“唐總,這是……”
地面指揮中心的連線現(xiàn)場也有人愣住了,顯然這玩意跟他們平時見到的宇航服有很大區(qū)別。
別說跟已有的宇航服相比了,就連宇航員在幻境空間里練習(xí)用的宇航服跟這個也相差甚遠。
當(dāng)然,相對于傳統(tǒng)宇航服上邊覆蓋的布料產(chǎn)生的復(fù)雜褶皺感和臃腫感,畫面里的硬殼航服看起來是更簡潔、更漂亮,但它到底是給宇航員用的,好不好用才是最根本的。
并且宇航服不像一般的衣服,穿上就行,宇航服的使用和穿著都是要經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的,訓(xùn)練時間還不能短。
就算你這新宇航服好用,可是宇航員訓(xùn)練都沒訓(xùn)練過,直接讓他們在月球上使用真的好嗎?
甚至你這宇航服好用不好用都不知道。
到這里,已經(jīng)有一些人對領(lǐng)航者不滿了。
好好的天夏人首次登月就不應(yīng)該讓私人公司參加,私人公司總是想搞什么創(chuàng)新,跳的很,非常容易把正規(guī)的任務(wù)帶歪。
這是很多保守派航天人的看法。
之前領(lǐng)航者起到的作用非常大,所以他們也就忍了,現(xiàn)在宇航員都已經(jīng)飛向月球了,突然來了這么一出,這些人直接就怒了。
“簡直是亂彈琴!”
對于這種評價,唐超是無所謂的,他從來不跟別人吵架。
他總是講事實擺道理的,并且他擺的事實和道理往往都是很有說服力的。
至于他講完道理之后,那些人會不會被其他的人處理了,他也是無所謂的。
不在一個系統(tǒng)里,干擾不到他,而且他直接跟最高層對話,那就更不用說了。
奔月號是領(lǐng)航者公司全權(quán)負責(zé)的,之前在幻境空間里展示的功能也非常完善,所以登月委員會過來檢查的時候并沒有全部檢查,只是做了抽檢。
抽檢結(jié)果也證明現(xiàn)實功能和幻境功能是100%一致的,宇航員在幻境空間里的訓(xùn)練極其有效。
抽檢的過程中委員會發(fā)現(xiàn)宇航服還沒往里邊放,但是也沒關(guān)系,幻境空間里已經(jīng)展示的很清楚了,之前的抽檢結(jié)果給了他們信心,所以他們就沒在意這件事。
結(jié)果領(lǐng)航者就整了點私活,沒有放置幻境訓(xùn)練里的宇航服,而是放了現(xiàn)在讓人震驚的硬式宇航服,才有了現(xiàn)在這一幕。
視頻中,唐超微微一笑:“放心,宇航員在幻境空間里訓(xùn)練的宇航服就是這種宇航服,它們的功能都是一樣的。”
“至于外表為什么不一樣,其實只是幻境空間里的一種皮膚表現(xiàn),實際上內(nèi)在是一樣的,就像你在幻境世界里使用無數(shù)個皮膚,決定你身份的還是你最初注冊的身份?!?br/>
聽到這個消息,其他人的反應(yīng)先不說,同樣處于連線中的四名宇航員倒是放心了。
只要宇航服沒有換,只要他們之前的訓(xùn)練沒有白費,其他的都好說。
如果真是最壞情況,讓他們在月球上使用陌生的宇航服,他們的工作效率會大大降低,那么作為官方的宇航員,而且是最正統(tǒng)的宇航員,他們的負罪感會非常大。
唐超還沒說完,聽后邊,好像他們面前的宇航服更好用,更有利于他們在月球上的活動。
“這種硬式宇航服是我們的最新研究成果,宇航員在幻境空間里訓(xùn)練用的宇航服內(nèi)核就是它,宇航員們最初進行訓(xùn)練的時候感覺很不適應(yīng),因為它太靈活了?!?br/>
