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老師和學(xué)生插的視頻 然而想法始終是想法現(xiàn)

    ?然而,想法始終是想法,現(xiàn)實終究是現(xiàn)實。這注定要讓他失望了,一萬八千海里的航程過后,艦底大片的藤壺和海藻已嚴(yán)重影響了各艦的航速,加上過量的煤炭和淡水壓得各艦的吃水普遍超過了正常標(biāo)準(zhǔn),簡直就象一群大肚子孕婦般地步履維艱、行動艱難。

    如今,就算是最新式的戰(zhàn)列艦最高航速也已經(jīng)降到了12節(jié)左右,而同行的運輸船航速只有9節(jié)。

    當(dāng)然,這只是走直線時的理論航速,像在這種正在交戰(zhàn)、甚至是正在進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)規(guī)避的戰(zhàn)艦,能夠達(dá)到五節(jié)的航速就能讓人都要偷著笑去了!

    這個命令,也讓他在不久之后后悔不跌。他原本的想法是:為了充分發(fā)揮已方炮火的威力,必須將三個主力戰(zhàn)隊重新結(jié)成單列的縱隊。從而使得所有的戰(zhàn)艦,包括老式戰(zhàn)艦在內(nèi)都能互不干擾的開炮。

    于是信號發(fā)出了,要求各艦隊從新排列,以肯尼亞蘇瓦洛夫號為基準(zhǔn),各艦隊呈一字單列隊形向右做戰(zhàn)術(shù)規(guī)避。

    以肯尼亞蘇瓦洛夫號為首的第一戰(zhàn)隊四艘戰(zhàn)列艦開始加速,并右轉(zhuǎn)以重新回到整個戰(zhàn)列的前方。

    但由于操艦水平低下,當(dāng)肯尼亞蘇瓦洛夫號與其后的亞歷山大三世號入列后就恢復(fù)了原速,沒有給支隊的后兩艦博羅季諾號和奧瑞爾號留出足夠空間,結(jié)果這兩艘戰(zhàn)列艦便孤零零地被撇在了戰(zhàn)列之外。

    為此,第二戰(zhàn)隊的旗艦奧斯里比號不得不發(fā)信號通知身后各艦一齊減速,那些沒有及時看到信號的艦只為了避免撞上已經(jīng)減了速的前艦,又不得不向左或向右急轉(zhuǎn)。

    最終,連著奧斯里比都不得不停車以躲避其他變換不良的艦只。終于,第二太平洋艦隊的隊形再次陷入混亂。

    羅日杰斯特文斯基的遲鈍反應(yīng)以及愚蠢指揮讓俄國艦隊失去了一切有利條件,他沒有及時下令繼續(xù)開火從而最大限度的擊沉敵艦,反而堅定地去按照教科書上所寫策略,想要極力擺脫不利局面。

    當(dāng)然,此時俄方的隊形還未完全正常,戰(zhàn)列艦奧瑞爾號還在隊列之外,可這并不影響戰(zhàn)列中的其它艦只,特別是第二支隊開炮。

    一刻鐘的時間足以讓射速最慢的十二英寸主炮進(jìn)行六到十次齊射(俄方數(shù)種型號的12英寸大炮射速均較慢,日方的英制12英寸炮射速可達(dá)1發(fā)/分),而六英寸大炮的射速則高達(dá)6~7發(fā)/分,就算俄軍炮手的技術(shù)不佳,但趁日本人難以還手的時候從容瞄準(zhǔn)、修正。哪怕使他們瞎蒙,也好過這種無序的狀況。

    特別是他們現(xiàn)在的情況較歷史上的要好了不止一倍,主要是現(xiàn)在較為分散的陣型,可以輕易地穩(wěn)住,抓住機會向聯(lián)合艦隊開炮。這完全不需要真的嚴(yán)格按照教科書上的邏輯,非要擺成一字陣列才是最佳方法。

