?自山頂?shù)缴侥_,受害群體沿著寬敞而蜿蜒的山道在逐漸擴(kuò)大,這架橫空出世的幽靈86用強(qiáng)喊到叫人咋舌的實(shí)力,直把這些平時(shí)眼高于頂,除了涼介啟介外誰都不服的redsuns成員給通通打擊了個(gè)遍,精神恍惚地?fù)戏较虮P。

    輸給gtr不糾結(jié)，輸給evoiii不糾結(jié)，輸給civic也不糾結(jié)……

    輸什么不好,偏偏輸給一部第一次跑赤城的ae86??！

    讓這些馬力是它的一倍有余的山路專用車情何以堪。

    差點(diǎn)想要掩面嚶嚶嚶了。

    作為受害人里的頭號(hào)代表,也是被慢刀子摧殘得最久的倒霉蛋,中村的情緒就一直沒能恢復(fù)過來。在打電話給啟介哥卻反被狠狠地鄙視了一頓后,他就像魂都飛了一樣，無精打采地趴在防護(hù)欄上，一反常態(tài)地保持了沉默,對(duì)周圍那些聞?dòng)嵍鴣碓噲D安慰他的隊(duì)友不理不睬。

    “你到底是怎么啦?！?br/>
    中村閉口不答。

    就在這時(shí)，fc和跟它跟得極緊的86飛速飆過了上一個(gè)復(fù)合彎道，他們這群人就親眼目睹了這不可思議的一幕——

    “喂喂喂……我是不是在做夢(mèng)。”

    “涼介的fc竟然會(huì)在赤城被一臺(tái)破86追得那么緊，這是在開玩笑吧！”

    強(qiáng)龍還不壓地頭蛇呢！

    “會(huì)不會(huì)是涼介在刻意放水？”

    “不對(duì)啊，fc是我從沒見過的快啊，關(guān)鍵是86也很快??！兩車的水準(zhǔn)幾乎不相上下！”

    “太讓人無法接受了！”

    “天哪，它還是不在這一帶活動(dòng)的外來車??！”

    “那臺(tái)86里的究竟是什么人？！居然能讓涼介這么認(rèn)真！”

    ——來了！

    中村的眼睛嗖地一亮，忙不迭地轉(zhuǎn)過身來，聚精會(huì)神地看著他們。

    他要好好用自己的眼睛看清楚，之前到底是敗在哪里？

    從直路上就不約而同地進(jìn)入叫人毛骨悚然的滑行狀態(tài)的兩車，幾乎是不分前后地殺入了這處高速彎位，那不準(zhǔn)備剎車般的洶洶氣勢(shì)攜著騰騰的殺氣齊齊襲來，是仿佛連空氣和夜幕都要被劃破的強(qiáng)大穿透力。

    “他們?nèi)霃澚耍?！?jiǎn)直沒有距離?。?！”

    “并排了！”

    “啊啊??！竟然還不踩剎車?。　?br/>
    “要撞過來了要撞過來了！”

    那位本來百無聊賴地跨坐在防撞欄上，想找個(gè)更好的角度看熱鬧的隊(duì)員只覺不過是呼吸間的功夫，這兩臺(tái)纏斗的車就迫到了眼前，擔(dān)心會(huì)被撞扁的他被嚇得慘叫連連，在慌不擇路的情況下愚蠢地選擇了往后一仰。

    隨著‘咚’的一聲悶響，直在軟軟的泥濘草地上摔了個(gè)倒栽蔥，頓時(shí)眼冒金星，頭昏腦漲，起都起不來。

    可現(xiàn)在也沒人還有心思去問他的感受了。

    “厲害啊，厲害得我雞皮疙瘩都起來了！”

    這人的喃喃低語無意間道出了在場(chǎng)所有人的心聲。

    這兩個(gè)連續(xù)的高速左彎之間只隔了一小段的直路，作為擁有‘赤城白彗星’的華麗冠冕的涼介駕駛著fc在這跑過數(shù)千次，展現(xiàn)出來的四輪甩尾技術(shù)自然是美麗絕倫得讓人沒話說，可這臺(tái)86所施展出來的竟然也與他不相上下！

