我一說出口，好幾個女人，就有些不屑地笑話我了：“可問題是，長江在哪呢？在哪呢？我們現(xiàn)在可是在南海方向的瓊州島，長江卻在東海方向！相距十萬八千里！我們怎么個‘走長江’法？”

    我沒管，繼續(xù)道：“你們來比比地圖上的距離，從長江口到漢陽地區(qū)的距離，是不是比從雷洲半島到漢城地區(qū)，距離少了將近一半呢？”

    幾個女人，嘰嘰喳喳地比劃起來。

    蘇舞道：“對，這么一比，確實是近了一半?？墒菢窐肺也幻靼祝覀冞@里瓊州島離長江口，可比瓊州島離漢陽地區(qū)還要遠得多呢。我們有什么辦法能從長江口出發(fā)，前往漢陽地區(qū)呢？”

    倒是我表姐腦筋聰明些，這時已經(jīng)理解我的心思了，道：“你的意思。是想走海路乘船是吧，沿著我國的東南海岸線走，從雷洲半島出發(fā)，一直走到長江口，然后再沿著長江，前往漢陽？”

    “沒錯，就是這樣！”

    其實剛才，我心里就有了這個構(gòu)想了。

    田夏夏道：“可是這么走的話，從地圖上看，我們可是繞了一個大彎呀！那距離，可是比雷洲半島直取漢陽，要多了一倍還要多呢。”

    我笑道：“就算二倍距離。我們也會輕松得多，而且時間上也要省得多。你們信不信？”

    田秋秋道：“但劃船可也是很費勁的呢！”

    我搖頭道：“不費勁！我們不用劃船，我們可以做一艘帆船，讓風(fēng)把我們一路吹到長江口去！”

    我表姐眼睛一瞇：“造一艘帆船？”

    我道：“對，這想法很不錯吧？先聽我說吧。其實帆船走得很快的，每小時走個一二十公里都有。咱們造的帆船的航速，我就當(dāng)它只能每小時走十公里吧。”

    “我們白天趕路，晚上停船上岸休息。每天咱們就從早上九點鐘出發(fā)，帶上午飯，中午就不靠岸了，直到下午四點再停泊，上岸建營地過夜。你們算算，七個小時，咱們一天就能走七十公里路了！排除一些風(fēng)浪天氣不能行船的，其實不用三個月，我們就能從雷洲半島，到達長江口了?！?br/>
    “因為主要是靠風(fēng)力，掌帆是我的事。你們并不用花力氣，所以大家都會很輕松的。你們誰肚子疼，來月事什么的，也不礙事，只管呆在船里就行了，完全不影響我們每日的行程?！?br/>
    幾個女人，一起紅著臉敲我腦袋：“你能不能，不要老提這件事啊！我們來月事招你惹你啦！”

    我雙手護著腦袋，繼續(xù)道：“而且這海路比陸路要安全得多了。我們貼著海岸走，不怕迷航，不怕海獸，風(fēng)浪避險也很快。就是主要防一下臺風(fēng)登陸，就行了。海邊食物豐富，岸上也容易找水源。種種條件，都非常有利于我們的！”

    “另外！到了長江口以后，長江下游的一段水道，水流很緩，我們?nèi)匀豢梢話旆靶?，省出腳力來。等真正需要我們上岸步行時，估計就只剩下最后的一兩百公里路了。”

    “那時候，我們沿著長江邊上的沖積平原，一路坦途，基本不用翻越什么高山大溝，邊上還有整條長江來做向?qū)?，根本不怕迷路。不用一兩個月，就能走到我們的目的地了。”

    “整體時間算下來就是，包括兩三個月造船，包括三四個月海航，再加兩三個月陸行，我們用不著一年，就能到達目的地！這比直接從陸路穿越到漢陽，時間上起碼節(jié)省大半，體力也得節(jié)省大半。安全保障，那就更不用說了。”

    “大家現(xiàn)在說說，我這方案如何呢？”

    我舔了舔嘴唇，解釋了半天，我的嘴都干了。

    女人們一個個臉帶笑意，不想夸我，但又不得不佩服我的樣子。

    “當(dāng)然你說了算嘍！”

    “這聽起來確實不錯?！?br/>
    “好像省事多了?！?br/>
    “主要是不怎么需要走路，能乘船，那是最好了。”

    我表姐提出了疑慮：“可是樂樂，你會造船呀？要造一艘能裝下我們六口人，并且能扛海上至少二三級風(fēng)浪的船，可是很要技術(shù)的呢。我們一沒造船的技術(shù)，二沒造船的板料材料，你怎么造出來？你看海岸邊，隨時都有一二級的浪，咱們的帆船，起碼得要四五噸的排水量才行吧？”

    我道：“這個很簡單。船技術(shù)難度太高了，我們肯定造不出來的。但我能造竹筏呀！竹筏這玩意兒不會翻的，扛風(fēng)浪性能，比船好得多了。我就造它一個七八噸排水的大竹筏出來，別說一二級風(fēng)，四五級風(fēng)我都敢去扛！”

    我表姐道：“這樣也好。竹筏確實更安全。不過帆呢？”

    我道：“咱家里不是有兩塊大帆布嗎？那可足夠大了的！就是怎么做這個，咱們得好好研究一下，我還不太會。老姐你應(yīng)該懂的吧？聽說這帆船，逆風(fēng)也是能走的？它是什么原理來著？”

    我表姐沉吟著：“多少了解過一些。逆風(fēng)行走，好像是利用了伯努利效應(yīng)，跟飛機差不多的。就是氣流流速快的那一面，壓強就小。一邊大一邊小，自然就產(chǎn)生了力。這樣飛機就被抬上天空了。而帆船，也是這樣被壓著前進的。其實帆船，最大的動力來源，就是這伯努利效應(yīng)，并非只是被風(fēng)推著跑。這些，我們倒是可以回去，做個模型來好好試驗一下?！?br/>
    我道：“那就行了。噢，還有，我國海岸的海流與季風(fēng)知識，還記得嗎？”

    我表姐又沉吟起來：“這個……”

    另一邊，可心這丫頭就搶道：“我記得我記得！地理課本上才學(xué)沒多久！”

    眾人便一起看向她。

    可心揚起一張小臉兒，指著地圖：“夏季吹東南風(fēng)與西南風(fēng)，冬季就吹西北風(fēng)。如果我們想從雷洲半島沿海岸去往長江口的話，夏秋兩季最好，那是順風(fēng)的。至于海流，那肯定也是應(yīng)著季風(fēng)，風(fēng)怎么吹，它們就怎么流啦！”

    “噢，是嗎？”

    聽了可心的解釋，一個比較完整的出行計劃，浮現(xiàn)在我的腦海里！

    (本章完)

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