    這么一來,三個主力支隊近百門大炮的側(cè)舷甚至是主炮火力必將給日軍造成重大損失,可是這個幾乎是上天賜予的機會卻被俄方輕易放過了。

    和使用穿甲彈的俄軍不同,日本人從甲午海戰(zhàn)的教訓(xùn)中認(rèn)識到憑現(xiàn)有的彈藥技術(shù),要想打穿戰(zhàn)列艦上厚重的裝甲絕非易事,于是在首次攻擊中著重使用了強力的爆破彈。

    這種炮彈雖然不能打穿鐵甲,但卻能有效地毀壞戰(zhàn)艦的上層建筑和儀器設(shè)備,引發(fā)火災(zāi)并殺傷人員。

    在聯(lián)合艦隊的不斷炮擊之下,俄國艦隊的隊形終于排好,羅茲德文斯基再次下達(dá)了開火命令,憋久了的俄軍炮手們對著左方的聯(lián)合艦隊就是一通狂轟爛炸。

    可是在這種情況之下,前艦遮住后艦,后面的第二、三戰(zhàn)隊只能透過戰(zhàn)艦之間的縫隙來瞄準(zhǔn)敵艦,命中率又能高道那里去呢?

    當(dāng)然,事無絕對,還是有幾枚炮彈飛到了聯(lián)合艦隊的戰(zhàn)艦上,畢竟這種胡亂砸下去數(shù)以百噸的炮彈總會有那么些幾率蒙到的。

    更何況如此近的距離,就算是胡亂發(fā)射過去,只要距離差不多就能砸到敵艦。這些炮彈雖然裝藥量不多,但畢竟是炮彈,就算是鐵嘎達(dá)也能啃下來幾塊鋼板不是?

    這一通炮彈則是集中照顧出云號以及淺間號裝甲巡洋艦,兩艘戰(zhàn)艦之一的出云號,很快就被炸壞方向舵,失去動力向左退出戰(zhàn)斗序列。

    但很快,聯(lián)合艦隊全部的戰(zhàn)艦均已完成U字形大機動,開始更為全面的第二輪反擊,這次的反擊就不同于第一次了。經(jīng)過校準(zhǔn)、休正的聯(lián)合艦隊火炮準(zhǔn)度較第一次反擊更為猛烈精準(zhǔn)!

    果然,肯尼亞蘇瓦洛夫號很快就被打得象一座噴發(fā)中的火山,整個艦體千瘡百孔,左舷的大炮大半成了扭曲的廢鐵。

    由于信號裝置被毀,肯尼亞蘇瓦洛夫號已經(jīng)失去了指揮艦隊的能力。這次,躲在司令塔厚重的裝甲后面的羅茲德文斯基算是被日本人迅猛兇狠炮火徹底打懵了,竟然開始逃跑了!

    羅茲德文斯基在兩名親兵的幫助下,試圖逃離這個已經(jīng)被炸的面目全非的司令塔,但還沒跑到門口,一發(fā)305毫米主炮炮彈落在了艦橋前部。

    裝藥量為105磅的炮彈瞬間炸裂,其威力可不同于摻雜著沙子裝藥量只有區(qū)區(qū)十五磅的俄國炮彈。裝著下瀨火藥的炮彈威力更是成倍增加,以燃燒能力著稱的下瀨火藥雖不至于撕裂司令塔的裝甲,但也絕不可小視!

    羅茲德文斯基連著架住他的那兩名親兵被重重的推倒在地,等兩名親兵再將他扶起來的時候,這個平時威風(fēng)凜凜的中將已經(jīng)是滿臉鮮血了。

    沿襲自法國的司令塔也被實踐證實只會找麻煩:日軍炮彈的轟擊直接造成了司令官羅茲德文斯基中將的受傷。這其中,設(shè)計不合理的司令塔難辭其咎。

    當(dāng)然,俄羅斯的設(shè)計師在改造太子號的設(shè)計師并沒有忘記給他安裝上厚實的裝甲指揮塔。就其裝甲厚度而言,可以說是俄國戰(zhàn)艦中前所未有的,不是因為其如何的厚、而是因為以傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),實在是薄的嚇人!