    在來到第一個(gè)左彎時(shí)，86的車手就有先見之明地在不做逆向操盤的情形下踩下剎車，使出慣性漂移滑出彎道后，又保持著慣性漂移的狀態(tài)通過了短短的直路段而不是調(diào)整車身，就這么直接進(jìn)入第二個(gè)彎道，這樣連貫而優(yōu)美地施展著滑胎技藝，實(shí)在是讓旁人都為之屏息的出神入化！

    他們只恨不得在背上生出雙翅膀來，好飛到這兩輛車的車頂上去，一路追到山腳，看個(gè)究竟。

    ……起碼，起碼看個(gè)結(jié)果??！

    真是抓心撓肺的糾結(jié)。

    被蹂躪過一輪的中村也看得入迷，對(duì)他們的大呼小叫視若無睹，倒是下意識(shí)地回想，剛撞見這86的自己是不是也這么天真地以貌取人了？

    “那架86一定是安裝了超級(jí)引擎的怪獸！”

    “根本就不是86能夠跑出來的速度吧?。≈皇悄膫€(gè)人惡搞把車殼涂成86的造型而已！”

    “不會(huì)吧，我看它確確實(shí)實(shí)擁有86的特點(diǎn)啊?！?br/>
    “喂賢太，你覺得呢？”

    有人用手肘捅了捅發(fā)愣的中村。

    聽著這低水準(zhǔn)的爭(zhēng)論，他掀了掀眼簾，很賞臉地回了他們一個(gè)‘你們是傻逼嗎’的白眼。

    作為曾經(jīng)慘敗在那86手下的人，他隱約有些了悟，86的高速秘笈是他怎么都學(xué)不來的——這跟86本身的特色有關(guān)。

    86與其他山路車相比起來的最大特點(diǎn)是車身輕巧，操控容易，引擎反應(yīng)速度快，可馬力弱卻是它用再多的優(yōu)點(diǎn)都無法彌補(bǔ)的硬傷。

    所以86的駕駛員聰明地采用了直到最后一刻才剎車的攻略法：最小幅度地扭動(dòng)著方向盤，只微小地改變車頭的指向，旋即加速?zèng)_入彎道。

    只有盡可能地不去減速，保持110+的時(shí)速切入彎角，1600cc無渦輪增壓的86才能堪堪追得上那些比它在排氣量上要大得多的車輛。

    可對(duì)clippingpoint，也就是最貼近彎道內(nèi)側(cè)的那個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的把握也十分重要。要知道過彎的重點(diǎn)不光是依賴車速快，要是沒能抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)正確地通過轉(zhuǎn)折點(diǎn)，選中轉(zhuǎn)折點(diǎn)的最佳最快路線的話，車子只會(huì)在高速的影響作用下沿著彎道的外線跑，反而浪費(fèi)更多的時(shí)間。

    總的來說，這些不過是說來容易罷了。

    理論上誰都能扯上幾句，真在山路上做起來的話，又有幾個(gè)人敢冒著生命危險(xiǎn)去嘗試？

    沒有容錯(cuò)空間的情況下盡力奔馳，光有技術(shù)的支撐還不夠的，還要有出色的心理素質(zhì)和過人的膽量。

    偏偏86的車手邪門到多者兼?zhèn)洹?br/>
    連強(qiáng)大如涼介都無法拋離的86……

    他再不愿意承認(rèn)，也得說，真輸?shù)眯姆诜?br/>
    “好一個(gè)厲害到讓人無話可說的家伙。”中村抓著被汗?jié)竦膖恤領(lǐng)口扇了扇，好讓些許涼風(fēng)透過化纖布，帶來些許宜人的清涼：“他會(huì)在群馬掀起什么樣的波瀾呢。”

    ……

    處于怨念的漩渦中心，拓海卻對(duì)他們復(fù)雜莫名的心理活動(dòng)一無所覺。

    初次來到這條山道的他，光是緊緊地跟住前方縱情馳騁，發(fā)揮出絕大部分實(shí)力、在自己的根據(jù)地又有實(shí)力加成的高橋涼介后面，做到不被拋離已經(jīng)很吃力了，無暇去分心顧及其他。

