鐘臨離開(kāi)后沒(méi)過(guò)多久，單文保便滿(mǎn)頭大汗夾著一公文包，火急火燎地闖進(jìn)了局長(zhǎng)辦公室。
這位老哥性情如火，他進(jìn)門(mén)直接一屁股坐到了黃河對(duì)面。二話(huà)沒(méi)說(shuō)端起桌子上的茶杯一口氣灌了個(gè)干凈，緊接著就開(kāi)始從包里掏文件。
最先映入眼簾的是三張教練機(jī)的結(jié)構(gòu)剖面圖，僅僅是粗略地打量一眼就能深深被工學(xué)設(shè)計(jì)的美感所震撼。
畫(huà)圖者的手法技術(shù)十分高超，精美的圖紙看起來(lái)就像是打印出來(lái)似的。
三架飛機(jī)的每一處關(guān)鍵部位都有文字標(biāo)示，甚至還細(xì)心地備注了用什么樣的材料，可以達(dá)到怎么樣的效果。
半個(gè)多小時(shí)后，黃河將全部的文件大致地翻看了一遍。
雖然很滿(mǎn)意二科提交的成果，但此時(shí)他的心情卻是喜憂(yōu)參半，現(xiàn)在黃某人終于可以跟旅長(zhǎng)和局長(zhǎng)感同身受了。
喜的原因自然是局里有數(shù)位天賦異稟的同志，他們可以獨(dú)立自主地研發(fā)新武器，完全不需要上級(jí)費(fèi)心。
憂(yōu)的原因也很簡(jiǎn)單，新式飛機(jī)的研發(fā)實(shí)在是太燒錢(qián)了。哪怕是技術(shù)難度相對(duì)低一些的教練機(jī)。
單文保拎著這么一大堆資料來(lái)辦公室，很顯然就是來(lái)申請(qǐng)研究經(jīng)費(fèi)的。
事實(shí)正如黃河所想，等自家局長(zhǎng)放下資料后，對(duì)方直接開(kāi)口說(shuō)道：
“局里交代的任務(wù)我們已經(jīng)完成了，設(shè)計(jì)工作進(jìn)行得非常順利，你剛剛看到的版本已經(jīng)通過(guò)了二科全體研究員的驗(yàn)證?！?br/>
“現(xiàn)在就差三臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)了，這事兒可得幫我們科室早點(diǎn)落實(shí)。”
“十幾號(hào)老爺們都盼著可以早點(diǎn)開(kāi)工呢，要不你試著聯(lián)系一下北邊，看看有沒(méi)有什么辦法能搞到三臺(tái)？”
說(shuō)道這里，單文保頓了頓，他的臉上居然罕見(jiàn)地露出了不好意思的表情。
“還有風(fēng)洞的事兒，二科很需要那玩意，要不局里再給我們批上一筆經(jīng)費(fèi)吧！”
黃河閉眼捏了捏自己的鼻梁骨，連珠炮一樣的需求讓他很是頭疼。
邊區(qū)的確是會(huì)按期批給武器實(shí)驗(yàn)研究局一些硬通貨，但錢(qián)總是不夠用。
螺旋槳飛機(jī)，結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單。
理論上來(lái)說(shuō)，把一個(gè)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)飛機(jī)殼里，再加上一些簡(jiǎn)單儀表就算完工。
而且飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)跟汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)區(qū)別并不大，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代前者是多缸圓周排列，后者大多是一字排開(kāi)。
可以說(shuō)只要汽車(chē)引擎能造好，那么飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也一定不會(huì)差勁。
造引擎這事兒對(duì)于別的國(guó)家來(lái)說(shuō)不是難事，因?yàn)槿思冶旧砭陀忻裼闷?chē)公司，在這方面可謂是有頗有心得。
一旦戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始后，民工拿出設(shè)計(jì)方案，只要接到武器訂單就可以搖身一變成為軍工。
對(duì)于不了解的人來(lái)說(shuō)，他們永遠(yuǎn)想不到市面上的公司在二戰(zhàn)期間到底生產(chǎn)過(guò)什么東西。
就像是帶英有勞斯萊斯，三德子的寶馬、奔馳，丑國(guó)的通用和福特，人家的空軍發(fā)展離不開(kāi)民企的技術(shù)積累與沉淀。
但邊區(qū)啥都沒(méi)有，現(xiàn)在的能力也就是造一造自行車(chē)了，解放牌還得等到15年以后。
在這兒要靠民工給軍工的發(fā)展打基礎(chǔ)，基本上是想都別想。
風(fēng)洞的事也需要盡快解決，在晉東南根據(jù)地的那段時(shí)間，單文保曾經(jīng)利用重力效應(yīng)將飛機(jī)模型固定在繩索滑車(chē)上向下移動(dòng)。
這種設(shè)備的使用條件相當(dāng)有局限性，且難以測(cè)量模型受力。
