對殲七系列戰(zhàn)機大改的計劃是從什么時候開始直接擺上臺面進行研究，按照汪正國記憶所知，那好像也就是八十年代初期開始，經(jīng)歷過早期的殲七CP計劃，之后的中巴佩戴2項目，中美超七計劃，三個項目貫穿殲七早期大改的始終。

    很可惜，以上計劃之所以長時間拖延，最大的原因就在于沒有任何一個客戶直接擺明說要采購，在沒有原型機出來之前，就連對大改殲七最感興趣的巴基斯坦也不愿意下手。

    既然一切問題都在于初始訂單環(huán)節(jié)，那要是現(xiàn)在真把殲七三項目轉(zhuǎn)給123廠，相應共和國軍方就將會有很大可能繼續(xù)支持研發(fā)并采購，整個計劃就盤活了。

    汪正國所拋出的計劃非常誘.人，但一向穩(wěn)重的屠總師卻敏銳地發(fā)現(xiàn)其中問題，懷疑著。

    “不對，如果說要大改殲七三項目，按照現(xiàn)在的情況，以我對宋老頭的了解，他肯定是要聯(lián)合研發(fā)，這樣蜀都所才能最大程度減少損失，但你并沒有這樣說，能告訴我原因嗎？”

    屋內(nèi)一片安靜，兩母女早就很自覺地到一邊說話去，客廳頓時就顯得太安靜，汪正國實際也是在考慮，考慮到底有沒有必要把后續(xù)相關計劃說出來。

    終究，有些事還是沒打?。骸拔揖瓦@樣說吧，正常情況下確實雙方合作更好一些，但馬上蜀都所會有更重要的項目，拿不出足夠的人手繼續(xù)耗費在殲七系列。但是，我們也有一個要求，如果殲七的大改計劃進行下去，發(fā)動機要使用RB-199?！?br/>
    又是一個八竿子打不著地方，殲七大改到底使用什么發(fā)動機，當然是按照采購方需求來選擇，由汪正國這個外行來指定使用哪一款發(fā)動機，這不是搞笑嘛，他還能懂什么？

    幾乎是強行抑制住內(nèi)心想笑的沖動，裝作和顏悅色地解釋：“RB-199倒是聽說過，要引進裝配在殲七大改型號也并非不可能，但這種事并非你、甚至我這個飛機總師所能夠拍板，得要看采購方的選擇?！?br/>
    殲七外銷也有些國家，期間也經(jīng)歷了很多事，“客戶就是上帝”這話或許在國內(nèi)其他單位還沒有得到重視，但123廠已經(jīng)先一步與國際接軌，屠總師才更深刻地明白這個道理。

    臉上帶著微笑，解釋了這個來自資本主義國家的“市場真理”之后，屠總師突然覺得自己這個老頭子似乎比起年輕人思想更為西化，不行，這樣下去會不會有點危險？

    屠總師覺得采購方是上帝，發(fā)動機選型看對方選擇，這一點汪正國當然不會反對，甚至舉雙手支持，但問題是客戶的需求真和RB-199發(fā)動機有沖突？

    當然不會，某人很直白地回應：“采購方愿意裝什么發(fā)動機，我們肯定按照對方的要求來，而現(xiàn)在問題是對方需要的就是RB-199發(fā)動機??！”

    說話的時候，汪正國還微笑著伸出手，必出一個八的姿勢，倒是希望能夠看懂自己的意思吧......

