“為什么?為什么會選擇JF-17這款戰(zhàn)斗機,即便是選擇了幻影2000都可以接受,但選擇JF-17將是對我們F-16和幻影2000的侮辱,這樣的一款戰(zhàn)機在各方面都不足以保證作戰(zhàn)需要,不是嗎?而你們只要放棄JF-17,就算是F-16的大修線我們也都還可以再談?wù)?。?br/>
這個時候的通用動力也是方了,要說F-16在國際市場火不火?當然不,這樣的一款戰(zhàn)斗機是絕對的優(yōu)秀,儲備訂單也從來都是幾十上百架。
但現(xiàn)在隨著蘇聯(lián)的解體,不僅歐洲所面臨的軍事壓力驟然減輕,就連美國現(xiàn)在也是大規(guī)模的砍軍費、砍項目,并且以政府力量推動軍工企業(yè)之間的合并,在這個相當關(guān)鍵的時刻,通用動力若是能夠拿到埃及的150架F-16訂單,那將對通用動力公司具有很大的好處。
憑借著這些訂單,通用動力雖然僅僅只有F-16一款戰(zhàn)斗機暢銷,但也足夠再次提升通用動力公司的話語權(quán),在軍工企業(yè)之間的合并浪潮之中就可以更有底氣,在冷戰(zhàn)過后的全球軍工企業(yè)寒冬之中,150架戰(zhàn)機的大單就是絕對的強心劑。
在基于以上的考慮之下,狠狠心還是提出可以商量飛機大修線。就通用動力看來,在這樣的誘.惑之下,埃及還不得馬上乖乖地把JF-17一腳踢開,然后重新回到F-16的陣營中來!
但這一回通用動力公司就真的搞錯了,即便是拿出了F-16大修線來做誘餌,下定了決心之后的埃及依舊不改初衷,首先要明白制造和大修就是兩個不同的概念,其次則是JF-17本來也有其過人之處,差異化的競爭剛好使得JF-17更加符合埃及的需求。
搖搖頭,雖然不知道通用動力哪里來如此強大的自信,但該拒絕的時候還是要果斷拒絕:“對不起,我們已經(jīng)定下來要采購JF-17戰(zhàn)斗機,所以F-16已經(jīng)沒有可能再拿到這次的訂單,硬是要說為什么F-16出局的話,我可以明白的告訴你們。就因為F-16并不具備對海反艦攻擊能力,而我們埃及卻正好需要這樣的強大威懾力,相信你也明白JF-17的前輩殲七四的光輝戰(zhàn)績,這也是我們所看中的?!?br/>
說到了這里,饒是通用動力的F-16再牛逼,在反艦作戰(zhàn)方面必須要承認是大大地不如JF-17這種多用途戰(zhàn)斗機。F-16或許也可以通過改進之后具備反艦?zāi)芰?,但是就美國的空射反艦武器方面,不得不說還是囊中羞澀,完全是沒法兒和共和國相比,再加上JF-17的直系前輩殲七四在多次戰(zhàn)斗中打出的赫赫威名,這可不是F-16可與之媲美的。
“雖然...雖然這個問題有些...但是...”
“不用解釋了,就算F-16具備了一定的反艦作戰(zhàn)能力,我們同樣不會采購這款飛機,因為我們更看重JF-17的赫赫威名,這將是我們采購這款飛機所能帶來的隱性好處。當然還有最重要的一點,JF-17已經(jīng)在緊鑼密鼓的開發(fā)艦載型戰(zhàn)斗機,我們埃及現(xiàn)在雖然不打算購買航母,但并不代表未來沒有這樣的打算,相信JF-17會是一款優(yōu)秀的輕型艦載戰(zhàn)斗機,而這同樣也是F-16不具備的能力?!?br/>
還能咋滴,人家都抬出了艦載型戰(zhàn)斗機這樣的能力了,這些確實都是F-16力所不能理的地方,所以不得不承認JF-17這款飛機走差異化競爭、性價比路線,確實是一條能夠在強敵之中脫穎而出的法寶。
“我明白了,JF-17或許是能夠?qū)ι夏銈兊囊螅荈-16同樣也計劃過發(fā)展艦載型號,曾經(jīng)還同F(xiàn)-18有過海軍艦載機的競爭,若是你們愿意,F(xiàn)-16其實也可以做到這一點,所以還希望你們再考慮一下。”
還別說,聽到F-16也有過艦載機計劃,這倒是把這次的埃及招標方忽悠住了。而這個時候一邊看著的謝連發(fā)終于是忍不住了,你說你丫的敗了就敗了嘛!這個時候還不死心,跑來挖墻腳算是什么意思,真當我不存在嗎?
