2004年，是南山汽車零部件向國際汽車巨頭沖刺的一年。

    定下了大方向之后，銷售部跟各個主機廠接觸的頻率和熱情都增加了不少。

    但是這一次，大家碰到的阻力卻是比以前大很多。

    “曹總，剛剛德意志大眾那邊的人員反饋，我們的發(fā)電機和起動機由于需要和ECU配合開發(fā)，但是博世不同意對我們開放一些接口參數(shù)，也不愿意根據(jù)我們的零件情況修改ECU的軟件。”

    “如果沒有博世的配合的話，那么我們的零件就沒有辦法搭載在大眾汽車的發(fā)動機上，甚至今后都會因為這個問題，導(dǎo)致大量的發(fā)動機零件沒有辦法進入到大眾的配套體系?！?br/>
    曾婷婷匯報這個問題的時候，心情是很不爽，很氣憤的。

    南山生產(chǎn)的發(fā)電機和起動機比博世的價格低了兩成，各項技術(shù)參數(shù)一點都不會更差，甚至有些數(shù)據(jù)還更好。

    這種情況下，經(jīng)過了幾個月的接觸，大眾狼堡那邊的研發(fā)人員，已經(jīng)有很大的意向去考慮將南山的發(fā)電機和起動機納入到發(fā)動機平臺的備選供應(yīng)商之中。

    由于很多發(fā)動機都是平臺產(chǎn)品，大眾一般會開發(fā)認(rèn)可兩到三家供應(yīng)商來對應(yīng)一些重要的零件。

    然后再由各個國家的工廠采購負責(zé)選擇合適的供應(yīng)商來供應(yīng)這些零件。

    在此之前，大眾的發(fā)電機和起動機，八成都是博世在多，法雷奧和德爾福也供應(yīng)了一小部分。

    現(xiàn)在南山殺入進來，博世自然是不樂意的。

    “ECU的一些參數(shù)，正常來說也是大眾的研發(fā)人員給出定義的，他們完全可以根據(jù)起動機和發(fā)電機的情況，要求博世修改ECU的軟件的吧？”

    曹陽一聽曾婷婷的匯報，就感到了一絲不對勁。

    博世是很厲害，但是也沒有厲害到可以左右大眾的研發(fā)工作的地步吧？

    “道理確實是這個道理，但是ECU這個零件，大眾基本上都是交給了博世在研究和生產(chǎn)，自己的研發(fā)實力其實是不夠的。”

    “更多的時候，他們都是把精力放在了發(fā)動機和變速箱的整體設(shè)計方面?！?br/>
    “特別是最近兩年，據(jù)說大眾投入了大量的精力到新一代的渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱上面，所以對于一些零件的設(shè)計，投入的資源就更少了。”

    “當(dāng)然了，大眾的研發(fā)人員肯定也是有一定的偏向性，要不然不至于任由博世這樣子發(fā)揮。”

    曾婷婷顯然也是感受到了這件事情的不對勁。

    “曹總，博世的ECU開發(fā)工作，如果是在華夏生產(chǎn)的車型，據(jù)說是全部交給了聯(lián)合電子，會不會是他們在其中搞鬼呢？”

    一旁的米穎的上一份工作雖然是在銀行上班，但是進入到南山之后，也是花費了許多心血，把汽車上主要的零部件的情況都做了一番了解。

    對于世界上主要的汽車零部件企業(yè)，她更是下了一番功夫去了解。

    所以現(xiàn)在聽到曹陽和曾婷婷聊到了ECU和博世，她忍不住插了一嘴。

    “聯(lián)合電子？”

    “還真是有可能！”

    曾婷婷一想到聯(lián)合電子的合資背景，立馬就認(rèn)可了米穎的猜測。

    這幫人為了保住自己的訂單，可是什么手段都會使出來的。

    “采用我們的發(fā)電機和起動機，不僅可以下降超過200元的成本，還能改善發(fā)動機的啟動性能和耐久性能，大眾的研發(fā)人員和采購應(yīng)該還是很感興趣的才對?！?br/>
    “現(xiàn)在的ECU的控制邏輯也沒有那么復(fù)雜，改一點軟件的工作量是不會很大的。”

    “我們再去跟大眾的開發(fā)人員接觸一下，看看背后深層次的原因是什么?！?br/>
    “丟掉一個發(fā)電機和起動機的訂單，本身不是多么嚴(yán)重的事情。”

    “但是如果博世是有針對性的阻擊我們進入到大眾的供應(yīng)體系的話，那么這個影響就很大了。”

    “不說給大眾海外工廠供貨，單單魔都大眾和春城大眾，未來的需求就非常的旺盛，我們不能輕易的放棄。”

