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口述小叔的撫摸 看著自己大力提倡

    看著自己大力提倡“朝發(fā)夕至”特快列車的實(shí)現(xiàn)就在眼前,此刻的傅恒宇頗有些志得意滿的意思。

    只要技術(shù)問題能解決掉,單純的投資問題對于鐵道部來說還真不是什么難事。

    按鐵道部規(guī)劃朝發(fā)夕至的概念,以共和國最為典型的京滬鐵路為例,每個(gè)車次投入兩列編組就足以滿足營運(yùn)要求,相比目前京滬間每個(gè)車次至少投入四列到六列的實(shí)情用飛躍形容都不過份。

    雙機(jī)重聯(lián)的長征三1400萬一組,最新型的25s改車底的采購價(jià)格有點(diǎn)小貴,北車給出的報(bào)價(jià)為rmb420萬一節(jié),一個(gè)滿編18節(jié)的采購價(jià)格高達(dá)7500萬,如果算上牽引機(jī)頭,開通一個(gè)朝發(fā)夕至的特快車次需要1.78億

    不過看梁海平的意思如果采購量大也不是沒有研究的余地。

    對于鐵道部來說采購一百個(gè)編組,開通三、四十座城市的直達(dá)特快耗資還不到二百億,部內(nèi)自籌三分之一資金,國有四大行加上國開、交通兩家,每家貸二十多億,應(yīng)該是非常輕松的事兒。

    鐵道部本身的盈利能力在九十年代非常強(qiáng)勢,如果部里親自出頭去銀行找錢,在不涉及外匯的情況下國內(nèi)六大行絕對會(huì)給面子大量放款。

    “哈哈,馨馨還是蠻有國際視野的嘛,給你介紹一下,我身邊這位就是共和國高速鐵路的先行者,北車的董事長梁海平?!备岛阌钆牧艘幌铝汉F降募绨蛴H熱的給安馨做了介紹。

    傅恒宇的措辭十分有趣,如果一線沖鋒的北車是共和國高速鐵路的先行者,那么規(guī)劃共和國高速鐵路指路人的位置自然就是部里笑納了。

    安馨雖然參加工作不久,但在央企級別的期刊工作自然對體制內(nèi)的規(guī)則十分熟悉,看著梁海平相對于北車?yán)峡偟匚荒昵嗟眠^分的臉,原本心里就存在的佩服不可避免的轉(zhuǎn)化出了一絲好感。

    “早就對梁董聞名已久,沒想到這次有機(jī)會(huì)相識(shí)見面,姨夫可能還不知道,梁董在海外的知名度也很大,被譽(yù)為共和國第一探險(xiǎn)家呢?!?br/>
    很明顯,安馨對工作的敬業(yè)程度絕對是一流的,當(dāng)年因?yàn)橘徺If14戰(zhàn)斗機(jī)的緣故梁海平在某人的陰謀下赴美圈錢,一部《香格里拉》紀(jì)錄片在搞定了啟動(dòng)資金的同時(shí)也給梁海平帶上了探險(xiǎn)家的名頭。

    雖然國內(nèi)對這件事知道的不多,但隨著香格里拉電器在海外不斷的攻城略地,梁海平的名字一直沒長時(shí)間脫離海外媒體的視線。

    嚴(yán)格的說如果在北美做個(gè)社會(huì)調(diào)查,北美民眾認(rèn)識(shí)傅恒宇是誰的可能沒幾個(gè),但提及梁海平,很多人都能想起共和國探險(xiǎn)家,香格里拉發(fā)現(xiàn)者的名頭。

    由于涉及到f14戰(zhàn)斗機(jī)入華的因素,梁海平這段海外經(jīng)歷在共和國-軍方的授意下被刻意淡化不提,就算傅恒宇也不知道梁海平的早年經(jīng)歷居然如此多姿多彩。

    安馨能知道梁海平的事跡,還是得益于當(dāng)年事情發(fā)生時(shí)安馨正在日本做交換生,當(dāng)時(shí)的日本報(bào)紙也不知道轉(zhuǎn)載了美國同行的第幾手新聞。

