家里的事情沒什么好交代的,經(jīng)過半個(gè)多月的磨合,各個(gè)方面也都熟悉了下來,并不需要人再去特意的招呼。
只跟大堂哥交代了一些事情,主要是關(guān)于李金國這方面的。
對于李金國,王林并不是特別的放心。
原因在于同樣身為股東,李金國在銷售方面唔的太嚴(yán)實(shí)了。
雖說這方面王林已經(jīng)全權(quán)交給了李金國,但如果不是宋玉根說漏了嘴,恐怕王林還不知道李金國竟然組織了十多個(gè)地市的代理商們來到鄭市考察的消息。
而王林知道消息的時(shí)候,這些地市的代理商已經(jīng)離開了。
王林無意插手這件事情,但李金國竟然連個(gè)招呼都不打,這讓王林心里面有些芥蒂。
而他們的作坊又不是無懈可擊的,只要讓李金國窺探到了真正的機(jī)密,完全可以踢開王家自己去做這件事情。
到時(shí)候市場在他手里,客戶在他手里,王家根本沒有反抗的余地。
這也是王林為什么非要將調(diào)料包粉碎的原因,一堆粉末,能給李金國破解秘方帶來很大的困難,就算猜出了原料,配比也需要很長時(shí)間去研究。
所以,南下并非只是為了撈金,同樣還有為王家找一個(gè)靠山的意圖。
所以,這段時(shí)間對李金國的政策就是穩(wěn)住,讓大堂哥每半個(gè)月將分紅給李金國送去,如果有什么要求,只要不過份就答應(yīng)他,一切等到自己回來再說。
“林子,給……”路上,隱隱掩飾不住興奮的大表哥李軍從背包內(nèi)取出了一把頂部被磨的尖銳發(fā)亮的銼子。
“……”王林一陣無語,接過銼子把玩了會兒,說道:“表哥,咱們是去賺錢的,不是去給人補(bǔ)車胎的……”
銼子是修理車內(nèi)胎的必備裝備,沒有經(jīng)過銼子處理,補(bǔ)好的車胎不耐用,有可能一天都撐不到就又爛了。
這把銼子顯然被加工過,不過想想也是,南方人有錢,自行車也比這邊多,開個(gè)補(bǔ)胎攤估計(jì)生意也不會差。
李軍笑了笑,又從包里取出兩根被削尖了頭的鐵棍給王波和二表哥賈冰一人發(fā)了一根。
“你姨父說路上不安全,就去廠里用車床做了幾個(gè)拿著防身,只要咱們不先亮出來,遇見搶劫的就算捅死他們也沒事,公安還要表揚(yáng)咱們見義勇為呢!”
‘吧嗒……’
正在把玩鋼棍的王波一不留神把鋼棍掉在了地上。
“哥,路上真有這么危險(xiǎn)?”
