就在賈鴻漸剛剛登上了自己的專機(jī)，等著塔臺(tái)安排去相應(yīng)的停機(jī)坪以及相應(yīng)跑道德時(shí)候，鄭夢九來電話了。顯然他決定賭一把，而且貌似也終于說服了韓國政府，讓國內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)“稍微”投資些錢給他。既然這樣，賈鴻漸也就暫時(shí)不用去日本了，他需要留在韓國這邊，跟鄭夢九他們?cè)敿?xì)談一下組團(tuán)去買寶馬旗下羅孚公司的事兒！

    這表面上看起來，是賈鴻漸勝利了。不過實(shí)際上在面臨鄭夢九這么一個(gè)“賤人”的時(shí)候，基本上沒辦法單純的按照想法就快速的搞定一切。比如說再談怎么出資怎么配合的時(shí)候，鄭夢準(zhǔn)對(duì)于mg羅孚這個(gè)集團(tuán)的資料也很感興趣！雖然現(xiàn)代可以隨便的跟國外引進(jìn)技術(shù)什么的，可是很多時(shí)候他們要引進(jìn)技術(shù)，還是跟與虎謀皮似的——雖然美國日本之類的國家不會(huì)以政治原因阻攔，但是各種巨頭公司會(huì)沒有任何附加條件的就把技術(shù)賣給韓國人？就像是起亞為了引進(jìn)一些技術(shù)，都同意了福特之類的廠商掌握他們一點(diǎn)點(diǎn)股份一樣，現(xiàn)代要購買國外技術(shù)，過時(shí)很多的還好說，稍微先進(jìn)點(diǎn)的可能就要以股份為代價(jià)了！而這是鄭夢九受不了的！

    所以很快，在談起來了具體怎么合作，具體大家出多少錢得到多少東西的時(shí)候，這鄭夢九突然就提出來了一個(gè)想法——他想分享一些賈鴻漸看好的內(nèi)容，也就是他也像獲得一些羅孚那邊的資料和技術(shù)！對(duì)于這種事兒賈鴻漸哪兒有功夫跟他在這里扯皮磨蹭??？直接說了就不行！否則的話他賈鴻漸不是還要挑自己要什么技術(shù)不要什么技術(shù)？這多蛋疼??！喂，他另外一邊還等著賺錢呢好不好！不過鄭夢九倒是一點(diǎn)不罷休，甚至還提出來了愿意幫賈鴻漸他們出一半錢，也就是說假設(shè)總共收購價(jià)是32億歐元的話，他們?cè)敢獬鋈畠|外加1億歐元，賈鴻漸他們出1億，這樣一來的話最后買回來的羅孚系列的資料以及技術(shù)共享！不過以后這些技術(shù)再發(fā)展出來的東西就不共享了！

    這種說法呢，就有點(diǎn)類似是蘋果的系統(tǒng)早期也采用了一些開源項(xiàng)目的內(nèi)容，只不過把后期蘋果自己開發(fā)的東西給閉源了。對(duì)于華夏汽車和現(xiàn)代來說，就等于是小范圍的共享一些基礎(chǔ)資料，然后各自在這個(gè)基礎(chǔ)上開發(fā)出來的東西就不用共享了。說實(shí)在的這提議猛的聽起來有點(diǎn)讓人不想答應(yīng)，畢竟東西是我的就是我的，干嘛要跟姓鄭的分享？難道讓他們分享了以后還去中國市場上去賣跟賈鴻漸他們同樣的車子么？

    不過賈鴻漸細(xì)想了一下之后，卻有點(diǎn)想要答應(yīng)下來。為什么？首要原因就是中國市場是他的主場?。≡僭趺凑f他都是個(gè)中國人，對(duì)于這個(gè)未來最大的汽車市場他是擁有最快的反應(yīng)速度以及最佳的熟悉度的！而現(xiàn)代則是不一樣，他們?nèi)サ街袊袌瞿且彩情_子公司，除非給子公司極高的權(quán)力和自由度，否則重大決策都是需要報(bào)告韓國的母公司然后才能有一個(gè)結(jié)果的。但是賈鴻漸他們?cè)谥袊沁吘筒灰粯恿?，甚至連帶著人脈連帶著各種配件廠整車廠的生產(chǎn)線、工人甚至還有銷售體系什么的，賈鴻漸他們都有成套的??！