來(lái)到邊區(qū)以后，他利用手頭的資源造出了一個(gè)低速風(fēng)洞。
與那些軍事強(qiáng)國(guó)的風(fēng)洞相比，邊區(qū)的肯定是簡(jiǎn)陋很多。畢竟連個(gè)回流回路都沒(méi)有，很難測(cè)出各種翼型、流線(xiàn)型機(jī)身和飛機(jī)部件的壓力分布。
但這已經(jīng)是手頭上最好的結(jié)果了，對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)多多少少有些幫助。
就這兩件事已經(jīng)花了一小半經(jīng)費(fèi)，作為局長(zhǎng)黃河現(xiàn)在恨不得把自己褲子當(dāng)了換錢(qián)。
“好，情況我知道了。不過(guò)你們得給我點(diǎn)兒時(shí)間，這事一有頭緒我會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系二科的?！?br/>
“教練機(jī)的工作先放一放，現(xiàn)在全力設(shè)計(jì)出一款滑翔機(jī)吧?！?br/>
“好！”
等辦公室只剩自己后，黃河集中精神打開(kāi)了腦中的喚醒勇虎系統(tǒng)。
上一條決策「邊區(qū)飛機(jī)制造局」在一周前已經(jīng)成功解鎖了，帶著資料來(lái)的研究員級(jí)高級(jí)工程師實(shí)力驚人，短短一周就攻克了多個(gè)難題。
設(shè)計(jì)三種教練機(jī)時(shí)，他們也出了很大的力。
接下來(lái)只要二科具備生產(chǎn)關(guān)鍵零部件的能力，自主研發(fā)且生產(chǎn)初、中、高三級(jí)教練機(jī)的任務(wù)就可以圓滿(mǎn)完成。
提到零部件，黃河立馬把視線(xiàn)放到了新的決策上。
「國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)制造：隨著我國(guó)工人已經(jīng)熟知如何開(kāi)展基礎(chǔ)的維修工作，我方現(xiàn)在可以進(jìn)一步開(kāi)始制造現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)所需的所有零部件。
效果：60天后，系統(tǒng)內(nèi)軍工廠(chǎng)允許生產(chǎn)霍克颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，并且獲得該戰(zhàn)斗機(jī)的全套生產(chǎn)線(xiàn)和設(shè)計(jì)圖紙。
180天后，獲得帶英皇家空軍所有戰(zhàn)斗機(jī)和近距離支援機(jī)的解鎖權(quán)限。
提示：戰(zhàn)斗機(jī)包含重型戰(zhàn)斗機(jī)，但不包含格羅斯特流星和德哈維蘭吸血鬼。
如想解鎖噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，還需解鎖其余前置科研項(xiàng)目和決策。
啟用制造商：航空工業(yè)成飛。
效果：系統(tǒng)內(nèi)軍工廠(chǎng)的飛機(jī)生產(chǎn)速度：+15%，戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)：+5%；對(duì)空攻擊：+10%，重型戰(zhàn)斗機(jī)可靠性：+20%，戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)可靠性：+20%」
說(shuō)實(shí)話(huà)，新決策的收獲還挺讓人意外的。
首先就是系統(tǒng)內(nèi)軍工廠(chǎng)可以生產(chǎn)新的戰(zhàn)斗機(jī)了，系統(tǒng)先后給了一定數(shù)量的斗士和噴火，黃河還以為新決策會(huì)給幾百架颶風(fēng)呢。
沒(méi)想到這次居然特別大方，直接給了生產(chǎn)權(quán)限。
雖然短時(shí)間內(nèi)實(shí)力增長(zhǎng)不明顯，但四個(gè)系統(tǒng)內(nèi)軍工廠(chǎng)一天的產(chǎn)能就可以生產(chǎn)一架颶風(fēng)。
黃河手中可是有足足十七個(gè)，再加上決策帶來(lái)的生產(chǎn)加成，也就是說(shuō)每天有六架的產(chǎn)量。
這個(gè)數(shù)字以后會(huì)越來(lái)越多，從長(zhǎng)期的角度來(lái)看肯定是生產(chǎn)權(quán)限更劃算。
別看各種資料上說(shuō)，皇家空軍的颶風(fēng)被鬼子暴打，這個(gè)數(shù)據(jù)也要考慮飛行員的原因。
當(dāng)時(shí)鬼子不管是陸航還是海航，都在肆無(wú)忌憚地用民國(guó)軍人和百姓的血刷來(lái)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，說(shuō)是各個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富都不過(guò)分。