“聽說前些年有幾十個(gè)人裝作乘客上了火車,路上把整趟火車都給搶了,就連乘警都沒放過……”李軍點(diǎn)了點(diǎn)頭,他也沒出過門,這些都是聽家人說的。
“我也聽說了,好像是看見他們搶劫的時(shí)候你就裝睡別醒就行了,他們翻完你的東西拿著錢就走了……”賈冰也跟著附和道。
王波已經(jīng)有些后悔了,這哪是去南方淘金,而是去闖鬼門關(guān)啊……
“沒那么嚴(yán)重的,嚴(yán)打之后路上的情況好了很多,這一點(diǎn)我問過李金國了,他家就是公安口的?!蓖趿譄o奈只好搬出李金國這個(gè)招牌。
聽王林這么說,王波總算是鎮(zhèn)定了一些,不過整個(gè)人卻開始疑神疑鬼了起來,似乎看誰都像是壞人。
八三年嚴(yán)打之前,社會治安的確是最讓國人頭疼的問題。
盡管有了八三年嚴(yán)打,這場嚴(yán)打一直持續(xù)到八七年一月,如今才剛剛過去了一年半的時(shí)間,但社會上的治安只能說比之前好了一些。
隨著時(shí)間的推移,各種犯罪行為又一次的開始冒頭,最終上面忍無可忍,于九六年進(jìn)行了第二次嚴(yán)打。
整體而言,現(xiàn)在比幾年后的情況還是好了不少的。
雖然小偷小摸,甚至搶劫的行為依然存在,但敢像之前那樣直接搶一列火車的還真不多了。
王林不覺得自己的運(yùn)氣這么差,出門一次還遇到搶劫的。
上一世自己孤身一個(gè)人出去一路上就風(fēng)平浪靜的,根本沒鬧出什么幺蛾子。
當(dāng)然,上一世的王林屬于小說里的主角,一個(gè)人就敢懷揣著夢想南下?lián)平鸬哪且活悺?br/>
可惜他沒有主角的命,遇上的并非全部都是好人。
這個(gè)時(shí)代南下做生意的,或者去南方倒貨回來賣賺差價(jià)的,運(yùn)營的模式都是一樣的,全家男女齊上陣,一路上就跟著車,二十四小時(shí)確保有人看著自己的貨。
不然的話真有可能一眨眼貨就沒了,王林就是個(gè)鮮明的例子,所以這一次他想盡辦法的拉上了王波,又拉上了自己的兩個(gè)表哥,四個(gè)年輕人齊上陣,出問題的概率會降低到最小。
前提是不要遇見搶劫的,不然一車貨直接就沒了。
王林他們乘坐的47次車預(yù)計(jì)在凌晨三點(diǎn)四十八分進(jìn)站,為了避免不必要的麻煩,王林四人在天黑之前就進(jìn)入了火車站候車廳。
然后……
直到第二天早上的八點(diǎn)四十分,王林四人這才登上了47次列車。
首都距離鄭市鐵路里程不到七百公里,預(yù)定行程時(shí)間為八個(gè)半小時(shí),實(shí)際上跑了將近十四個(gè)小時(shí)。
京廣線作為主干線,日常還是比較繁忙的,在這里除非你乘坐的是專列,不然其他的車是根本不區(qū)分等級的。
因?yàn)閰^(qū)分了也沒什么卵用,快車,慢車,新車,老車,相互交錯在這一條鐵路上,前面出現(xiàn)一輛慢車就能壓著后面的快車晚點(diǎn)幾個(gè)小時(shí),而整條線上,一趟慢車能搞的后面十幾趟正點(diǎn)的車晚點(diǎn),這些都是很正常的情況。
看著背包里準(zhǔn)備好的干糧,王林隱隱的有些心虛。
上一世坐火車的經(jīng)歷太久遠(yuǎn)了,以至于自己都忘了南下的路上到底用了多久的時(shí)間?
不過按照現(xiàn)在的情況來看,京城到鄭市不過剛走了全程的三分之一左右,剩下的路程上會發(fā)生什么事情誰也不知道,自己做好了晚點(diǎn)十二個(gè)小時(shí)的準(zhǔn)備,但實(shí)際上覺得很有可能會晚點(diǎn)一天,甚至更長的時(shí)間。
王林四人一行來到了硬臥車廂,找到了屬于自己的位置。
這年頭軟臥買不起,不是錢不夠,而是身份不夠,即便四張同在一個(gè)包廂的硬臥,還是王林悄悄塞了五十塊錢才拿到的。
火車上的服務(wù)談不上好,王林甚至懶的去談,被人睡過的床鋪甚至連打掃都懶的打掃一下,上一個(gè)客人離開時(shí)什么樣子,現(xiàn)在就是什么樣子。
“喲!幾位來的夠早的呀……”一位中年胖子提著一只包笑嘻嘻的進(jìn)入了車廂,隨便坐在一個(gè)位置上問道:“幾位都是去廣市的?”
兩個(gè)表哥和王波三人對這個(gè)中年胖子有明顯的戒備,王林倒是淡定的點(diǎn)了點(diǎn)頭。