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    ?雙方在一家高級(jí)餐廳吃了午餐,戴德瓦代一改傲慢的姿態(tài),開(kāi)始熱情的和林強(qiáng)生聊起了大捷龍車(chē)型的熱銷(xiāo),還稱贊起了土星汽車(chē)公司設(shè)計(jì)師們天才的創(chuàng)意,對(duì)這次收購(gòu)的態(tài)度來(lái)了個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)彎。

    之所以前倨后恭,也是他在上午又一次的詢問(wèn)了艾柯卡的態(tài)度,艾柯卡向他明確表示克萊斯勒現(xiàn)在沒(méi)有那么大的現(xiàn)金流,短期內(nèi)都不可能收購(gòu)amc了。

    而雷諾公司為了應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)危機(jī),十分迫切的需要外來(lái)資金的投入,又要求他慎重對(duì)待林強(qiáng)生的收購(gòu)計(jì)劃。

    畢竟戴德瓦代是一個(gè)法國(guó)人,是母公司雷諾派來(lái)的,雖然他覺(jué)得把美國(guó)汽車(chē)公司賣(mài)給一個(gè)華人不太好聽(tīng),但來(lái)自總部的壓力也不是他能承受的,為了自己將來(lái)著想,他需要向母公司交代,盡管的把a(bǔ)mc盤(pán)出去!

    “林先生,大捷龍豪華商務(wù)車(chē)這類(lèi)車(chē)型在未來(lái)是非常有市場(chǎng)的,我看過(guò)對(duì)它的報(bào)道和評(píng)論,我不得不說(shuō)這款車(chē)非常高端非常豪華,你們做到了最好,請(qǐng)問(wèn)您當(dāng)初是怎么想到要推出這樣一款車(chē)型?”戴德瓦代稍稍捧了一下林強(qiáng)生,老頭也有考教林強(qiáng)生是否有能力領(lǐng)導(dǎo)amc這家龐大的汽車(chē)廠的資格,他也不希望自己的接班人是個(gè)什么都不懂的白癡。

    是的,老頭就是這么想的,歐美人在工業(yè)方面對(duì)中國(guó)人的輕視雖然沒(méi)有表現(xiàn)出來(lái),但他始終認(rèn)為一個(gè)華人是不可能在汽車(chē)工業(yè)方面有多少成就的,他們?cè)谑澜绻I(yè)方面的貢獻(xiàn)幾乎等于零!

    凱培和克萊爾、弗利三人也都看著林強(qiáng)生,他們也想知道,假若眼前這個(gè)年輕人收購(gòu)了amc,會(huì)怎么對(duì)待這家公司。幾人也在是否辭職另找工作的想法里徘徊著,但有這段在amc工作的經(jīng)歷,他們未來(lái)的求職之路一番坎坷幾乎是必然的。克萊爾和弗利就很猶豫是否離開(kāi)。

    林強(qiáng)生擦了擦嘴,向戴德瓦代幾人說(shuō)道:“我們之所以推出這種豪華車(chē)型。是考慮到美國(guó)經(jīng)濟(jì)的提升,對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的促進(jìn)作用,現(xiàn)在的美國(guó)人民更有信心迎接美好生活!

    與歐洲仍在衰落的經(jīng)濟(jì)不同,美國(guó)經(jīng)濟(jì)在83年開(kāi)始出現(xiàn)利好,84年增長(zhǎng)勢(shì)頭已經(jīng)顯現(xiàn)。

    新經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?,?jì)算機(jī)、通信、信息網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)迎來(lái)了爆發(fā)期,同時(shí)金融行業(yè)和服務(wù)行業(yè)、旅游行業(yè)的增長(zhǎng)也相對(duì)較快,這些行業(yè)都吸納了大量的就業(yè)人群。里根政府的經(jīng)濟(jì)政策也對(duì)大型經(jīng)濟(jì)體更加有利,大公司會(huì)更容易的得到資金擴(kuò)張規(guī)模!

    而且,目前通用、福特和克萊斯勒三大汽車(chē)巨頭都加大了對(duì)自身的投資,從這點(diǎn)就可以看出來(lái),這些同行們對(duì)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境也做出了利好的預(yù)測(cè),對(duì)車(chē)型外觀進(jìn)行改進(jìn),增加電子配置,豐富產(chǎn)品線,滿足消費(fèi)者的期待,成了汽車(chē)廠商的迫切需要!”

    說(shuō)到這里。林強(qiáng)生鄙視的掃了一眼四位amc的當(dāng)家人,輕輕說(shuō)道:“在我看來(lái)amc這些年來(lái)一直渾渾噩噩的混日子,除了規(guī)模大一點(diǎn)。也就沒(méi)剩下什么了!

    你們選擇我,是個(gè)非常明智的決定,也只有我能讓這家企業(yè)起死回生!”

    幾人面面相覷,雖然林強(qiáng)生說(shuō)的話有些難聽(tīng),但他們也沒(méi)什么反駁的余地。

    林強(qiáng)生繼續(xù)說(shuō)道:“我接手amc以后會(huì)立刻投入巨資更換生產(chǎn)線,給amc補(bǔ)充新鮮的血液,研發(fā)新車(chē)型。當(dāng)然這家工廠還是有一些底蘊(yùn)的,這就是我買(mǎi)它的目的!”

    凱培等人立刻從林強(qiáng)生的幾句話中聽(tīng)出了,他有對(duì)amc擴(kuò)大投資的意向。再想到土星汽車(chē)的大捷龍車(chē)型非常受市場(chǎng)歡迎,對(duì)今年的銷(xiāo)售情況市場(chǎng)評(píng)論者更是做出了良好的預(yù)測(cè)。只要土星汽車(chē)公司保證產(chǎn)品質(zhì)量相信大捷龍的未來(lái)一片光明!