    實際屠總師肯定是看懂了，他又如何不清楚汪正國比出這個八所意味著什么，在戰(zhàn)斗機研發(fā)方面能和八相關的，無非就是北方那款型號而已。

    至于北方那款型號為什么要和RB-199扯上關系，這個很奇怪嗎？

    八十年代初期，中英雙方在航空方面合作幾乎是前所未有的緊密，這一點超過所有歐美國家，羅羅公司所主導的RB-199發(fā)動機性能優(yōu)良，改裝到殲八上面簡直天作之合。

    作為歐洲軍用渦扇式加力發(fā)動機技術最前沿代表，RB-199已經(jīng)是八十年代性能最頂尖存在，若是拆除笨重的反推力裝置，不僅推重比吊打F-100，可靠性方面就更是全面碾壓。

    如果要說八十年代初期綜合技術水平最高的軍用航空發(fā)動機是什么，RB-199絕對屬于最頂尖，至于說這款發(fā)動機的涵道比太大，只能用于多用途轟炸機，那就大錯特錯，畢竟不是所有發(fā)動機都是斯貝這種很有特點存在。

    RB-199一開始就定位于軍用，因此在設計上重點突出推力輸出響應、高推重比，這是民用發(fā)動機所完全不具備的推力特性，而隨后該發(fā)動機裝到狂風ADV截擊機上大放異彩，種種情況表明這是一款神器。

    事情發(fā)展到這里，后面的發(fā)展難道不應該是殲八抱得美人歸，繼續(xù)往下看。

    在殲八和RB-199談戀愛的時候，作為型號負責人的顧總師也算是各種盡力，那么盡力到了什么程度？

    首先是極力反對斯貝202的繼續(xù)國產(chǎn)化，要求將該項目還沒有花完的錢轉(zhuǎn)到引進RB-199上面，所以斯貝在八十年代早期下馬，不僅僅是高層有各種考量，同行之間的競爭、傾軋也是一個原因所在。

    站在殲八總師的角度，完全理解這樣做的原因，畢竟RB-199確實要好過斯貝太多，甚至就算停掉斯貝，飛豹同樣也可以使用RB-199作為動力，這并不沖突。

    當然，這些擠掉斯貝發(fā)動機的原因中，順便擠死飛豹，讓八爺作為殲轟機的想法有沒有起到一些作用，這或許有，也或許沒有吧，誰知道！

    萬事具備，連斯貝都已經(jīng)被下馬，眼看著RB-199來華計劃就要成了，英國人更是傳來好消息，原來殲七的改進型號也可以使用RB-199，這讓顧總瞬間感覺又多了一個盟友，這事情絕對能成。

    而英國人為什么說殲七改型也能用RB-199，這原因自然就扯到了123廠這邊，殲七M開始的時候，英國方面就得知這款飛機已經(jīng)拿到約旦上百架訂單，巴基斯坦等國都有意向。

    事實已經(jīng)證明，123廠在超輕型軍用戰(zhàn)斗機領域有著強大地影響力，聰明的英國人自然不會放過后續(xù)合作的機會，他們看出殲七所配置的發(fā)動機嚴重落后，也就直接上門推銷RB-199。

    很可惜，當時的屠基達總師研究之后，考慮到這款發(fā)動機價格高昂，雖然全壽命使用成本還可以接受，但空氣流量、重量和殲七M的設計嚴重不匹配，綜合衡量之后，又考慮到殲七M本就是定位性價比，這款發(fā)動機好像并不太合適，也就暫時拒絕。

    這些都是汪正國所處位面已經(jīng)發(fā)生的事，包括屠總師也同英國羅羅方面有過多次接觸，也很清楚RB-199這款發(fā)動機，但他有些想不通的是：為什么汪正國一個蜀都所的人要幫著奉天所，這兩家研究所現(xiàn)在打的可是水深火熱。

    “北方所的顧總確實在嘗試同英國合作，準備把RB-199安裝到殲八二項目，但那是他們的事，我們雙方并不影響，畢竟RB-199發(fā)動機.....”

    突然，屠總師終于算是搞清楚這里面的問題，如果把殲七三交到123廠，那這個項目注定是要大改，包括動力系統(tǒng)也一樣，這種時候也就不用拘泥于RB-199和老殲七的發(fā)動機艙匹配問題。

    反而是考慮到如果殲七大改、殲八大改都要采用RB-199，這時候要同英國談發(fā)動機的合作，似乎就更加容易。