羊城白云機(jī)場(chǎng),藍(lán)航機(jī)場(chǎng)總部。
飛機(jī)大約晚上九點(diǎn)三十五起飛,規(guī)定報(bào)道時(shí)間為上午十點(diǎn)。
作為飛行員,時(shí)間觀念十分重要,張曉然作為一名成熟的飛行員,自然不會(huì)犯低級(jí)錯(cuò)誤。一大早九點(diǎn),他就已經(jīng)趕到了報(bào)到地點(diǎn)。
不過(guò)當(dāng)他到達(dá)的時(shí)候,CZ327的老機(jī)長(zhǎng)已經(jīng)在休息室里坐著了。老機(jī)長(zhǎng)姓陳,年紀(jì)確實(shí)有些大了,第一面的印象,張曉然就覺(jué)得他雖然年紀(jì)大了,但是整個(gè)人給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
Captain陳看到張曉然,笑著說(shuō)道“聞名不如一見(jiàn),你這位藍(lán)航風(fēng)云人物,還真是年輕的讓人羨慕啊?!?br/>
張曉然笑了笑“陳哥說(shuō)笑了,您才是真正的前輩。”
Captain陳擺擺手“閑話就不多說(shuō)了。我看過(guò)你的履歷,空客A3系列的飛機(jī),你也駕駛過(guò)。A380跟其他的A3系列駕駛艙布局以及操作系統(tǒng)是一樣的。前幾天模擬機(jī)你應(yīng)該已經(jīng)上過(guò)了吧,感覺(jué)怎么樣?”
“沒(méi)什么問(wèn)題?!睆垥匀换卮鸬?。
Captain陳點(diǎn)點(diǎn)頭“你不是新人,總飛行時(shí)間都超過(guò)9000小時(shí)了,又年輕,技術(shù)層面我想你比我還要強(qiáng)。這一趟,雖然公司讓我?guī)?,但其?shí)都知道,不過(guò)就是意思意思。這一次,你主飛,我輔助?!?br/>
張曉然當(dāng)然沒(méi)什么異議,兩人也就說(shuō)定了。接下來(lái)的事情就比較常規(guī)了。
“70噸油,夠么?要不要再備2噸?”張曉然拿著準(zhǔn)備清單問(wèn)道。
Captain陳搖了搖頭“足夠了,不管是羊城還是LA,天氣預(yù)測(cè)都不錯(cuò),最適合飛行的天氣。如果備用油帶的過(guò)多的話,到時(shí)候還要空中放油,很麻煩?!?br/>
張曉然只是常規(guī)詢(xún)問(wèn),captain陳既然說(shuō)不用,那就不用再備油了。畢竟油缸過(guò)滿,會(huì)影響降落的。
各項(xiàng)清單都核查了一遍,此時(shí)距離十點(diǎn)只剩下十分鐘了。這次可不僅僅captain陳和張曉然兩個(gè)人飛,還有將在之后和張曉然搭檔的公司新人,僅僅只有兩道杠的二級(jí)副駕,趙志杰。他不參與駕駛,這一趟算是跟著觀摩。
據(jù)說(shuō),這個(gè)趙志杰是藍(lán)航某高層的直系親屬,航校一畢業(yè)直接就招進(jìn)了藍(lán)航。剛升二級(jí)副駕沒(méi)多久,就能調(diào)來(lái)飛超遠(yuǎn)航程的國(guó)際航班。這不是關(guān)系戶(hù),是絕對(duì)做不到的。
張曉然其實(shí)對(duì)這些東西很反感,飛行不是開(kāi)玩笑??湛虯380,外號(hào)叫空中巨無(wú)霸。上下兩層,密度高的話,滿載足足能乘坐800多人。藍(lán)航的這一架沒(méi)有那么高密度,為了舒適感,能夠搭載555名乘客。555人加上機(jī)組成員,所有人的性命,其實(shí)在上飛機(jī)的那一刻就已經(jīng)交付到了飛行員手里。這是一種責(zé)任,比天都要大的責(zé)任。要真是憑關(guān)系上來(lái)的,那就真是那人性命開(kāi)玩笑了。
藍(lán)航領(lǐng)導(dǎo)之前跟張曉然談話的時(shí)候,張曉然其實(shí)對(duì)趙志杰的問(wèn)題提出過(guò)反對(duì)的。張曉然的意見(jiàn),藍(lán)航肯定高度重視。不過(guò)最后對(duì)趙志杰又進(jìn)行過(guò)一遍考察后,藍(lán)航高層還是決定讓趙志杰來(lái)。據(jù)說(shuō)兩次考察結(jié)果顯示,趙志杰確實(shí)值得培養(yǎng)。張曉然還能說(shuō)什么?調(diào)查報(bào)告當(dāng)時(shí)就擺在他面前,他也只能同意了。
不過(guò)現(xiàn)在,離起飛還有十分鐘,兩個(gè)四道杠的高級(jí)機(jī)長(zhǎng)9點(diǎn)就到了。你一個(gè)兩道杠的新人,竟然到現(xiàn)在還沒(méi)來(lái)?張曉然是什么脾氣?林遠(yuǎn)是怎么被帶出來(lái)的?還不是張曉然一路教訓(xùn)出來(lái)的!
