2oo8年3月18日的黎明對于孟加拉空軍的多數(shù)人來說是那么的值得期許和令人鼓舞。自印孟兩國進入緊張的對峙狀態(tài)以來每一個夜晚對于孟加拉空軍的士兵和軍官都是那么的漫長。在夜晚他們無疑是脆弱與已經(jīng)擁有全天候作戰(zhàn)能力的印度空軍相比孟加拉的夜空幾乎是不設防的。雖然孟加拉空軍擁有各種型號的飛機過15o架。但其中真正可以擁有空戰(zhàn)的一線戰(zhàn)機卻只有49架。
其中戰(zhàn)斗機37架包括16架殲-6型戰(zhàn)斗機、1架偵殲-6型偵察機、4架殲教-7b型高級教練機以及作為的絕對主力16架殲-7m型戰(zhàn)斗機。除此之外孟加拉國空軍可以用于空戰(zhàn)的還有12架同樣由中國生產(chǎn)的強-5型早期型攻擊機這些在中國以及眾多第三世界國家都早已退役或轉(zhuǎn)入二線的老舊戰(zhàn)斗機在此刻卻組成了孟加拉天空唯一可以依靠的屏障。隨著太陽在東方的天空逐漸升起一夜無眠的孟加拉防空部隊終于可以長出一口氣他們終于可以不再依靠數(shù)門同樣老舊的57毫米59式高射炮來抵抗隨時可以從低空襲來的印度空軍的機群了。
跑道上在孟加拉空軍地勤人員忙碌的身影中一架架采用與巴基斯坦空軍一樣灰色迷彩涂裝的孟加拉空軍殲-6型戰(zhàn)斗機緩慢的滑向跑道。雖然在空中這些依靠機炮為主要攻擊型武器的戰(zhàn)機在激烈的對抗中仍難以存活但至少也比無妄的在跑道上被擊毀要有價值的多因為他們至少可以向強大的進攻者證明孟加拉的天空并非是對方可以自由來去的花園。
這是想不到這么多年之后還能看到殲-6型戰(zhàn)斗機升空作戰(zhàn)的雄姿。此刻站在孟加拉東部最重要的機場—錫爾赫特空軍基地的塔樓之上一位年近7o的老者微笑著看著眼前眾多戰(zhàn)鷹騰空而起的場面。雖然這話在很多人的耳中不免有些刺耳但是在老人的眼神中所流露出的卻一份真實的自豪和驕傲。在身邊矗立著的孟加拉空軍軍官們景仰的目光中老人轉(zhuǎn)身從塔臺的窗口走向了機場的指揮中心。這個糟老頭子是干什么的？一個剛剛從孟加拉南部調(diào)來的軍校學生好奇的向身邊的軍官詢問道。
媽的！你小子說話能不能客氣點。他可是全世界穆斯林空軍的驕傲。偉大的薩伊夫.阿納姆中校。面對著乳臭未來的年輕人那位軍官有些憤怒的回答道。的確對于這個年紀的年輕來說薩伊夫.阿納姆那些光輝歲月或許早已遠去但是在2o世紀那些依舊流傳著的天空神話之中卻永遠不會遺落薩伊夫.阿納姆的名字。
薩伊夫.阿納姆于1941年出生在英屬印度的巴布納城（現(xiàn)屬孟加拉國）196o年他榮幸的成為一名巴基斯坦空軍軍官并前往美國亞利桑納州盧克空軍基地受訓以學習當時先進的美制f-86佩刀戰(zhàn)斗機駕駛技術。在1965年印巴戰(zhàn)爭中薩伊夫駕駛著f-86佩刀戰(zhàn)斗機成功的擊落了印度空軍的一架蚊蚋式戰(zhàn)斗機成為他的次擊墜記錄。這個戰(zhàn)績在巴基斯坦空軍的眾多皇牌中并不突出。要知道僅在1971年的第三次印巴戰(zhàn)爭中處于絕對劣勢之中的巴基斯坦空軍都取得了擊落5o架印度空軍戰(zhàn)機而己方僅損失14架的輝煌戰(zhàn)績。
