乾圣元年九月五號(hào)，在路上慢慢折騰了好幾天的圣駕專列，終于是緩緩駛?cè)肓司熤醒牖疖囌尽?br/>
    此時(shí)的京師中央火車站已經(jīng)是被全面封鎖，一輛接著一輛的列車在站臺(tái)停下，然后大量人快速下車，火車開(kāi)走后，緊接著又有火車駛?cè)搿?br/>
    前期抵達(dá)的都是官員或是近衛(wèi)軍的將士們，等近衛(wèi)軍的將士們進(jìn)駐，并從第八師接管了火車站以及周邊地區(qū)的防務(wù)后，林子然的專列才是駛?cè)胝九_(tái)。

    當(dāng)林子然走下火車的時(shí)候，早就等候在此的趙老七以及其他文武官員們是齊齊單膝跪下口呼恭迎陛下！

    林子然在火車上待了幾天，而這年頭的火車舒適性也不怎么樣，哪怕是改裝過(guò)的專列也一樣，所以精神也不算多好。

    但是他還是表情平靜，微微點(diǎn)頭后輕道：“平身！”

    林子然并沒(méi)有在火車站停留太久，很快就是上了早就準(zhǔn)備好的馬車上，他乘坐的馬車也很忑書(shū)，這是一輛有四百多年歷史的馬車了……

    比之前的姬氏王朝的歷史都還要漫長(zhǎng)，因?yàn)檫@玩意是第五王朝周氏王朝時(shí)期打造的御用馬車，車輛主體大量采用了黃金，連車駕的硬木都是鍍金的，還鑲鉆了眾多的寶石，頂部還聳立著一朵巨大的純金牡丹花。

    全長(zhǎng)達(dá)到七米多，重好幾噸呢。

    周氏王朝時(shí)期，這車就是天子的御用馬車，好幾代周氏天子在大婚、登基、大祭祀等重大場(chǎng)合上都是乘坐這輛馬車的。

    后來(lái)姬氏推翻周氏王朝，成立了第六王朝姬氏王朝后，歷代姬氏天子同樣是在大婚、登基、大祭祀等重大場(chǎng)合上乘用這輛馬車。

    林子然推翻了姬氏王朝，成立第七王朝林氏王朝后，這輛黃金馬車也是落在了林氏王朝手中，并遵循了傳統(tǒng)，同樣把這輛有四百多年歷史的黃金馬車作為御用馬車。

    當(dāng)然了，不出意外的話，這輩子林子然乘坐這輛馬車的次數(shù)也不會(huì)太多，畢竟重大場(chǎng)合一共也沒(méi)有多少，前朝姬氏永昌帝當(dāng)了五十多年皇帝，一共也就乘坐了十幾次而已。

    話說(shuō)，你真讓林子然把這車當(dāng)日常座駕，恐怕這車黃金馬車不用多久就得徹底散架，畢竟這車看似通體金黃，但依舊不是純金打造，主體乃是木頭，只是鍍金而已。

    這輛木頭為基本結(jié)構(gòu)的黃金馬車，能夠在四百多年來(lái)還能狀況良好，正常使用，除了維護(hù)得當(dāng)外，也和實(shí)際使用的不多有極大關(guān)系。

    所以這車，更多的是一種象征。

    至于乘坐，實(shí)際上這玩意乘坐起來(lái)并不怎么舒適。

    畢竟這可是四百多年前的馬車了，設(shè)計(jì)古老，連個(gè)彈簧都沒(méi)有，稍微走快一點(diǎn)就顛得慌。

    反正這一路林子然乘坐這輛黃金馬車，從中央火車站一路到皇宮的時(shí)候，是被顛的有點(diǎn)難受，這還是一路上走的都是專門修繕過(guò)后的平齊石板路，如果是凸凹不平的路那就更悲催了。

    但是，就算是京師的主干道石板路維護(hù)的還算比較良好，后續(xù)林氏王朝殺入這座城市后，對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行修繕的過(guò)程里，也是重點(diǎn)修繕了城區(qū)的幾條主干道，尤其是火車站到皇宮的這一段主干道。

