半月的時間，北上的艦隊陸陸續(xù)續(xù)的把斯卡人運回了碼頭，大秦在這里的據(jù)點也被叫做瑪雅港，以此來紀(jì)念這是和瑪雅人合作的象征。

    瑪雅港有了大量的斯卡人加入，建設(shè)的速度立馬快上了不少。一些中型的寶船已經(jīng)可以在這里?？苛?，在有一段時間，那四艘大型寶船也能停靠在碼頭上。

    這段時間，每天都有海船出海，他們將對整個大陸進(jìn)行一次偵查，然后繪制成更加詳細(xì)的地圖與楊子墨給他們的地圖做對比。

    這是一個漫長的而且很耗費精力的工作，需要大量的時間。但是為了更好的了解這片土地，這件事有不得不做。

    “將軍，南下的船隊已經(jīng)準(zhǔn)備好了，可以出發(fā)了！”

    “出發(fā)吧，一定要找到國師所說的黃金湖?！?br/>
    司馬昂站在碼頭上對著數(shù)十支海船組成的船隊下達(dá)了命令，這支船隊將會隨著海岸線南下，去東荒大陸上尋找國師所說的黃金湖。

    傳說中的黃金湖就是哥倫比亞的瓜達(dá)維達(dá)湖。

    在17世紀(jì)初時，印第安族最后一位國王的侄兒向人們描述了在黃金湖畔所舉行的傳統(tǒng)加冕儀式：當(dāng)時，王位繼承人全身被涂上金粉，如同黃金塑就，然后在湖中暢游，洗去金粉。他的臣民紛紛獻(xiàn)上黃金、翡翠，堆在他的腳旁，這位新國王將所有黃金丟進(jìn)湖中，作為對上帝的奉獻(xiàn)。這種傳統(tǒng)儀式舉行過無數(shù)次，可見黃金湖的蘊藏量對人們的誘惑了。

    從16世紀(jì)以來，對黃金湖的打撈一直沒有停止過。1545年一支由西班牙人組織的尋寶隊，在3個月時間內(nèi)就從較淺的湖底撈起幾百件黃金制品。

    1911年，英國一家公司挖了一條地道，將湖水抽干了。但太陽很快就把厚厚的泥漿曬成干硬的泥板。當(dāng)英國人再從英國運來鉆探設(shè)備時，湖中再度充滿湖水，這次代價高昂的打撈歸于失敗。

    1974年，哥倫比亞政府擔(dān)心湖中寶藏落入他人之手，竟出動軍隊來保護(hù)這個黃金湖，從此再也無人能夠接近這批寶藏。于是，神秘的黃金湖便成為一個無法揭開的謎了。

    這樣一個神秘的黃金湖泊自然就被楊子墨惦記上了，雖然湖里的黃金、翡翠不能撈出來，但是卻能找到這些東西來源。

    既然普通臣民都能擁有如此多的黃金、翡翠。想必在部落的周圍一定存在一個巨大非常適合開采的金礦和翡翠礦，這才是楊子墨的目的所在。

    整個安第斯山脈附近擁有非常多的金礦，這也是東荒大陸很多部落把黃金當(dāng)做不值錢的裝飾品使用的原因。

    西班牙是發(fā)現(xiàn)北荒、東荒大陸最直接的受益者，除了征服東荒的印加帝國、北荒的阿茲特克帝國，獲得大批黃金戰(zhàn)利品外，兩地還盛產(chǎn)金礦和銀礦，在此后的三百年里，給西班牙帶來了堪稱天量的財富。

    據(jù)統(tǒng)計，16世紀(jì)中期開始，西班牙人從兩地帶回200噸黃金和18000噸白銀。再加上17和18世紀(jì)，西班牙人總共從兩地掠奪了數(shù)千噸黃金和10萬噸白銀，這還只是官方的統(tǒng)計，走私等渠道沒有計算在內(nèi)。

    僅僅這是資料就證明北荒和東荒大陸就存在1.6億兩黃金和23.6億兩的白銀，相當(dāng)于現(xiàn)在秦國百年的稅收。這也是艦隊此行的目的之一。

    海船緩緩的駛離了碼頭，他們將會在東荒大陸上跟無數(shù)的部落作斗爭，很多的戰(zhàn)士說不定就會血灑這片土地，但是他們還是一如既往的義無反顧，他們都是為了秦國的富強。

    送別船隊之后，司馬昂也啟程北上，斯卡族雖然被征服了，但是附近還有一個愛吃人的歸族。大山的東面還有一個族民數(shù)十萬的阿茲特蘭族，司馬昂猜測阿茲特蘭族擁有大量的黃金。

    這一點從斯卡人身上的黃金裝飾品就能看出來，因為他們都是信仰太陽神的部落，黃金與太陽的光芒太過相似，自然也成了這些部族喜愛的東西。

    再過一短時間，艦隊就會返航回到秦國，司馬昂可是機會在秦國國慶前返回，給陛下準(zhǔn)備一份大禮。

    瑪雅人跟著秦軍征服了斯卡族之后，與秦國的關(guān)系越發(fā)變得緊密起來，不少的士卒還娶了瑪雅的女子。有了上一次的經(jīng)歷之后，瑪雅人完全放開了。開始一心一意的而跟著秦國做事，因為上次的大戰(zhàn)，他們可是獲得了不少的好處。

    他們雖然沒有參加戰(zhàn)斗，但是也做出了不小的貢獻(xiàn)，所以秦軍抓到的斯卡人俘虜、戰(zhàn)利品等等也分了很多給他們，這讓他們部落的實力可增加了不少。

    嘗到甜頭的瑪雅人已經(jīng)愛上了這樣的事情，依西塔布更是笑的合不攏嘴，全然忘記之前的不忍心了。

    這片土地上的兩方人馬開心的清點自己的戰(zhàn)利品，中洲大陸的土地上也在進(jìn)行一場巨大的儀式。

    經(jīng)過大秦多個部門的通力合作幾個月，咸蕭鐵路的建設(shè)也正式提上了行程。鐵軌廠也生產(chǎn)出了第一批的鐵軌，大秦也將進(jìn)行第一條鐵路的建設(shè)。

    科學(xué)院經(jīng)過這幾個月時間的研究，蒸汽機車已經(jīng)完成了制造，已經(jīng)可以投入使用。

    咸蕭鐵路經(jīng)過角逐，最后是有鎮(zhèn)國君府下的商行和皇家的商行承建，因為這兩家一個擁有技術(shù)，一個擁有規(guī)模。作為秦國的第一條鐵路，鐵路的承建者自然是受到外界的關(guān)注，這件事對整個社會有著很大的影響。

    咸陽城外的一處原野上，數(shù)不清的人站在了一處標(biāo)記好的空地四周，楊子墨帶著朝廷的官員在這里準(zhǔn)備動工儀式。

    “國師，可以開始了！”

    旁邊的官員的小聲的提醒道，現(xiàn)在到了正是吉時。

    “好！”

    說話間，楊子墨以及其他各部的主事官員端起了剪刀，開始剪彩。

    隨著紅色彩巾的落下，大秦的第一條鐵路建設(shè)也標(biāo)志著開始動工了。他們不僅是代表著秦國開始向著工業(yè)時代邁進(jìn)，也意味著秦國從此開始了新的交通運輸。

    鐵路的建設(shè)也意味著大秦正式邁上了高速發(fā)張的快車道。秦國將發(fā)生天翻地覆的變化，也是邁出了通向現(xiàn)代化最重要的一步!

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