真正令薩伊夫.阿納姆的名字以傳奇流傳于世的并不是他在巴基斯坦的天空取得的戰(zhàn)績而是在遙遠但更為激烈的中東戰(zhàn)場。1966年末已經(jīng)是巴基斯坦空軍第2中隊指揮官的薩伊夫.阿納姆受邀請出任約旦皇家空軍的顧問在約旦皇家空軍第1中隊中駕駛英制獵人式戰(zhàn)斗機。本來他的生活只是平靜的教學但第三次中東戰(zhàn)爭的爆卻以外打破了這一切。1967年6月5日以色列先向埃及起突襲一下子整個阿拉伯世界都陷入消滅以色列的巨大狂熱之中。約旦國王侯賽因在準備不充分的情況下倉促加入了這場戰(zhàn)爭。因為埃及總統(tǒng)納賽爾向侯賽因保證：大量以色列飛機已經(jīng)被擊落埃及的武裝部隊正在穿越內(nèi)格夫沙漠希望能在耶路撒冷郊外的希伯倫山與約旦軍隊會合。但事實上在以色列戰(zhàn)機第一次毀滅性空中閃電戰(zhàn)之后數(shù)百架埃及戰(zhàn)機已經(jīng)變成了一堆冒煙的廢鋁。但侯賽因國王卻一無所知他在接到納賽爾的電話后便抱著對整個阿拉伯世界的責任下達對以色列起進攻的命令。
雖然在歷次中東中占據(jù)兵力優(yōu)勢的阿拉伯聯(lián)盟總是由于內(nèi)部的分裂而被以色列各個擊破但是從某種意義上來講弱小約旦卻可以說阿拉伯聯(lián)盟中唯一可以說是盡力的國家。在缺乏飛行員的情況薩伊夫.阿納姆被巴基斯坦政府要求以志愿者的身份飛行著約旦軍裝執(zhí)行空中防衛(wèi)的任務。在與強大的以色列空軍的交鋒中薩伊夫.阿納姆也不負所托成功的駕駛著獵人式戰(zhàn)斗機擊落了2架以色列空軍的法制神秘式戰(zhàn)斗機。不過薩伊夫.阿納姆個人的努力并無法改變?nèi)跣〉募s旦空軍覆滅的命運。
但是正如歷史上許多堅強的君王一樣侯賽因國王并沒有放棄希望在約旦空軍無力再戰(zhàn)之后侯賽因國王仍然派出包括薩伊夫.阿納姆在內(nèi)的約旦皇家空軍遠征隊出從6路抵達鄰國伊拉克借助伊拉克空軍的戰(zhàn)機繼續(xù)作戰(zhàn)。在約旦-伊拉克聯(lián)合空軍司令部的指揮之下薩伊夫.阿納姆繼續(xù)駕駛獵人戰(zhàn)斗機以伊拉克h-3空軍基地為依托繼續(xù)與以色列空軍作戰(zhàn)而這一次他的對手是更為強大的以軍幻影型戰(zhàn)斗機這一次較量之中薩伊夫.阿納姆再次獲得了榮耀和勝利他成功的擊落了一架幻影型戰(zhàn)斗機。
薩伊夫在1967年中東戰(zhàn)爭中的出色表現(xiàn)使他成為整個伊斯蘭世界的英雄。約旦王國授予他獨立勛章；伊拉克則授予他勇敢徽章；巴基斯坦授予他勇敢之星獎章。1969年薩伊夫返回東巴基斯坦擔任了巴空軍一個戰(zhàn)斗機中隊的指揮官。1971年東巴基斯坦獨立成立了孟加拉國。薩伊夫被任命為年輕的孟加拉空軍飛行安全總監(jiān)后又被任命為作戰(zhàn)總監(jiān)1977年他升任中校并擔任孟空軍達卡基地指揮。但是此刻他的軍旅生涯也接近了終點。
在孟加拉國獨立后孟加拉三軍內(nèi)部逐漸出現(xiàn)了一股被稱為自由戰(zhàn)士的內(nèi)部勢力。這支勢力的前身是從1971年3月底至12月在東巴基斯坦進行了長達9個月的爭取獨立的戰(zhàn)爭之中由各階層人民學生、工人、農(nóng)民和下級職員組成的民族解放軍他們與忠于伊斯蘭堡的原東巴基斯坦軍隊展開了激烈的武裝對抗。到11月東孟加拉有組織的武裝力量約達1o萬人。他們實際上控制了大城市和主要交通線以外的廣大地區(qū)。雖然最終打挎東巴基斯的是隨后進入孟加拉的印度軍隊但是這些曾參加過孟加拉獨立解放戰(zhàn)爭的民間人士和下級軍官卻以開國元勛自劇對頗受重用的從巴基斯坦遣返回來的孟加拉籍專業(yè)軍官開展了排擠。這種孟加拉軍隊內(nèi)部的派系斗爭實際上不僅直接阻撓了孟加拉軍隊的正規(guī)化建設甚至影響了孟加拉的政治和經(jīng)濟的各個領域眾多野心家更是利用自由戰(zhàn)士的勢力在孟加拉的政壇上制造一場場的腥風血雨。