    “真的好快啊……從沒見過這么快的車?！?br/>
    拓海嘀嘀咕咕著，納悶他為什么要跑那么快，就不擔(dān)心自己會(huì)追不上嗎？

    如果說那跑起來的架勢(shì)總侵略性十足的高橋啟介周身還有不少漏洞可尋的話，作為一個(gè)算無遺策的理論派的高橋涼介，在把數(shù)據(jù)和實(shí)際情況結(jié)合起來后，堪稱無懈可擊。

    對(duì)習(xí)慣了一個(gè)人在沒人的凌晨時(shí)分去送貨的拓海而言，去追趕前方跑得極快的人，還是次極其新鮮的體驗(yàn)。

    原來池谷前輩他們就是喜歡這種追逐的快感才成為飆車手的嗎？

    拓海眨眨眼，連耳邊不斷響起的鏗鏘聲——老車配備的、超過105公里時(shí)速后就會(huì)作用的預(yù)警聲——都顯得不討厭了。

    自始至終他就根本沒考慮過要去模仿對(duì)方的動(dòng)作——盡管同是fr車型，但fc和86的性能與馬力之間都是天差地別的，貿(mào)貿(mào)然地去拷貝那些針對(duì)地形的特有動(dòng)作，無疑是自尋死路。

    至于路上那些慢吞吞又擋道的車，根本沒被他放在心上，一視同仁地全當(dāng)做是阻攔他追趕涼介的障礙物，毫無心理壓力地一一超越過去，徹頭徹尾地碾壓。

    直到快到山腳了，拓海才后知后覺地意識(shí)到，這響個(gè)不停的‘叮！表現(xiàn)+x’定然和被超過的車駕有關(guān)。

    基本上每次的成功超車，都會(huì)帶來分?jǐn)?shù)上的變化。

    可惜的是，數(shù)目并不多——最高的也不曾超過5點(diǎn)。

    更奇怪的是，他同時(shí)也發(fā)現(xiàn)，偶爾還會(huì)莫名其妙地減分。

    這又是為什么呢？

    摸不著規(guī)律的拓海不由得感到頗為困惑。

    ……不過算了，總體還是正分，想不通就不去浪費(fèi)時(shí)間想了。

    拓海樂觀地下了結(jié)論。

    在fc突然換擋繼續(xù)加速的時(shí)候，它的白屁股居然還會(huì)噴火！

    真是太有趣了。

    不知道這純粹是一種大馬力渦輪增壓車中、回繞在排氣管出口的汽化的汽油被高溫點(diǎn)燃時(shí)突發(fā)的特有現(xiàn)象，拓海對(duì)此簡(jiǎn)直百看不厭，追起來也更加賣力，只想再多看幾次。

    再次將全身心投入到這迫在眉睫的追趕大業(yè)上，天性里‘不服輸’的那部分因子此時(shí)充分發(fā)揮了作用，倒是把是要去看醫(yī)院里的池谷前輩的初衷給暫時(shí)性地忘了個(gè)干凈。

    殊不知前方的涼介也被他所展現(xiàn)出來的驚人天賦和實(shí)力給不小地震撼了一下。

    要說起初還有些生疏的話，自從他自己徹底放開來跑了，對(duì)方也在極短的時(shí)間內(nèi)，從跌跌撞撞，到順暢自如地跟上了他的節(jié)奏。

    連他引以為豪的絕技‘貼地漂移’都使出來了，仍然沒有甩掉如影隨形的86。

    要是他沒看錯(cuò)的話，86一次比一次要接近防護(hù)欄，間距小得似乎快要貼上去了的。

    一定擁有極佳的動(dòng)態(tài)視力，才能做出這樣精準(zhǔn)的判斷和對(duì)車身的控制。

    不說其他因素，就論起這叫人嘆為觀止的進(jìn)步速度，堅(jiān)毅的意志和恐怖的適應(yīng)能力……

    “真是前途不可估量?！?br/>
    連信奉‘最理想的車手是理論加實(shí)力’這條鐵則的涼介都發(fā)自內(nèi)心地贊了句。

    雖然只是從倒后鏡里觀察他的走法，也能推斷出他的右腳有多么靈活，那是慣用abs的車手永遠(yuǎn)無法企及的精練技術(shù)。

    善于用單腳控制油門和剎車，完成剎車漂移動(dòng)作；即使是在連續(xù)施展機(jī)槍換擋特技時(shí)，腳和腳尖也能做到完美無缺的制擎，而不是常見的雙腳尖操控法。