    預(yù)定是圣駕經(jīng)過(guò)的主干道，更是花費(fèi)了大力氣進(jìn)行修繕。

    不過(guò)饒是如此，這輛擁有四百多年歷史的古董黃金馬車走起來(lái)，依舊是有些顛簸。

    坐在黃金馬車上，林子然把視線從身旁隨行的文武大臣移開(kāi)，也不去看身前前后騎著南州戰(zhàn)馬的近衛(wèi)軍騎兵護(hù)衛(wèi)部隊(duì)，而是把視線放在了道路本身以及道路兩旁的場(chǎng)景。

    僅僅是從道路以及道路兩旁的情況來(lái)看，京師和林子然之前看過(guò)的諸多大恒城市都不太一樣，怎么說(shuō)呢，顯得更大，更宏偉！

    僅僅是現(xiàn)在走的主干道就能看出來(lái)，雖然他們走的中間這一段明顯高出兩側(cè)的石板路只有十米寬，但是石板路兩側(cè)還有各自有數(shù)十米的細(xì)碎石。

    僅僅是從火車站到南城區(qū)的道路，就有上百米寬！

    不僅僅是主干道，主干道兩側(cè)的道路也都是寬闊的筆直大路，鋪設(shè)煤渣或碎石，或者干脆只是泥土路，但是依舊寬大筆直。

    主干道的道路兩旁，都是一些兩層或者三層的磚石結(jié)構(gòu)的建筑，都是一些商鋪或者臨街的公寓，林子然還看見(jiàn)了道路兩側(cè)擁有完善的磚石結(jié)構(gòu)的排水溝。

    這路不錯(cuò)！

    這是林子然對(duì)京師的第一影響！

    主干道以及兩側(cè)的道路規(guī)劃也是和之前林子然所看到部分中大城市差不多，規(guī)劃的道路都是筆直的，如果從天空俯視的話，那么所看見(jiàn)的城市其實(shí)就是一個(gè)個(gè)個(gè)小方格子。

    這也是最近一百多年來(lái)大恒城市發(fā)展的一個(gè)特殊情況，那就是隨著城市化進(jìn)城的加速，城市規(guī)模越來(lái)越大，步行已經(jīng)很難全面滿足人們的出行需求，所以人們普遍會(huì)乘坐馬車出行，公共馬車也是最近百年才陸續(xù)發(fā)展起來(lái)的。

    為了方便大量的馬車出行，所以最近一百多年來(lái)的大恒城市規(guī)劃，普遍都是采取了網(wǎng)格式規(guī)劃，道路筆直。

    并且為了馬車出行，避免路面損壞，一些道路都會(huì)規(guī)劃的非常寬闊，道路采用中間凸起的模式，很多主道路或者富人聚集的社區(qū)里，道路還會(huì)鋪設(shè)石板，并且擁有排水設(shè)施，當(dāng)然，大部分城市道路都是沒(méi)有石板的，只有煤渣或者干脆是泥土路。

    建筑類型上，機(jī)構(gòu)或者商業(yè)類建筑，往往會(huì)采取石頭建筑，這是延伸至早期大恒人的軍事需求，當(dāng)年打仗都是圍繞著堡壘打仗，一些官府建筑也會(huì)承擔(dān)一些軍事防御功能，普遍采用厚實(shí)的石頭建筑，并且又高又大，當(dāng)然更重要的是，大恒各地的石材資源很豐富。

    而且?guī)装倌昵熬烷_(kāi)始使用泥灰?guī)r燒制天然水泥作使用了，只不過(guò)這天然水泥產(chǎn)量有效，價(jià)格昂貴，所以一般只能用在各類高價(jià)建筑上。

    久而久之，也就形成了官方機(jī)構(gòu)或商業(yè)類機(jī)構(gòu)以及權(quán)貴居所會(huì)普遍采用天然水泥石頭建筑的傳統(tǒng)。

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