當這種內(nèi)斗進入白熱化的198o年之際心灰意冷的薩伊夫選擇在自己人生事業(yè)的頂峰—39歲退出現(xiàn)役。雖然此后薩伊夫投身商海在一家名叫娜塔莎的貿(mào)易有限公司擔任董事在生意場上同樣縱橫馳騁。但是這位昔日空戰(zhàn)皇牌的心卻未離開過戰(zhàn)場。在業(yè)余時間薩伊夫還經(jīng)常被一些伊斯蘭國家請去擔任空戰(zhàn)顧問其中伊朗空軍就特聘他為客座教授向年輕的飛行員講述空戰(zhàn)的奧妙。但是他所效忠過的兩個國家卻選擇了將他遺忘。在巴基斯坦這個孟加拉籍英雄的名字至少還在傳誦但是在孟加拉空軍內(nèi)部他的歷史卻被打入了另冊。如果不是來自中國的任令羽突然登門拜訪即便是印度人再度兵臨達卡的城下孟加拉空軍也不會想起他們還有這樣一張皇牌可打。
在薩伊夫.阿納姆位于達卡的家中任令羽驚奇的現(xiàn)這位早已離開孟加拉空軍的退役中校依舊保持著對孟加拉以及周遍國家空軍展的關注。在老人放滿了各種空戰(zhàn)著作的書桌上還擺放著他最后駕駛過的中國制造殲-6型戰(zhàn)斗機的模型。當任令羽將自己的來意和盤托出之時老人微笑著答道：徹底消滅印度空軍我沒有把握但是阻止這些貪婪的禿鷲飛翔在達卡的上空老朽還是十拿九穩(wěn)的。這樣的豪言壯語是在孟加拉空軍參謀長—卡耶斯少將等人耳中無疑是癡人說夢。依靠孟加拉空軍微薄的戰(zhàn)力根本在印度東部空軍面前走不過一個回合。但是任令羽對這位老者的承諾卻堅信不疑并成功的說服了女總理卡莉達.齊亞讓這位老人擔任孟加拉空軍的特別顧問。
錫爾赫特空軍基地是薩伊夫.阿納姆的第一站抵達了這個位于對抗印度空軍的第一線空中要塞薩伊夫.阿納姆看到的是無比熟悉的畫面。為了能夠使孟加拉空軍的飛機以此為中心保衛(wèi)東部的領空孟加拉空軍一直努力對錫爾赫特空軍基地的基礎設施現(xiàn)代化。但是此刻這個拱衛(wèi)著孟加拉東部天空的機場的模樣依舊與薩伊夫.阿納姆離開孟加拉空軍時沒有不同一條年久失修的約2ooo米的飛機跑道還是始建于二次世界大戰(zhàn)時期—這里曾是偉大的中美飛越喜馬拉雅山脈的駝峰航線向中國內(nèi)6運輸戰(zhàn)略物資的起點機場之一。當時為了支援中國的抗戰(zhàn)前線美英兩國在印度東部的阿薩姆邦和東孟加拉（現(xiàn)孟加拉國）修建了多座空軍機場以作為駝峰空運的主力軍——美國6軍空運總隊（tnetbsp;孟加拉空軍在這里辦有幾所學校倒是薩伊夫.阿納姆離開之后的新建筑不過這些學校主要培訓的是飛行員生存訓練和汽車運輸駕駛。直到戰(zhàn)爭臨近基地才在最近重新開始維修跑道以及進行其它的改造工作。這個基地一直以來都被空軍運輸機和教練機使用著。雖然軍銜比薩伊夫.阿納姆高出一個級別但是面對著自己傳奇的前輩基地的負責人—葉海亞上校絲毫不敢造次。應該立刻將所有運輸機轉(zhuǎn)移到吉大港去。他們在這里只有挨炸的份在吉大港至少還可以在未來起到一些作用?？粗婆f的機場之上停放著還算保養(yǎng)良好的美制c-13o大力神中型運輸機和俄制安-32型短/中程運輸機薩伊夫.阿納姆絲毫沒有抱怨和怪責。
