中國(guó)航天科技發(fā)展迅猛，而航空科技也在齊頭并進(jìn)。

    隨著銀河科技公司的知名度飆升，各國(guó)政府對(duì)銀河科技公司的產(chǎn)品信賴度暴增。

    由銀河科技公司開發(fā)三大系列飛機(jī)：「銀河·青鸞」、「銀河·青龍」、「銀河·鯤鵬」不僅風(fēng)靡整個(gè)中國(guó)，而且暢銷海外各國(guó)。

    「銀河·青鸞」是支線飛機(jī)，短途客機(jī)。

    「銀河·青龍」是干線飛機(jī)，長(zhǎng)途客機(jī)。

    「銀河·鯤鵬」則是大型運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量720噸，貨艙最大載重275噸，機(jī)身頂部最大載重200噸，機(jī)身長(zhǎng)度84米，翼展88.4米，是世界上最大的運(yùn)輸機(jī)。

    此外，還有多款直升機(jī)，包括「銀河·貓頭鷹」、「銀河·啄木鳥」等系列，也同樣暢銷海內(nèi)外。

    在外國(guó)人眼中，銀河科技公司在航空航天領(lǐng)域的技術(shù)，絕對(duì)是最牛的。

    波音牛逼？你能造出神舟星艦？你能載人登月？

    而且太空旅行的爆火，直接把銀河科技公司的聲威頂?shù)阶罡?，可謂“一時(shí)無(wú)兩”。

    而波音、空客等飛機(jī)制造公司紛紛受到巨大的沖擊。

    到了2013年8月份，全球客機(jī)市場(chǎng)份額，銀河科技公司首次超過(guò)了波音、空客以及龐巴迪，占到了45%，位列世界第一！不止如此，銀河科技公司仍然以非常快的速度蠶食著波音、空客、龐巴迪等飛機(jī)制造公司的市場(chǎng)份額。

    有專家分析，按照銀河科技公司現(xiàn)在的發(fā)展速度，很有可能到2014年，其國(guó)際市場(chǎng)占有率將會(huì)超過(guò)75%。全球各大飛機(jī)制造商都會(huì)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。波音公司或?qū)⑦M(jìn)行大規(guī)模的裁員……與此同時(shí)，美國(guó)飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)遭到重創(chuàng)，失業(yè)人員必將激增，美國(guó)即將再次陷入經(jīng)濟(jì)衰退……

    不少專家表示，這并非危言聳聽。

    美國(guó)除了航天航空業(yè)遭受重創(chuàng)以外，汽車產(chǎn)業(yè)更是陷入困境，面臨著新能源汽車的轉(zhuǎn)型壓力。

    另外，還有半導(dǎo)體制造、家電及消費(fèi)電子等等……

    遍數(shù)美國(guó)制造業(yè)，目前能夠拿得出來(lái)的東西已經(jīng)屈指可數(shù)。

    美國(guó)勞工部7月25日公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年，美國(guó)失業(yè)人數(shù)達(dá)3180萬(wàn)，創(chuàng)80年歷史最高，申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)達(dá)多達(dá)628.3萬(wàn)人，實(shí)在是有些恐怖……

    趙燁瀏覽著文件，面露欣慰之色，雖然銀河科技公司的客機(jī)很難撬開歐美市場(chǎng)，但是在其他國(guó)家卻賣瘋了，畢竟用更低的價(jià)格買到更先進(jìn)更漂亮的飛機(jī)，誰(shuí)不喜歡？

    以前，歐美國(guó)家還會(huì)給其他國(guó)家施壓，詆毀銀河科技公司的飛機(jī)技術(shù)落后，沒(méi)有安全保障。

    但現(xiàn)在呢？你說(shuō)銀河科技公司的技術(shù)落后？呵呵，如此拙劣可笑的借口，誰(shuí)還會(huì)信??？

    除了歐美，其他各國(guó)紛紛喜提銀河科技公司的各個(gè)系列的飛機(jī)，簡(jiǎn)直開心的不得了！

    “哈哈，雖然歐美到現(xiàn)在還沒(méi)有給銀河科技公司的飛機(jī)頒布適航證，但那又怎樣，我們的飛機(jī)不還是暢銷海內(nèi)外！歐美現(xiàn)在也就是自欺欺人罷了！”趙燁滿是嘲諷的說(shuō)道。