    大眾未來十多年在華夏的發(fā)展，絕對是如日中天。

    曹陽自然不會錯過這么好的機會。

    博世做的零件多去了，里面很多的零件南山都是可以做的。

    如果都避開這些零件的話，那么南山要做世界第一的零部件企業(yè)的夢想，就是一個笑話了。

    ……

    “劉總，狼堡那邊已經(jīng)暫停推進南山的發(fā)電機和起動機了。”

    “沒有ECU的配合，南山的產(chǎn)品不可能有什么好的表現(xiàn)?！?br/>
    “甚至我們可以針對性的根據(jù)南山的發(fā)電機和起動機的數(shù)據(jù)信號，讓ECU輸出一些對測試不利的信號，讓南山的零件沒有辦法通過驗證?！?br/>
    任彩作為博世華夏的銷售經(jīng)理，自然是像老母雞護崽子一樣的護著自己的業(yè)務(wù)。

    發(fā)電機和起動機雖然不像是ECU和ESP那樣，是博世汽車板塊的核心零件。

    但是它們的附加值和重要性都不低。

    任彩擔(dān)心南山的發(fā)電機和起動機進入到大眾的供應(yīng)體系之后，立馬就會進一步的拓展到其他的零部件上面去。

    畢竟南山是自己可以生產(chǎn)1.5T渦輪增壓發(fā)動機的奇葩供應(yīng)商，理論上發(fā)動機上面的大部分零件，南山都具備生產(chǎn)能力。

    那對博世來說，可就要了老命了。

    現(xiàn)在的博世汽車板塊，有一半以上的業(yè)務(wù)都是來自于發(fā)動機相關(guān)的零部件。

    這要是基本盤都不穩(wěn)了，還能指望其他的零件受得??？

    所以南山一進攻，博世的反擊立馬就來了。

    “上個月已經(jīng)把南山的發(fā)動機零件運往總部了，他們那邊有沒有分析得出什么結(jié)論？”

    “我聽技術(shù)部的人初步分析的意見，認(rèn)為南山未來會是我們在華夏最大的競爭對手。”

    “特別是在發(fā)動機領(lǐng)域，更是會給我們帶來巨大的影響。”

    “所以南山的發(fā)動機零部件技術(shù)到底怎么樣，我們一定要搞清楚。”

    “然后才好有針對性的出招，把南山最大程度的擋在大眾的發(fā)動機供應(yīng)體系之外?！?br/>
    劉振波是一個華夏人，之前在德意志留學(xué)讀博，之后就進入到了德意志博世。

    前年才調(diào)到華夏這里擔(dān)任銷售總監(jiān)。

    可以說，博世在人才本地化的采用方面，做的還是比較到位的。

    不像是一些東瀛企業(yè)，那是絕對舍不得把部長以上的位置給到華夏人的。

    哪怕是二十年后，一個東瀛公司里頭，至少也還有幾個東瀛人。

    不像是歐美公司，很可能除了總經(jīng)理，其他都是華夏人了。

    甚至連總經(jīng)理都是華人。

    “總部那邊全部的測試工作還沒有做完，但是根據(jù)目前已經(jīng)做得測試項目來說，情況不是很樂觀?！?br/>
    “南山的產(chǎn)品，并不是大家想象的那樣子品質(zhì)低劣，性能很差?！?br/>
    “相反的，不管是在輕量化方面，還是在耐久性方面，對方似乎都有一些優(yōu)異的表現(xiàn)?！?br/>
    “這也是大眾汽車的研發(fā)人員會很感興趣的原因。”

    任彩這么一說，劉振波就更加擔(dān)心了。

    南山的產(chǎn)品，技術(shù)不比博世的差，然后成本卻是要便宜一截。

    這要是通過了大眾的認(rèn)可，今后的生意還怎么做？

    “南山的攤子鋪的那么大，不可能所有的零件都做的很好的?！?br/>
    “這些年他們也從各個零部件廠家那邊挖了不少的人，我們也得從這方面想想辦法，更好的了解一些南山的實際情況，才好有針對性的出招?！?br/>
    劉振波原本覺得自己的對手是德爾福、法雷奧和電裝，沒想到現(xiàn)在南山汽車零部件沖到了最前面。

    這么一來，他的壓力一下就大了起來。

    “我安排一下，看看能不能打聽到更加具體的一些信息?！?br/>
    任彩對劉振波的做事風(fēng)格還是比較了解的。

    聽了一部分的話，就知道下一步應(yīng)該怎么做了。

    ……

    “李經(jīng)理，恭喜你升職了！”

    魔都大眾，春節(jié)剛剛過完，曹陽就帶著米穎和曾婷婷去拜訪客戶了。

    之前跟南山有打交道的李劍鋒，去年年底已經(jīng)升職了。

    “不管是什么崗位，都是為公司服務(wù)嘛。”