對(duì)于二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)差別極大。
毫不夸張地說(shuō)，那些訓(xùn)練不充分、又沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的飛行員上了天。
在首次交戰(zhàn)中能分清周?chē)娘w機(jī)是敵是友，自己的長(zhǎng)機(jī)在哪的，就算是天才中的天才了。
拋去駕駛經(jīng)驗(yàn)不談，颶風(fēng)的性能總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，未來(lái)在東南亞都勉強(qiáng)可以跟一式隼過(guò)過(guò)招。
它的幾個(gè)重要參數(shù)處于P-40和一式隼之間，甚至相比P-40在盤(pán)旋和爬升率上更有優(yōu)勢(shì)，用來(lái)對(duì)戰(zhàn)九七式戰(zhàn)斗機(jī)肯定是足夠了。
決策給的生產(chǎn)線(xiàn)和圖紙，對(duì)二科和軍工局來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是雪中送炭。
小到起落架大到發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，讓邊區(qū)兩個(gè)部門(mén)有了深入航空領(lǐng)域的資格。
俗話(huà)說(shuō)得好，五年陸軍、十年空軍、百年海軍。
邊區(qū)現(xiàn)在的起步點(diǎn)，比原本已經(jīng)高太多了。要知道在1941年，全世界可以獨(dú)立生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家可不多。
雖然所有戰(zhàn)斗機(jī)和近距離支援機(jī)的解鎖權(quán)限，足足需要半年的等待時(shí)間。
但為此付出和等待的時(shí)間絕對(duì)是物超所值的，到時(shí)候黃河就可以用科研槽解鎖這三種類(lèi)型的八款飛機(jī)。
一想到部隊(duì)空軍在未來(lái)會(huì)擁有多種飛機(jī)，黃河就興奮得全身發(fā)抖。
這些武器，可都是帶英研發(fā)了數(shù)十年的積累，現(xiàn)在這個(gè)年代的皇家空軍可沒(méi)走彎路。
丑國(guó)人整天想辦法找更粗更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，三德子把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)的工人們個(gè)個(gè)都培養(yǎng)成了工藝大師。
毛子就差在原木上直接裝發(fā)動(dòng)機(jī)了，五十小時(shí)免費(fèi)換新了。
本子整天研究給戰(zhàn)斗機(jī)吃瘦肉精，恨不得把飛行員大腿卸掉一條來(lái)減重。
相比之下，帶英的技術(shù)更適合邊區(qū)現(xiàn)在的路數(shù)。即使這些活塞螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)，在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中必定會(huì)被淘汰。
但寶貴的數(shù)據(jù)和資料能讓祖國(guó)的研發(fā)人員少走很多彎路，更何況這系統(tǒng)又不是沒(méi)有解鎖噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的科研和決策。
關(guān)掉系統(tǒng)后，黃河突然笑出了聲。
斗士、颶風(fēng)和噴火，這三兄弟正是不列顛空戰(zhàn)里的主角和配角。
三個(gè)月以后的中條山空戰(zhàn)，大概率是噴火和颶風(fēng)負(fù)責(zé)攔截護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)，斗士和少量颶風(fēng)負(fù)責(zé)攻擊轟炸機(jī)。
這不妥妥的不列顛空戰(zhàn)亞洲版嗎？
再加上一條民國(guó)版的馬奇諾防線(xiàn)，這華北戰(zhàn)場(chǎng)越來(lái)越有歐洲西線(xiàn)的味道了。
只不過(guò)這次守軍不在是孤軍作戰(zhàn)，他們有了一股強(qiáng)大的援軍和一股意外的支援。
空中也在不是敵人的主場(chǎng)，數(shù)量更多質(zhì)量更高的八路軍空軍，會(huì)給那些在華北地區(qū)肆意妄為的鬼子一擊重?fù)簟?br/>
提到接下里的戰(zhàn)爭(zhēng)，黃河立馬想到了正在訓(xùn)練的李大團(tuán)長(zhǎng)。
“老李啊，你可要爭(zhēng)口氣。首秀一定要打的漂亮點(diǎn)，跟空軍一起亮個(gè)相！”
第二章還差幾百個(gè)字，差不多一點(diǎn)左右發(fā)。
(本章完)