“我跟宇航員們在幻境空間的月球訓(xùn)練模式里待過一段時間,他們跟我反應(yīng)過問題,以為是數(shù)據(jù)計算錯誤或潛入度不足導(dǎo)致的,其實不是,這種型號的宇航服就是這么靈活?!?br/>
“相對于傳統(tǒng)的艙外宇航服,它看起來很硬,但是因為關(guān)節(jié)部分使用了最新的技術(shù),所以反而比傳統(tǒng)宇航服的關(guān)節(jié)更靈活,下蹲、彎腰、單膝下跪、手臂平舉、上舉等等動作都可以較為輕松的完成?!?br/>
“雖然趕不上輕薄的艙內(nèi)宇航服靈活度,但不是我自夸,在艙外宇航服的大家族里,它的靈活度絕對可以排第一名?!?br/>
“這些還是大的靈活度,要在月球表面進行科考、勘探、建造建設(shè)等工程,手指的靈活度也相當(dāng)重要,所以這型宇航服的整個手部耗費了我們巨大的心血,讓它的靈活度高到了一個難以想象的地步……”
唐超之所以能說的這么清楚,不僅僅是因為這款宇航服來自領(lǐng)航者,還因為這款宇航服已經(jīng)不是什么新玩意了。
最起碼從坎星的角度來說它一點也不新鮮,唐超已經(jīng)穿著它去坎星的太空浪了很多次了。
這種型號的宇航服帶有動力,硬殼,看起來像是動力裝甲,但是比軍事上使用的動力裝甲還差點,或者說工程型號和民版動力裝甲更準(zhǔn)確一些。
畢竟某些游戲或影視作品里的動力裝甲發(fā)展史記載,最早的動力裝甲都是工程方面使用的,后來感覺很牛批,才改的軍用型號。
因為密閉性,可以對內(nèi)部空間進行加壓,讓它可以在真空狀態(tài)下使用,作為人類的新一代宇航服很合適,這也算是回歸正統(tǒng)了。
等唐超介紹完這種名為“飛宇”的硬式宇航服,所有人都沒話說了。
新宇航服太強了,強到有人都想把它的宇航白涂裝變成軍綠涂裝。
而且“飛宇飛宇”,這不會是在致敬“飛天”宇航服吧,宇宙明顯比天空升了一級。
這次從地球軌道飛到月球軌道花費了兩天半的時間,期間宇航員都待在核心艙里邊,除了那里空間大,待著比較舒適之外,他們還完成了一些簡單的太空研究項目。
順便拍攝了一些太空問候語和太空景色傳回地球,宇航局挑選之后發(fā)布到網(wǎng)上,讓網(wǎng)友們狂歡一下。
之前美瑞肯登月的時候在月球軌道上待了兩天多時間,除了最后檢查登月設(shè)備之外,還需要“近距離”的觀察降落地點,這次天夏人登陸就不用了。
因為登陸點已經(jīng)有了一座月宮二號生存艙。
它本身攜帶的設(shè)備可以提供降落指引,之前放出去的八輛月球車更是把附近探測了一個遍,軌道上無法看清的小坑、小石頭、小斜坡位置都偵查的一清二楚,甚至在執(zhí)行登月發(fā)射任務(wù)之前,八輛車被召回,在之前預(yù)定的降落地一通忙活。
它們把小坑填了,小石頭撿起來扔了,小斜坡也清理平整了,就差搞一點特種水泥,弄一個硬化的降落場地了。
所以靠近月球,航天器組合體都不用翻轉(zhuǎn)過來讓載人飛船點火噴射減速,奔月飛船那四根大噴管就可以完成點火減速。
反正沒打算一次性飛回去,奔月號不差那點燃料。
減速進入月球軌道,減速之前四名宇航員就完成了飛船的降落檢查,所以在軌道上檢測到月宮二號的引導(dǎo)降落信號之后,奔月號登月飛船就脫離航天器主體向月球表面降落而去。
月面上的月宮二號就像機場的塔臺一樣,實時提供距離、速度、角度、飛船姿態(tài)的數(shù)據(jù),這比飛船自己探測所得到的信息準(zhǔn)確多了。
直接把看直播的人都看傻了。
“這次降落也太簡單了吧?”
“是啊,我之前看紀(jì)錄片,美如肯每次降落都危險重重???”
“啊,這就是‘我地上有人’,所有的事都好辦?!?