當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)抵達(dá)國際機(jī)場后，胡來和鳳凰終于迎來了第一次國外參展。

    當(dāng)參展團(tuán)一行近百人，穿著一樣的制式服裝，出現(xiàn)在國際機(jī)場后，胡來突然明白了張飛揚(yáng)說出“一路同行”的意思。

    鮮艷的紅旗在胸口飄揚(yáng)，走出國門外，大家都只有一個(gè)名字，炎國人。

    當(dāng)眾人在保障團(tuán)的帶領(lǐng)下安置好一切，來到本次展館時(shí)，胡來還是有些震撼。

    本次參展的“MotoShow”是東南亞最大的一次摩托車車展。

    不僅炎國廠商會(huì)參加，全球優(yōu)秀的電動(dòng)摩托車廠商比如ZERO，EZETA等國際知名品牌都會(huì)參加。

    此次會(huì)展中心占地面積超三萬平米，偌大的會(huì)展中心接近兩百多家摩托車廠商。

    鳳凰此次參展加上胡來總共三人，黃晨作為技術(shù)工程師參展外，還有一人是外語比較好的蘇飛翔。

    蘇飛翔剛一跨入展廳，看到眼前展館里風(fēng)格各異的展廳裝修，不由咂舌。

    “龜龜，晨哥，這參展廠家太多吧！”

    黃晨雖然在電動(dòng)摩托車行業(yè)干了多年，可這也是他第一次出國參展。

    此時(shí)看到展館里各大品牌云集，也是瞪大雙眼。

    “那是ZERO展廳。”

    “那是‘澤拉斯’展廳?！?br/>
    “我艸，澤拉斯還是概念車的‘閃電’也弄來參展了！”

    黃晨作為電氣工程師，對(duì)國外知名品牌還是了解一些。

    國外電動(dòng)摩托車和國內(nèi)情況有些不同。

    國外對(duì)摩托車沒有任何限制，所以日常通行大家都是選擇傳統(tǒng)摩托車。

    摩托車加一箱油能跑幾百公里，誰特么閑得蛋疼用只有幾十公里續(xù)航的電動(dòng)摩托車？

    所以國外日常代步車基本都是傳統(tǒng)摩托車。

    雖然日常代步車沒普及，但國外的高端電動(dòng)摩托車卻非常發(fā)達(dá)。

    和我們印象中的踏板電動(dòng)摩托車不同，國外的高端電動(dòng)車一般都是大型摩托車的造型，看起來異常拉風(fēng)帥氣。

    一輛高端電動(dòng)摩托車售價(jià)普遍都是幾千上萬美元。

    不僅高端電動(dòng)摩托車搞得好，國外還有專業(yè)的電動(dòng)摩托車賽車和賽事。

    而國內(nèi)就完全不同，國內(nèi)電動(dòng)摩托車主要還是日常實(shí)用為主，不管是迪迪還是小牛，主要方向都是普通日常代步車。

    黃晨第一次親眼看到這么多造型拉風(fēng)的摩托車，眼都看直了。

    蘇飛翔看到黃晨沉迷別家的摩托車，不由有些擔(dān)心。

    “黃哥，別看了。”

    “你說咱們‘彩虹’和他們比，咱們有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)沒？”

    黃晨本來還有些流連忘返，此刻聽到蘇飛揚(yáng)一問，頓時(shí)來了精神。

    作為頭號(hào)鳳凰鐵粉，黃晨嘴角詭異一笑。

    “小蘇，別看他們的造型稀奇古怪，拉風(fēng)不已?！?br/>
    “但單論電池續(xù)航，咱們‘彩虹’隨便吊著他們打?！?br/>
    “等著吧，我們‘彩虹’雙電池模組型號(hào)可算得上全球首發(fā)！”

    他滿臉驕傲的說完，余光卻看到胡來已經(jīng)走在前面去了。

    黃晨來不及多說，趕緊拉著蘇飛翔追上胡來，三人不一會(huì)就找到了“鳳凰”展臺(tái)。

    胡來遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到鳳凰展廳，獨(dú)特的火紅色搭配白色，辨識(shí)度非常高。

