達(dá)爾文市，是澳大利亞北領(lǐng)地的首府，坐落于帝汶海的港口。

    這座城市的名字由來很有趣，當(dāng)初在英國殖民之前，這里只是一個(gè)港口，少數(shù)土著生活在附近。寫下《進(jìn)化論》的英國生物學(xué)家達(dá)爾文，在南太平洋考察時(shí)，曾在港口待過一段時(shí)間，于是船長就以達(dá)爾文的名字，命名了這個(gè)港口，并一直沿用至今。

    葉軒所選的直播地點(diǎn)，中部平原，就囊括在北領(lǐng)地之中，這片廣袤原始的平原，屬于典型的熱帶稀樹草原氣候，常年只有干季和濕季，干季炎熱，濕季更加炎熱。如今是12月底，正值濕季，晝夜平均溫度高達(dá)35攝氏度。

    國內(nèi)還是臘月寒冬，這里卻比斐濟(jì)還要熱，走出機(jī)場，頓時(shí)一股熱浪襲來，沒幾分鐘便讓他滿身大汗。

    其實(shí)目前距離開播時(shí)間30號，還有一個(gè)星期。葉軒之所以這么早趕到澳大利亞，是有原因的，那就是拿到跳傘證。

    跳傘每個(gè)人都可以跳，找到一個(gè)靠譜的俱樂部，花個(gè)兩千來塊人民幣，就能體驗(yàn)一次高空跳傘。但是這種跳傘，往往都會有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)教練，全程陪同。如果你想進(jìn)行獨(dú)自一個(gè)人跳傘，對不起，那就必須要有單人跳傘資格證。

    隨著實(shí)力一點(diǎn)點(diǎn)提升，葉軒今后挑戰(zhàn)的荒野環(huán)境，也會越來越危險(xiǎn)。在面對某些極端危險(xiǎn)的環(huán)境時(shí)，無法再通過車輛或者徒步進(jìn)入，只能從空中降落。這種情況下，專業(yè)教練就無法陪同了，再說了，有教練陪他綁在一起跳，那還怎么在觀眾面前裝逼。

    所以，葉軒覺得自己有必要考個(gè)跳傘證。

    攔下一輛出租車，交代了要去的酒店后，葉軒便靠在座椅上閉目養(yǎng)神。

    這種遠(yuǎn)途飛機(jī)十分熬人，尤其金陵沒有直達(dá)達(dá)爾文的飛機(jī)，中途需要在新加坡轉(zhuǎn)機(jī)。在機(jī)場和飛機(jī)上待了20多個(gè)小時(shí)，讓他整個(gè)人看起來有些憔悴。

    達(dá)爾文市，是澳大利亞幾個(gè)著名的旅游城市之一。不過和斐濟(jì)一樣，濕季溫度太高，尤其是今年，最高溫度屢次突破40度，所以沒什么游客會選在這個(gè)時(shí)間來度假，而且達(dá)爾文市本身人口就非常少，只有不到15萬，因此機(jī)場去市區(qū)的街道上，顯得格外冷清。

    十幾分鐘后，出租車穩(wěn)穩(wěn)停在酒店門前，付清車費(fèi)和小費(fèi)，葉軒緩步走進(jìn)酒店。這家酒店，他在來的前一天就已經(jīng)在網(wǎng)上預(yù)定好了，因此在前臺出示了一下護(hù)照，便在服務(wù)員的帶領(lǐng)下，來到房間里。

    酒店房間的環(huán)境很不錯(cuò)，服務(wù)周到，而且價(jià)格也不貴，折合人民幣400塊一晚。

    躺在柔軟舒適的床上，困意頓時(shí)如潮水般襲來，他趕忙坐起身，揉了揉臉，強(qiáng)打起精神。澳大利亞的時(shí)差，比國內(nèi)快3個(gè)小時(shí)，他昨天早上8點(diǎn)的飛機(jī)，此刻才10點(diǎn)而已。所以他現(xiàn)在即便很困，但還不能睡，需要把時(shí)差倒過來。

    打電話通知前臺，幫忙叫一輛出租車后，葉軒在浴室沖了個(gè)涼水澡，讓自己精神了一些。

    全世界要論跳傘最發(fā)達(dá)的國家，無疑是美國。而跳傘最專業(yè)的機(jī)構(gòu)，也是美國跳傘協(xié)會，簡稱USPA。沒辦法，誰讓人家認(rèn)證基地最多，會員最多，分布最廣，所以認(rèn)可度自然也就最高。如今全世界的所有跳傘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，所頒發(fā)的證書，都必須經(jīng)過USPA認(rèn)證或代發(fā)。