    如果不是因?yàn)闅W美故意卡著適航證，就波音和空客的產(chǎn)品憑什么跟銀河科技公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)？恐怕歐美客機(jī)市場(chǎng)早就淪陷了。

    現(xiàn)如今，銀河科技公司正在努力游說(shuō)中國(guó)，要給以顏色，他們不給我們適航證，我們也不給他們適航證，來(lái)啊，相互傷害啊。到底是你們歐美對(duì)中國(guó)依賴多一點(diǎn)，還是我們中國(guó)對(duì)你們歐美依賴多一點(diǎn)。

    中國(guó)“世界制造工廠”“全球經(jīng)濟(jì)中心”的名號(hào)豈是浪得虛名？

    中國(guó)是很多國(guó)家的最大貿(mào)易國(guó)，而你們每個(gè)國(guó)家的最大貿(mào)易國(guó)卻是中國(guó)，單個(gè)拎出來(lái)，誰(shuí)能離得開中國(guó)？

    趙燁覺(jué)得，現(xiàn)在的中國(guó)應(yīng)該強(qiáng)硬一點(diǎn)，擲地有聲的向全世界發(fā)出自己的聲音！

    歐美沒(méi)什么了不起，他們是時(shí)候應(yīng)該認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，擺正自己的位置，我們以前實(shí)在是太慣著他們了。

    趙燁發(fā)了一封郵件，向上面的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再次反映適航證的問(wèn)題。有了適航證，銀河科技公司才能把飛機(jī)賣到歐美，這可是涉及到上千億美元的市場(chǎng)。歐美如果還是要耍賴皮，我們就不能再慣著他們，必須進(jìn)行反制！

    發(fā)完郵件，趙燁喝了口茶，又繼續(xù)工作。

    渤海大壩的施工速度有點(diǎn)出乎他的預(yù)料。

    年初，無(wú)疆船舶工業(yè)公司開發(fā)已久的十艘“天鯤號(hào)”重型自航絞吸挖泥船正式下水。

    “工欲善其事，必先利其器”！

    神器“天鯤號(hào)”的橫空出世，使得渤海大壩的施工速度一下子提升了幾十倍。

    截至目前，渤海大壩竟然快要完工了，簡(jiǎn)直讓趙燁大吃一驚。

    中國(guó)“基建狂魔”的名號(hào)恐怕又要響徹全球了！

    趙燁隨即拿起電話打給了渤海大壩的負(fù)責(zé)人，詢問(wèn)一下具體情況。

    不一會(huì)兒，電話接通了。

    在趙燁的詢問(wèn)下，電話那頭顯得很是興奮，對(duì)“天鯤號(hào)”挖泥船贊不絕口，表示渤海大壩有望在年底之前竣工，此外，南海的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“天鯤號(hào)”嘆服叫絕，等渤海大壩一完工，就要把十艘“天鯤號(hào)”挖泥船拉到南海區(qū)域吹沙填土，并且還準(zhǔn)備向無(wú)疆船舶工業(yè)公司下更多的生產(chǎn)訂單……

    趙燁嘖嘖不已，感到驚喜萬(wàn)分，很是期待“天鯤號(hào)”挖泥船助力南海地區(qū)填海造島，說(shuō)不定以后還能去這些島嶼旅游參觀。

    一艘“天鯤號(hào)”挖泥船每小時(shí)挖泥量將達(dá)到兩萬(wàn)立方米，只要“天鯤號(hào)”挖泥船的數(shù)量足夠多，幾天時(shí)間造一個(gè)小型的人工島完全不成問(wèn)題。

    這可是真正的大國(guó)重器??！

    要是有愚公移山的精神，中國(guó)是不是可以把領(lǐng)海線12海里處填成一個(gè)狹長(zhǎng)的島嶼，這么以來(lái)，又可以增加12海里的領(lǐng)海面積……當(dāng)然了，這種情況也就只能自個(gè)YY幻想一下，其他國(guó)家見狀，必然會(huì)出面阻止。

    不過(guò)，在南海地區(qū)，很多島礁卻是可以通過(guò)吹沙填土的方式填海造島。如此以來(lái)，中國(guó)就能擁有很多個(gè)島嶼，且不說(shuō)這些島嶼的商業(yè)價(jià)值，單單是這些島嶼所組成的島嶼防御體系，便有著很大的戰(zhàn)略意義。

    (本章完)