相比資料信息，我更體會跑市場的時(shí)光，在還沒有調(diào)到江蘇之前，我駐上海工廠從事了半年的市場服務(wù)，駐廠也有一個(gè)工作組，經(jīng)常輪換，一般維持在四五個(gè)人左右，根據(jù)工作量的多少而定。

    當(dāng)時(shí)大家都希望能跑市場，因?yàn)橛醒a(bǔ)助，同時(shí)有新鮮感，套用現(xiàn)在的俗話就是可以出去看看。

    而我屬比較幸運(yùn)的，當(dāng)時(shí)華東六省一市的市場全部交給我跑。印象最深的當(dāng)屬99年的五六月分吧，去了合肥市場。

    當(dāng)時(shí)的辦事處在合肥的榮事達(dá)大道，也是在那一次，我才知道合肥分肥東肥西，更驚奇的是在辦事處有個(gè)同事跟我同名，真是太巧，巧的東西還有很多，與我一同駐上海維修組的一個(gè)老鄉(xiāng)居然與我同年同月同日生，但人的性格和后來的人生命運(yùn)卻截然不同。

    繼續(xù)合肥，當(dāng)時(shí)的合肥城市建設(shè)感覺不到什么美感，這與我六年后去南寧區(qū)別太大，我的工作就是跟隨辦事處的人員負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)問題的故障咨詢和具體故障的排查，很簡單的，做過類似工作的同行都知道，主要就是換機(jī)油。

    而我在這次服務(wù)有了一次全新的體驗(yàn)，辦事處反應(yīng)用戶新買的車發(fā)動機(jī)發(fā)熱，售后人員維修了很多次都沒搞定。

    我作為工廠的代表，作為終結(jié)者登場，于是一路過滁州到天長，后來駐高郵之后，才看陰白天長其實(shí)與高郵交界，一個(gè)在高郵湖的東面，一個(gè)在西面，也是有緣。

    我要說的是在天長商家那里，我騎上故障車試車，結(jié)果忘了回車行的路，第一次去一個(gè)陌生的城市，怪我太魯莽，出發(fā)時(shí)只問了是否有交警查車，在得到無人查時(shí)就飚了出去，還好，天長是個(gè)縣級市，不大，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)個(gè)把小時(shí)后還是找了回去，當(dāng)時(shí)車行的人有點(diǎn)急了，不過問題是解決了，要更換發(fā)動機(jī)，在我寫給工廠的報(bào)告里，我陰確發(fā)動機(jī)主副軸的軸承磨損箱體導(dǎo)致發(fā)熱，必須開箱，更換箱體，這屬于大修，作為新車，只能更換發(fā)動機(jī)，作為權(quán)威的結(jié)論，辦事處和工廠都認(rèn)可我的方案，經(jīng)銷商和用戶也放心了。

    也是在這次市場才知道安徽有個(gè)亳州讀

    “bo”。

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