    其實(shí)國內(nèi)也有幾個(gè)跳傘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，不過他們的證書，是由USPA代發(fā)，申請時(shí)間非常長，往往考核通過后，需要一兩個(gè)月才能拿到證書。葉軒等不了這么長的時(shí)間，所以干脆來這里考證。

    達(dá)爾文市就有一家USPA認(rèn)證的跳傘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，不像國內(nèi)那樣需要申請，考核通過可以直接頒發(fā)證書。

    這家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)叫做挑戰(zhàn)者，ABCD四個(gè)證的考核科目都有，甚至還有熱氣球的駕駛證科目。

    “先生您好，有什么可以幫到你的嗎？”

    前臺接待是一個(gè)身材火辣的金發(fā)女郎，見葉軒直徑走來，臉上立馬掛起了職業(yè)性的笑容。

    葉軒笑道：“我想考AFF證?！?br/>
    AFF證就是俗稱的A證，是跳傘入門級的證書，雖然是最初級的證書，但只要擁有A證，就能在世界各地進(jìn)行單人跳傘。如果想要進(jìn)行專業(yè)跳傘項(xiàng)目或者低空跳傘，那就至少需要D證，不過他又不用參加什么跳傘比賽，所以只需要考個(gè)A證就足夠了。

    “OK。請問您以前有過跳傘經(jīng)驗(yàn)嗎？”

    見葉軒搖頭，前臺繼續(xù)問道：“那您有心臟病或是呼吸道等疾病嗎？”

    這些問題不管在哪家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，都會事先詢問。否則在培訓(xùn)的過程中，出現(xiàn)問題，他們需要負(fù)全責(zé)。

    確認(rèn)他沒有問題后，前臺便拿出一張表格，讓他填寫。

    A證的費(fèi)用很雜，有理論課、實(shí)際跳傘、租傘、高度計(jì)等等十幾項(xiàng)費(fèi)用，這些費(fèi)用可以一個(gè)個(gè)來交，也可以一次性交清。葉軒不想那么麻煩，索性一次交清了全部費(fèi)用，折合人民幣42000。辦完所有手續(xù)后，便被通知明天下午9點(diǎn)，來參加地面理論課程，以及風(fēng)洞訓(xùn)練。

    一般來說，考A證總計(jì)需要25跳，培訓(xùn)時(shí)間7-10天左右。前七次跳傘，會有專業(yè)教練陪同，七次之后會進(jìn)行單獨(dú)跳傘考核，如果你在考核時(shí)表現(xiàn)的非常好，那就不需要跳滿25次。最理想的情況，是13跳就能拿到證書。

    當(dāng)你拿到證之后，省下來的12跳，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會按照費(fèi)用表格上的價(jià)格，折算成現(xiàn)金，返還給你。

    回到酒店房間，時(shí)間還早，葉軒干脆拿著手機(jī)，在網(wǎng)上看起了跳傘的理論基礎(chǔ)知識。

    第二天。

    葉軒準(zhǔn)時(shí)來到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，在前臺的指引下，走進(jìn)理論課的教室。

    說是教室，實(shí)際上面積并不大，差不多相當(dāng)于書房。里面擺放著幾張課桌，對面墻壁上，簡單的掛著一面寫字板。

    教室里沒有人，葉軒隨便找了個(gè)課桌坐下。開始他以為自己來早了，結(jié)果直到教練出現(xiàn)，才發(fā)現(xiàn)原來這期考A證的學(xué)員，只有他一個(gè)人。不過他也樂得如此，如今只有他一個(gè)學(xué)員，等于說訓(xùn)練的飛機(jī)，是他一個(gè)人在用，能夠節(jié)省許多時(shí)間。這道理就和國內(nèi)考駕照一樣，相比起十幾個(gè)人共用一輛教練車，肯定是自己占著一輛車更好。

    A證的理論課并不復(fù)雜，主要是讓你了解一些基礎(chǔ)安全知識，包括高度計(jì)這類物品的使用。

    葉軒沒有覺得教練啰嗦，反而聽的很認(rèn)真，有些聽不明白的單詞和句子，他會主動(dòng)讓教練多說幾遍。畢竟跳傘可不是鬧著玩，一旦出現(xiàn)問題，那就需要付出自己的生命作為代價(jià)。

    理論課一直從上午九點(diǎn)，持續(xù)到中午11點(diǎn)半。在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的食堂吃了個(gè)午飯后，下午又接著開始疊傘課以及風(fēng)洞訓(xùn)練。

    所謂的風(fēng)洞訓(xùn)練，就是模擬跳傘時(shí)高空墜落的訓(xùn)練，讓學(xué)員提前適應(yīng)。

    今天的理論基礎(chǔ)培訓(xùn)結(jié)束后，明天就可以正式體驗(yàn)跳傘。