?陳曉峰雖然打算前往美國，但是并不著急著離開，反正又沒有人催趕他。

    回了一趟大陸，雖然享受著國家領(lǐng)導(dǎo)人級(jí)別的待遇，可是回到香港后，陳曉峰還是有些累，不是身體上面的，是心理上的疲倦。

    在家休息了兩天，一方面緩解一下心靈疲勞，一方面查找一些資料，了解一下好萊塢的現(xiàn)狀。

    拍電影拿不到奧斯卡，算不上登上巔峰；演戲拿不到奧斯卡，不算功成名就；電影公司打不進(jìn)美國市場(chǎng)，算不上娛樂王國。

    提到電影，不能不提起美國，提到美國，不能不提起好萊塢，提到好萊塢，就不能不提奧斯卡、學(xué)院。

    這些，陳曉峰都要了解，畢竟好萊塢對(duì)于陳曉峰來說，是一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域，即使是有著另一個(gè)時(shí)空的記憶，有著幾十部“好萊塢大片”，陳曉峰也不敢說自己就一定能夠在好萊塢站穩(wěn)跟腳。

    好萊塢本意上是一個(gè)地名的概念，港譯“荷里活”，是美國加州洛杉磯的一個(gè)地名，由于美國許多著名電影公司設(shè)立于此，故經(jīng)常被與美國電影和影星聯(lián)系起來，而“好萊塢”一詞往往直接用來指南加州的電影工業(yè)，是世界聞名的電影城，常住人口約有30萬。

    好萊塢不僅是全球時(shí)尚的發(fā)源地，也是全球音樂電影產(chǎn)業(yè)的中心地帶，擁有著世界頂級(jí)的娛樂產(chǎn)業(yè)和奢侈品牌，引領(lǐng)并代表著全球時(shí)尚的最高水平。

    比如夢(mèng)工廠、迪士尼、20世紀(jì)?？怂?、哥倫比亞影業(yè)公司、索尼公司、環(huán)球影片公司、b（華納兄弟）、派拉蒙等等這些電影巨頭，都坐落于好萊塢，這就是傳說中的好萊塢八大。

    作為大洛杉磯市的一部分，好萊塢沒有自己的市政部門，但有一個(gè)指定的官員擔(dān)任所謂“榮譽(yù)市長”，僅供各種儀式需要。

    好萊塢云集了大批世界各地的頂級(jí)導(dǎo)演、編劇、明星、特技人員，因此好萊塢電影場(chǎng)面的大氣、火爆，特技的逼真、絢麗，往往給人們留下深深的印象。

    而這些都是香港所不必備的，所以陳曉峰想要提高國際世界黃皮膚華人的形象，就必須走進(jìn)好萊塢，并且在那里立足，以此來輸出華語文化。

    要想混好萊塢，奧斯卡這個(gè)大獎(jiǎng)，陳曉峰就不能不了解，這是目前電影圈的最高榮譽(yù)。

    奧斯卡金像獎(jiǎng)，全名美國電影藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院獎(jiǎng)，是美國一項(xiàng)表彰電影業(yè)成就的年度獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在鼓勵(lì)優(yōu)秀電影的創(chuàng)作與發(fā)展。如今的學(xué)院獎(jiǎng)有20多個(gè)不同的獎(jiǎng)項(xiàng)，囊括了各種電影類型。

    而奧斯卡金像獎(jiǎng)的評(píng)選，從一九二九年開始，每年評(píng)選、頒發(fā)一次，從未間斷過。凡上一年一月一日至十二月三十一日上演的影片均可參加評(píng)選。

    金像獎(jiǎng)的評(píng)選經(jīng)過兩輪投票，第一輪是提名投票，先由學(xué)院下屬各部門負(fù)責(zé)提名（采用記名方式），獲得提名的影片，將在學(xué)院本部輪流放映，觀后學(xué)院的所有會(huì)員再進(jìn)行第二輪投票（采用不記名方式），最后以得票的多少?zèng)Q定影片的獲獎(jiǎng)。

    這里的學(xué)院指的是美國電影藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院。

    1928年5月，“好萊塢之王”米高梅公司總經(jīng)理梅耶在一次晚宴上，向在座的同行提出了一個(gè)設(shè)想：“應(yīng)該把好萊塢的精英分子們都集中起來，組成一個(gè)團(tuán)體。它包括演員、導(dǎo)演、編劇、攝影師，當(dāng)然還有制片人。使他們成為好萊塢的支柱，讓他們調(diào)解糾紛，或者在制片廠里起疏導(dǎo)作用。”

    一周之后，梅耶草擬了一份關(guān)于成立“美國電影藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院”的提案，學(xué)院的首任主席是米高梅旗下的當(dāng)紅影星道格拉斯·范朋克。

    《英雄本色》還在香港火熱上映，陳曉峰已經(jīng)悄悄地來到了香港啟德機(jī)場(chǎng)，這一次陳曉峰不是一個(gè)人離開的，他在鐘璴紅的叮囑下，帶上了保鏢何生。畢竟美國那邊人生地不熟的，以防發(fā)生什么意外。

    啟德機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙的國際機(jī)場(chǎng)之一，國際客運(yùn)量名列全球第三，而貨運(yùn)量更是全球第一。然而極為繁忙的啟德機(jī)場(chǎng)卻是一個(gè)坐落于市中心的機(jī)場(chǎng)，只有一條跑道，周圍更是高密度樓房，空間非常狹小。

