前文說道路政為了中州汽車的上市而造勢，當然從某種程度上也是為自己編織勢力，在國內做企業(yè)就是這樣如果沒有一點點背景，那么真的很難做，但是如果加入到哪一方，也是一不小心就粉身碎骨。

    所以路政才會提出：親近政府、遠離政治。而這些年因為路政而高升的官員不少，雖然平時沒有顯露出來，但是如果去計算的話，省部級以上的大員都有十個以上。

    路政再不愿意哪怕是一個小小的派出所就能夠致自己于死地的境地，對于路政來說并不想移民國外，路政對于這個國家還是有感情，所以才只能如此，自己吃肉國家也應該有口湯喝。

    否則很容易被人掀了桌子，砸了鍋，連容身之所都沒有了。而國內的事情搞好之后，路政就坐上了飛往歐洲的飛機，路政要做的事情還有一個那就是買買買。

    路政的買買買可不是想大家出國購物一樣，那是去消費了，路政的買買買是一是為了轉移資產(chǎn)，未來如果真的到了不可挽回的地步的時候，那么自己也只能跑路。

    當然路政相信自己注意一點，應該不會出現(xiàn)這樣的境地，但是總是要小心一點，如果等到了不可挽回的時候，那真的是跑路了。國內最知名的跑路人應該是賈跑跑了。

    賈跑跑從成立樂樂公司開始，就不斷的開始講故事，雖然樂樂公司也卻是打破了諸多的規(guī)矩，但是一個企業(yè)從根本來說他是不賺錢的，那么這個企業(yè)就沒有生存下去的可能。

    樂樂公司旗下的眾多超級產(chǎn)品，都是虧錢賣的，賣的越多那就虧的越多，但是賈跑跑的另一個名字叫作賈會計，通過一系列眼花繚亂的做賬方式，讓公司的市值一度成為新三板的榜首。

    而賈跑跑最厲害的地方還在于其通過眼花繚亂的操作，陸陸續(xù)續(xù)的套現(xiàn)了數(shù)百億的資金，然后又抵押貸款了上百億的資金，有人統(tǒng)計差不多從樂樂公司其家族以及一致行動人套現(xiàn)達到了五百億。

    而這五百億就算有很大一部分用于了公司，那么還有大量的資金不知道去了哪里，然后賈跑跑就突然到北美開始自己的造車生涯，而就在資金斷裂之前居然神奇的融資到了20億美金。

    而這一筆錢按照路政的分析，很有可能就是其自己的資金，通過這種方式合法的將錢洗干凈了。路政也是吸收了賈跑跑以及眾多跑路的企業(yè)家或者高管的結局，路政準備將公司的國際化更加的徹底一些。

    而資金的來源有兩個，一是多年來路政的獎金分紅工資等等，平時路政是沒有花錢的機會，現(xiàn)在差不多有一兩百億的規(guī)模，而對于路政來說最大的資金來源還是比特幣的套現(xiàn)。

    如果過去的十年如果有人問路政，你最驕傲的投資是什么，路政一定會告訴他是比特幣，因為路政是熟知歷史發(fā)展的人，所以對于比特幣的發(fā)展是非常的熟悉的。

    從2009年起，路政不斷的買入大量的比特幣，但是這些都是秘密進行的，否則隨著后來路政身份的提高，很容易引起比特幣的暴漲，對于比特幣的市場造成不利的影響。

    所以國內基本上沒有多少人知道路政是玩比特幣的，甚至沒有人知道路政是大量的囤積比特幣的，路政的比特幣數(shù)量有多少，路政沒有仔細查過但是百萬級別的數(shù)字還是有的。

    現(xiàn)在比特幣多少錢，基本上已經(jīng)達到了幾千美金，而未來比特幣的高峰是兩萬美金，但是路政不想等到最高峰的時候才拋售，因為自己的體量太大了，很容易造成市場的混亂。

    所以路政制定了一個套現(xiàn)的計劃，從2016年的一月份開始，每個月拋售百分之五的份額，也就是一年的時間需要拋售百分之六十左右，剩余的部分依然按照每月百分之五的份額拋售，預計八月份就可以完全拋售。

    到時候路政套現(xiàn)的資金大概在在百億美金甚至更高的收益，而當初路政的投入是多少，大概是在一千萬以內的成本，而這個成本是包含了所有的成本，收益率是多少？

    簡直是算不過來啊，但是這個沒法跟別人說，也就是說未來的兩年時間路政大概自己將擁有兩百億美金的現(xiàn)金儲備，有多么恐怕。足夠路政在歐洲市場買買買了。

    可以這么說如果說這個世界上個人的現(xiàn)金儲備量排名的話，那么路政絕對是前三的存在，甚至第一都有可能，因為企業(yè)的現(xiàn)金儲備雖然很多，但是個人的現(xiàn)金儲備基本上沒有那么多的。

    就像后世的國內排名前十的首富里面，你如果讓他拿出來十億八億可能沒有什么壓力，但是上百億的資金誰都那不出來，更何況是兩百億美金，那就是一千多億的現(xiàn)金。

    國內的眾多企業(yè)估計也沒有幾個能夠拿出來，而與路政同行的是史密斯和一眾中州汽車的工作人員，與以往比起來史密斯最近心情非常的好，當初從歐洲名氣到中州汽車，壓力也是非常的大。