兩步走過去就是一陣狂噴:“怎么!這個時候發(fā)現(xiàn)埃及的訂單并不是你們之前所想的那樣可以吃定它,這個時候知道跑來后悔了?你們之前的傲氣哪里去了?不是說F-16的訂單都已經(jīng)排到了兩年之后了嗎?不是說你們提出的條件沒有任何商量的余地了嗎?現(xiàn)在怎么突然就變卦了?”
連續(xù)提出的幾個問題果然都是很有殺傷力的,這邊埃及招標組似乎也想起了之前通用動力的盛氣凌人樣子,在一看現(xiàn)在這種情況,心里卻是更為不屑之,搖搖頭之后對F-16就更沒有什么想法了,雖然剛才說的是天花亂墜,但那又如何...
更何況,還有謝連發(fā)后面說的就更是大實話:“采購F-16需要兩年之后才能交付,但是我們的JF-17已經(jīng)開始交付部隊服役,雖然海外的訂單我們有協(xié)議是由巴西生產(chǎn),但類似埃及的這種本土生產(chǎn)形式,自然是由我們中航西南負責。之前在L-8教練機項目中,我們已經(jīng)積累的大量的經(jīng)驗,最多只需要一年時間就可以在L-8教練機的生產(chǎn)線旁邊建造JF-17生產(chǎn)線,在共享了L-8生產(chǎn)線的部分資源之后,預(yù)計在93年年底之前,埃及的生產(chǎn)線就能下線JF-17戰(zhàn)斗機。”
遠在之前參與競標的時候,針對埃及的航空制造業(yè)基礎(chǔ),競標團隊已經(jīng)給出了最佳的JF-17生產(chǎn)線方案:共享部分L-8的生產(chǎn)資源,這不僅可以保證將JF-17更早在埃及下線,同樣也可以最大限度延長埃及L-8教練機的生產(chǎn)時間,這樣就能把這條飛機生產(chǎn)線維持的更久。
雖然這樣會影響L-8的年產(chǎn)量,但這對于埃及來說也并不是什么問題。相反的,對于中小國家來說,保證生產(chǎn)線能夠運轉(zhuǎn)的更久才是王道,而并非是加大產(chǎn)量什么的,因為他們并不需要這些。同樣,這也導(dǎo)致了埃及這邊交付JF-17可以比美國那邊交付F-16更早,這也算是無心之舉吧!
埃及是知道這次JF-17的生產(chǎn)線建設(shè)方案,這對埃及來說是絕對很有吸引力的方案:“沒錯,選擇JF-17不管從哪個方面來說,都是最符合我們埃及的需要,所以我們肯定不會放棄它。至于你說的F-16也可以改為艦載機方案,對不起,美國海軍放棄的方案,我們實在想不到有什么理由去支持它,況且埃及也沒有那么多的資金用于F-16加裝反艦?zāi)芰σ约芭炤d機改型,而JF-17在這方面則更加成熟?!?br/>
知道這次的埃及已經(jīng)是鐵了心要引進JF-17了,通用動力公司的競標隊伍也就選擇了放棄,苦笑之后也握手遺憾離開...
和達索不同的是,走出門口的通用動力隊伍是真的死氣沉沉,他們現(xiàn)在感到了無比的迷茫。
“內(nèi)部消息,公司內(nèi)部高層已經(jīng)有了決定,鑒于現(xiàn)在總公司的情況日益下降,所以打算把我們固定翼戰(zhàn)斗機業(yè)務(wù)打包出售,所以也不知道我們的前途在何方??!”
冷戰(zhàn)后的全球軍工企業(yè)寒冬終于到來,特別是美國方面的寒冬則更為凜冽,而這期間雖然有埃及F-16訂單失去了,但是通用公司高層也并不怎么關(guān)心,他們現(xiàn)在正焦頭爛額,并********地撲到談判中,就想著如何將F-16這個項目賣出一個好價錢。(未完待續(xù)。)
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