謝飛自以為跑的不錯(cuò),逐漸摸索到了這臺(tái)機(jī)車的掌握方法。
可在聶明的眼里,他還生疏的像個(gè)剛學(xué)跑步的孩子。
說實(shí)話,聶明打眼的時(shí)候不多,這么多年,偶然的幾次也都在謝飛身上,但這次,他絕對(duì)不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤。
這臺(tái)賽事版的雅馬哈r3,陪伴了他許多時(shí)日,各個(gè)零件的磨合完全了如指掌。
可以這么說,就算這臺(tái)車壓了一個(gè)極小的石子,那顛簸的感覺也會(huì)被清晰捕捉。
他敢斷言,一個(gè)禮拜之內(nèi),謝飛絕對(duì)掌握不了這臺(tái)車的駕駛方法,達(dá)不到人車一體的境界。
謝飛不過是在比賽過程中產(chǎn)生了錯(cuò)覺,越來越純熟的感受,讓他誤以為自己已經(jīng)快要掌握了這臺(tái)機(jī)車的駕駛方法。
打臉來的很快,就在他準(zhǔn)備滿油門過彎的時(shí)候,宋帕駕駛著那臺(tái)雅馬哈的r6,竟從彎道的外側(cè),直接切了進(jìn)來。
“什么鬼?!”
謝飛心里一聲驚呼,帶著某些驚訝的神色,不可置信的看著后視鏡。
這門技術(shù)不算難,也不算多稀奇,甚至可以說,就是一個(gè)普普通通的壓彎,連走線也沒有多么的不平凡。
也正因如此,謝飛才不能夠理解宋帕為什么能超越他。
現(xiàn)在的時(shí)速已經(jīng)接近140公里每小時(shí),比他騎著那輛殘破機(jī)車,利用三厘米的高度差卡死輪胎滑行過彎的方式還要快上幾分。
加上自身對(duì)盤龍嶺山路的熟悉,走線也是最優(yōu),根本不可能出現(xiàn)這樣的情況。
而他認(rèn)為可能性為0的情況就這么出現(xiàn)在自己的眼前,以一種分外常規(guī)的,十分簡(jiǎn)單又通俗易懂的操作,碾壓著自己。
出于那臺(tái)雅馬哈r6滿配的電控,使得他過彎的傾角無比的激進(jìn)。
老款摩托,傾角至多能做到30度,機(jī)車手為了在行車的途中,切實(shí)感受到自己傾角的大小,會(huì)伸出自己的膝蓋,接觸地面,這便是所謂的磨膝過彎。
這本身又帥又酷,卻終究被時(shí)代所淘汰。
由于技術(shù)的革新,各種電控設(shè)備的配備,讓駕駛者不需要靠這么原始的方式去探索自己壓彎的傾角。
行車姿勢(shì)更加激進(jìn),也更為迅速,最大已經(jīng)能做到60度的程度。
為了避免摔車,駕駛者也需要探測(cè)離地距離,從而判斷傾角。
所以,便有了磨肩過彎。
而現(xiàn)在,宋帕所做的動(dòng)作,從行車過程中飛濺而出的火光來看,已經(jīng)達(dá)到了最大的極限。
從某種程度上來說,駕駛著這臺(tái)雅馬哈r6的他,已經(jīng)超過了聶宇。
謝飛眼睜睜的看著對(duì)手用劣于自己的走線,超越了自己,心中大寫的不服!
“他娘的,我就不信弄不過你!”
隨著他心中爭(zhēng)斗之心大起,他也開始了下一步動(dòng)作。
準(zhǔn)備利用那三厘米的落差,施展自己的技術(shù)。
然而,這臺(tái)雅馬哈r3畢竟和他的駕駛風(fēng)格不匹配,他又是第一次嘗試,成與不成,都是個(gè)未知數(shù)。
要在這種算不得比賽的競(jìng)速中,堵上這臺(tái)車和自己的身家性命,多少有點(diǎn)不值。
換做旁人,大概率會(huì)放棄。
但謝飛是何人,一個(gè)骨子里流著瘋狂血液的瘋子。
他從跨上機(jī)車以來,就沒想過死字該如何寫!
