知道為什么，這場(chǎng)比賽過后獲得第三的成就感并不比他上個(gè)賽季獲得分站賽冠軍時(shí)的成就感低多少。
而在圍場(chǎng)邊，除了紅牛之外，最開心的居然是梅奔車隊(duì)的工作人員們。
其實(shí)他們的開心也不讓人覺得意外，畢竟這個(gè)賽季梅奔賽車的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不怎么樣，能拿到一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)完全是天時(shí)地利人和都占據(jù)之下的結(jié)果。
意外之喜肯定是會(huì)讓人感覺格外開心的。
將車在賽后采訪區(qū)停好之后，這個(gè)位置就是紅牛，法拉利，梅奔三臺(tái)車并排放著了，看起來多少也有種群雄爭(zhēng)霸的味道。
下車之后，秦淼張開雙手笑著來到了自己車隊(duì)的人群這里，然后一堆人抱作了一團(tuán)。
秦淼的頭盔更是被拍得“碰碰”響。
只不過這次托托卻并沒有過來，過來的人是阿里森。
雖然秦淼獲得了一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)確實(shí)讓人覺得意外地開心，但是這個(gè)名次在另外兩支車隊(duì)的成績(jī)面前多少還是顯得有些落寞了。
畢竟你梅奔車隊(duì)上個(gè)賽季可是分站賽冠軍的?？?，這個(gè)賽季進(jìn)一次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)還得靠著衛(wèi)冕冠軍那逆天的保胎能力。
秦淼他們可能不在意，但托托丟不起這人。
與車隊(duì)眾人慶祝了一番之后，秦淼一邊摘掉頭盔一邊往整理儀容儀表的臺(tái)子那里走。
值得一提的是，這場(chǎng)比賽的賽后稱重環(huán)節(jié)是在頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)之前進(jìn)行的，稱重的地方也在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后方的車手休息室。
所以此時(shí)秦淼他們停車的這個(gè)地方也就只負(fù)責(zé)賽后采訪而已。
路上，秦淼剛好就遇到了與車隊(duì)工作人員打了聲招呼的勒克萊爾。
勒克萊爾看到秦淼之后，臉上除了疲憊之外更多的還是心有余悸：“還好賽道上的碎片足夠多，清理了一段不短的時(shí)間，不然我感覺我的這個(gè)位置都保不住?！?br/>
與秦淼擁抱了一下之后，勒克萊爾說道。
秦淼笑著搖頭說道：“你想多了，其實(shí)以我當(dāng)時(shí)的那種跑法，我的這套輪胎最多也就只能堅(jiān)持十圈而已，接下來輪胎會(huì)進(jìn)入懸崖點(diǎn)，各種問題就冒出來了，速度也會(huì)大幅度下滑。”
“我就是喜歡你的這種說話方式，十圈，還而已?！崩湛巳R爾吐槽了秦淼一句，不過最后勒克萊爾還是說道：“不過還是要恭喜你，今天這場(chǎng)比賽跑得漂亮?！?br/>
秦淼點(diǎn)頭：“謝謝，你也是，只不過防守方面差了點(diǎn)?！?br/>
秦淼這里說的是勒克萊爾雖然以桿位起步，但是很快就在第九圈被維斯塔潘給超了。
之所以這么說主要還是因?yàn)閮扇说年P(guān)系好，一般的車手這么和勒克萊爾開玩笑，那就是在得罪人了。
“滾滾滾！”
“哈哈哈?！?br/>
“我去接受采訪了。”
“好?！?br/>
……
看著一場(chǎng)比賽跑完了之后，只是臉上有些許汗水，但是卻依舊精神奕奕的秦淼，勒克萊爾無奈地?fù)u了搖頭。
秦淼這人就像是個(gè)怪物似的，保胎能力逆天，防守能力也不遑多讓。
但是F1賽場(chǎng)上，真正起到?jīng)Q定性作用的還是賽車的性能。
所以這方面勒克萊爾只是覺得驚訝，也感慨于自己好友的天賦異稟。
但若要說勒克萊爾最羨慕秦淼身上的哪一項(xiàng)能力，那其實(shí)是觀眾們注意不到的體能。
一場(chǎng)比賽跑下來，此時(shí)的自己臉色肯定很不好，前面的維斯塔潘也不會(huì)好多少，到現(xiàn)在氣都沒喘勻，但是秦淼呢？
他真的就好像只是出了一點(diǎn)汗一樣，整個(gè)人的精神頭依舊很足，呼吸十分平穩(wěn)。