Captain陳也有些皺眉,就算他脾氣好,此時(shí)也有些生氣。
9點(diǎn)57分,趙志杰姍姍來(lái)遲。
他來(lái)到時(shí)候看到兩位機(jī)長(zhǎng)都到了,臉上也有些掛不住。其實(shí)他不是故意來(lái)這么晚,昨晚他跟朋友們慶祝能飛LA航線,忍不住喝了兩口。再加上晚上喝完酒又和自己女朋友用另一種方式慶祝了一下,所以起不了太早就變得很正常了。這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很?chē)?yán)重,飛行的前一天喝酒,這是大忌。不是所有人都跟張曉然一樣,有系統(tǒng)的幫助,不管他怎么亂玩都沒(méi)事。趙志杰覺(jué)得他反正是觀摩,又用不到他駕駛,所以可能放松了警惕。
“對(duì)不起,我來(lái)晚了?!壁w志杰一進(jìn)休息室,連忙鞠躬道歉。
張曉然火早就壓不住了,他抬起腕表,用手指敲了敲“趙志杰是吧?干嘛跟我們道歉,就在你踏進(jìn)休息室的這一刻,剛好是報(bào)道時(shí)間10點(diǎn)整。”
趙志杰之前看過(guò)張曉然的照片,尤其是他的那個(gè)藍(lán)航高層叔叔,專(zhuān)門(mén)叮囑過(guò)他,好好的跟著張曉然歷練。千萬(wàn)別惹他,真要惹了張曉然,他叔叔也保不住他。趙志杰不是傻子,所以早就想著一定不要得罪張曉然,可是人算不如天算,還是不小心招惹到了。
“我跟陳機(jī)長(zhǎng)可是從9點(diǎn)開(kāi)始等你,等到了現(xiàn)在?!睆垥匀浑m然還是笑著,但是趙志杰已經(jīng)感覺(jué)到了壓力。張曉然凌厲的眼神,看的他有些打怵。
不過(guò)這時(shí)候captain陳出來(lái)打了個(gè)圓場(chǎng),他一向和善,從趙志杰一進(jìn)來(lái)鞠躬道歉開(kāi)始,他其實(shí)就不怎么生氣了。
“是叫志杰是吧,你這個(gè)態(tài)度確實(shí)有問(wèn)題。好好跟張機(jī)長(zhǎng)道歉,解釋解釋來(lái)晚的原因?!?br/>
趙志杰一聽(tīng)他這么說(shuō),立馬明白了這是給他解圍呢,他立馬解釋了一下,說(shuō)是因?yàn)楦笥逊謩e,沒(méi)看好時(shí)間。他可不敢說(shuō)喝酒的事,要是說(shuō)了喝酒的事,他今天絕對(duì)上不了飛機(jī)。
張曉然是想教訓(xùn)他一頓的,不過(guò)captain陳既然出來(lái)打圓場(chǎng)了,他也不好再多說(shuō),反正趙志杰以后就跟著自己混,有的是機(jī)會(huì)收拾他。
這次327航班的機(jī)組,就和之前的370不太一樣了。算上安全員,和隱藏在飛機(jī)上的空警。足足22個(gè)人的龐大機(jī)組。
張曉然先是跟機(jī)組人員見(jiàn)了一面。因?yàn)槭菄?guó)際航班,所以這次機(jī)組里還有三個(gè)外籍空姐,兩個(gè)米國(guó)人,一個(gè)瑛國(guó)人。長(zhǎng)相就不用說(shuō)了,不是藍(lán)航最美的那一批,也上不了空客A380。
一天的時(shí)間就在各項(xiàng)安全檢查,以及起飛前的安全會(huì)議上度過(guò)了。
時(shí)間開(kāi)始臨近晚上八點(diǎn)半,張曉然和captain陳準(zhǔn)備帶著機(jī)組人員登機(jī)了。
當(dāng)張曉然進(jìn)入駕駛艙,坐到駕駛位上的時(shí)候。突然系統(tǒng)的聲音出現(xiàn)了。
“已檢測(cè)到宿主進(jìn)入空客A380駕駛艙?,F(xiàn)在開(kāi)始匹配各項(xiàng)空客A380駕駛數(shù)據(jù),請(qǐng)稍后。”
頓時(shí)各項(xiàng)A380的數(shù)據(jù)開(kāi)始進(jìn)入張曉然的腦海中,甚至細(xì)化到這架飛機(jī)每個(gè)零件的情況都無(wú)一例外的傳入了他的腦海。
數(shù)據(jù)載入很快,系統(tǒng)聲音再次傳來(lái)“檢測(cè)到這架空客A380符合本系統(tǒng)的專(zhuān)屬機(jī)判定要求,請(qǐng)問(wèn)宿主是否選擇綁定此架飛機(jī)成為宿主的專(zhuān)屬機(jī)?提示,一旦成為專(zhuān)屬機(jī),除非報(bào)廢,否則不可再次更改。成為專(zhuān)屬機(jī)后,此飛機(jī)可被系統(tǒng)技能加成。”
張曉然反應(yīng)遲鈍了一下,專(zhuān)屬機(jī),這個(gè)名字很久沒(méi)出現(xiàn)過(guò)了。上一次出現(xiàn)還是在駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,也正因?yàn)槟羌軕?zhàn)斗機(jī)成了專(zhuān)屬機(jī),才能在系統(tǒng)的幫助下,讓張曉然死里逃生。而事后飛機(jī)報(bào)廢,專(zhuān)屬機(jī)自然也就取消了。后來(lái)開(kāi)藍(lán)航的任何其他飛機(jī),專(zhuān)屬機(jī)的提示都沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)。
現(xiàn)在這架空客A380,竟然可以再一次被系統(tǒng)判定為專(zhuān)屬機(jī)?
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