    而現(xiàn)在史密斯回歐洲也有點衣錦還鄉(xiāng)的感覺，史密斯的情緒非常的高漲，搞的路政都仔細的看了看史密斯，下了飛機之后歐洲公司的人員前來接機，與前幾年歐洲公司小貓兩三只不同。

    這幾年歐洲公司已經(jīng)頗有些規(guī)模了，在歐洲的雇員已經(jīng)有差不多上千人的規(guī)模，算的上是一個很大的公司，而一行人的到訪也被歐洲媒體里里外外的圍了起來。

    路政從貴賓通道悄悄的走了，把榮耀留給了史密斯，當初承諾他的如果跟著自己走，許你一世榮華，現(xiàn)在史密斯做的非常好，在史密斯的帶領下中州汽車成為了國產(chǎn)汽車的巨頭。

    史密斯面對密密麻麻的媒體說道，我是史密斯是一個地地道道的德意志人，通過我與中州汽車公司全體人員的努力，我們又回到了這里，這次我們來到這里不僅僅要為大家?guī)硪粓鲐敻皇⒀?，更是要為大家?guī)矸浅?yōu)秀的汽車。

    史密斯多年來一直掌舵中州汽車，面對這些媒體已經(jīng)可以侃侃而談，雖然是即興演講但是還是很成功的引起了眾多媒體的興趣，而史密斯口中不斷提到的路政也更讓眾多媒體感興趣。

    史密斯這是為上市路演而準備，所謂的路演其實也很簡單，就是將你的企業(yè)的價值以及未來的想象空間說出來，只要大家都相信那么你的企業(yè)將來就會有一個很好的市值。

    這個過程會很辛苦，但是也很榮耀，所以未來的一段時間里史密斯將會成為那個痛并快樂著的人。與史密斯分開之后，路政先到訪的是國際汽車巨頭戴姆勒公司。

    戴姆勒是著名豪車奔奔的母公司，旗下?lián)碛卸嗫詈儡囓囆?，是全球排名前五的汽車品牌公司，在國內來說也是大名鼎鼎，戴姆勒與國內多家企業(yè)都是有合作，例如北汽奔奔。

    接見路政的是戴姆勒的CEO蔡車博士，蔡車對于路政的來訪也是非常的重視，因為中州汽車的崛起日益讓蔡車重視，而現(xiàn)在中州汽車在歐洲上市那么其目的已經(jīng)不言而喻了，要擴大中州汽車在歐洲的發(fā)展。

    而路虎汽車在路政的努力下，已經(jīng)一舉扭轉其過去虧損的狀態(tài)，重拾了過去豪車品牌的榮耀，兩人簡單的聊了幾句之后，路政開門見山的說道，蔡車博士您好，我相信您應該非常的好奇我今天到訪的目的。

    蔡車點點頭說道，對于您的來意我完全不知道，但是我知道一定是有好消息帶給我。

    蔡車也是幽默了一把，路政說道是的，有非常大的好消息，我希望以私人的名義入股戴姆勒公司，并且取得董事會的席位。

    路先生還說我幽默，看來你也很幽默。蔡車聽了路政的話心理轉了一圈之后便拒絕了。雖然蔡車承認中州汽車發(fā)展的不錯，但是與戴姆勒的差距還是太大了。

    中州汽車的營業(yè)額不過是兩百億歐，而凈利潤則更低，戴姆勒在上一個財年的營業(yè)額已經(jīng)突破了一千億歐，差了太多。而且蔡車對于華人的企業(yè)本能的是有些反感。

    蔡車與眾多的歐洲企業(yè)一樣，認為華人抄襲的能力非常強，自主研發(fā)的能力太差，所以對于華人企業(yè)印象很差。

    對于蔡車的拒絕路政一點都不意外，這個世界歐美國家對于華人還是有一種優(yōu)越感，但是路政也有把握說服蔡車，路政說道蔡車博士的顧慮我非常的清楚。

    但是我告訴您中州汽車是一個什么樣的公司，助理打開電腦之后，路政說道中州汽車是通過了歐美國三個標準的企業(yè)，擁有最具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。

    未來汽車的三個重要的方向，無人駕駛、新能源、物聯(lián)網(wǎng)中州汽車已經(jīng)擁有了數(shù)百項專利，路政將中州汽車在這三個方向做的努力跟蔡車說了，然后說道，未來新能源汽車將會成為趨勢，甚至不夸張的說未來二十年內汽油車將會退出歷史的舞臺。

    我知道貴公司也在這方面進行了研發(fā)，但是我要告訴您的是未來五年內如果您旗下的汽車無法進行量產(chǎn)的話，那么戴姆勒將會如同當年的諾基亞和摩托手機一樣，退出歷史的舞臺。

    不是別的企業(yè)打敗了您，是歷史打敗了您，而中州汽車擁有這樣的能力，我也非常希望您到中州汽車去考察一下，去看一看世界，去看一看我國，我相信您看過之后會考慮我的提議。

    那您不擔心我們加大研發(fā)，撇開貴公司單獨干嗎？蔡車問到。

    我們對于這塊的研發(fā)用了十年，堆砌起來足夠的護城河，否則我們也不會開放我們的平臺，未來不僅僅是戴姆勒，其他的所有的汽車品牌都將會是我們合作的對象。