    由于漢語人名音譯誤差的緣故,老外把海平翻譯成了happy,拿著報(bào)紙的安馨看著日本媒體上的共和國第一探險(xiǎn)家梁歡樂同志一臉懵逼。

    最后,對國內(nèi)第一探險(xiǎn)家名頭興趣大起的安馨翻了無數(shù)的報(bào)紙足足花了一年時(shí)間,才在海外留學(xué)生互助組織的幫助下找到了當(dāng)初給梁海平做翻譯的謝娜,進(jìn)而搞清了梁海平到底叫什么,來自哪里的事實(shí)。

    某種程度上說安馨也算是梁海平在這個(gè)年代的真愛粉了。

    傅恒宇還真沒聽說過梁海平在海外居然有著這么一個(gè)名頭,當(dāng)下好奇的說道:“難得從京城出來一趟放松,馨馨給姨夫說說梁董當(dāng)年的輝煌往事?!?br/>
    接下來的聊天一時(shí)氣氛大好,在安馨這個(gè)真愛粉的介紹下,梁海平在傅恒宇心目中的形象高大了不少。

    聽著安馨和梁海平類似談話采訪的半正式半閑聊的侃大山,顧恒宇頗有些恍然大悟的感覺,難怪老寧家當(dāng)初選擇梁海平出面打理自家產(chǎn)業(yè),如果今天沒聽安馨提起這段往事,傅恒宇還真不知道自己這個(gè)看中的手下居然還有如此低調(diào)的一面。

    經(jīng)此一事,傅恒宇愈發(fā)堅(jiān)定了拉攏梁海平的心思,原本傅恒宇拉攏梁海平是為了保證長征三的順利開發(fā)和及時(shí)服役,現(xiàn)在天知道梁海平背后的老寧家在海外還藏著什么關(guān)系和實(shí)力,梁海平這個(gè)溝通管道自然要維護(hù)好。

    雖然傅恒宇、梁海平坐在一處已經(jīng)聊了半個(gè)多小時(shí),不過兩人都有秘書在外擋駕,因此也沒遇到不開眼的過來打攪。

    到是梁海平看了一次腕表,然后苦笑著對傅恒宇說道:“大部長,剛剛在完工儀式上發(fā)生了件事兒,我都不知道該怎么和您提起?!?br/>
    在萬眾矚目之下,長征三的二號牽引機(jī)頭果斷裝死了,這么大的事情大車哪敢隱瞞按說早就該報(bào)上來了,不過在梁海平的授意下,秦立川壓下了這個(gè)消息,可以說眼下除了陰謀的參與者,駕駛長征三的大車司機(jī)以及梁海平,秦立川之外,在無外人得知這個(gè)壞消息。

    看著梁海平一言難盡的模樣,安馨和肖燕燕都很有眼力見的打算起身告辭,不過梁遠(yuǎn)早就和梁海平定下了各種真假信息一起放,努力制造小道消息攪混水的計(jì)劃,梁海平哪能放著眼前現(xiàn)成的機(jī)會(huì)不用。

    “安馨,這事兒是涉及長征三的,不是什么涉密消息,不用瞞著國家媒體的。”梁海平說道。

    記者群體本來好奇心就嚴(yán)重,一聽消息和眼前大熱的焦點(diǎn)長征三有關(guān),梁海平這么一說,安馨和肖燕燕也不提離開這個(gè)茬了。

    “海平,長征三怎么了?”