    從體型上看，藤原并不是力量型的車手，看上去高高瘦瘦，木訥寡言，為人處世間還有些不懂攀談的呆愣，但手腕的靈活性和對(duì)方向盤的靈敏度卻高得嚇人。

    而且換句話說，對(duì)外界的人事反應(yīng)遲鈍，豈不就意味著他很難會(huì)受到不良因素的影響，乃至于轉(zhuǎn)化成沉穩(wěn)的心態(tài)和積極行進(jìn)的力量？

    越被逼迫就越頑強(qiáng)，就有越多的潛力被激發(fā)。

    擁有在挫敗中保持冷靜，驚人的集中力，和在激烈的賽事中進(jìn)行漂亮蛻變的珍貴能力。

    將86操縱得如臂使指的天才，再艱難也不放棄跟下去……

    在他心里，大概不曾浮現(xiàn)過‘請(qǐng)前車放慢一點(diǎn)速度’的念頭，只知道咬緊牙關(guān)死命跟著吧。

    口口聲聲說自己不是飛車手，對(duì)跑山路毫無興趣，可此時(shí)此刻的他，分明整部車都被縈繞在一種百折不撓的銳猛氛圍中，每個(gè)細(xì)胞每個(gè)零件都在傳達(dá)著‘不想輸！’這個(gè)簡(jiǎn)單至極的訊號(hào)。

    連帶著自己也被感染了，從先開始的‘鬧著玩地隨便跑跑，主要還是觀察后車情況’的心態(tài)，轉(zhuǎn)成想要迎戰(zhàn)的強(qiáng)烈欲、望，望著倒后鏡里那窮追不舍的黑白色車影，被明亮的頭燈耀著，不知不覺中認(rèn)真起來。

    這樣酣暢淋漓的感覺，已經(jīng)很久沒有了吧？

    會(huì)有求勝心，會(huì)想為此提升車技，會(huì)頻頻挑戰(zhàn)自身的界限，會(huì)不假思索地迎難而上的人……

    又怎么可能不是飆車手呢？

    涼介微微一笑，修長(zhǎng)有力的手指稍稍收緊，心想藤原果然是太過欠缺自我認(rèn)知啊。

    不知道自己想要什么，又想做什么，懵懵懂懂地便在父親有意的培訓(xùn)下，無意識(shí)地覺醒了‘想進(jìn)步’的本能，順理成章地練就了一身扎實(shí)的基本功和好車技。

    等他完全醒悟過來后，又會(huì)產(chǎn)生什么強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)呢？

    真讓人期待。

    不過，也怪不得難免有些意氣用事的啟介會(huì)敗了。

    第一次被人緊密地貼在身后，還甩都甩不掉對(duì)方，一旦跑起來腦子里什么都不考慮的他會(huì)感到氣惱不耐，實(shí)在是再正常不過的事了。

    “計(jì)劃需要修整?！?br/>
    他有種非常強(qiáng)烈的預(yù)感，那就是藤原拓海多半能對(duì)他‘公路最速理論’的完成起到重要的作用。

    那與對(duì)方正式一戰(zhàn)，勢(shì)在必行。

    但這架86的改裝是怎么回事？

    采用了拉力賽中常見的5檔近齒輪比變速器，最終齒輪值估計(jì)是在4.1左右；

    引擎是4a-g，最大馬力輸出在160出頭的樣子；

    可轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一定被調(diào)整過了，通過犧牲抓地力和速度，來達(dá)成猛踩油門后輪就會(huì)很容易滑胎的效果：“這是出于什么用意呢？”

    他看得清楚，卻始終想不明白。

    ——縱使是博覽群書，見多識(shí)廣如高橋涼介，此生注定跟‘送豆腐去酒店’這項(xiàng)工作絕緣的他，實(shí)在是難以聯(lián)想到被隱藏在這項(xiàng)舉措背后的真實(shí)原因——沒有任何高深的用意，純粹是文太對(duì)自家傻小子的車技不抱有絕對(duì)信心，為了減少會(huì)碰碎豆腐塊的概率而已。