    其司令塔復(fù)雜防護體系和大量副炮在戰(zhàn)爭中被證實不堪一擊。這直接宣布了法國式戰(zhàn)艦設(shè)計的失敗。兩個主炮塔之間的舷側(cè)裝甲帶厚度僅7.5英寸(190毫米)、艏艉裝甲帶為100毫米,全艦裝甲最為堅固的主炮塔和指揮塔,也只有10英寸(254毫米裝甲)提供保護。

    “快!快扶我進(jìn)去備用司令室里去!”滿臉鮮血的羅茲德文斯基狼狽不堪的急急說道,此刻的他已經(jīng)顧不上平時在哪里都要端著的官架子了。

    而還沒等他們到達(dá)副司令室,卻又緊急的退了回來,慌不擇路的向戰(zhàn)艦右舷前部的炮塔中躲去,因為副司令室正在冒著熊熊的大火不斷地燃燒著!

    下午兩點半,一發(fā)炮彈震壞了肯尼亞蘇瓦洛夫號的操舵裝置,失去了控制的戰(zhàn)艦帶著滿身烈火向右漂游出了戰(zhàn)列。

    不久后它又不幸漂到了敵我兩個戰(zhàn)列之間,一些俄艦居然把它當(dāng)成了日本軍艦而試圖把它干掉!艦隊中的二號艦亞歷山大三世號接替它充當(dāng)了前導(dǎo)艦,結(jié)果也被日本人打成了篩子,火焰從每個彈洞中向外狂噴。

    難道這兩艘戰(zhàn)列艦不是戰(zhàn)列艦么?按理說,戰(zhàn)列艦的生存能力是極強的,其中有一句名言就能概括體現(xiàn)出來:只有戰(zhàn)列艦?zāi)軗舫翍?zhàn)列艦!

    既然是這樣,為什么還會出現(xiàn)如此巨大的損失呢?

    這就不得不說說博羅季諾級戰(zhàn)列艦的裝甲設(shè)計特點了,博羅季諾級的防護體系比以前任何一條戰(zhàn)列艦都要復(fù)雜。但是防護能力卻特別差,甚至不如皇太子號!

    ······該死的高重心惹的禍?。⊙由斓紧剪旱闹餮b甲帶,也同時向上包裹了炮塔座圈以及供彈井等要害部位。

    炮塔完全裝甲化,副炮適度防護,而位于水線和船艏炮適內(nèi)的75毫米炮,也擁有至少能抵御炮彈破片的適度防護。

    由于噸位的增加,其防護也不必像以前的波爾塔瓦級那樣縮手縛腳了(由于噸位不足,“波爾塔瓦”級的主裝甲帶僅覆蓋前后主炮之間的船體部分,艏艉部分完全沒有裝甲保護)。

    全艦裝甲最為堅固的主炮塔和指揮塔,也只有10英寸(254毫米裝甲)提供保護。這種程度的裝甲防護,在以往動輒14(356毫米)、16(406毫米)甚至1英寸(457毫米)舷側(cè)裝甲的時代完全是不可想象的。

    那么,俄國人是發(fā)瘋了嗎,顯然不是。因為俄國人已經(jīng)從列特維贊和皇太子號上,學(xué)會了自行制作新一代強化裝甲板的技術(shù),并將之運用到了自建的“博羅季諾”上。這是俄國首次在他們自己建造的戰(zhàn)艦上,采用習(xí)自法國的哈維鎳鋼冶煉技術(shù)。

    但這個相比較國際先進(jìn)水平其實已經(jīng)落后了:當(dāng)時日本從英國進(jìn)口的富士號戰(zhàn)列艦和高砂號防護巡洋艦已經(jīng)采用了比哈維鎳鋼的硬度更高的滲碳鋼板(學(xué)機械的應(yīng)該都清楚:滲碳工藝通過在表面形成滲碳層而產(chǎn)生硬度特別高的馬氏體,提高裝甲層的表面硬度和抗沖擊能力)!PS:二更畢,求票,求包養(yǎng)啊!另:這章廢話有些多了,下章落日會注意。