夜晚的美景再撩人，也抵不住氣溫的變化。

    距離兩輛車出發(fā)已經(jīng)32過去了有一段時(shí)間，秋名山山腳下，已經(jīng)少了一部分聚集的觀眾，現(xiàn)在剩下的，大多數(shù)都是redsuns和speedstars這兩只車隊(duì)的成員，一方代表本土，希望守住最后的尊嚴(yán)。而另一方則代表遠(yuǎn)道而來的赤城，是試圖征服秋名山的挑戰(zhàn)者。

    雙方的價(jià)值觀和支持的方向雖然不同，但是全部人都靜下心，等待這場比賽的結(jié)果。

    通過高橋涼介，一名車隊(duì)成員手中的對講機(jī)，站在這里的眾人，能夠第一時(shí)間獲悉實(shí)況訊息，從這里知道兩輛車比賽的經(jīng)過和精彩的瞬間。

    雖然是從別人的口中說出來，但是對于飚過車的一眾車手而言，切換視角，去代入到比賽的畫面里，也不是什么難事。

    所有人都很清楚，比賽很激烈，幾乎是刻不容緩，這場比賽的主角，兩個(gè)正在決一勝負(fù)的車手，應(yīng)該處于一種精神高度集中，全身心投入到競速模式的緊張狀態(tài)中。

    從對講機(jī)的只言片語，大家已經(jīng)勾勒出兩輛車比拼漂移，和誰領(lǐng)先，誰落后的畫面。

    原本性格開朗甚至是活躍的池谷浩一郎此刻選擇了沉默，他點(diǎn)了一根煙，站在路燈下，靜靜的傾聽對講機(jī)傳來的聲音。

    一開始，他并不相信阿樹，能夠做到，贏了高橋啟介這種事。讓一個(gè)所有人都不看好的小人物去完成逆襲，戰(zhàn)勝那么厲害的赤城雙子星之一的高橋啟介，簡直就像是天方夜譚。

    如果換作今天白天，阿樹要是說，今天晚上想要和高橋啟介比賽的話，他肯定會阻攔。

    因?yàn)槌毓纫呀?jīng)代表秋名山的本土車手輸給了高橋啟介一次，他不想再次丟人現(xiàn)眼，讓大家以后都在赤城的家伙面前抬不起頭來。人人都會以第一觀感來判斷一個(gè)人，而池谷不是什么圣人，他也有以貌取人的毛病。

    所以看到阿樹第一印象，給池谷的感覺，就是一個(gè)個(gè)子很矮，看起來中規(guī)中矩的，假期來加油站打工的普通高中生。甚至在池谷看來，他的形象還沒有一起來打工的拓海好如果相信這兩個(gè)人里面有一個(gè)是車手的話，池谷更愿意相信，這個(gè)人是拓海，而不是阿樹。

    雖然阿樹和他聊得來，懂很多車子方面的知識，可以侃侃而談。但是懂得多，不代表可以代表秋名山出戰(zhàn)

    直到剛才的起跑，已經(jīng)讓池谷吃驚了一次，緊接著從對講機(jī)不斷傳來的消息，掀翻了他不愿意去接受的現(xiàn)實(shí)。

    那就是阿樹領(lǐng)先了！他代表著秋名山的本土車手，居然擁有了領(lǐng)先優(yōu)勢。

    這也就說明了一點(diǎn)

    池谷苦笑著，阿樹比自己更加厲害?；叵肫疬@段時(shí)間打工的時(shí)候，自己經(jīng)常在這個(gè)小子面前吹噓，自己是秋名山跑的最快的車手，技術(shù)有多么高超，就不覺之間有些臉紅。

    阿樹這個(gè)混蛋，不聲不響的做到這一切，真是可怕！

    而拓海和池谷不一樣，他一直很安靜，也沒有胡思亂想。

    他看了一眼手表，時(shí)間應(yīng)該差不多了，每次跑秋名山的時(shí)候，他就差不多以相同的時(shí)間，跑完整個(gè)山路。

    和拓海同時(shí)注意到這一點(diǎn)的，還有高橋涼介。

    他的臉上沒有擔(dān)心，整個(gè)人溫文爾雅的站在路燈下，看起來也沒有緊張比賽的進(jìn)展，雖然弟弟啟介一直落后，但是作為redsuns的靈魂，整個(gè)車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)，他不能表現(xiàn)出任何慌亂，和不利的情緒。