隨著檔位的降低,又隨著右手向后逐漸的扭動(dòng),那臺(tái)雅馬哈r3的發(fā)動(dòng)機(jī),迸發(fā)出極為綿密的響聲。
高轉(zhuǎn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在這一刻展現(xiàn)的淋漓盡致,在劇烈的轉(zhuǎn)速下,連發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)都小了不少。
謝飛此刻已經(jīng)完全聽不到這臺(tái)機(jī)車的動(dòng)靜,有的只是從大腿根部傳來,越發(fā)變小的震動(dòng)。
也僅僅是感受著這種震動(dòng),他開始了新一輪的搏殺!
“看招!”
謝飛抬起頭,眼睛看向出彎的方向,同時(shí)整個(gè)人趴了下去,以更加戰(zhàn)斗的姿態(tài),騎行這臺(tái)機(jī)車。
而聶明看到了這一切,心里捏了一把冷汗。
他很清楚謝飛接下來要做什么,更明白這么做的后果。
但,從他的姿態(tài)來看,跟那看過不下百遍的視頻對(duì)比,此刻的謝飛已經(jīng)到了山窮水盡的地步。
“這么做鐵定會(huì)摔,謝飛,快停下!”
箭已經(jīng)離開了弓,縱使聶明心里再怎么阻止,也傳達(dá)不到謝飛的耳中,更何況此刻的謝飛,就算提著他的耳朵,也絕對(duì)聽不到呼喊。
很快,謝飛的輪胎就卡在了那三厘米的高度差上,抽出腿來,站在機(jī)車之上,準(zhǔn)備踩著這臺(tái)雅馬哈r3,征服這條U形彎。
可他剛剛抽出腿的一剎那,機(jī)車的后輪便飛出了高度差,緊接著,整臺(tái)機(jī)車由后向前開始不規(guī)則的擺動(dòng),出現(xiàn)了最為嚴(yán)重的情況——‘死亡搖擺’!
這一刻,謝飛的腦袋變得無比空白,整個(gè)人如同魂魄離體一般,不知該怎么做。
時(shí)間,也變得分外的緩慢,飛速掠過的景色,也變得如同慢放一樣,一幀一幀從眼前滑過。
聶明看著眼前的一切,害怕的無以復(fù)加,他很清楚,這種速度發(fā)生這樣的事情,會(huì)有怎么樣的后果。
“死!”
這件事幾乎時(shí)常伴隨著機(jī)車的駕駛者,就算是motoGP的賽場(chǎng)上,騎著世界最頂尖科技打造的機(jī)車,也經(jīng)常會(huì)有機(jī)車手摔飛出去,摔成一攤?cè)饽唷?br/>
更有曼島TT的賽事,因死傷太多,被譽(yù)為魔鬼的賽道。
現(xiàn)在,誰也做不了什么,只能雙手合十,祈求老天保佑,讓這臺(tái)機(jī)車恢復(fù)正常。
幸運(yùn)的是,謝飛最終沒有你釀成摔車的慘劇。
也不知是鈦尺的阻尼作用,還是天生的命好,在如此之大的傾角之下,劇烈搖擺的車身突然回正,停止擺動(dòng)。
整個(gè)過程不足一秒,卻讓人有了一種浴火重生的感覺。
謝飛停下機(jī)車,腦袋像有十幾架飛機(jī)同時(shí)飛過,雙耳轟鳴。
聶明來到了他的身邊,習(xí)慣性的拍著他的肩膀,柔聲安慰道:“沒事,沒事,你活下來了!”
宋帕將這一切看在眼里,輕蔑的笑著。
雖然不是正式的比賽,但顯然,謝飛已經(jīng)使出了全力。
他打敗了謝飛,自然更不把聶宇放在眼里了。
“這一切的勝利,終將屬于我!”