    “說起來，我還要恭喜曹總呢，聽說你們?nèi)ツ甑臓I業(yè)額超過了300億，實在是了不起啊?！?br/>
    李劍鋒對南山還是非常關(guān)注的。

    畢竟南山的發(fā)展，可以說是他親眼見證的。

    要不然也不會春節(jié)一過，第一個見得供應(yīng)商就是南山。

    “聽說卜德凡現(xiàn)在是你們的采購總監(jiān)了，他春節(jié)有回國不？”

    不管是什么目的的拜訪，往往都不會一開始就進入到主題，而是會先寒暄一把。

    很顯然，曹陽這一次來拜訪李劍鋒，也是差不多的。

    “沒有回過，他去東南亞度假去了，下周才回來上班呢?！?br/>
    兩人你一言我一語的寒暄了十來分鐘，然后曹陽才說：“李經(jīng)理，之前魔都大眾幫忙推進檢討的發(fā)電機和起動機零件供應(yīng)商變更的方案，我們得到了大眾研發(fā)人員最新的反饋?！?br/>
    “由于ECU廠家不愿意配合，導(dǎo)致我們的一些驗證沒有辦法展開?！?br/>
    “這么一來，之前檢討的收益，也沒有辦法提現(xiàn)出來了。”

    “李經(jīng)理，這個事情，您有聽說不？”

    聽曹陽這么一問，李劍鋒有點意外。

    “ECU廠家不愿意配合？”

    “我們又沒有更換ECU，只是想更換啟動電機和發(fā)電機而已，博世不愿意配合的話，有點說不過去吧？”

    李劍鋒對博世，顯然沒有什么好感。

    事實上大部分的采購，對于博世這種行業(yè)領(lǐng)軍的供應(yīng)商，都是沒有好感的。

    因為這些供應(yīng)商有很多屬于自己的想法和公司流程，往往不大聽主機廠采購員的話。

    甚至就連報價都是沒有任何報價明細的一口價，讓主機廠的采購很是不爽。

    偏偏這些零件，大多數(shù)時候又不是主機廠工廠的采購確定的，而是研發(fā)階段基本上就鎖定了。

    或者說，哪怕是采購可以更換，那么替代的廠家也都是德爾福和電裝這些同樣級別的廠家。

    大家的德性都是差不多。

    “我也是這么認(rèn)為的，現(xiàn)在華夏的汽車市場，競爭開始變的比以前更加激烈了?！?br/>
    “像是羊城本田的雅閣，長安福特的蒙迪歐，都給貴公司的帕薩塔的銷量帶來了很大的沖擊?！?br/>
    “春城豐田的威馳和魔都通用的凱越，也給桑塔納的銷量帶來了一定的沖擊。”

    “而整車的售價，更是在不斷的下降，倒閉采購需要降成本。”

    “博世這樣子利用自己的先發(fā)優(yōu)勢和壟斷優(yōu)勢，設(shè)立門檻阻礙我們南山去供應(yīng)起動機和發(fā)電機，其實是損害了魔都大眾的利益的。”

    要想勸說對方接收你的方案。

    最重要的不是說這個方案對你自己有多么的好。

    而是要讓對方知道這個方案對他們有什么好處，不做的話有什么損失。

    很顯然，曹陽現(xiàn)在就是采用的這種戰(zhàn)術(shù)。

    果然，李劍鋒聽了之后，也是意見比較大的。

    “這個VA提案，是我們?nèi)ツ昃透乱庵敬蟊娔沁吿徇^的，現(xiàn)在要是沒有辦法實現(xiàn)，那么今年的降本目標(biāo)也許就達不成了?！?br/>
    “曹總，我再確認(rèn)一下，大眾研發(fā)人員除了跟你們反饋了剛剛的問題，還有說你們的產(chǎn)品有其他的問題不？”

    于公于私，李劍鋒顯然都是支持南山的。

    逢年過節(jié)的心意，可不是白表示的。

    借著這個機會，教訓(xùn)一下博世，順便把成本降下來，對魔都大眾和李劍鋒個人來說，也都是好事。

    這么一來，他的積極性自然就高了。

    “沒有了！其他沒有反饋有任何的問題?！?br/>
    “甚至我覺得只要博世愿意配合，在下個月我們的測試就能結(jié)束，在下下個月就可以考慮給魔都大眾量產(chǎn)供貨?！?br/>
    曹陽非?？隙ǖ慕o出了答案。

    主機廠需要什么，想要什么，他就盡量朝著這方面去努力。

    果然，聽了曹陽的話，李劍鋒沒怎么猶豫就說：“我跟卜德凡匯報一下，然后跟狼堡那邊聯(lián)系一下。”

    “實在不行的話，我們就把博世約過來談一下?！?br/>
    曹陽聽了，忍不住說：“李經(jīng)理，其實ECU我們南山也是可以做的，如果博世一直不配合的話，我覺得也可以考慮一下用南山的ECU，成本至少可以額外的再下降100元以上?！?br/>
    (本章完)