葉楓現(xiàn)在努力地操控著自己賽車的方向盤，康巴斯方程式賽車那擁有于普通賽車的筒形座椅相比所無與倫比的包裹性的座位，讓葉楓的身體幾乎是直接跟著賽車來回扭轉。而失去了前擋風的減速效果后，僅僅靠頭盔的擋風所帶來的減速效果明顯要弱了許多，因此其實并不比平時VTS的速度快的康巴斯賽車，在葉楓眼里卻是快到了極點。再加上那超短軸距給葉楓帶來的超高速過彎時的無比暢快，幾乎整個要將老葉的血液一寸一寸全部點燃……

    現(xiàn)在葉楓所駕駛的這輛康巴斯方程式賽車使用了雷諾的最高轉速7200轉，1.4升的賽車專用引擎，其最大輸出馬力僅僅為105匹。但是由于康巴斯賽車全車由玻璃纖維碳纖維合成材料制成，全車車重僅僅480公斤，因此這又讓它可以輕松地飆到200公里以上的時速。再加上方程式賽車所獨有短軸距、高扭矩、空氣動力學技術領先的特征，讓這款僅僅是方程式的入門級賽車都擁有可以和普通CCC場地賽車對撼的資本……

    但是如果沒有任何方程式經(jīng)驗的人，肯定是玩不轉康巴斯賽車的。因為，不同的剎車點選擇、不同的過彎技術，以及完全不同的跟趾動作，讓方程式賽車從某種意義上來講，成為了和普通的房車比賽幾乎完全不同的兩種比賽。所以如果沒有經(jīng)過系統(tǒng)的方程式賽車的培訓，幾乎沒有人可以將方程式賽車開得很好。

    但是這個規(guī)律在葉楓的身上根本沒有如何效果。擁有了塞納的老葉幾乎就是為方程式賽車而生的！憑著塞納不斷的指揮以及葉楓自身那完全合乎方程式賽車的反應速度和感覺，老葉硬是在過渡性地跑了二十幾圈之后，便超過了同樣沒有任何方程式經(jīng)驗的車隊三號車手夏天，而排在了第二位。但是想要超過同樣是從小就駕駛方程式賽車訓練的、算得上是方程式賽車科班出身的顧青，就沒那么容易了……

    但是這并不影響葉楓一圈一圈地不斷刷新著自己的單圈最快紀錄。如果說葉楓在塞納的調教下，此前的幾個月中一直是在VTS上緩慢而又扎實地增加著自己的駕駛技巧和經(jīng)驗的話，那么此時當葉楓駕駛著康巴斯方程式賽車之后，塞納對于賽車比賽的理解所帶給葉楓的好處才在這一刻將所有的威力都徹徹底底地展露無疑。

    其實關于葉楓無法直接全盤繼承塞納所有駕駛經(jīng)驗的話并不完全準確，確切的應該是如果塞納愿意，葉楓還是可以在某種限度上繼承的。雖然并不是全部，但是光靠這一點意識足夠葉楓來搞定速度并不是特別快的康巴斯方程式了。

    但是繼承是繼承了，卻并不代表葉楓就能很快發(fā)揮出意識上的巨大優(yōu)勢來。因為除了領悟和感受的提高之外，葉楓還必須靠自己的意識來控制自己的身體來駕駛賽車。而葉楓究竟能將這種意識上的優(yōu)勢轉化成多大的能量，則需要他在塞納的指導下通過不斷的比賽來磨合和熟練。但只要葉楓摸的是方程式賽車的方向盤，葉楓在這方面相對于比人的優(yōu)勢就是無比巨大的！而這個磨合的時間也就不會很長。

    可這并不代表葉楓此刻就可以完全脫離普通賽車的駕駛而直接開始方程式賽車的生涯！因為現(xiàn)在老葉還是個白丁，連最起碼的D級臨時駕照都沒有。而他想要獲取更高級別的賽車駕照，除了需要葉楓在未來不斷地參賽之外，還必須在規(guī)定的時間范偉內獲取足夠多的好成績才行。既然在中國這個賽車環(huán)境中，葉楓沒有時間去從卡丁車一層一層地比賽慢慢打起，那么葉楓就得在普通的賽車比賽中盡快獲得很好的成績，而方程式賽車的駕駛經(jīng)驗對老葉在這方面上幫助就不那么大了……

    其實這次能駕駛上康巴斯方程式，完全出乎了塞納和葉楓兩人的意料。在此之前塞納對于如何培養(yǎng)葉楓其實也一直實在摸索當中，因為對于這方面的經(jīng)驗，貴為車神的他同樣沒有太多的經(jīng)驗。

    是張逢生的突然插手才讓葉楓如此早的接觸到了方程式賽車，也讓塞納和葉楓兩人都在意外中驚醒，才真正意識到原來他們兩個人的合力居然會是這樣巨大！可以說這從很大程度上將塞納將葉楓培訓的計劃完全打亂，但是這種打亂卻是兩個人都巴不得的，塞納不是要葉楓做一位全才，而是F1賽車的專才！那么擺在老葉前方那條原來還不甚明朗的路此時已經(jīng)豁然開朗了！搞定CCC，然后再大量參加更高水平級別的房車賽事，在拿到足夠多的升級賽車執(zhí)照所需要的成績和積分后，用最快地速度殺進方程式的世界當中……

