交通局劉立軍提出來的這些競爭上崗，建立承建商庫。這些都是交通局的內(nèi)部事務(wù)，趙小北不可能干涉，他也不會干涉。

    他要的就是結(jié)果，那就是那個8個億的資金都用在了村村通道路上面就行了，只要工程質(zhì)量還有工程進度能夠保證，至于你劉立軍干什么都是你得自由。

    趙小北也不是那種不近人情的領(lǐng)導(dǎo)，只要你事能干好，一些小的問題他是能夠容忍的。就像現(xiàn)在關(guān)于交通局的舉報慢慢多了起來，基本上都是工程上面的事情。

    只要不打破趙小北的底線，他一般都不會管這些事情，因為事情總要人做，只要有利益的地方就肯定有競爭，那舉報也是一種競爭的手段。

    現(xiàn)在他就在忙著關(guān)于運河之戀項目的運營推廣，這個項目馬上就要完成了，現(xiàn)在都是在做掃尾的工程?，F(xiàn)在真正的考驗馬上就要來了。

    能不能一炮而響就是關(guān)鍵，他趙小北是要看到這個項目實實在在產(chǎn)生利益，實實在在帶動農(nóng)民致富，不是喊個口號，做個政績工程。

    那他這一段時間都在關(guān)注這個事情，孫磊也把精力全部都投入到這邊了。現(xiàn)在正在跟策劃公司詳細完善推廣事宜。

    趙小北也只是旅游局全力配合，通過把多個景點歷史文化串聯(lián)起來，講述這個古老的縣城。

    趙小北還提出：講運河，看運河，游運河。一部運河史半部縣史的口號。

    趙小北還提出，充分運用新媒體，進行多方位，多角度的宣傳。

    大家對這個新媒體都還接觸不深，不是很明白。但是現(xiàn)在是2010年了，新浪微博也已經(jīng)慢慢開始火了。這一年也成為了微博元年。

    通過話題制造，引導(dǎo)，分發(fā)推廣最后形成熱點，再通過帶動情緒，產(chǎn)生更多的子話題，形成輿論之勢，最后回歸線下，落點就在安豐縣運河旅游節(jié)。

    前期的宣傳造勢政府部門配合旅游公司，后期的旅游節(jié)完全就是政府主導(dǎo)旅游公司配合。

    縣政府會議室。

    趙小北正在召開關(guān)于籌備安豐縣運河旅游節(jié)暨運河之戀旅游項目正式運營。

    在會上趙小北指示宣傳部，盡快制作出一部關(guān)于安豐縣的宣傳視頻，時間大概7分鐘。主要以故事的形式，講述一對安豐縣古人的愛情，這中間穿插安豐縣歷史文化，美食，還有運河之戀的標(biāo)志性景點。

    視頻的落點也在運河旅游節(jié)，要有一個中心思想那就是，安豐縣歷史悠久，文化底蘊深厚。

    他還在會上指示城管單位，衛(wèi)生單位，從現(xiàn)在開始重點工作就是市容市貌整治，一定要把最漂亮最干凈的一面展現(xiàn)給游客。

    公安部門加強治安，嚴(yán)打一切違法犯罪，給游客一個安全環(huán)境。

    市場監(jiān)督管理部門，也要下沉一線。對全縣的營業(yè)場所進行檢查督查，保證游客的購物安全。

    還有等等相關(guān)部門，都進行了布置動員。趙小北就是想利用長達半年的時間準(zhǔn)備，在下半年國慶黃金周舉辦旅游節(jié)，也順勢為運河之戀招來第一批游客。

    散會以后大家都忙了起來。尹志華在辦公室自己嘀咕著：

    搞這么大動靜，花這么多錢，搞這么多事，也不知道到底有多少游客。別到時候沒幾個人，他趙小北就糗大了。

    其實有這種想法的干部還是很多的，畢竟這么大的旅游項目他們都沒有實際經(jīng)歷過，在他們的認知中，只有那些秦始皇兵馬俑，長城，故宮等等，那才叫景點。

    他們安豐縣的這些油菜花，小龍蝦會有人來嗎？那些安豐縣的故事會有吸引力嗎？

    他們不知道的是，趙小北把這些都已經(jīng)“深加工”了，賦予了他們不同的歷史意義和價值。用我們現(xiàn)在的話說就是賦能了。

    趙小北還和孫磊也說了，現(xiàn)階段的宣傳造勢，一定要把握好節(jié)奏，不能太慢熱不起來，也不能太快一下子就熱度過了。

    “等宣傳部的視頻一出來，你們運營公司就要跟策劃那邊溝通好，開始逐步在各門戶網(wǎng)站，視頻網(wǎng)站還有微博論壇開始慢慢傳播，一定要注意熱點的把握，不能只做曇花一現(xiàn)的事情，要注意熱點的延展，你們還能適當(dāng)?shù)倪M行相關(guān)票務(wù)的預(yù)售和你們自己酒店民宿的預(yù)定。”

    “縣長，會有效果嗎？我們是不是應(yīng)該把重點放在旅行社上面?”

    趙小北也也能理解孫磊的懷疑，他們都沒有經(jīng)歷過社交媒體的爆發(fā)，不知道熱點話題對輿論的影響，更不知道社交屬性對商業(yè)的影響。

    “旅行社也要接觸，但是重點要放在我剛剛說的那個上面。咱們的運河之戀不像故宮長城這樣的旅游資源，咱們主打的就是一個休閑旅游，我們靠的就是故事，美食的影響力，潛在客戶的年紀(jì)也偏年輕一點的。所以宣傳手段也要年輕一點?！?br/>
    孫磊雖然有疑惑，但是他是百分百相信趙小北。所以還是把他的建議當(dāng)做指示，堅決執(zhí)行。

    旅游節(jié)就定在10月1號，所有跟旅游節(jié)相關(guān)的建設(shè)，都需要在9月初就完成，然后利用大半月的時間進行試運營，然后修改不足之處。

    村村通公路建設(shè)，也在如火如荼的進行著。這一環(huán)節(jié)也是旅游節(jié)的重要關(guān)鍵節(jié)點。

    總不能游客來了，讓他們走泥濘的土路。所以趙小北就經(jīng)常關(guān)注這些項目，多次調(diào)研指示。

    劉立軍這個局長，在交通局站穩(wěn)腳跟以后，又開始飄了。他覺的自己這個局長是尹志華副書記幫自己爭取的，自己肯定要跟他站在一起。

    而他也不是一次兩次說這個旅游項目了，他都是消極態(tài)度。

    所以劉立軍受影響也是消極態(tài)度，現(xiàn)在他關(guān)心的就是那些承包商給自己的好處，努力配合他們的工程變更。

    這樣承建商就能多賺錢，可是這樣手續(xù)就會變多，工期就會變長。

    這個劉立軍也在開始挑戰(zhàn)趙小北的耐性還有底線。也不知道他是聰明過頭還是太蠢。

    你一個交通局長憑什么跟縣長掰手腕，就憑你有副書記撐腰？那你是不知道趙小北的能量有多大。

    馬上就叫你看看！