隨著c-13o大力神中型運輸機和俄制安-32型短/中程運輸機轉(zhuǎn)場離開之后空出跑道留給了從吉大港方向調(diào)來的孟加拉空軍第8和第25中隊的殲—6型戰(zhàn)斗機孟加拉國空軍在草創(chuàng)之初就擁有來自巴基斯坦空軍的轉(zhuǎn)贈24架殲—6型戰(zhàn)斗機。1978年這些飛機被編入了孟空軍駐吉大港的第8和第25中隊。接著巴基斯坦空軍又轉(zhuǎn)贈了第2批16架殲—6型戰(zhàn)斗機。不過孟加拉國自獨立之后就始終沒有遭遇戰(zhàn)爭這些殲—6型戰(zhàn)斗機也無施展的機會。從相對安全的吉大港被調(diào)到了一線的錫爾赫特空軍基地對于這些年輕的孟加拉空軍飛行員顯然都感覺到死神的召喚對于他們來說強大的印度空軍無疑是不可戰(zhàn)勝的無論在天空還是地面已經(jīng)徹底落伍的殲—6型戰(zhàn)斗機都只是印度空軍眾多新銳戰(zhàn)機的靶子而已所以在抵達錫爾赫特空軍基地之后失落和沮喪的情緒就扼殺了每一個戰(zhàn)機飛行員的士氣。
弱者有弱者的戰(zhàn)法只要你們相信自己相信自己所駕駛的戰(zhàn)鷹。那么再強大的對手都不足畏懼。作為世界上少有的曾經(jīng)在4個國家空軍服役、打下許多敵機的飛行員薩伊夫.阿納姆認為一個優(yōu)秀的飛行員必須時刻保持旺盛的斗志、縝密的思考以及對所駕駛戰(zhàn)機的絕對信任。只要熬過第一個夜晚那么印度空軍就不再可怕。薩伊夫.阿納姆向他們中的每一個保證道。但是即便只是一個夜晚對于大多數(shù)駐守在錫爾赫特空軍基地的孟加拉軍人來說都是那么的難熬印度空軍實在沒有理由放過這樣一次利用自身優(yōu)勢先制人的機會。要知道憑借著孟加拉空軍糟糕的雷達系統(tǒng)根本不可能在第一時間躲過印度空軍的反輻射導彈。即便有地面雷達的指引在黑夜之中僅有搜索距離不過2公里的rp-1測距雷達殲—6型戰(zhàn)斗機也幾乎沒有夜戰(zhàn)能力。不過薩伊夫.阿納姆卻睡的很好按照這個老人自己的話說：事情無非只有兩個結果—印度人來了或者沒來如果印度人來了沒有也無力抵抗所有沒有必要憂愁等著炸彈就是了。而印度人沒來那么更不需要擔心了。
不過在這個漫長的夜晚顯然印度空軍并沒有起大家所期待中的空中閃電戰(zhàn)當黎明到來之時薩伊夫.阿納姆便向基地的負責人—葉海亞上校提議將所有的殲—6型戰(zhàn)斗機放飛出去。這樣作不過是大家死在天上而已。雖然軍令難違但是所有飛行員將戰(zhàn)機拉升之時依舊看不到任何的希望。而在孟加拉錫爾赫特空軍基地以北的印度梅加拉亞邦府西隆印度東部空軍司令西夫德夫.辛格少將此刻剛剛正一邊享用自己的早餐一邊聆聽著從部署在印孟邊境上傳來的最新的報告。
印度東部空軍司令部(ec)擁有二戰(zhàn)時期英國留下來的完善的機場網(wǎng)包括查布阿、特吉普爾、喬哈特、高哈蒂、哈什馬拉、巴拉克坡、巴格多格拉和卡萊昆達。其中位于西孟加拉邦的卡萊昆達是印度空軍在這個地區(qū)的最主要的空軍基地戰(zhàn)前印度空軍絕大多數(shù)的打擊力量都駐扎在那里。不過卡萊昆達距離孟加拉邊境過18o公里大約2o分鐘飛行時間。所以在東線戰(zhàn)爭正式打響之前為了強化突然性印度東部空軍需要將更多的新銳戰(zhàn)機部署到位于西隆附近的野戰(zhàn)機場之上。