    ……

    沒有人知道已經(jīng)處于亢奮狀態(tài)當中的葉楓在想什么，但是所有人都被從展云飛下場之后的這段時間里眼前看到的這一幕給徹底驚呆了。

    陳夢羽不知道顧青是誰，吳京偉也不知道，他們僅僅知道的是這是個甚至連車手執(zhí)照都沒有的人。除了鄭曉、顧琳和張雨之外，不要說張逢生，其實連顧青的父親顧盼雄其實也不是很了解自己兒子究竟擁有著怎樣的水準。

    當然這里的大部分人更是不知道葉楓是誰，但是毫無疑問大家都被眼前的兩輛藍色的康巴斯你追我趕的激烈場面給牢牢吸引了，至于后面展云飛是不是已經(jīng)超掉了最為蹩腳的夏天，已經(jīng)沒有人再關心，因為以現(xiàn)在這樣的距離，展云飛拼了命也不足以加入到這場激動人心的對決當中。

    ……

    不斷地看著自己手中的計時器，鄭曉的嘴角慢慢露出了一絲欣慰的笑容。在男人不斷轉動著的眼睛里，一輛藍色的康巴斯賽車正在越來越快地在龍泉賽道的每一寸賽道上飛馳著。

    方程式才是顧青最大的優(yōu)勢！鄭曉在心中大聲地叫道！和顧青從小就在一起訓練的他對于兄弟的特點實在是太了解了！而兄弟那種和他更加接近于拉力賽的駕駛風格相比，顧青的駕駛風格其實一直有著濃烈的方程式特征，即使在玩街車的時候也是如此……

    不過轉瞬之間又一輛藍色康巴斯的飛馳而過，讓鄭曉幾乎不敢相信自己的眼睛！什么時候葉楓這個小子也跑地這么快了？幾乎是下意識地掃了眼計時器，鄭曉驚訝地問著自己。剛開始的幾圈當中，葉楓這個家伙甚至還會被顧青套圈，可以感覺那個小子沒有任何方程式賽車的駕駛經(jīng)驗。

    可現(xiàn)在兩人雖然不是一圈的比賽當中，但是葉楓賽車的速度無疑是非常驚人的，已經(jīng)將也套了自己幾圈的夏天遠遠地拋在了身后。如果說僅僅跑了這幾十圈下來就能將方程式賽車跑的這么快，還有隱隱趕超顧青的勢頭，那這也未免太夸張了吧！想到此處，鄭曉禁不住扭頭望了眼同樣是車手的顧琳，只看到女孩甚至已經(jīng)忍不住捂上了自己的嘴巴……

    ……

    快速飛馳當中的兩輛康巴斯賽車此時就像兩道藍色的魅影一般飄忽宛轉，在一個又一個的彎道中呼嘯而過。

    前面領頭的那輛賽車擁有的是極高的過彎穩(wěn)定性和對賽車走位的精確控制。雖然人們僅僅聽到的是馬達的轟鳴，但是這并不影響人們從那道藍光中深深地感受到那車手體內那如冰點一般的冷靜。

    若是此時從空中俯覽，便會看到這輛康巴斯正如一臺高速運轉著的計算機，一絲不茍地執(zhí)行著一個又一個的過彎指令，一次次精確無比地壓著最合理的過彎線路向前奔馳。如果將其每一圈的走線加以重疊，那么人們甚至會發(fā)現(xiàn)那些走線幾乎是重合的。走線、換擋、減速然后過彎，那車手似乎在永不疲倦地重復著這不禁讓人想起號稱冰人的萊科寧……

    ……

    不過這絲毫不能影響后面那道離前車越來越近的藍光給人們帶來的那種刻骨銘心的震撼。如果說前車冷靜如冰，那么另一道藍光就是如熔巖般炙熱！

    踏著令人血脈賁張的步點，那道藍光如憤怒的巖漿一般肆意地奔流。一次次挑戰(zhàn)著賽車速度和過彎半徑的極限，藍色的戰(zhàn)車此時如脫韁的野馬一般極速狂飆！

    每一寸路肩、每一個寸賽道，無不是車神和葉楓追求完美的舞臺！攜著那永攜的震撼、伴著馬達徹底激發(fā)的嘶號，帶著對賽車、對速度、對靈魂那深入骨髓的永恒追求，那道藍光就這樣毫無任何保留地飛去，直到那最后一刻的永恒……

    這就是那個塞納！那個永遠都無法被復制的塞納！是那個只要存在就只會讓其他車手都黯然失色的塞納！但是此刻卻在葉楓的血脈中真正地傳承著……

    伴著一陣幾乎被重疊在一起的嘯聲，后來居上的那道藍光終于在人們癡癡的目光中，搶先沖過了終點……