不知道那幫伙計討論自己的私生活，離開學校的夏宇久違的來到自己上次租的倉庫。

    魔都的獨立倉庫和住宅差不多，起步都是季租，那種按天算的短租都是一個大倉庫里分給塊小地方，然后統(tǒng)一管理。

    因為要提現(xiàn)車子，夏宇當然選擇的是獨立倉庫，GTR是十五天連簽禮包開出來的，距離現(xiàn)在過去了八十五天，所以倉庫還有五天才會到期。

    夏宇估摸著還得繼續(xù)租下去，要是后面再開出來點啥他也有地方放不是？

    不過系統(tǒng)的這種提現(xiàn)方式還有夠直接的，不能和房子、產(chǎn)業(yè)那樣，給個證明啥的自己去4S店提？

    好像4S店不太能提前半年拿到車，這種應該屬于私人性質(zhì)直接從國外海運回來的。

    “嘩啦~~”

    遙控倉庫卷簾門全部落下，確認沒人能看見里面之后夏宇掏出手機。

    “提現(xiàn)！”

    “唰~~”

    按在提現(xiàn)按鈕上，下一秒只見一輛深藍色的庫里南憑空出現(xiàn)在眼前。

    不是勞斯萊斯標志性的黑色，而是大海的顏色，蠻配他海王的稱號的，就是不知道有沒有水下駕駛模式。

    世界上不乏做游艇的布加迪，做潛水艇的阿斯頓·馬丁這樣的跨界車企，可勞斯萊斯還是很傳統(tǒng)的。

    摩挲著手里和zippo打火機一樣方方正正的車鑰匙，夏宇越過同樣方正的車頭，直接拉開了車門。

    奢華的內(nèi)飾被大面積的真皮包裹，它們在鞣制后全被染成了蒂芙尼藍，另一種夏宇喜歡的藍色。

    沒想到系統(tǒng)對他的口味還挺了解的，連選配訂制的功夫都省下了。

    越是豪華的車，選配的時候越是麻煩，從皮子的材質(zhì)到顏色，各種顏色的縫合線，車駕號的銘牌，表盤腳墊都要你自己選。

    這不僅浪費時間也價格不菲，庫里南國內(nèi)裸車最低配置610萬起，稍微選配選配就是一兩百萬，這么一套下來再加上各種稅費，落地不得上千萬？

    對于系統(tǒng)幫他選擇配置，夏宇很滿意，畢竟不用他花錢也不用他花時間。

    坐進華夏第一輛庫里南的駕駛室，無鑰匙啟動后夏宇打開了星空頂?shù)陌粹o，車頂棚瞬間亮起了星光點點。

    沒有星空頂?shù)膭谒谷R斯是沒有靈魂的，夏宇對此沒有什么感覺，女孩子的話應該會很喜歡。

    當然，小江同學例外，對于這些豪車，她比夏宇還要遲鈍。

    熄滅引擎下車，夏宇又來到了車后，打開了很有SUV感覺的后備箱。

    里面空間非常寬闊，并排放五只羊都不成問題，看樣子以后從農(nóng)場拉貨去餐廳都不用再買面包車了，直接用這輛就挺好。

    把庫里南當五菱宏光用？

    或許只有夏宇想得出來，畢竟之前他還有用勞斯萊斯支餛飩攤的想法。

    不過現(xiàn)在勞斯萊斯有了，這個想法也破滅了，都是有鋪子的人了，還露頭支攤干啥，開餐廳不好嗎，勞斯萊斯用不上也能當貨車拉拉貨?。?br/>
    自己家餐廳的貨拉完，還能下個某拉拉APP，專門接美女搬家的單子，一趟拉不完就多拉幾趟，正好增添增添感情。

    想到這里夏宇覺得有點像里的橋段，現(xiàn)實里哪有這樣的人啊。

    繞車一圈夏宇又來到前面打開了引擎蓋，V12的發(fā)動機比他GTR的V8直接就多了四個缸，能輸出571馬力的強勁動能，帶動近靠3噸的車身飆到250公里每小時的極速。

    性能好像有點冗余，畢竟國內(nèi)高速最高也就百來公里，下賽道好像也和SUV不搭。

    先不管這些，開出去試試！

    放下引擎蓋，夏宇再次坐進駕駛室。

    “嗡~~”

    在車子的隔音效果下，夏宇只聽到了一聲悶響，車子就發(fā)動了。

    遙控卷簾門升起，他駕車駛離倉庫，然后頭也不回的兩港大道的方向駛?cè)ァ?br/>
    輕踩油門澎湃的動力便傳遞而來，高而寬闊的視角，貼合而柔軟的座椅，還有車子本身的沉穩(wěn)氣質(zhì)，給一直開跑車的夏宇完全不同的體驗。

    不吹牛，這車在高速上他能連著開十個小時，什么奔馳MPV，什么司機全都靠邊站。

    這就是駕駛SUV的樂趣，夏宇在在這輛庫里南上體驗到了，之前心中另一個選擇也自然消失了。

    之前要說買SUV，他想的是買賓利添越，可現(xiàn)在有庫里南了還要什么添越?。?br/>
    天色漸漸暗了下來，可沉浸在駕駛樂趣中的夏宇思考感覺不到饑餓，直到把一箱油全部開完。

    市區(qū)油耗20個往上，不得不說是個油老虎，然而開得起這車的應該沒幾個在乎油價吧！

    作為最窮神豪，夏宇也不在乎，直接到加油站加滿了一箱油。

    這個點的加油站還是很忙的，可夏宇加油的時候后面的車都遠遠躲著，他開GTR來加油也沒這么夸張，可這就是事實。

    AMG再牛逼掛的也是奔馳的標志，大部分人只當是幾十萬上百萬的車，可勞斯萊斯就不一樣了。

    要是撞到了，一扇車門怕是一輛奔馳C級都下不來，再嚴重點頂格100的車險也不夠賠?。?br/>
    趨利避害之下自然要躲遠點了，這不只是在加油站，開在路上，等紅綠燈的時候都是如此。

    當然了，一般的車主對豪車避之不及，可不開車的老百姓就沒這個顧忌了，夏宇遇見不少人湊過來拍照的。

    他們中或許有豪車愛好者已經(jīng)認出了庫里南，拍照的時候也一臉震驚的樣子，什么時候國內(nèi)有這車了？

    就幾個小時之前，還熱乎著呢！

    ——最后一段歇會改，查資料忘了時間，望見諒——

    AMG再牛逼掛的也是奔馳的標志，大部分人只當是幾十萬上百萬的車，可勞斯萊斯就不一樣了。

    要是撞到了，一扇車門怕是一輛奔馳C級都下不來，再嚴重點頂格100的車險也不夠賠?。?br/>
    趨利避害之下自然要躲遠點了，這不只是在加油站，開在路上，等紅綠燈的時候都是如此。

    當然了，一般的車主對豪車避之不及，可不開車的老百姓就沒這個顧忌了，夏宇遇見不少人湊過來拍照的。

    他們中或許有豪車愛好者已經(jīng)認出了庫里南，拍照的時候也一臉震驚的樣子，什么時候國內(nèi)有這車了？