就好像這場(chǎng)比賽賽車座艙里50多度的溫度對(duì)他來說就像是在泡熱水澡一樣。
看著秦淼去接受采訪的背影，勒克萊爾有些無奈地?fù)u了搖頭。
休整了一番，又與維斯塔潘打了個(gè)招呼，時(shí)間很快來到賽后采訪環(huán)節(jié)。
因?yàn)榍仨凳亲钕韧瓿尚蜗笳淼?，所以他第一個(gè)接受賽后采訪。
賽后負(fù)責(zé)采訪的是一個(gè)黑人，好像是個(gè)歌手什么的，但是秦淼并不認(rèn)識(shí)。
“秦淼，歡迎來到邁阿密，對(duì)于今天的成績(jī)你感到滿意嗎？”
秦淼點(diǎn)了點(diǎn)頭：“謝謝，我喜歡邁阿密，陽光，沙灘，我想我比賽結(jié)束之后會(huì)抽出一點(diǎn)時(shí)間去海邊走走。
至于今天的成績(jī)，很顯然看我車隊(duì)工作人員們的表情就知道，我對(duì)此也是滿意得不能再滿意了，當(dāng)然我也要感謝車隊(duì)工作人員們的付出?！?br/>
“你會(huì)不會(huì)有種感覺，安全車結(jié)束之后，才是你這場(chǎng)比賽正式開始的時(shí)候?！?br/>
秦淼笑了笑：“其實(shí)每一圈對(duì)于我來說都很重要，這是比賽的過程，也是所有比賽必須經(jīng)歷的一環(huán)。
當(dāng)然不可否認(rèn)，這場(chǎng)比賽后期我的追擊是從安全車結(jié)束之后才開始的，所以這么說也沒錯(cuò)?！?br/>
然后讓秦淼意外的是，本來兩個(gè)問題問完之后自己的采訪就結(jié)束了，可對(duì)方還是多問了一個(gè)問題。
“我稍微有一點(diǎn)好奇，為什么你的那一套中性胎可以堅(jiān)持這么久呢？”
這真的是一個(gè)老生常談的問題了，秦淼無奈地?cái)偭藬偸?，順?shì)就開了個(gè)玩笑：“我賄賂了倍耐力，他們給我配備的輪胎都是特制的?！?br/>
秦淼的動(dòng)作加上神情以及語氣，任何人看到了都可以輕松地看出秦淼這是在開玩笑。
所以現(xiàn)場(chǎng)所有觀眾都爆發(fā)出了一陣笑聲，也有不少在吹口哨起哄的。
只有倍耐力的人在他們的準(zhǔn)備區(qū)看到了秦淼的賽后采訪之后嘴角一抽。
特么FIA不會(huì)因?yàn)榍仨颠@句話來找我們的麻煩吧？我們真沒干過??！我們自己都納悶?zāi)兀?br/>
秦淼的賽后采訪到這里也就結(jié)束了，不過等秦淼離開，勒克萊爾準(zhǔn)備接受采訪的時(shí)候勒克萊爾與秦淼側(cè)身而過時(shí)，小聲對(duì)秦淼說道：“如果你說的這件事是真的，告訴我賄賂的渠道，我也交點(diǎn)入會(huì)費(fèi)。”
秦淼沒好氣地翻了個(gè)白眼，沒搭理他。
值得一提的是，這場(chǎng)比賽畢竟是美國人自己弄的。
所以賽后的頒獎(jiǎng)臺(tái)并不在車手采訪區(qū)域的上方，而是在硬石體育場(chǎng)的另外一側(cè)。
也因此，賽后的領(lǐng)獎(jiǎng)環(huán)節(jié)車手和車隊(duì)的工作人員得穿過整個(gè)體育場(chǎng)去到另外一邊。
因?yàn)榍仨岛屠湛巳R爾兩人是最先接受采訪的車手，所以他們倆采訪結(jié)束之后就坐上了主辦方安排的擺渡車，從地下通道直接穿過了整個(gè)體育場(chǎng)，去了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后方的休息室。
而因?yàn)樗麄z走的時(shí)候沒什么鏡頭，也沒什么人，所以過去的一路上都很順暢。
可是等維斯塔潘的采訪結(jié)束要出發(fā)的時(shí)候，紅牛車隊(duì)這邊的所有工作人員也要去領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)那邊觀看，后果就是等維斯塔潘坐著他那有警用摩托車開道的擺渡車通過地下通道的時(shí)候，出現(xiàn)了擁堵的狀況。
而分站賽冠軍還在地下通道堵著的時(shí)候，秦淼和勒克萊爾兩人已經(jīng)坐在等候室喝水聊了起來。
不過這個(gè)時(shí)候，比賽剛剛結(jié)束，兩人聊得也都是有關(guān)于賽車的。
關(guān)于輪胎，燃油，賽道上的失誤啥的。
其實(shí)更多還是勒克萊爾在問，秦淼在回答，畢竟樂老四現(xiàn)在對(duì)秦淼的保胎能力太好奇了。