    自山頂?shù)缴侥_,受害群體沿著寬敞而蜿蜒的山道在逐漸擴(kuò)大,這架橫空出世的幽靈86用強(qiáng)喊到叫人咋舌的實(shí)力,直把這些平時(shí)眼高于頂,除了涼介啟介外誰都不服的redsuns成員給通通打擊了個(gè)遍,精神恍惚地?fù)戏较虮P。

    輸給gtr不糾結(jié)，輸給evoiii不糾結(jié)，輸給civic也不糾結(jié)……

    輸什么不好,偏偏輸給一部第一次跑赤城的ae86?。?br/>
    讓這些馬力是它的一倍有余的山路專用車情何以堪。

    差點(diǎn)想要掩面嚶嚶嚶了。

    作為受害人里的頭號(hào)代表,也是被慢刀子摧殘得最久的倒霉蛋,中村的情緒就一直沒能恢復(fù)過來。在打電話給啟介哥卻反被狠狠地鄙視了一頓后,他就像魂都飛了一樣，無精打采地趴在防護(hù)欄上，一反常態(tài)地保持了沉默,對(duì)周圍那些聞?dòng)嵍鴣碓噲D安慰他的隊(duì)友不理不睬。

    “你到底是怎么啦?！?br/>
    中村閉口不答。

    就在這時(shí)，fc和跟它跟得極緊的86飛速飆過了上一個(gè)復(fù)合彎道，他們這群人就親眼目睹了這不可思議的一幕——

    “喂喂喂……我是不是在做夢(mèng)?！?br/>
    “涼介的fc竟然會(huì)在赤城被一臺(tái)破86追得那么緊，這是在開玩笑吧！”

    強(qiáng)龍還不壓地頭蛇呢！

    “會(huì)不會(huì)是涼介在刻意放水？”

    “不對(duì)啊，fc是我從沒見過的快啊，關(guān)鍵是86也很快??！兩車的水準(zhǔn)幾乎不相上下！”

    “太讓人無法接受了！”

    “天哪，它還是不在這一帶活動(dòng)的外來車啊！”

    “那臺(tái)86里的究竟是什么人？！居然能讓涼介這么認(rèn)真！”

    ——來了！

    中村的眼睛嗖地一亮，忙不迭地轉(zhuǎn)過身來，聚精會(huì)神地看著他們。

    他要好好用自己的眼睛看清楚，之前到底是敗在哪里？

    從直路上就不約而同地進(jìn)入叫人毛骨悚然的滑行狀態(tài)的兩車，幾乎是不分前后地殺入了這處高速彎位，那不準(zhǔn)備剎車般的洶洶氣勢(shì)攜著騰騰的殺氣齊齊襲來，是仿佛連空氣和夜幕都要被劃破的強(qiáng)大穿透力。

    “他們?nèi)霃澚耍?！?jiǎn)直沒有距離?。?！”

    “并排了！”

    “啊啊啊！竟然還不踩剎車！！”

    “要撞過來了要撞過來了！”

    那位本來百無聊賴地跨坐在防撞欄上，想找個(gè)更好的角度看熱鬧的隊(duì)員只覺不過是呼吸間的功夫，這兩臺(tái)纏斗的車就迫到了眼前，擔(dān)心會(huì)被撞扁的他被嚇得慘叫連連，在慌不擇路的情況下愚蠢地選擇了往后一仰。

    隨著‘咚’的一聲悶響，直在軟軟的泥濘草地上摔了個(gè)倒栽蔥，頓時(shí)眼冒金星，頭昏腦漲，起都起不來。

    可現(xiàn)在也沒人還有心思去問他的感受了。

    “厲害啊，厲害得我雞皮疙瘩都起來了！”

    這人的喃喃低語無意間道出了在場(chǎng)所有人的心聲。

    這兩個(gè)連續(xù)的高速左彎之間只隔了一小段的直路，作為擁有‘赤城白彗星’的華麗冠冕的涼介駕駛著fc在這跑過數(shù)千次，展現(xiàn)出來的四輪甩尾技術(shù)自然是美麗絕倫得讓人沒話說，可這臺(tái)86所施展出來的竟然也與他不相上下！