    可是也有消息說(shuō),土星汽車(chē)公司一直為自己的產(chǎn)能不足困擾著。如果這時(shí)候收購(gòu)了amc,一定會(huì)擴(kuò)大土星汽車(chē)的產(chǎn)能,至少amc在代工上的能力還是足夠勝任大捷龍的生產(chǎn),一下子就解決了產(chǎn)能不足的問(wèn)題,怎么都對(duì)土星和眼前這位投資家有利。

    而他們幾人卻在心里想著,amc未來(lái)也不一定會(huì)衰落,或許在這個(gè)年輕的富翁的領(lǐng)導(dǎo)下會(huì)重新崛起也說(shuō)不定啊!

    戴德瓦代也想到了這些,而且他還想到如果讓土星得到了amc,很有可能會(huì)讓這家公司從此徹底翻身,至少這幾年之內(nèi)不慮倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。

    想到了這里,法國(guó)人不得不黯然的發(fā)現(xiàn),自己坐在amc董事長(zhǎng)這個(gè)位置上還真的是毫無(wú)建樹(shù)啊,最好的結(jié)果就是把它順順利利的賣(mài)掉,最好再賣(mài)給好價(jià)錢(qián)!

    于是雙方達(dá)成了初步意向,又對(duì)談判事宜做了溝通,林強(qiáng)生也向幾人了解了一下工廠內(nèi)的問(wèn)題。

    他們先就工人的安置問(wèn)題進(jìn)行了初步的協(xié)商,amc是一家規(guī)模龐大的汽車(chē)制造商,它擁有大量的工人。雖然這家企業(yè)日落西山,但其還是擁有著4家大型汽車(chē)生產(chǎn)廠和6家裝配廠,8家汽車(chē)零部件配套工廠和眾多下游合作參股公司,另外公司還涉及金融投資、車(chē)輛保險(xiǎn)貸款等諸多行業(yè),是總員工人數(shù)超過(guò)3萬(wàn)人,涉及十多萬(wàn)個(gè)社會(huì)崗位的巨型企業(yè)!

    而另一個(gè)不得不說(shuō)的事情是,美國(guó)汽車(chē)公司曾經(jīng)是生產(chǎn)悍馬軍用越野車(chē)amg的母公司,1983年美*方與amg公司簽訂了首批供應(yīng)5.5萬(wàn)輛悍馬軍用越野車(chē)的合同。同年,美國(guó)林-特姆科-沃特(ltv)公司從美國(guó)汽車(chē)公司手中購(gòu)入了amg汽車(chē)公司,后悍馬公司又歸屬于通用。

    &nbc的,所以美國(guó)汽車(chē)公司實(shí)際上對(duì)越野車(chē)型的技術(shù)是相當(dāng)有實(shí)力的,并不像林強(qiáng)生說(shuō)的那么一文不值!

    考慮到現(xiàn)在amc的員工很多對(duì)公司懷有不滿情緒,而且他們還有所行動(dòng),林強(qiáng)生接手公司后肯定是要進(jìn)行整肅的,幸好這里不是底特律,沒(méi)有那么強(qiáng)勢(shì)的汽車(chē)工會(huì),工人的行動(dòng)也不成氣候。

    作為出售的一方,戴德瓦代當(dāng)然希望能把a(bǔ)mc賣(mài)給一個(gè)好下家,盡可能的保留工人,不裁員最好,但他也知道這是不可能的。

    “我只能承諾,我將盡我所能來(lái)恢復(fù)生產(chǎn),但你們知道,由于amc的問(wèn)題實(shí)在太多,工人又是個(gè)最直接的因素,收購(gòu)以后我是肯定要進(jìn)行適當(dāng)裁員的,必須把那些破壞者趕出公司!”

    盡管戴德瓦代對(duì)林強(qiáng)生的回答不是很滿意,但基本上也就這樣了,即使賣(mài)給克萊斯勒,艾柯卡也只會(huì)做得更狠。

    于是他點(diǎn)了點(diǎn)頭,說(shuō)道:“希望林先生說(shuō)話算話,這些工人都是些普通人,他們失去了工作也意味著家庭支出減少,這對(duì)公司形象輿論也很不利!”

    林強(qiáng)生也知道在美國(guó)雖然裁員很平常,但像amc這樣的大型企業(yè),裁員對(duì)自身的形象影響還是很大的。

    吃完了飯,四人一起陪著林強(qiáng)生參觀了雷諾代工廠,這里也擁有著新式生產(chǎn)線,雷諾收購(gòu)了amc以后就給這家企業(yè)更換了幾條生產(chǎn)線,法國(guó)人期待著在美國(guó)擴(kuò)大自己的銷(xiāo)量,擴(kuò)*國(guó)車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模。

    但很可惜,雷諾公司自己不給力,法國(guó)人的浪漫美國(guó)人不懂,法國(guó)車(chē)在美國(guó)賣(mài)得一塌糊涂,他們的車(chē)型每年的銷(xiāo)售排行都是最墊底的。

    這樣維持amc這家瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)就顯得很沒(méi)有必要了,在總部看來(lái)這家公司已經(jīng)成了包袱,為了養(yǎng)活這些工人還要對(duì)其持續(xù)的加大投入,反倒不如遇到個(gè)好買(mǎi)家就把它賣(mài)掉來(lái)得劃算!(未完待續(xù)。)