    所以真要大家共享一定的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，大家買了車型回來各自吃透的話，同樣的車子肯定是賈鴻漸他們先能投放到市場，先能賣給中國消費(fèi)者！因?yàn)槟呐陆裉扉_始這鄭夢九決定要在中國建廠，可是選址完了之后還要蓋廠房，還要通水電煤，還要引進(jìn)生產(chǎn)線調(diào)試生產(chǎn)線，還要培訓(xùn)工人！這還不算完，還要建立中國子公司，還要熟悉中國這邊的市場路數(shù)，還要去弄屬于自己的銷售體系……這一切能跟賈鴻漸比速度么？甚至哪怕歷史上現(xiàn)代就是靠著中國市場慢慢強(qiáng)大起來的，可是他們?cè)?012年也只是在首都附近的北方比較有“勢力”，像是上滬這樣的南方，現(xiàn)代的車真是不多見！因此，在賈鴻漸看來最壞的情況也不過是跟2012年的情況差不多。但是如果是最好的情況呢，那就是現(xiàn)代幫著賈鴻漸掏了十來億人民幣，然后他們的產(chǎn)品至少在中國市場被華夏汽車壓著打！

    甚至歷史上首都為什么會(huì)成為現(xiàn)代大本營？還不是因?yàn)楝F(xiàn)代在那邊有個(gè)公司然后不知道怎么弄的讓首都的出租車都盡量用了現(xiàn)代的車么？可是別忘了葉靜家在首都的關(guān)系也不少！賈鴻漸就不能搶先讓華夏汽車消化吸收的羅孚車甚至是起亞汽車占據(jù)首都市場么？那到時(shí)候現(xiàn)代準(zhǔn)備怎么做？所以想來想去，賈鴻漸都真心覺得現(xiàn)代怎么都威脅不到他們?nèi)A夏汽車，而在這樣的情況下，讓現(xiàn)代當(dāng)冤大頭幫忙出個(gè)十幾億的人民幣，這應(yīng)該還算是合算吧？畢竟這十幾億人民幣拿出來的話在中國又可以建立一個(gè)廠子了！到時(shí)候產(chǎn)量起來一年也至少二三十萬輛車呢吧？

    于是一番裝模作樣的討價(jià)還價(jià)之后，賈鴻漸表現(xiàn)出來的呢，那就是捏著鼻子勉強(qiáng)的答應(yīng)了鄭夢九的提議。而鄭夢九那叫一個(gè)開心啊，可能他還感覺是自己終于威脅到了賈鴻漸，趕腳自己從賈鴻漸手里搶到了一些東西吧。一般來說像是他這樣一個(gè)年紀(jì)的人，不應(yīng)該會(huì)這么青澀，不應(yīng)該會(huì)跟小孩兒一樣看不透，可是呢，也許他就是對(duì)現(xiàn)代太過于自信了。也許就像是一些棒子總覺得韓國人就是世界上最受歡迎的人一樣，可能鄭夢九覺得韓國車到中國市場，怎么都會(huì)一下子大殺四方，一下子把華夏汽車打的丟盔棄甲吧？

    這么大概的談妥了呢，雙方簽訂了一個(gè)協(xié)議，叫了國內(nèi)華夏汽車的人過來簽約了之后，賈鴻漸和鄭夢準(zhǔn)他們則是開始真正組團(tuán)的對(duì)寶馬報(bào)價(jià)了。賈鴻漸他們的報(bào)價(jià)是31億歐元，剛開始故意少報(bào)了一些。31億歐元里面呢，現(xiàn)代出30，賈鴻漸出了1，看起來就像是要把30億的捷豹和路虎給砍到29億，人后剩下的內(nèi)容2億，各家再出一半的架勢。

    寶馬當(dāng)然不樂意這么弄了，他們很快還價(jià)要34億歐元。經(jīng)過了一番討價(jià)還價(jià)之后，差不多穩(wěn)定在了32億歐元這么一個(gè)價(jià)格。到了此時(shí)，雖然跟寶馬還沒有最終簽約，不過賈鴻漸看著大體價(jià)格敲定了，接下來就是敲定一些細(xì)節(jié)——主要還是英國那邊生產(chǎn)線、工廠以及研究中i下呢的問題，比如是否會(huì)裁員，裁員要怎么補(bǔ)償之類的。這主要都是現(xiàn)代要跟寶馬談的，而華夏汽車只是在一邊陪著而已?？吹搅诉@樣的情況呢，賈鴻漸就自己先回國了——他沒時(shí)間在這邊耗著?。∷€要趕忙想辦法賺錢?。?br/>
    本來這一階段的事兒最大的問題就是賈鴻漸手頭沒錢，但是要花錢要投資的地方很多！而這么一個(gè)寶馬賣羅孚的事兒呢，只是突然發(fā)生的一個(gè)意外情況，看到了花錢不多而效果挺實(shí)惠的，所以賈鴻漸才臨時(shí)把注意力轉(zhuǎn)移了過來趕忙來處理這個(gè)事兒！而看著這邊已經(jīng)開始細(xì)談了，而說不定細(xì)談?wù)剛€(gè)一兩個(gè)月都可能，甚至碰到了福特再出多錢競價(jià)，導(dǎo)致談判價(jià)格再度上升都有可能，他賈鴻漸不可能一直耗著這邊??！他要趕忙想把法看看怎么給蜀川那邊的找投資的錢，看看怎么給華夏高科弄收購爛尾樓的錢，甚至還要想著怎么弄錢來攙和一下環(huán)球金融中心！