    在來到第一個(gè)左彎時(shí)，86的車手就有先見之明地在不做逆向操盤的情形下踩下剎車，使出慣性漂移滑出彎道后，又保持著慣性漂移的狀態(tài)通過了短短的直路段而不是調(diào)整車身，就這么直接進(jìn)入第二個(gè)彎道，這樣連貫而優(yōu)美地施展著滑胎技藝，實(shí)在是讓旁人都為之屏息的出神入化！

    他們只恨不得在背上生出雙翅膀來，好飛到這兩輛車的車頂上去，一路追到山腳，看個(gè)究竟。

    ……起碼，起碼看個(gè)結(jié)果?。?br/>
    真是抓心撓肺的糾結(jié)。

    被蹂躪過一輪的中村也看得入迷，對(duì)他們的大呼小叫視若無睹，倒是下意識(shí)地回想，剛撞見這86的自己是不是也這么天真地以貌取人了？

    “那架86一定是安裝了超級(jí)引擎的怪獸！”

    “根本就不是86能夠跑出來的速度吧?。≈皇悄膫€(gè)人惡搞把車殼涂成86的造型而已！”

    “不會(huì)吧，我看它確確實(shí)實(shí)擁有86的特點(diǎn)啊?！?br/>
    “喂賢太，你覺得呢？”

    有人用手肘捅了捅發(fā)愣的中村。

    聽著這低水準(zhǔn)的爭(zhēng)論，他掀了掀眼簾，很賞臉地回了他們一個(gè)‘你們是傻逼嗎’的白眼。

    作為曾經(jīng)慘敗在那86手下的人，他隱約有些了悟，86的高速秘笈是他怎么都學(xué)不來的——這跟86本身的特色有關(guān)。

    86與其他山路車相比起來的最大特點(diǎn)是車身輕巧，操控容易，引擎反應(yīng)速度快，可馬力弱卻是它用再多的優(yōu)點(diǎn)都無法彌補(bǔ)的硬傷。

    所以86的駕駛員聰明地采用了直到最后一刻才剎車的攻略法：最小幅度地扭動(dòng)著方向盤，只微小地改變車頭的指向，旋即加速?zèng)_入彎道。

    只有盡可能地不去減速，保持110+的時(shí)速切入彎角，1600cc無渦輪增壓的86才能堪堪追得上那些比它在排氣量上要大得多的車輛。

    可對(duì)clippingpoint，也就是最貼近彎道內(nèi)側(cè)的那個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的把握也十分重要。要知道過彎的重點(diǎn)不光是依賴車速快，要是沒能抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)正確地通過轉(zhuǎn)折點(diǎn)，選中轉(zhuǎn)折點(diǎn)的最佳最快路線的話，車子只會(huì)在高速的影響作用下沿著彎道的外線跑，反而浪費(fèi)更多的時(shí)間。

    總的來說，這些不過是說來容易罷了。

    理論上誰都能扯上幾句，真在山路上做起來的話，又有幾個(gè)人敢冒著生命危險(xiǎn)去嘗試？

    沒有容錯(cuò)空間的情況下盡力奔馳，光有技術(shù)的支撐還不夠的，還要有出色的心理素質(zhì)和過人的膽量。

    偏偏86的車手邪門到多者兼?zhèn)洹?br/>
    連強(qiáng)大如涼介都無法拋離的86……

    他再不愿意承認(rèn)，也得說，真輸?shù)眯姆诜?br/>
    “好一個(gè)厲害到讓人無話可說的家伙?！敝写遄ブ缓?jié)竦膖恤領(lǐng)口扇了扇，好讓些許涼風(fēng)透過化纖布，帶來些許宜人的清涼：“他會(huì)在群馬掀起什么樣的波瀾呢。”

    ……

    處于怨念的漩渦中心，拓海卻對(duì)他們復(fù)雜莫名的心理活動(dòng)一無所覺。

    初次來到這條山道的他，光是緊緊地跟住前方縱情馳騁，發(fā)揮出絕大部分實(shí)力、在自己的根據(jù)地又有實(shí)力加成的高橋涼介后面，做到不被拋離已經(jīng)很吃力了，無暇去分心顧及其他。

