果真就像周景明所說的，隨著時間的推移，大家買車的熱情也在逐漸的降溫，青城4s店中，第一天賣出去40輛車子，而在接下來的兩天時間里，則分別賣出去45輛以及36輛車子，從第四天開始，4s店中買車的人就逐漸開始變少了。

    不僅如此，參與牌照競拍的人也開始變少，競拍的成交價也是越來越低，雖然說申城從來都不缺少有錢人，但是有錢人畢竟是少數(shù)，更多的人還是像任長江這樣的，能湊齊買車的錢，但是用在牌照競拍上的資金卻并不多。

    有錢的那批人，已經在競拍的第一天獲得了自己想要的東西，后面幾天的競拍，自然就是普通人的主場了。

    不過競拍的第三天，還是發(fā)生了一個小插曲，因為有一個牌照的號碼，再次引起了很多人的競爭，這個牌照就是“滬8”，因為最后三個數(shù)字“518”諧音“我要發(fā)”，這樣的數(shù)字對于做生意的人來說，無疑是十分有吸引力的，許多隱形的有錢人，更是專門為了這樣一個牌照等到了現(xiàn)在。

    經過一番激烈的爭搶，這個牌照最終以88000的價格被人競拍走，也可以說是這一次競拍中最讓大家津津樂道的事情了。

    時間很快就來到了5月5號，也就是第一批車牌競拍的最后一天，相比較前四天，這一天不論是參與競拍的人數(shù)，還是競拍最后的成交價，今天的競拍都絕對是“最慘淡”的一次，最高的牌照成交價分別是“滬8”以及“滬8”這兩個帶有吉祥數(shù)字的牌照，兩個牌照全都拍出了超過五萬元的價格。

    而其余的牌照，成交價全都在一千元以下，像“滬4”這樣的牌照，直接就是以100元的價格被人競拍走了，根本就沒有人愿意搶這個牌照。

    第一批、歷時五天的牌照競拍，一下子就讓申城市政府嘗到了甜頭，別的不說，光是牌照競拍獲得的傭金，就何止百萬，更不用說這樣的舉措，對于刺激汽車工業(yè)的發(fā)展所帶來的潛在經濟效益，是無法用數(shù)字衡量的，政府釋放的關于鼓勵消費的信號，對于刺激需求，拉動內需，更是有著實際產業(yè)政策上的意義。

    而且申城這么大的一個城市，人口基數(shù)擺在那里了，這一次競拍的1000塊牌照，很明顯是不能滿足全部消費者的需求的，所以在競拍結束的第二天，相關部門就公布了第二批牌照競拍的時間與地點，發(fā)放競拍的牌照數(shù)量也提升到了2000塊！

    轎車廠，總裝車間。

    忙過了這一陣子之后，周景明總算是可以歇上一段時間了，因為很長時間沒有到車間看一看，所以今天就跟著趙柯一起來到了車間。

    “政府那邊反應倒是挺快的，連第二批牌照競拍的時間都公布了，就在下個月一號，真的是一刻都不愿意等啊?！壁w柯邊走邊說道。

    “換作我是主政人，我也會這么做的。”周景明笑了笑，“不過單純的依靠牌照的競拍并不是長久之計，我想主管部門那邊，很快就會意識到這一點的?！?br/>
    趙柯同意的點了點頭，“說的也是，盡管以這種形式松開了對于汽車消費的束縛，但是壓在頭上的大山依舊存在，消費者的需求依舊處于壓抑狀態(tài)，只不過現(xiàn)在剛剛放開這樣一個消費缺口，政府那邊還沒有完全意識到而已?！?br/>
    周景明默然，盡管改革開放已經快五年了，但是之前計劃經濟的影響依舊存在，像這種不尊重市場客觀規(guī)律的行為，以后會慢慢減少的。

    “對了小周，我聽說用于生產桑塔納的工廠進展很快嘛，一階段施工已經完成了，是吧？”趙柯突然這樣問道。

    “沒錯，我估計明年年底，就能全部竣工了，后年的話，就可以正式投入使用了。”說著說著，周景明卻是嘆了口氣，“我們申城牌小轎車，只剩下兩年的時間用于搶占和穩(wěn)固市場了，等到桑塔納一上市，不論是從品牌效應，還是國家的扶持態(tài)度來看，消費者的首選，肯定是購買桑塔納的。”

    “誰說不是呢，我估計到那個時候，政府應該就不會采用競拍的方式發(fā)放牌照了吧，到時候就應該是全面放開對于私家車消費的管制了吧?！壁w柯也十分感慨的說道。

    “差不多。”周景明點了點頭。事實上，按照實際的歷史進程，真正放開對于私家車消費的管制，還要等到九十年代才算，不過鑒于周景明的重生，已經讓牌照競拍提前了三年，所以后面的事情，周景明也不好說，一切皆有可能。

    “對了師兄，雖然說第一階段的牌照競拍已經結束了，但是車間的生產依舊不能放松，除了完成部里的指標之外，還要為私人消費做好準備，按照目前的狀態(tài)，今年放開的牌照數(shù)量，絕對不會像主管部門最開始所說的那樣，只有5000塊?！?br/>
    周景明想到這個，連忙對趙柯提醒道。

    “我心里有數(shù)，會安排好總裝車間的生產的?！壁w柯點頭道。

    雖然牌照競拍已經告一段落了，但是由此帶來的社會影響，卻仍在延續(xù)，這一點，在青城4s店這里，表現(xiàn)得尤為明顯，因為前來買車的人數(shù)，依舊是絡繹不絕，雖然比不上開業(yè)前幾天的銷量，但是這段時間4s店中每天賣出去的車子，依舊能保持在10輛左右。

    從五月一號開業(yè)到現(xiàn)在，僅僅過去了十天的時間，青城4s店就已經累計賣出去了超過300輛車子，而且銷量還在進一步往上增長著，按照周景明的預期，考慮到牌照發(fā)放的數(shù)量，在第二次競拍之前，4s店的銷量肯定能超過500輛！

    機電局，李明哲辦公室。

    一大早，周景明就被李明哲的電話給叫了過來。

    “小周，你們轎車廠這一次的試點工作，做的非常好！4s店的運行效果，得到了部里領導的一眾認可，昨天晚上馬部長還打電話給我，說是要好好表揚你一番呢?！崩蠲髡芸粗芫懊?，笑著說道。

    有了這一次的成功試點，接下來對于桑塔納銷售的指導，就變得有經驗可以吸取了，不僅如此，接下來4s店的招標，也不會像申城牌小轎車這樣，沒有人愿意投資了，只要不傻，估計都會擠破了腦袋，想要成為桑塔納4s店的投資人吧！

    “只要領導們滿意就好，至于表揚什么的，我倒覺得無所謂?！敝芫懊餍χ卮鸬?。

    工作成果得到認可，這本身就是一種表揚。

    “這可不行，這一次的表揚你還非得接受不可。”李明哲臉上浮現(xiàn)出一絲神秘的笑容，“《人民日報》那邊聯(lián)系了部里，說是想要對你進行一番采訪，今天叫你來，主要就是為了這件事的。”