    “涼介哥，兩輛車的競爭到了白熱化，入彎和出彎的速度非?？欤瑒偛艔难矍伴_過去，就像是一陣風(fēng)。真的很快，轉(zhuǎn)彎的過程中，啟介步步緊逼。但是這輛mr2果然像他們說的一樣，入彎時(shí)候保持著高馬力輸出，看起來幾乎就像是貼著山壁似的滑行通過不過有一點(diǎn)，讓我在意的是，啟介也在入彎的時(shí)候提了速度，和平時(shí)的表現(xiàn)有些不同。”對講機(jī)傳來的信息，讓高橋涼介皺起了眉頭。

    不一樣？

    啟介這小子，想做什么？

    高橋啟介的rx7很快，這次他的入彎速度非?？?，剎車和換擋的頻率有所降低，整個(gè)車?yán)@過彎道的時(shí)候，他的手腳雖然慌亂，但是及時(shí)的轉(zhuǎn)向，還是讓車身平衡下來，順利的漂移突破。

    但是因?yàn)樵O(shè)定的切入路線比較局促和模糊，導(dǎo)致車子在出彎的時(shí)候，晃動著甩頭，沖了出去。

    沒有和mr2沒有拉近任何距離，但是高橋啟介卻在下一個(gè)彎道之前，貼近了內(nèi)側(cè)彎道的切入路線。

    兩輛車一前一后，幾乎是并排，朝著下一個(gè)彎道駛?cè)ァ?br/>
    阿樹看了一眼后視鏡，rx7的保險(xiǎn)杠就像是挨著mr2的尾燈一樣，兩輛車黏著在一條直線上。

    他顧不上高橋啟介的想法，為下一個(gè)產(chǎn)生連續(xù)性的彎道做準(zhǔn)備。

    就在mr2調(diào)整距離，準(zhǔn)備入彎的時(shí)候！

    忽然，高橋涼介猛然間踩下油門踏板，原本相對安靜，讓他們兩個(gè)人都已經(jīng)適應(yīng)了引擎轟鳴聲的他們兩個(gè)人，都覺得提速聲浪驟然驚醒了夜色。

    轉(zhuǎn)速隨著腳尖傳達(dá)的力度攀升，原本持續(xù)在一個(gè)固定值的時(shí)速表，出現(xiàn)了變化，指針在掙扎以后，朝著最右側(cè)滑動。

    阿樹臉色一變，這個(gè)時(shí)候加速，難道

    高橋涼介迅速的轉(zhuǎn)動方向盤，原本緊貼內(nèi)線的rx7忽然拐到了外線，線路切換的同時(shí)，由于馬力的提升，兩輛車的位置已經(jīng)縮短了一部分的距離。

    黃色的車頭，在阿樹的倒車鏡里慢慢的追了上來。

    耀眼的燈光，震耳欲聾的馬力輸出，而馬上到來的彎道

    原本節(jié)奏固定下來的比賽，忽然掀起了巨浪！

    高橋啟介決定賭一次，他的rx7，在提速的過程中，車頭越來越靠近彎道的外圍。

    與此同時(shí)的阿樹，在入彎的準(zhǔn)備前，所有的動作都慢了一拍。

    原因只有一個(gè)！

    高橋啟介的rx7占用了最外側(cè)的山路，對于很多車手而言，外側(cè)賽道是入彎軌跡比較長，沒有優(yōu)勢可言的冷戰(zhàn)場。

    但是現(xiàn)在，迅速提速的rx7雖然沒有搶占內(nèi)彎，但是大馬力輸出下的它。

    車頭延伸到了與mr2尾部平行的外彎道。

    換句話來講

    阿樹如果再這個(gè)時(shí)候大馬力甩尾，去完成推頭的動作，車身很容易照顧不到尾部的軌跡平衡，剮蹭到這個(gè)時(shí)候沖上來的rx7。

    就像是入庫一樣，你看準(zhǔn)了車頭的位置，也要兼顧車尾是否甩到兩邊的車。

    所以，這個(gè)時(shí)候，阿樹不得不減速，踩下剎車，降低馬力。這或許就是高橋啟介孤注一擲的初衷，他想利用這點(diǎn)，來限制自己的過彎精準(zhǔn)度和車身的平衡。

    他相信，高橋涼介這種同歸于盡的方式方法，自己也不好受。

    就在阿樹降檔，剎車的時(shí)候

    原本臉色凝重的高橋啟介松了一口氣，緊隨著mr2的節(jié)奏，他那早已經(jīng)顫抖著，覆蓋了檔桿的手掌，迅速的挪動。

    降檔，變速箱在壓力之下，發(fā)出異響。

    高橋啟介已經(jīng)無暇理會，收回油門，在降檔的同時(shí)，腳尖開始剎車制動

    大馬力的rx7這個(gè)時(shí)候剎車，結(jié)果顯而易見。

    如果說mr2的減速入彎，看起來有些慌亂的話，那么rx7就是狼狽不堪了！

    嘶嘶嘶大面積的摩擦，左右晃動，持續(xù)震顫的黃色車身，在高橋涼介拼命的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)方向盤之下，勉強(qiáng)穩(wěn)定下來，但是車尾的保險(xiǎn)杠，在甩動的過程中，忽然剮蹭到欄桿。