    “真的好快啊……從沒見過這么快的車?！?br/>
    拓海嘀嘀咕咕著，納悶他為什么要跑那么快，就不擔(dān)心自己會(huì)追不上嗎？

    如果說那跑起來的架勢(shì)總侵略性十足的高橋啟介周身還有不少漏洞可尋的話，作為一個(gè)算無遺策的理論派的高橋涼介，在把數(shù)據(jù)和實(shí)際情況結(jié)合起來后，堪稱無懈可擊。

    對(duì)習(xí)慣了一個(gè)人在沒人的凌晨時(shí)分去送貨的拓海而言，去追趕前方跑得極快的人，還是次極其新鮮的體驗(yàn)。

    原來池谷前輩他們就是喜歡這種追逐的快感才成為飆車手的嗎？

    拓海眨眨眼，連耳邊不斷響起的鏗鏘聲——老車配備的、超過105公里時(shí)速后就會(huì)作用的預(yù)警聲——都顯得不討厭了。

    自始至終他就根本沒考慮過要去模仿對(duì)方的動(dòng)作——盡管同是fr車型，但fc和86的性能與馬力之間都是天差地別的，貿(mào)貿(mào)然地去拷貝那些針對(duì)地形的特有動(dòng)作，無疑是自尋死路。

    至于路上那些慢吞吞又擋道的車，根本沒被他放在心上，一視同仁地全當(dāng)做是阻攔他追趕涼介的障礙物，毫無心理壓力地一一超越過去，徹頭徹尾地碾壓。

    直到快到山腳了，拓海才后知后覺地意識(shí)到，這響個(gè)不停的‘叮！表現(xiàn)+x’定然和被超過的車駕有關(guān)。

    基本上每次的成功超車，都會(huì)帶來分?jǐn)?shù)上的變化。

    可惜的是，數(shù)目并不多——最高的也不曾超過5點(diǎn)。

    更奇怪的是，他同時(shí)也發(fā)現(xiàn)，偶爾還會(huì)莫名其妙地減分。

    這又是為什么呢？

    摸不著規(guī)律的拓海不由得感到頗為困惑。

    ……不過算了，總體還是正分，想不通就不去浪費(fèi)時(shí)間想了。

    拓海樂觀地下了結(jié)論。

    在fc突然換擋繼續(xù)加速的時(shí)候，它的白屁股居然還會(huì)噴火！

    真是太有趣了。

    不知道這純粹是一種大馬力渦輪增壓車中、回繞在排氣管出口的汽化的汽油被高溫點(diǎn)燃時(shí)突發(fā)的特有現(xiàn)象，拓海對(duì)此簡(jiǎn)直百看不厭，追起來也更加賣力，只想再多看幾次。

    再次將全身心投入到這迫在眉睫的追趕大業(yè)上，天性里‘不服輸’的那部分因子此時(shí)充分發(fā)揮了作用，倒是把是要去看醫(yī)院里的池谷前輩的初衷給暫時(shí)性地忘了個(gè)干凈。

    殊不知前方的涼介也被他所展現(xiàn)出來的驚人天賦和實(shí)力給不小地震撼了一下。

    要說起初還有些生疏的話，自從他自己徹底放開來跑了，對(duì)方也在極短的時(shí)間內(nèi)，從跌跌撞撞，到順暢自如地跟上了他的節(jié)奏。

    連他引以為豪的絕技‘貼地漂移’都使出來了，仍然沒有甩掉如影隨形的86。

    要是他沒看錯(cuò)的話，86一次比一次要接近防護(hù)欄，間距小得似乎快要貼上去了的。

    一定擁有極佳的動(dòng)態(tài)視力，才能做出這樣精準(zhǔn)的判斷和對(duì)車身的控制。

    不說其他因素，就論起這叫人嘆為觀止的進(jìn)步速度，堅(jiān)毅的意志和恐怖的適應(yīng)能力……

    “真是前途不可估量?！?br/>
    連信奉‘最理想的車手是理論加實(shí)力’這條鐵則的涼介都發(fā)自內(nèi)心地贊了句。

    雖然只是從倒后鏡里觀察他的走法，也能推斷出他的右腳有多么靈活，那是慣用abs的車手永遠(yuǎn)無法企及的精練技術(shù)。

    善于用單腳控制油門和剎車，完成剎車漂移動(dòng)作；即使是在連續(xù)施展機(jī)槍換擋特技時(shí)，腳和腳尖也能做到完美無缺的制擎，而不是常見的雙腳尖操控法。