    此時(shí)展廳內(nèi)部裝修已經(jīng)全部提前弄好，剩下的就是樣車擺放和一些細(xì)節(jié)工作。

    山城市參展團(tuán)提前半年就預(yù)訂了四個(gè)展廳席位，鳳凰本次帶了兩輛“彩虹”現(xiàn)車來參展。

    四個(gè)展廳位置并不相同，鳳凰所在的區(qū)域?qū)儆贒區(qū)，人流量并不大，整個(gè)展廳也非常小。

    不過胡來已經(jīng)比較滿意了，本身鳳凰也只有一款“彩虹”參展，也用不著多大的地方。

    確認(rèn)好展廳，胡來、黃晨兩人開始把還未開箱的兩輛“彩虹”布置妥當(dāng)。

    而蘇飛翔則開始負(fù)責(zé)把帶來的宣傳資料和宣傳海報(bào)擺放好。

    三人各有任務(wù)，忙個(gè)不停。

    本次電動(dòng)摩托車參展團(tuán)團(tuán)長張飛揚(yáng)帶領(lǐng)迪迪員工找到展廳后，便迫不及待地過來確認(rèn)其余三家廠商的情況。

    迪迪處于A區(qū)，屬于比較好的位置，一路過來，小馬和金鷹都找到了自己的展廳。

    這時(shí)正好來到鳳凰展廳，一眼就看到正在忙碌地胡來。

    等張飛揚(yáng)走到跟前，蘇飛揚(yáng)正好把嶄新的宣傳海報(bào)搭建好。

    張飛揚(yáng)一看，頓時(shí)驚出一身冷汗。

    他神色冷峻，一個(gè)健步走到鳳凰展廳里，急忙找到胡來：

    “胡總，你們的宣傳資料出錯(cuò)了吧！”

    胡來詫異無比，出什么錯(cuò)？

    他扭頭看去，嶄新的宣傳海報(bào)上，清晰地用英文標(biāo)識(shí)標(biāo)注了各項(xiàng)參數(shù)配置。

    而最顯眼的，還是續(xù)航260KM的字樣！

    “沒錯(cuò)?。　?br/>
    “沒錯(cuò)？”

    張飛揚(yáng)頓時(shí)呆住了，腦子里突然一愣。

    不過片刻，他想到另一種可能。

    不是鳳凰廠的宣傳資料出錯(cuò)了！

    是特么又提高續(xù)航了！

    “260KM續(xù)航！”

    “彩虹？！”

    “不會(huì)吧！”

    “這才幾天……”

    胡來看到張飛揚(yáng)震驚的神色，強(qiáng)忍笑意。

    “張總，是我們成功改造了‘雙電池模組’，現(xiàn)在‘彩虹’不是48V26ah了?！?br/>
    “是72V35ah了！”

    果然！

    “72V35ah跑260KM！”

    張飛揚(yáng)心里一換算，馬上就想到自家迪迪的產(chǎn)品能有多少大的差距。

    他毫不懷疑“彩虹”續(xù)航數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

    上次實(shí)驗(yàn)室里的“彩虹”最終測試出來的續(xù)航，完全達(dá)到了鳳凰宣傳的180KM！

    這次對(duì)外公布的260KM，恐怕也是保守?cái)?shù)據(jù)！

    張飛揚(yáng)心里涌起生出一絲無力感。

    本以為180KM就已經(jīng)嚇人了，沒想到鳳凰在國內(nèi)還留了一手？

    這才幾天！

    又搞了個(gè)260KM！

    這還怎么弄！

    180KM的續(xù)航就已經(jīng)讓自己頭疼無比。

    現(xiàn)在又搞出一個(gè)72V35ah跑260KM的數(shù)據(jù)！

    這要是在國內(nèi)銷售，那群跑外賣的，不全得換成“彩虹”電動(dòng)車？

    他心里苦澀無比。

    業(yè)內(nèi)最近風(fēng)起云涌，許多二線、三線廠商都在暗自聯(lián)絡(luò)，希望聯(lián)合供應(yīng)商打壓鳳凰。

    迪迪雖然沒有參與，但也在密切關(guān)注。

    可如今看來，就鳳凰這樣超快的研發(fā)速度和研發(fā)能力，國內(nèi)廠商聯(lián)合起來也不夠打！

    真要惹急了，以鳳凰廠的尿性，直接2500元價(jià)格投放260KM續(xù)航的“彩虹”進(jìn)入市場，那大家都得玩完！

    誰能拒絕260KM續(xù)航的電動(dòng)車！

    普通上班族用，怕是一個(gè)周都不用充一次電了！

    就這續(xù)航擺著，其他功能你吹得天花亂墜又有什么用！

    這樣一來，怕是摩托車也要靠邊站了。

    尼瑪，還要不要人活。

    【續(xù)航里程：國外大部分用英里表示，閱讀方便統(tǒng)一用公里數(shù)表示?！?br/>
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    PS:過年打亂了我的整體節(jié)奏，書也寫的平平淡淡。

    現(xiàn)在還欠兩章，后面會(huì)補(bǔ)上。

    明天過后會(huì)恢復(fù)之前的更新時(shí)間，每天凌晨兩章連發(fā)，劇情也會(huì)回歸正路。

    都看到這了，還是謝謝各位大大了。

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