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    “看的差不多了,沒什么問題你們繼續(xù)忙吧!我也有點(diǎn)事需要處理?!绷私馓摂M設(shè)備的項(xiàng)目進(jìn)度,周青看著眾人,向曹軍他們辭行道。

    “周總,請(qǐng)等下,我有個(gè)問題需要跟您匯報(bào)一下。”好不容易見到周青,曹軍那肯這樣放他離開,連忙挽留道。

    “嗯?什么問題?”周青皺了皺眉,不解地看著曹軍。

    “是生物芯片性能方面的問題,由于數(shù)據(jù)虛擬化所產(chǎn)生的計(jì)算量非常龐大,再加上神經(jīng)元防御系統(tǒng)龐大的算力要求,導(dǎo)致sie芯片運(yùn)行數(shù)據(jù)過量,容易出現(xiàn)停息,過載,等不穩(wěn)定現(xiàn)象,虛擬項(xiàng)目急需一款更強(qiáng)大的芯片?!辈苘娍粗芮啵砬閲?yán)肅地說。

    聞言,周青眉頭不由皺了起來,sie芯片是專門為虛擬項(xiàng)目研制的生物芯片,是生物芯片最尖端的存在,但是,應(yīng)付要求越來越高的虛擬化項(xiàng)目,它有些力不從心了!

    普通虛擬化數(shù)據(jù)產(chǎn)生的計(jì)算量是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),三維模型的數(shù)十倍,如果要做到以假亂真的程度,虛擬化的計(jì)算量將成千上萬(wàn)倍的增加。

    要滿足支撐完全虛擬化正常運(yùn)行的芯片,其計(jì)算浮點(diǎn)起碼也要達(dá)到普通超級(jí)計(jì)算機(jī)的程度。

    然而,當(dāng)前最先進(jìn)的生物芯片,其運(yùn)行速度,讓無(wú)法更主流的硅芯片相比。

    生物芯片剛流行沒多久,雖然有大量新人涌入這個(gè)領(lǐng)域,但是,仍沒辦法跟傳統(tǒng)半導(dǎo)體行業(yè)相比,頂尖人才方面嚴(yán)重制約了生物芯片的發(fā)展,要研發(fā)一款性能更加卓越的生物芯片,不是一朝一夕能完成的事。

    這個(gè)問題有些棘手!

    周青皺了皺眉,虛擬產(chǎn)業(yè)是他極其看好的一個(gè)項(xiàng)目,現(xiàn)在就差一顆強(qiáng)大生物芯片了。

    但是,研發(fā)任務(wù)還有一段時(shí)間才能完成,等新的研發(fā)任務(wù)出來,可能要進(jìn)行別的研發(fā)項(xiàng)目,他哪有時(shí)間研究生物芯片??!

    “這個(gè)問題我會(huì)重視,不過,再晚點(diǎn)吧!我先看看情況,到時(shí)再給你確切回復(fù)!”迎著曹軍滿懷期望的目光,周青無(wú)奈地一笑,拖延地說。

    “好吧!”周青都這么說了,曹軍只能無(wú)奈地點(diǎn)頭了。

    曹軍看著周青,禮送道:“周總,我送您出去。”

    周青點(diǎn)頭笑了笑,隨即轉(zhuǎn)身離開實(shí)驗(yàn)室,眾人緊隨其后,一起簇?fù)碇芮嚯x開。

    接下來,周青帶著無(wú)限科技的高層管理員們,浩浩蕩蕩,一起巡視‘領(lǐng)地’其他地方。

    “周總,這是新能源汽車模型室,這位是總工程師-陳曉明博士,他負(fù)責(zé)帶這個(gè)項(xiàng)目?!敝x長(zhǎng)春領(lǐng)著周青走向一間廠房,向他引薦一位四旬左右的中年男子,介紹道。

    “您好,周教授,聞名不如一見,您真年輕?。 标悤悦鞑┦考?dòng)地握住周青的手,招呼道。

    “實(shí)在抱歉,今天才有機(jī)會(huì)跟陳博士會(huì)面?!敝芮嗤帐郑敢獾卣f道。

    “理解,理解!”陳曉明博士連連點(diǎn)頭,釋然地說。

    周青目光落在中央,一輛半成品車上,裸露的車身,發(fā)動(dòng)機(jī),各種零件散落在地,一大群工程師圍著車子進(jìn)行改裝,調(diào)試。

    “周總,您造訪的真是時(shí)候,我們正在進(jìn)行內(nèi)部調(diào)試,為中控系統(tǒng)裝置感應(yīng)器反饋系統(tǒng)?!标悤悦鞑┦靠粗芮嗟哪抗猓B忙向其介紹道。