    尾燈的燈光，直接吞沒了金屬欄桿。

    因?yàn)榻邓偬?，車身的轉(zhuǎn)向不夠及時(shí)，rx7搖搖欲墜的車尾，真是直接擦過去的。

    “嘩啦啦！”保險(xiǎn)杠的漆面，在接觸到欄桿的瞬間，被直接擦了一大塊，迸濺的碎屑飛得到處都是。

    高橋啟介一陣后怕，回轉(zhuǎn)方向，收縮了馬力的rx7逐漸的恢復(fù)到自己的控制范圍內(nèi)。

    他心疼自己的愛車，更在意自己的對手！

    因?yàn)閞x7的剎車經(jīng)過改裝，加上懸掛系統(tǒng)的升級，所以在猛烈剎車的狀態(tài)下，還能夠保持驚人的穩(wěn)定性，如果換作是其他的跑車，肯定會由于剎車的反饋不夠及時(shí)，亦或是剎車的介入太猛，而造成車身完全的失控。

    而他等待的一個(gè)結(jié)果，就是兩輛車都剎車

    高橋啟介眼神一冷，嘴角彎了一抹弧度，果然如此！

    沒有任何改裝，甚至是調(diào)教的mr2出現(xiàn)了自己預(yù)料當(dāng)中的判斷。

    剎車，沒錯(cuò)

    與rx7相比，明明阿樹的mr2是在緊貼內(nèi)線的彎道線路，而且車速要較為慢一些，但是在剎車的過程中，阿樹還是感覺到了吃力，甚至是辛苦！

    飛濺的石子，以及山路的坑洼和凹陷。

    mr2幾乎是在震震顫顫，減震系統(tǒng)在車身同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)過程，幾乎瓦解的糟糕體驗(yàn)中，持續(xù)減速，剎車，把控住放線盤不跑舵才勉強(qiáng)維系住車身在入彎過程，大幅度剎車而丟掉的穩(wěn)定性！

    阿樹作為科目二的教練，天天和駕校的練習(xí)車輛打交道。往深了也許不會，但是淺顯的一些改裝常識和原理，他還是清楚的。一輛車一旦跑過時(shí)速一百，它的懸架系統(tǒng)，以及避震系統(tǒng)，所產(chǎn)生的作用，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它。

    而這輛mr2之所以沒有任何的改裝和調(diào)教，是因?yàn)榘湓谧廛嚨臅r(shí)候，有簽訂過相關(guān)條例的合同。合同里面指明了，不允許租借的過程中，私自改裝車輛，亦或是更換車輛內(nèi)部的原件。

    所以阿樹沒有更換任何一個(gè)零件，導(dǎo)致這輛車還停留在‘出廠化’狀態(tài)，就仿佛一個(gè)有很多底子，卻沒有過硬裝備的武士，沒辦法發(fā)揮出最大值的能力。

    其實(shí)避震系統(tǒng)指的就是車輛貫穿底盤和四個(gè)車輪的避震器。而減震器主要有彈簧和阻尼器兩個(gè)部分組成，彈簧的作用主要是支撐車身重量，而阻尼器則是起到減少震動的作用。

    阿樹有開去修配廠，讓人家把底盤升起來，去看一下這輛車的避震系統(tǒng)。

    彈簧老化，偏硬不說，阻尼器還是一款老式的液壓阻尼器。阻尼力偏小，且動態(tài)響應(yīng)時(shí)間長要是他自己的車，可能早就嘗試改換掉。

    現(xiàn)在，他正在吃苦頭。

    阿樹親眼看著，一個(gè)黃色的身影慢慢的侵略。都是急剎車，高橋啟介的rx7同樣跌跌撞撞，甚至是七扭八歪的搖晃著，沖了上來，但是在調(diào)教下的可怕優(yōu)勢浮出水面。

    這個(gè)男人就利用了自己減速控制車身穩(wěn)定性的一個(gè)契機(jī)，慢慢的追了上來。

    雖然mr2仍舊保持著領(lǐng)先，但是rx7卻彌補(bǔ)了之前的差距，兩輛車的距離縮短太多，看起來近在咫尺，黏著著它的外側(cè)，伴隨其左。

    阿樹的mr2已經(jīng)平穩(wěn)下來。

    他看著追上來的rx7，仿佛能夠感受到高橋啟介的得意。手機(jī)用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗(yàn)。