    雖然梁海平說和長征三有關(guān),但傅恒宇也沒把事情看得有多嚴(yán)重,畢竟這幾個(gè)月下來,長征三的真實(shí)數(shù)據(jù)能給人以巨大的信心。

    “大部長剛才也看到菲菲和嘉嘉?!?br/>
    聽梁海平提及雙胞胎,傅恒宇笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    猶豫了一下,梁海平用一種硬著頭皮的無奈語氣說道:“剛才嘉嘉和菲菲在二號牽引機(jī)頭參觀時(shí),好奇燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力核心的樣子,工程師就打開了動(dòng)力包,結(jié)果在菲菲參觀時(shí)不小心把束發(fā)的絲帶弄斷了,絲帶上鑲嵌的碎鉆有不少都掉進(jìn)了寶石發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道,眼下二號牽引機(jī)頭暫時(shí)不能用了,得回京城的車務(wù)段做個(gè)中期維護(hù)~~~?!?br/>
    傅恒宇倒是反應(yīng)的極快,梁海平話音剛落,就哈哈一笑說道:“海平愁眉苦臉的樣子可真少見,我當(dāng)是什么了不得的大事呢,不是還有一組機(jī)組正常么,這種情況連機(jī)破都算不上,最多也就是個(gè)晚點(diǎn)罷了,京秦線第一天通車本來就是試運(yùn)行,晚點(diǎn)也在情理之中嘛。”

    “當(dāng)年,我去聯(lián)邦德國考察高速鐵路時(shí),經(jīng)??吹借F路系統(tǒng)和德國中小學(xué)聯(lián)動(dòng),青少年活潑好動(dòng),其中也出過不少烏龍事故,這種事在國外還真算不得什么,現(xiàn)在,我們國家也快有自己的高速鐵路營運(yùn)了,有時(shí)間海平和教育系統(tǒng)商量下,做個(gè)規(guī)范出來,車壞了到?jīng)]什么,主要考慮的角度是青少年的安全問題?!?br/>
    大部長的水平就是不一樣,高屋建瓴的從國際慣例談到行車安全,聊聊幾句話就把某個(gè)女魔頭的責(zé)任摘了個(gè)一干二凈。

    在傅恒宇看來,整個(gè)華晨都是兩個(gè)丫頭家里的產(chǎn)業(yè),別說動(dòng)力包沒壞,就算搞壞了也是不值一提的小事兒。

    都自認(rèn)知道內(nèi)幕的傅恒宇和梁海平?jīng)]把這事當(dāng)回事,旁聽的安馨和肖燕燕卻咂舌不已。

    傅恒宇剛剛這幾句話的意思根本不難理解,哪怕不考慮長征三首次試運(yùn)行所產(chǎn)生的社會(huì)影響力,把價(jià)值1400萬的設(shè)備搞到維修,然后卻好像什么都沒發(fā)生過連面都不露,鐵道部的大部長卻親自找了一堆理由開脫,梁海平口中這個(gè)叫做菲菲的少女的背景簡直硬的無法直視。

    除了極少數(shù)人,沒人知道長征三的牽引動(dòng)力已經(jīng)廢了一半,京秦快速鐵路的完工儀式和長征三試運(yùn)行儀式緊密相連。

    時(shí)至下午,由秦皇島市委主辦的京城至秦皇島臨2次直達(dá)特快列車的試運(yùn)行儀式正式開始。

    比起上午以路內(nèi)企業(yè)為主的完工儀式,下午的通車儀式要熱鬧許多,在秦皇島游蕩了好幾天的日本經(jīng)濟(jì)參觀團(tuán)也出現(xiàn)在了現(xiàn)場,并興致盎然的參觀了整列車廂。

    傍晚五點(diǎn)二十分,滿載了次秦皇島至京城的直達(dá)特快列車正式從秦皇島發(fā)車,短短的五分鐘之內(nèi),車廂兩端電子顯示屏上的時(shí)速就變成了80km。

    坐在餐車柔軟而寬大的座椅上,安馨和肖燕燕各自手捧著一瓶棕色的可口可樂,望著車窗外廣袤無際的燕趙平原,兩人都沒心思整理剛剛得到不久的各種采訪資料,而是八卦著那位叫做菲菲少女的背景。

    而被八卦的女主角則在距離兩人二百多公里的錦西市,坐在一輛墨綠色的越野車?yán)?,剛剛越過一個(gè)掛著錦西渤海造船廠牌子的大門。

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    (三七中文et)

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