    “嗯,是無(wú)人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)嗎?”周青臉上閃過一絲明悟之色,猜測(cè)道。

    “是的!曹總為新能源車研制了一款強(qiáng)大的控制芯片,我們正在檢驗(yàn)它的性能,我們打造了一款特殊的識(shí)別系統(tǒng),利用生物芯片強(qiáng)大的識(shí)別功能,……,研制一個(gè)更智能,更精準(zhǔn)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)?!标悤悦鞑┦靠粗芮啵?dòng)地連連點(diǎn)頭,詳細(xì)講解道。

    “嗯!”周青臉上露出認(rèn)真之色,豎耳傾聽。

    “我們?cè)镜淖詣?dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)達(dá)到l3,相比l2最大的進(jìn)步在于——不需要駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控當(dāng)前路況,只需要在系統(tǒng)提示時(shí)接管車輛即可,對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)是一個(gè)很大的跨越,但是我們還需克服傳感器感知的缺陷,……,激光雷達(dá)為極高精度和極其豐富的感知信息,使自動(dòng)駕駛車自動(dòng)處理極端工況成為可能,……?!?br/>
    “不過,自動(dòng)駕駛車仍要面臨一些極端的道路車況。比如,非自動(dòng)駕駛車,駕駛員的行車習(xí)慣導(dǎo)致的各種突發(fā)情況,因此,增加傳感器以加強(qiáng)感知能力,利用生物識(shí)別感應(yīng)器,通過監(jiān)視駕駛員的面部狀態(tài),提前預(yù)判周青駕駛員的行車動(dòng)態(tài),……。”

    “……?!?br/>
    陳曉明博士看著周青,滔滔不絕,詳細(xì)介紹自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)度。

    周青不斷地點(diǎn)了點(diǎn)頭,笑容滿面,對(duì)陳曉明博士講解的這項(xiàng)技術(shù)十分感興趣。

    現(xiàn)今,無(wú)人自動(dòng)駕駛技術(shù)已然成為所有新車必須具備的核心技術(shù)。

    源于華為,以及其他通訊巨頭的成功,5g網(wǎng)絡(luò)通訊網(wǎng)絡(luò)正在全世界大面積鋪開,人類互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)入5g時(shí)代。

    5g網(wǎng)絡(luò)不僅是網(wǎng)速增加數(shù)十倍那么簡(jiǎn)單,超低延遲的特性帶來很多全新的體驗(yàn),如果說4g時(shí)代將移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的延遲壓低至100的范圍內(nèi),那么5g網(wǎng)絡(luò)工作機(jī)制將會(huì)把網(wǎng)絡(luò)延遲降低到1級(jí)別的范疇,由此催生出一些全新模式的應(yīng)用。

    更先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化工具,龐大的數(shù)據(jù)處理能力,超遠(yuǎn)程控制,縮短城市通勤時(shí)間,增強(qiáng)公共安全,提高智能電網(wǎng)效率,……,因?yàn)?g網(wǎng)絡(luò),人類社會(huì)正在發(fā)生翻天覆地的變化,5g網(wǎng)絡(luò)具備速度快和延遲低這兩大技術(shù)特性,疊加物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)駕駛……,等新興技術(shù)發(fā)生了美妙的化學(xué)反應(yīng)。

    5g網(wǎng)絡(luò)讓自動(dòng)駕駛汽車成為可以大規(guī)模應(yīng)用的技術(shù),車輛自動(dòng)檢測(cè)障礙物,與智能標(biāo)志互動(dòng),精準(zhǔn)遵循地圖,并自動(dòng)與服務(wù)器互相通信,實(shí)時(shí)傳輸和處理大量數(shù)據(jù),確保乘客安全,……,5g網(wǎng)絡(luò)足以夠提供數(shù)百萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車同時(shí)在道路運(yùn)行所需的容量,速度,低延遲和安全性。

    穿梭在街道上的車流,越來越多地向無(wú)人化轉(zhuǎn)變,無(wú)限科技想在新能源汽車領(lǐng)域有所作為,配備上生物芯片的自動(dòng)駕駛技術(shù),絕對(duì)又是一項(xiàng)致勝的法寶。