    所以，在這邊促成了一個(gè)幾乎可以看成是新世紀(jì)中國汽車產(chǎn)業(yè)第一場大勝仗的事情之后，賈鴻漸這個(gè)真正的功臣卻來不及親自品嘗勝利果實(shí)，在寶馬向外界公布了開始跟中韓聯(lián)合團(tuán)隊(duì)談出售羅孚品牌，搞的中國媒體都興奮的跟打了雞血似的時(shí)候，他卻要悄悄的回國。在全國都被他們?nèi)A夏高科的“豐功偉績”興奮以及震驚的時(shí)候，他卻要想方設(shè)法的給集團(tuán)找錢！媒體們不知道，賈鴻漸現(xiàn)在正在做的事兒，其實(shí)才是真正的大項(xiàng)目！

    如果做成了，不僅蜀川那邊的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)會(huì)很好看，甚至他們?nèi)A夏高科在一定程度上都會(huì)成為線上沃爾瑪好么！直接近乎壟斷了從中國制造到出口再到外國銷售的環(huán)節(jié)！這環(huán)節(jié)比沃爾瑪還全乎！而沃爾瑪能夠做的那么大，平的不就是低價(jià)么？不就是成本優(yōu)勢么？他們成本優(yōu)勢再高，能比在線銷售還便宜？他們?cè)俚统杀灸且惨u場，那也要弄大量的理貨員弄大量的員工去擺產(chǎn)品上貨架，去收拾消費(fèi)者亂放的產(chǎn)品！他們不僅僅是雇傭一批倉儲(chǔ)工人就得了的！

    而賈鴻漸他們的在線商城不需要貨架，不需要實(shí)體店面，說不好聽的只要在低價(jià)便宜的“荒郊野外”弄一個(gè)大型的倉儲(chǔ)基地就行了！然后如果跟快遞商服務(wù)的話，甚至連派送人員都不用自己雇傭！這樣一來成本不能比沃爾瑪還低？賈鴻漸可是記得的，在這2001年，沃爾瑪憑借著他們一年的2198億美元的營銷額成為了世界500強(qiáng)的老大！坐上了第一把交椅！而這樣的一個(gè)沃爾瑪2001年在中國的采購額度就已經(jīng)高達(dá)120億美元！這還是2001年！而且還是歷史上的數(shù)據(jù)！

    這120億美元意味著什么？意味著中國和俄羅斯兩個(gè)國家之間的貿(mào)易總額！如果假設(shè)沃爾瑪是一個(gè)國家，那么這個(gè)叫做沃爾瑪?shù)膰覍?huì)是中國的第六大商品輸出國以及第八大貿(mào)易伙伴！而這么一個(gè)結(jié)果，刺激著沃爾瑪2002年把他們的亞洲采購中心從主要負(fù)責(zé)東南亞的港港給遷移到了深港。雖然說好像只是轉(zhuǎn)移了沒多少公里，只是隔了一條河，但是問題在于這就代表著整體的采購將會(huì)更傾向于大陸！

    而賈鴻漸，則是要跟沃爾瑪搶生意！是，也許歷史上美國人不像中國人那么樂意網(wǎng)上購物，但是這就代表著一個(gè)沒有完全開發(fā)的巨大市場，不是么？咱要是能提供比沃爾瑪更低的價(jià)格呢？咱要是能夠吸引不那么富有的美國人都來咱的“在線沃爾瑪”買東西呢？甚至咱都不用完全取代沃爾瑪，只要每年能夠搶人家十分之一的生意，咱一年都能賺多少錢呢？而這更是為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度添磚加瓦！這，才是大工程！