    從體型上看，藤原并不是力量型的車手，看上去高高瘦瘦，木訥寡言，為人處世間還有些不懂攀談的呆愣，但手腕的靈活性和對(duì)方向盤的靈敏度卻高得嚇人。

    而且換句話說，對(duì)外界的人事反應(yīng)遲鈍，豈不就意味著他很難會(huì)受到不良因素的影響，乃至于轉(zhuǎn)化成沉穩(wěn)的心態(tài)和積極行進(jìn)的力量？

    越被逼迫就越頑強(qiáng)，就有越多的潛力被激發(fā)。

    擁有在挫敗中保持冷靜，驚人的集中力，和在激烈的賽事中進(jìn)行漂亮蛻變的珍貴能力。

    將86操縱得如臂使指的天才，再艱難也不放棄跟下去……

    在他心里，大概不曾浮現(xiàn)過‘請(qǐng)前車放慢一點(diǎn)速度’的念頭，只知道咬緊牙關(guān)死命跟著吧。

    口口聲聲說自己不是飛車手，對(duì)跑山路毫無興趣，可此時(shí)此刻的他，分明整部車都被縈繞在一種百折不撓的銳猛氛圍中，每個(gè)細(xì)胞每個(gè)零件都在傳達(dá)著‘不想輸！’這個(gè)簡(jiǎn)單至極的訊號(hào)。

    連帶著自己也被感染了，從先開始的‘鬧著玩地隨便跑跑，主要還是觀察后車情況’的心態(tài)，轉(zhuǎn)成想要迎戰(zhàn)的強(qiáng)烈欲、望，望著倒后鏡里那窮追不舍的黑白色車影，被明亮的頭燈耀著，不知不覺中認(rèn)真起來。

    這樣酣暢淋漓的感覺，已經(jīng)很久沒有了吧？

    會(huì)有求勝心，會(huì)想為此提升車技，會(huì)頻頻挑戰(zhàn)自身的界限，會(huì)不假思索地迎難而上的人……

    又怎么可能不是飆車手呢？

    涼介微微一笑，修長(zhǎng)有力的手指稍稍收緊，心想藤原果然是太過欠缺自我認(rèn)知啊。

    不知道自己想要什么，又想做什么，懵懵懂懂地便在父親有意的培訓(xùn)下，無意識(shí)地覺醒了‘想進(jìn)步’的本能，順理成章地練就了一身扎實(shí)的基本功和好車技。

    等他完全醒悟過來后，又會(huì)產(chǎn)生什么強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)呢？

    真讓人期待。

    不過，也怪不得難免有些意氣用事的啟介會(huì)敗了。

    第一次被人緊密地貼在身后，還甩都甩不掉對(duì)方，一旦跑起來腦子里什么都不考慮的他會(huì)感到氣惱不耐，實(shí)在是再正常不過的事了。

    “計(jì)劃需要修整?！?br/>
    他有種非常強(qiáng)烈的預(yù)感，那就是藤原拓海多半能對(duì)他‘公路最速理論’的完成起到重要的作用。

    那與對(duì)方正式一戰(zhàn)，勢(shì)在必行。

    但這架86的改裝是怎么回事？

    采用了拉力賽中常見的5檔近齒輪比變速器，最終齒輪值估計(jì)是在4.1左右；

    引擎是4a-g，最大馬力輸出在160出頭的樣子；

    可轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一定被調(diào)整過了，通過犧牲抓地力和速度，來達(dá)成猛踩油門后輪就會(huì)很容易滑胎的效果：“這是出于什么用意呢？”

    他看得清楚，卻始終想不明白。

    ——縱使是博覽群書，見多識(shí)廣如高橋涼介，此生注定跟‘送豆腐去酒店’這項(xiàng)工作絕緣的他，實(shí)在是難以聯(lián)想到被隱藏在這項(xiàng)舉措背后的真實(shí)原因——沒有任何高深的用意，純粹是文太對(duì)自家傻小子的車技不抱有絕對(duì)信心，為了減少會(huì)碰碎豆腐塊的概率而已。