雖然這個部署的調(diào)整已經(jīng)耗費了近兩天的時間不過對于西夫德夫.辛格來說這并非不值得。因為此刻已經(jīng)有2個中隊的印度空軍戰(zhàn)機已經(jīng)在距離孟加拉邊境不到1oo公里的范圍內(nèi)駐扎了起來這個距離對于印度空軍來說是最合適的。不僅遠遠的避開了中國空軍從西藏高原起飛的殲-11b型戰(zhàn)斗機的打擊范圍又拉近了與主要戰(zhàn)斗區(qū)域孟加拉之間的距離。在1天之內(nèi)印度空軍的戰(zhàn)機甚至可以連續(xù)出擊多個波次。
這是一個距離在常規(guī)空軍作戰(zhàn)中是一種冒險不過就脆弱孟加拉空中防御力量而言卻是毫無風險可言。在北京的總參推演中心之內(nèi)濟南軍區(qū)空軍副司令員朱景全少將也采取了同樣的策略。孟加拉空軍起飛了24架‘老六’此刻正在孟加拉國境附近編隊飛行。借助了印度空軍東部空域的高空監(jiān)控雷達孟加拉空軍此刻的任何行動幾乎都是一目了然的。輸人不輸陣孟加拉空軍的指揮官倒是頗有些骨氣嘛！不過這又有什么用印度空軍在前沿部署的任何戰(zhàn)機都可以輕松的擊落這些‘老六’。朱景全少將微笑著向自己控制的野戰(zhàn)機場的印度戰(zhàn)機下達了出擊的命令。
把他們都打下來。與此同時西夫德夫.辛格也向已經(jīng)摩拳擦掌多時的印度前沿戰(zhàn)斗機群下達了出擊的命令。在西隆附近部署著代號黃金箭的印度空第17攻擊機/防空中隊和代號黑豹的第37攻擊機/防空中隊的飛行員興奮的跑向自己的戰(zhàn)機。這兩個中隊雖然在印度空軍的歷史上都可以說是戰(zhàn)功卓著但是長期以來都只裝備著老舊的俄制米格-21m型戰(zhàn)斗機不能不說是英雄氣短。在前階段的馬六甲海峽戰(zhàn)斗中這兩個中隊也奉命參戰(zhàn)結果在泰國灣被中國海軍航空兵的殲-1oh型艦載機打的找不到北。不過也因此因禍得福全面換裝了lc輕型作戰(zhàn)飛機的生產(chǎn)型號—敏捷pv3輕型戰(zhàn)斗機。郁悶已久的印度空軍飛行員幾乎爭先恐后的跑向自己的戰(zhàn)機準備升空之后拿孟加拉空軍的殲—6型戰(zhàn)斗機來試刀。
但就在他們剛剛坐進嶄新的飛機座艙之際機場的跑道之上突然響了令人納悶的防空警報。2架捷克制l-39型信天翁式教練機突然出現(xiàn)了一臉錯愕的印度空軍地勤和飛行員的眼前。機腹閃爍著火焰的蘇制gsh-23雙管機炮和兩翼之下的空對地火箭射巢轉(zhuǎn)瞬之間便將印度空軍整齊停放在跑道兩側的敏捷pv3輕型戰(zhàn)斗機打著猛烈的爆炸聲中一架架原本應該翱翔在天際的戰(zhàn)機成為裝滿了航空汽油的火藥桶火焰和碎片不時的奪走手足無措的印度空軍士兵的生命……。
而此刻在兵棋推演中負責指揮孟加拉軍隊的中國人民國防軍總參作戰(zhàn)部(第副部長戚度大校微笑著將代表著數(shù)個對地攻擊機群的方塊移向下一個印度空軍的野戰(zhàn)機場在他一旁的書桌上一本已經(jīng)被翻亂的《墨子閑詁》翻開著在昏暗的燈光下寫著：入國而不存其士則亡國矣。見賢而不急則緩其君矣。非賢無急非士無與慮國。緩賢忘士而能以其國存者未曾有也?！赌印H士篇》。