他知道，如果梅奔的車單圈速度再快個(gè)0.2秒，這場(chǎng)比賽的第二可能都沒他的份了。
而與此同時(shí)，國內(nèi)的車迷也開始討論起了這場(chǎng)比賽。
【有人光明正大地作弊】
【神秘的東方力量狠狠地干擾了這場(chǎng)比賽！】
【有人比賽的時(shí)候功利奶，但是我不說是誰】
【五星毒奶果然名不虛傳，奶死一個(gè)周冠宇還不算，又給秦淼奶出了一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)】
【區(qū)別對(duì)待是吧？】
【他們真的太愛秦淼了】
【阿羅車隊(duì)比賽結(jié)束了之后肯定能在周冠宇出現(xiàn)故障的部位找到些許奶制品的白色痕跡】
【佩雷茲和賽恩斯這倆估計(jì)跑著跑方向盤和油門剎車踏板就開始往外冒奶了】
【有一說一，我也很好奇秦淼的這套中性胎輪胎憑什么能跑這么久？倍耐力真給秦淼輪胎配方里摻東西了？】
……
兩人聊了一會(huì)兒之后，臉色潮紅，頭發(fā)亂糟糟的維斯塔潘也走進(jìn)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后面的休息區(qū)。
分站賽冠軍簡(jiǎn)單地收拾了一下自己，又完成了稱重之后才來到了秦淼他們的面前。
與秦淼和勒克萊爾握了一下手，坐下之后維斯塔潘就好奇地對(duì)秦淼問道：“你怎么來到的第三？”
“安全車之前我沒進(jìn)，安全車出來之后，我換了一套全新的軟胎?！?br/>
維斯塔潘點(diǎn)頭：“如果是你的話一套全新的軟胎跑這么久不會(huì)出現(xiàn)衰竭也確實(shí)正常?！?br/>
看得出來，維斯塔潘對(duì)于秦淼的駕駛能力還是認(rèn)可的。
之后又與勒克萊爾簡(jiǎn)單地聊了兩句，接下來時(shí)間就來到了賽后的頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)。
這里畢竟是美國，賽后采訪階段都得整些幺蛾子的，他們肯定不可能循規(guī)蹈矩。
所以賽后頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，車手們出場(chǎng)的時(shí)候都需要戴上美國特色的橄欖球頭盔，當(dāng)然你領(lǐng)獎(jiǎng)和聽國歌的時(shí)候可以把頭盔摘下來放到地上。
負(fù)責(zé)給秦淼頒發(fā)第三名獎(jiǎng)杯的是美國氣聯(lián)的主席George Silberann。
是一個(gè)已經(jīng)禿頂了的白人小老頭。
給秦淼頒獎(jiǎng)的時(shí)候，小老頭還十分熱情地問秦淼有沒有考慮過從F1退役之后來印地賽車發(fā)展。
秦淼自然是滿嘴的客套，但就是不給一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)。
賽后慶祝這些這里就不過多贅述了。
這已經(jīng)是秦淼這個(gè)賽季第三次獲得了第三名，要知道，這個(gè)賽季才進(jìn)行了五場(chǎng)比賽而已。
不知道為什么，慶祝結(jié)束之后拎著自己的獎(jiǎng)杯香檳以及橄欖球頭盔往回走的時(shí)候，秦淼總有一種錯(cuò)覺，自己遲早得被自己的車迷或者粉絲之類的人安上一個(gè)秦老三的名頭。
最終這場(chǎng)比賽過后，車手得分以及排名情況如下：
P1：維斯塔潘+26（最快單圈）
P2：勒克萊爾+18
P3：秦淼+14
P4：賽恩斯+12
P5：佩雷茲+10
P6：漢密爾頓+8
P7：博塔斯+6
P8：奧康+4
P9：阿隆索+2
P10：阿爾本+1
車手總積分榜如下：
1：勒克萊爾.103
2：維斯塔潘.77
3：秦淼.70
4：佩雷茲.54
5：賽恩斯.44
6：漢密爾頓.33
7：奧康.32
8：諾里斯.30
9：博塔斯.28
10：馬格努森.16
11：里卡多.8
12：角田.8
13：周冠宇.6
14：加斯利.5
15：維特爾.4
16：阿隆索.3
17：斯特羅爾.1
18：阿爾本.1
車隊(duì)積分榜如下：
1：法拉利：147
2：紅牛：131
3：梅賽德斯：103
4：邁凱倫：38
5：Alpine：35
6：阿爾法羅密歐：34
7：哈斯：16
8：小紅牛：13
9：阿斯頓馬?。?
10：威廉姆斯：1(本章完)