    “這就是啟德機(jī)場(chǎng)呀！”陳曉峰有些感慨的說道，后世里啟德機(jī)場(chǎng)已經(jīng)關(guān)閉，被赤鱲角機(jī)場(chǎng)所替代，是以陳曉峰也是有些好奇的四處打量。

    啟德機(jī)場(chǎng)位于香港市區(qū)之內(nèi)，九龍半島南岸，維多利亞港之濱，機(jī)場(chǎng)范圍以外是九龍城鬧市，三面環(huán)山。

    機(jī)場(chǎng)北面及東北面約10公里外的山高度達(dá)2000英尺；東面的山距離跑道更只有5公里。機(jī)場(chǎng)南面是維多利亞港，而海港外不足10公里之處，則又是香港島上1700英尺左右的高山，只有機(jī)場(chǎng)的西面、以及跑道東南方向?qū)φ孽庺~門峽角沒有高山阻擋。

    啟德機(jī)場(chǎng)只有一條伸入維多利亞港內(nèi)的跑道，在九龍灣填海而成，飛機(jī)升降方向分別為136°及316°，所以為“13跑道”及“31跑道”。13/31跑道曾多次加長，在跑道與東面觀塘之間有一條狹窄的水道相隔，而跑道的盡頭就是高山和民居。

    機(jī)師在降落時(shí)，看到格仔山上的巨型方格，就要把飛機(jī)轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)備降落。由于地理環(huán)境的局限，令飛機(jī)升降啟德頗具挑戰(zhàn)性，再加上機(jī)場(chǎng)附近因山多而經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)切變，使啟德機(jī)場(chǎng)有“世界十大危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)”之稱。

    香港一年四季，盛行東風(fēng)，一年中使用13跑道降落的機(jī)會(huì)比31跑道為多。要在13跑道降落，飛機(jī)先從長洲附近向西飛行并開始下降，繞過大嶼山西端轉(zhuǎn)向東北，然后在大嶼山沙螺灣以北改向東進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)過維多利亞港西部海港，進(jìn)入建筑密集的西九龍上空。

    倘若海港內(nèi)吹的是強(qiáng)勁東北風(fēng)，飛機(jī)還要實(shí)施側(cè)風(fēng)著陸。當(dāng)臺(tái)風(fēng)吹襲香港的時(shí)候，港內(nèi)吹的是強(qiáng)度不穩(wěn)定的陣風(fēng)，下降便更為困難。而且跑道三面環(huán)海，左面很接近滑行道，靠近的一方雖為陸地，但不遠(yuǎn)處卻滿布樓房。

    不過，亦由于同樣理由，使航空公司通常都只會(huì)派具豐富經(jīng)驗(yàn)的機(jī)師駕駛前往香港的航班，所以機(jī)場(chǎng)營運(yùn)以來，絕少發(fā)生大型空難事故，這也是陳曉峰雖然知道啟德機(jī)場(chǎng)的危險(xiǎn)之名，可是卻一點(diǎn)兒都不擔(dān)心的原因。

    獨(dú)特的降落方式和機(jī)場(chǎng)的特殊環(huán)境，讓啟德機(jī)場(chǎng)的13跑道世界知名。在13跑道著陸對(duì)機(jī)師來說是與別不同及頗具挑戰(zhàn)性；而對(duì)乘客來說，這亦可算是頗為刺激的體驗(yàn)。

    對(duì)飛機(jī)上的乘客、特別是坐在機(jī)艙右邊靠近窗邊的乘客而言，飛機(jī)降落時(shí)就恍如是飛錯(cuò)了航道一樣。

    乘客們可以感覺到飛機(jī)與地面距離越來越近，地面位于深水埗及旺角的擠迫街道、多層樓房及行人已一一清楚可見，但前方卻未見跑道蹤影；后來兩旁的建筑物似乎快要撞到機(jī)翼，有時(shí)更可以清楚看見民居內(nèi)的電視畫面、或天臺(tái)上晾曬衣物的顏色。

    而此時(shí)飛機(jī)卻正在九龍城上空轉(zhuǎn)彎，跑道也正在前方出現(xiàn)，數(shù)秒以后，起落架才開始接觸到陸地，飛機(jī)才慢慢的降落在海港中央的跑道。

    對(duì)居住在航道之下的九龍城居民而言，一直流行過一句夸張的說話，說是只要在大廈高層拿著晾衫竹便可以把飛機(jī)掃下來。

    乘客廳里面，陳曉峰和何生還在等著航班。

    陳曉峰看著何生站在自己身后，眼睛不時(shí)的四周亂轉(zhuǎn)，謹(jǐn)慎地打探周圍情況的，好似隨時(shí)可以用身體擋著敵人的襲擊。

    “何生，坐下來，休息一下，不用緊張，我又不是什么大人物，不會(huì)有人襲擊的?！标悤苑灞砬橛行o奈，對(duì)何生勸說道。

    “老板，我不累。”何生面無表情的說道，沒有坐到座位上，還是一動(dòng)不動(dòng)的站在陳曉峰身后。

    “阿生，我知道你不累，我累！”陳曉峰有些不好意思了，周圍人的目光全都看向了自己這里，這年代香港請(qǐng)保鏢的還真是一件稀奇事。

    何生在陳曉峰的眼神逼迫下，不情愿的坐了下來，身體繃得筆直，似乎是隨時(shí)站起來的樣子。

    陳曉峰在周圍人異樣的眼神中，不自在的坐在大廳里，直到航班提示音想起，才逃似得帶著何生進(jìn)了安檢通道。

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    (天津)